Đang có nhu cầu đi lại thì xe máy đề không nổ đạp không nổ khiến cho bạn loay hoay không biết nguyên nhân do đâu và làm sao để khắc phục. Vậy khi gặp tình trạng này thì phải khắc phục thế nào? Chúng ta hãy cùng tìm hiểu thông tin qua bài viết dưới đây.
Xe cộ cũng giống như con người, đến một lúc nào đó nó sẽ “lăn” ra ốm và một trong những trường hợp điển hình mà các xe đến “tuổi” hay mắc phải chính là bấm đề nhưng xe không hoạt động.
Với các loại xe máy phổ thông hiện nay có kết cấu khá đơn giản và nguyên lý hoạt động không quá phức tạp thì khi gặp các lỗi như đề không nổ thì bạn có thể tự mình xử lý để tránh mất tiền “oan” cho các cửa hàng sửa xe hay phải đẩy bộ đến chỗ sửa. Khi xe máy đề không nổ đạp không nổ sẽ thường do một số nguyên nhân sau:
Xe máy đề không nổ đạp không nổ
Có nhiều nguyên nhân khiến xe máy đề không nổ, đạp không nổ. Cụ thể như:
Xe máy không đề được do mất điện, điện yếu
Nếu gặp phải trường hợp này, bạn thử kiểm tra xem xe có điện hay không bằng cách mở khóa và để ý đèn pha, đèn đồng hồ hoặc đèn hậu của xe. Nếu các đèn này không sáng thì là xe đã mất điện, trong trường hợp đèn sáng nhưng yếu hơn bình thường là điện đã yếu. Một cách khác để kiểm tra là mở khóa và sử dụng còi, âm lượng của tiếng còi sẽ cho bạn biết tình trạng điện khỏe hay yếu.
Nếu trong trường hợp đèn không lên và còi cũng không có tiếng thì nghĩa là xe của bạn đã mất điện trên toàn bộ xe.
Để khắc phục bạn tìm một bình ắc quy có điện khác, câu điện từ bình mới qua bình cũ bằng cách nối các điện cực dương [+] và cực âm [-] của 2 bình ắc quy tương xứng với nhau [cực âm với cực âm, cực dương với cực dương]. Lúc này, nếu xe đề được như bình thường thì có nghĩa là ắc quy trên xe của bạn đã hỏng, cần thay thế ắc quy mới.
Còn trong trường hợp xe có điện nhưng yếu thì lại phức tạp hơn, lúc này sẽ có 2 khả năng khiến xe của bạn không nổ không đề được: Bình ắc quy trên xe đã yếu, không lưu được điện đầy bình như trước và thứ hai là bộ điện của xe có vấn đề.
Trong cả 2 trường hợp này, hãy làm phép thử bằng cách thay thế bình ắc quy mới và chạy xe thử. Nếu hôm sau vẫn thấy điện trên xe yếu thì bạn hãy di chuyển xe đến cửa hàng sửa chữa xe máy có uy tín để kiểm tra lại toàn bộ đường điện ở các vị trí khác nhau.
➡ XEM THÊM BÀI VIẾT: Tại sao xe vision 2019, Smartkey không đề được?
Công tắc đề hoặc công tắc phanh bị hỏng
Khi ấn nút đề nhưng không có hiện tượng kêu và không khởi động được thì có thể nút công tắc đề bị hỏng hoặc công tắc tay phanh [xe tay ga] đã hỏng. 2 loại công tắc này đều tham gia vào quá trình đề xe và chỉ cần 1 bộ phận có vấn đề thì bạn sẽ không thể đề được.
Với dòng xe số, người dùng có thể đạp cần khởi động để đề thử. Nếu xe nổ máy thì tức là nút đề đã bị hỏng, bạn hãy đem xe ra tiệm để kiểm tra và thay thế nút đề.
Với dòng xe ga do không có cần đạp xe máy nên bạn phải mang xe tới tiệm để kiểm tra toàn diện.
Xe máy đề không nổ kêu tạch tạch
Bạn ấn nút đề nhưng chỉ thấy xe máy kêu tạch tạch mà không nổ thì rất có thể là rơ le của bạn đang “kêu cứu”. Do ắc quy đã cấp lượng điện đủ vào củ đề nhưng củ đề không quay nên rơ le đề sẽ thông báo bằng cách đó.
Củ đề không quay có nhiều nguyên nhân như chổi than mòn hoặc củ đề đã quá cũ. Trong trường hợp này, cách xử lý tạm thời là gõ vài lần vào củ đề rồi thử đề lại và di chuyển. Sau đó bạn phải mang xe đến cửa hàng sửa chữa xe để kiểm tra chổi than hoặc thay củ đề xe máy mới.
Đề được nhưng máy chỉ xình xịch không nổ
Khi ấn đề, bạn có cảm giác xe rung lên như bình thường nhưng không thấy máy nổ như mọi lần. Trường hợp này là xe máy lên ga bị hụt do bugi của xe đã bị hỏng. Tình trạng này khá phức tạp nhưng nếu nắm được nguyên lý dưới đây, bạn có thể tự xử lý hoặc yêu cầu thợ kiểm tra sửa chữa đúng chỗ để tránh bị lừa.
Xe khởi động được chủ yếu phụ thuộc vào 2 yếu tố chính là xăng gió và lửa. Xăng gió chính là chế hòa khí hoặc phun xăng điện tử tùy vào loại xe và lửa chính là điện đánh kích nổ trong buồng đốt thông qua bugi. Như vậy, nếu xe gặp tình trạng như trên hãy kiểm tra xem bugi có đánh lửa không để thay thế hoặc vệ sinh.
Cần đạp xe máy bị cứng
Khi trời trở lạnh, không khí hanh khô thường xuất hiện, điều này làm cần đạp bị khô dầu khiến cho việc sử dụng trở nên khó khăn. Để xử lý hiện tượng này bạn nên bảo dưỡng, tra dầu mỡ vào cần đạp cũng như toàn bộ xe đều đặn.
Xe khó nổ lúc máy nguội
Một hiện tượng nữa khiến xe máy đạp mãi không nổ là do động cơ của xe nguội làm nhiên liệu khó bị đốt cháy. Hiện tượng này thường gặp vào mùa đông hoặc sáng sớm. Nguyên nhân là do khi nhiệt độ xuống thấp, khả năng bay hơi của nhiên liệu giảm làm cho việc hòa trộn nhiên liệu và không khí thường không đủ độ đậm đặc bằng lúc máy nóng hoặc thời tiết ấm.
Để khắc phục hiện tượng này, bạn áp dụng mẹo sau: tắt hết đèn trước khi nổ máy, đạp khởi động xe rồi kéo le gió [hay còn gọi là air]. Khi le gió được kích thích chiếc xe sẽ “rồ” lên nhờ lượng xăng lọt được và buồng đốt rất lớn. Khi máy đã đủ ẩm thì nhả lại le gió về vị trí cũ, lúc này động cơ sẽ hoạt động lại bình thường.
Cách phòng tránh và chăm sóc xe máy
Để phòng tránh những hiện tượng xe máy đạp mãi không nổ như trên, người dùng cần thực hiện bảo dưỡng, bảo trì xe thường xuyên tại các trung tâm sửa xe uy tín. Thực hiện bảo dưỡng thường xuyên, đúng cách sẽ làm chiếc xe hoạt động trơn tru, tránh được những phiền toái khi sử dụng.
Trên đây là những nguyên nhân và cách khắc phục khi xe máy đề không nổ đạp không nổ. Hy vọng những thông tin này sẽ giúp cho bạn tránh được tình trạng này và không mất tiền “oan”.
nguồn: baoduongmaynenkhi.net
Khi sử dụng xe máy, đột nhiên xe không thể nổ máy , mặc cho quý khách đi xe Số thì đạp mỏi chân, còn xe tay ga thì mỏi tay, thì nguyên nhân xe máy có thể bị mất sức nén tạm thời. Để hiểu rõ hơn vấn đề này Nhật Huy Honda xin chia sẻ cách sửa xe máy cơ bản khi xe không nổ máy
Nguyên nhân
+ Xe không nổ máy là do mất sức nén
Cách nhận biết rất đơn giản như sau:
+ Trường hợp xe số: Nếu xe có giò đạp, quý khách đạp giò đạp với lực đạp ít nhưng khi đạp xuống hết tầm, cảm giác máy xoay rất nhẹ không thấy có lực cản ở chân là đúng xe quý khách đang bị mất sức nén.
+ Trường hợp xe tay ga: Nếu xe đề do mô-tơ xoay máy nên quý khách không có cảm giác về sức nén của máy được.
Do đó cả 2 trường hợp này quý khách sẽ thử cho nỗ máy theo cách hướng dẫn sau:
+ Xe có giò đạp [thường là xe số]: mở khoá máy lên vị trí On. Vặn tay ga lên gần hết. Chân đạp giò đạp liên tục [ Đạp nhồi] nếu thấy xe bắt đầu muốn nổ cứ tiếp tục đạp cho đến khi máy nổ từ từ to lên. Bạn giữ ga cho nỗ lớn 1 lần rồi hạ ga về hết , và máy xe vẫn hoạt động tốt thì bạn cứ tiếp tục đi xe bình thường.
+ Xe không giò đạp [thường là xe ta-ga]: cũng làm như trên chỉ khác là thay vì đạp thì bạn bấm nút đề.
Giải thích: sau thời gian vận hành các khói “Muội than” đóng đầy chung quanh miệng xú-bắp, cả xú-bắp xăng và xú-bắp lửa
Khi xe đang chạy các “muội” này vỡ ra rớt vô ngay điểm chạm của xú bắp với “Bệ” xú-bắp nên xú-bắp lúc đóng bị hỡ khi piston đi lên nén hoà khí bị xì ra ngoài bớt nên không đủ đốt cháy nhiên liệu , đây là một trong những nguyên nhân làm máy không nổ được
Khi bị như trên chúng tôi đặt tên là mất sức nén tạm thời . Để bù lại hoà khí bị thất thoát quý khách vặn ga lên, từ đó lượng hoà khí sẽ vô nhiều hơn đủ để nổ máy được. Khi máy bắt đầu nổ số vòng xoay tăng lên, xú-bắp lên xuống nhiều lần sẻ đập tan các muội bám trên “Bệ” xú-bắp, Xú-bắp và “Bệ” kín lại nên xe quý khách trở lại bình thường
Trường hợp khó hơn: sau khi làm như hướng dẫn trên máy vẫn không nổ được, quý khách có thể tham khảo cách sửa xe máy cơ bản như sau:
Mở bu-gi ra, lấy một ít nhớt cũ hoặc mới nhiễu vào lỗ Bu-gi vài giọt sau đó lấy ngón tay bịt lỗ bu-gi nữa kín, nữa hở rồi đạp, hoặc đề [ Để “dây nối” vô bu-gi qua 1 bên. Để gần tay sẽ bị điện giật]
Chừng 5 lần rồi gắn bu-gi vào mở khoá máy vặn ga nhiều đạp hoặc đề như đã chỉ ở trên
Còn trường hợp vô tiệm sửa xe có hơi thì sau khi nhiễu nhớt vô lỗ Bu-gi dùng vòi hơi đặt bên ngoài lỗ bu-gi vừa đạp hoặc đề vừa thổi hơi vô sẽ làm văng muội than đóng ở “Bệ” xú –bắp văn ra và nhớt sẽ làm kín các khe hở ở piston từ đó tăng thêm sức nén cho dễ nổ máy
Nếu có nhiễu nhớt vô lỗ bugi thì khi nổ máy sẽ ra khói trắng ở Bô, các bạn đừng quá lo lắng, khi chạy một đoạn sẽ hết khói trắng, do phải đốt nhớt nhiễu vào Bu-gi.
Hy vọng với những bí quyết trên bạn có thể có những cách xử lý nhanh chóng và hiệu quả khi gặp trường hợp xe không nổ máy
Đến với chúng tôi, quý khách hoàn toàn yên tâm về CHẤT LƯỢNG – GIÁ CẢ – PHỤC VỤ.