Nguyên nhân nhớt qua nước

Dầu gia công kim loại là gì? Tư vấn cách lựa chọn dầu gia công kim loại

1 năm trước

Cách kiểm tra và thay nhớt động cơ xe ô tô

2 năm trước

Cách phân biệt nhớt máy xăng và máy dầu chi tiết nhất

2 năm trước

Dầu nhớt động cơ Diesel dùng cho động cơ xăng được không?

2 năm trước

Nguyên nhân xe nóng máy và cách khắc phục?

2 năm trước

(News.oto-hui.com) – Động cơ và hộp số tự động thường sử dụng bộ tản nhiệt để giải nhiệt cho dầu bôi trơn trong khi hoạt động. Trong quá trình hoạt động, các hư hỏng trong bộ tản nhiệt làm cho nhớt nhiễm nước, khiến xe khó khởi động, tăng tốc kém hoặc bị hụt hơi, bị chết máy. Vậy làm cách nào để kiểm tra và sửa chữa khi nhớt nhiễm nước?

Các bước kiểm tra và sửa chữa:

Trước khi tiến hành kiểm tra và sửa chữa bạn nên đậu xe trên nền phẳng, kéo phanh tay và để động cơ nguội:

Bước 1: Kiểm tra nước làm mát 

• Khi nước làm mát bị hòa trộn với nhớt động cơ thì nó sẽ tạo ra một hỗn hợp có màu sắc giống như màu cà phê sữa. Bạn có thể kiểm tra bằng cách mở nắp châm nhớt trên nắp chụp cò hoặc rút cây thăm nhớt ra. Khi xảy ra tình trạng này, động cơ rất dễ bị hư hỏng nghiêm trọng do nhớt không còn khả năng bôi trơn nữa và làm tăng độ ma sát giữa các chi tiết.

• Ron nắp máy có thể là nguyên nhân hàng đầu khiến cho nước làm mát rò rỉ sang đường nhớt của động cơ. Miếng ron này có nhiệm vụ làm kín giữa hai bề mặt đó là nắp máy và thân máy, đồng thời nó ngăn không cho nhớt động cơ và nước làm mát rò rỉ vào buồng đốt. Vì vậy, khi ron nắp máy bị hư hỏng thì có thể nước làm mát sẽ lọt vào đường nhớt và hòa trộn với nhau. Đây là một hư hỏng rất nguy hiểm, có thể khiến động cơ bị bó kẹt do quá nhiệt. Bạn sẽ cần tháo nắp máy và thay ron để nhanh chóng khắc phục hư hỏng này.

Bước 2: Kiểm tra nhớt động cơ có lẫn trong nước làm mát hay không

• Các dòng xe hơi hiện nay thường tận dụng nước làm mát để giải nhiệt dầu động cơ cũng như dầu hộp số. Dầu hộp số sẽ đi qua một bộ tản nhiệt và được giải nhiệt bởi nước làm mát. Vì vậy chỉ cần bộ tản nhiệt bị hư hỏng, dầu động cơ hoặc hộp số sẽ hòa trộn với nước làm mát.

• Để kiểm tra bạn cần để động cơ nguội và mở nắp bộ tản nhiệt, dầu động cơ sẽ nổi lên trên nước làm mát. Nếu bạn thấy có dầu động cơ bên trong bộ tản nhiệt cũng như bình chứa thì cách tốt nhất là phải sửa chữa hoặc thay thế bộ tản nhiệt, hoặc xúc rửa lại bộ tản nhiệt cũng như động cơ.

  Nếu động cơ là bộ phận quan trọng nhất của xe máy công trình thì két nước đóng vai trò tỏa nhiệt giúp động cơ hoạt động ổn định và bền bỉ hơn.

  Tìm hiểu về két nước

  Két nước đóng vai trò làm mát cho động cơ. Trong quá trình hoạt động, động cơ sinh ra nhiệt lượng. Nếu không được làm mát, nguồn nhiệt lượng này sẽ làm cho các chi tiết bên trong động cơ giãn nở, dẫn đến tình trạng kẹt chặt giữa các mối tiếp xúc. Ví dụ khi piston động cơ nở to, sẽ làm xước mặt xi lanh hay nhiệt lượng dễ làm các loại gioăng, phớt bị nóng chảy. Do đó, động cơ được lắp thêm két nước để hấp thụ nguồn nhiệt lượng này.

  Cấu tạo của két nước thường bao gồm các lớp lá kim loại xếp liền nhau, với cấu tạo như vậy sẽ giúp tăng tối đa không gian cho nước làm mát chảy qua. Ngoài ra, trong két nước còn có quạt tản nhiệt giữ vai trò làm mát chính.

  Cấu tạo của két nước bao gồm các lớp lá kim loại xếp liền nhau

  Nguyên lý hoạt động của két nước như sau: Nước làm mát tiếp xúc với động cơ, nhận được nhiệt lượng và nóng lên. Sau đó, nguồn nước này sẽ theo các đường ống chạy về két nước. Tại đây quạt tản nhiệt và gió tự nhiên từ bên ngoài sẽ làm mát lượng nước vừa rồi. Sau khi được làm mát, nguồn nước quay trở lại động cơ và tiếp tục một vòng làm mát khép kín, liên tục.

  Nguyên nhân dầu lọt vào két nước

  Khi dầu lọt vào két nước, người thợ có thể thấy nước làm mát có màu như trà sữa. Nguyên nhân dẫn đến tình trạng này thường là do gioăng mặt máy hở khiến dầu theo lỗ thủng đi vào két nước. Khi máy công trình xảy ra hiện tượng này, nước làm mát sẽ bị giảm tác dụng làm mát, khiến cho động cơ dễ bị nóng, ảnh hưởng nghiêm trọng tới hoạt động của các chi tiết.

  Do vậy, khi xảy ra hiện tượng, người thợ cần mang xe tới các xưởng sửa chữa để bảo dưỡng hệ thống, tránh tiếp tục làm việc lâu dài ảnh hưởng tới độ bền của động cơ.

  Khi dầu lọt vào két nước người thợ cần mang máy đi bảo dưỡng

  Công ty cổ phần máy công trình Phúc Long chuyên phân phối các loại két mát chất lượng cao, có nhiều ưu điểm vượt trội như: