10 át chủ bài người Đức hàng đầu của ww2 năm 2022

Việt Minh giết bao nhiêu lính Đức ở Điện Biên?

• Phạm Cao Phong
• Gửi đến BBC từ Paris

12 tháng 12 2017

Nguồn hình ảnh, AFP

Chụp lại hình ảnh,

Bộ đội Việt Minh chuẩn bị nã pháo vào lòng chảo Điện Biên

Ngày 7/5/1954, tập đoàn cứ điểm Pháp đầu hàng chấm dứt cuộc chiến Việt Nam lần thứ nhất. Trong số quân phục vụ dưới lá cờ Pháp và bỏ mạng, con số không nhỏ đến từ quân đội Đức.

Có một bí ẩn vừa được các sử gia phát hiện.

Họ từng là lính dù của Đế chế Đức thứ III (Drittes Reich) hoặc lính thuộc các đơn vị đặc nhiệm chống chiến tranh du kích tại các khu vực chiếm đóng của Đức tại mặt trận phía Đông.

Tới Điện Biên, đây là những tay súng chiến đấu tại tuyến đầu.

Trong 11.000 lính lê dương (legionnaire) bị giết trên toàn bộ chiến trường Đông Dương có 3000 là lính Đức.

"Ước tính 80% là lính Đức trong các tiểu đoàn lê dương phục vụ tại chiến trường Việt Nam", theo nhận định của Pierre Thoumelin, người nghiên cứu về hồ sơ này.

Tham chiến tại Điện Biên phía Pháp có 16.544 binh sĩ, hạ sĩ quan và sĩ quan.

Đến sáng sớm ngày 7/5, về phía Pháp ước tính có 2000 tử trận trên trận địa, cộng thêm 5400 binh sĩ bị thương, mất tích.

Trong đó con số 2000 bị giết tại trận có 1200-1300 lính Đức. "Thật là một con số khủng khiếp", Pierre Thoumelin đánh giá.

Phía Việt Minh hy sinh bao nhiêu?

Phía Việt Minh, theo sử gia Peter Macdonald trong cuốn sách 'Giáp' viết có 7900 bộ đội hy sinh. Riêng trận tấn công cứ điểm Gabrielle trên bản đồ quân sự Việt Nam có tên Độc lập chiếm giữ bởi 877 lính lê dương, bộ đội Việt minh mất 2000 chiến sĩ. Phía lính lê dương 501 bị giết, 41 mất tích, 221 bị thương và bắt làm tù binh.

Đợt tấn công ngày cuối cùng 7/5/1954, 1000 bộ đội Việt Minh nữa hy sinh.

Kết thúc chiến dịch 11.720 binh lính, sĩ quan của quân đội Pháp bị bắt làm tù binh.

Lính Pháp bị áp giải về hậu cứ của Việt Minh cách xa 600 km. Mỗi ngày dưới thời tiết khắc nghiệt, họ xuyên rừng, lội suối, đi bộ hơn ba chục cây, qua những con đường mới phát.

Nguồn hình ảnh, AFP

Chụp lại hình ảnh,

Việt Minh đưa tù binh Pháp ra khỏi Điện Biên Phủ

Đúng 120 ngày sau khi đầu hàng tại Điện Biên, Pháp ký với Việt Nam Hiệp định đình chiến lập lại hòa bình, họ nhận lại 1/3 con số tù binh, chính xác 3290 người. Bệnh tật và điều kiện giam cầm đã cướp đi sinh mạng 7573 binh lính viễn chinh.

Điện Biên Phủ cũng là Stalingrad của lính SS?

Tuy số lính tham chiến viễn chinh tại Điện Biên chỉ chiếm 5% trong tổng số quân đồn trú tại Đông Dương. Song trong đó có tám tiểu đoàn tinh nhuệ nhất, xương sống của đạo quân chủ lực Pháp.

Điều an ủi mỏng manh cho nước Pháp là họ không phải là kẻ chiến bại cô đơn. Đằng sau sắc phục lính lê dương Đức là những binh sĩ SS, tinh hoa của những đạo quân Đức.

Nguồn hình ảnh, Hulton Archive

Chụp lại hình ảnh,

Heinrich Himmler và Adolf Hitler duyệt một đơn vị Vệ binh SS năm 1938

Lính SS vốn nổi tiếng thiện chiến. Các sư đoàn SS đáng sợ, bị nguyền rủa và căm ghét nhất trong Thế Chiến II.

Đơn vị Schutzstaffel gọi tắt là SS, gọi theo tiếng Đức là 'Đội Cận vệ" được thành lập ngay từ tháng 4/1925, rất lâu trước khi Hitler lên cầm quyền. SS vốn được coi là 'thành phần trung thành cốt cán' của Đảng Quốc xã, được coi là sự hợp nhất của các Hiệp sĩ Teuton, các tu sĩ Dòng tên và Samurai Nhật Bản.

Nguồn hình ảnh, Keystone/Getty Images

Chụp lại hình ảnh,

Tướng Francois De Linares (1897 - 1956), Tư lệnh quân Pháp tại Đông Dương thanh tra hàng quân trước trận Hòa Bình, tháng 3/1953

Các cơ quan an ninh chính trị, tình báo, cảnh sát bảo an, cảnh sát trật tự, các trại tập trung đều nằm trong SS. Với mệnh lệnh ban trực tiếp từ Adolf Hitler, thống chế Heinrich Himmler đảm nhận chức vụ Reichsfuhrer tháng 1/1929 và biến lực lượng SS tiền thân bảo vệ các lãnh tụ của Đảng thành những sư đoàn chiến đấu Waffen-SS.

Tòa án Nuremberg xét xử tội ác chiến tranh2945, đặt sắc lính SS ra ngoài ứng xử thông thường với hải, lục, không quân Đức vì sự cuồng tín và tôi ác chống nhân loại của các binh đoàn vũ trang Waffen-SS.

Nguồn hình ảnh, Three Lions

Chụp lại hình ảnh,

Lính lê-dương của quân đội Pháp uống rượu cả chai khi đi nghỉ phép ở Sài Gòn trong cuộc chiến Đông Dương

Eckard Michels trong công trình nghiên cứu 'Deutsche in der Fremdenlegion 1870 bis1965' (Người Đức trong đạo quân lê dương từ 1870 đến 1965) có viết:

"Lính lê dương bị kiểm tra xem có vết xăm hay không trên khủy tai trái nhằm hạn chế việc đăng nhập của những cựu binh sĩ Waffen-SS, song việc này không được nói ra công khai."

Tuy nhiên con số 45% binh sĩ là người Đức trong những năm 1950 nói ra một sự thật khác.

Hai phần ba trong đội quân viễn chinh Pháp đánh nhau tại Điện Biên Phủ là binh sĩ của lực lượng đặc biệt tinh nhuệ Đức Quốc xã.

Sau khi nước Đức đầu hàng, sĩ quan tuyển mộ Pháp đã đến các trại tù binh trên đất Đức để lôi kéo một số lượng lớn binh sĩ của binh chủng thiện chiến áo đen, mang huy hiệu đầu lâu với hai gióng xương chéo.

Họ được hứa hẹn sẽ có lý lịch trong sạch sau khi tại ngũ dưới lá cờ Pháp, tránh sự trừng phạt vì quá khứ đẫm máu.

Erich von dem Bach-Zelewski, kẻ có tên trong danh sách tội phạm chiến tranh khẳng định rằng, đồng sự Oskar Dirlewanger, trước đó từng phục vụ trong đơn vị đặc nhiệm SS đã gây nhiều tội ác, thảm sát tại mặt trận phía Đông, đã chiến đấu tại Điện Biên.

Không kiếm chứng được về Oskar Dirlewanger. Cũng như phần lớn binh sĩ Đức phục vụ trong mầu áo lính lê dương Pháp đều lẩn tránh nói đến vấn đề nhạy cảm này

Chụp lại hình ảnh,

Ở Điện Biên, có khoảng 1200-1300 lính Đức bị giết tại trận - Ảnh từ cuốn La Guerre Mortelle

Tờ 'Le Monde' cho con số chi tiết, 3500 lính dù nhảy xuống Điện Biên Phủ có 1600 lính gốc Đức. Lính dù thuộc biên chế các đơn vị phản ứng nhanh là lực lượng tinh nhuệ nhất của Pháp. Vậy có thể bỏ qua những chiến binh SS vốn cũng là từ các đơn vị thiện chiến dù, các tiểu đoàn sơn cước khét tiếng của nước Đức phát xít?

Tiểu đoàn 3 nhảy dù lê dương tiếp cứu cho Điện Biên với biên chế 390 lính, sĩ quan, hạ sĩ quan chiếm 55% là lính Đức, 10% lính Italy, 7% lính Thụy Sĩ và Bỉ, ngoài ra còn có lính người Áo, Ba Lan, Tây Ban Nha...

Cựu lính lê dương người Anh Colin John, sau 5 năm tại ngũ trong binh chủng Lê Dương trở về năm 1954 cũng đề cập đến sắc lính này vốn là nơi quần tụ của các cựu quân nhân SS. Thời điểm đó ít ai lưu ý đến hồi ức của Colin.

Không phải chỉ có người Đức mới là lính SS. Rất nhiều binh lính Pháp tình nguyện trong sư đoàn SS Charlemagne còn bám trụ điên cuồng đến ngày cuối cùng của Đế chế phát xít phòng thủ Berlin.

Nguồn hình ảnh, Fred Ramage/Getty Images

Chụp lại hình ảnh,

Một sỹ quan trong quân phục Waffen-SS của Đức dẫn đầu đoàn tù binh bị Đồng Minh bắt ở Brest tháng 9/1944

Sử gia Michels cũng viết, ngay trong tháng 8/1944, 650 lính gốc Ukraine thuộc sư đoàn 30 Waffen-SS đào ngũ, đã được chuyển giao cho tiểu đoàn 13 lê dương. Bài hát truyền thống của tiểu đoàn 'Dưới ánh mặt trời nóng bỏng Châu Phi', nhắc về chiến công Bir Hakem đã được cử hành ở Việt Nam từ năm 1946 đến ngày cuối cùng của chiến tranh Đông Dương lần thứ nhất năm 1954.

Nguồn hình ảnh, Keystone/Hulton Archive/Getty Images

Chụp lại hình ảnh,

Dưới hầm Điện Biên trước giờ thua trận: từ trái sang: André Botella thuộc tiểu đoàn nhảy dù Việt Nam số 5; Marcel Bigeard (1916 - 2010), tiểu đoàn dù 6; Pierre Tourret (1919 - 1991), tiểu đoàn dù số 8; Chỉ huy trưởng Pierre Langlais (1909 - 1986); và Tham mưu trưởng Hubert de Séguin-Pazzis.

Nguồn hình ảnh, Getty Images

Chụp lại hình ảnh,

Lính Pháp đóng tại Lào công bố bức hình về một lễ tưởng niệm đồng đội bị giết trong trận Điện Biên

Vậy bộ đội Việt Nam đã tặng cho binh chủng tinh nhuệ Waffen-SS một Stalingrad, mà quân sử của sắc lính thiện chiến này không muốn nhắc tới?

Bài viết thể hiện quan điểm riêng của nhà báo tự do Phạm Cao Phong từ Paris, Pháp.

Trong khi phục vụ tại Đức Lux Luftwaffe trong Thế chiến II, Erich Hartmann đã bay hơn 1.400 nhiệm vụ trong Messerschmitt BF 109, cho phép anh ta ghi được 352 vụ giết người đáng kinh ngạc. Làm thế nào mà Hartmann có được rất giỏi trong việc thống trị bầu trời ở mặt trận phía đông? Niềm tin của anh ấy là gì? Trong Black Tulip, tác giả Erik Schmidt tìm cách chiếu sáng sự phức tạp của tính cách của Hartmann. Schmidt đã nói chuyện với cộng tác viên cao cấp của Air & Space Diane Tedeschi vào tháng Tám.

Air & Space: Tại sao bạn quyết định viết cuốn sách này?

SCHMIDT: Tôi đã bị cuốn hút vào hàng không và lịch sử một cách tự nhiên, nhưng tôi thực sự cam kết với dự án khi tôi thấy cuộc sống của Hartmann đã được đơn giản hóa và kỷ niệm như thế nào trong những năm qua. Tôi tự hỏi những gì khác ở đó. Khi bắt đầu, tôi đã thực sự có ý kiến ​​về anh ấy. Vì vậy, trong một phần tôi đã xem dự án là cơ hội để đi vào lịch sử và xem những gì tôi nên tin, trái ngược với việc đi vào lịch sử với một niềm tin hiện có mà bạn đang cố gắng xác nhận. “I’m drawn to aviation and history naturally, but I really committed to the project when I saw how simplified and celebratory [the coverage of] Hartmann’s life has been over the years. I wondered what else was there. At the start, I didn’t really have an opinion about him. So in part I saw the project as a chance to go into the history and see what I ought to believe, as opposed to going into the history with an existing belief you’re trying to validate.

Điều gì đã khiến Hartmann trở thành một phi công chiến đấu tuyệt vời như vậy?

Hartmann đã ở trong đoàn hệ sớm của các phi công Đức, những người được huấn luyện đầy đủ trước khi họ được gửi đến mặt trận. Người Đức không thể duy trì điều này thông qua chiến tranh, nhưng nó rất quan trọng. Anh ta biết máy bay, nhiệm vụ và chiến thuật của mình cực kỳ rõ. Huấn luyện thí điểm hầu như luôn luôn là yếu tố thống trị trong một trận chiến trên không.

Anh ta cũng có một chiến lược đấu tranh là một trận đấu tuyệt vời cho tình huống của anh ta ở mặt trận phía đông. Đó là nhiều hơn một chiến lược chống dogfighting, thực sự. Hartmann luôn tìm kiếm các cuộc tấn công nhanh chóng, bất ngờ và tránh các cuộc giao chiến xoắn và quay đầu sẽ khiến anh ta dễ bị tổn thương hơn. Điều này chính xác như nó nên có, vì anh ta thường có các nhiệm vụ săn bắn tự do, lựa chọn các mục tiêu và sự xa xỉ của việc quyết định khi nào, và nếu, tham gia.

Cuối cùng, Hartmann nổi tiếng với việc nổi bật ở cự ly rất gần. Điều này làm cho tiếng súng của anh ta gây chết người, cứu đạn cho nhiều kẻ thù hơn, và đã không cảnh báo mục tiêu của mình trước khi thực sự cần thiết. Rất nhiều nạn nhân của anh ta không bao giờ biết bất cứ ai ở đó cho đến khi một trong những cánh của họ bị xé toạc hoặc động cơ của họ đã nổ tung. Về cơ bản, Hartmann đã bắn hạ mình một vài lần bằng cách chạy vào kẻ thù của mình, mảnh đạn của anh ấy, đó là cách mà anh ấy thích nhận được.

Tại sao Hartmann vẽ máy bay của mình bằng hình ảnh của một hoa tulip đen?

Tôi nghĩ rằng đó thực sự là một người khác ý tưởng, nhưng nó bắt đầu nhanh chóng và anh ấy thực sự sở hữu nó. Liên Xô bắt đầu nhận ra hoa tulip đen trong không khí, đến nỗi họ sẽ chỉ về nhà mỗi khi Hartmann xuất hiện. Điều này đã giảm tỷ lệ giết người của anh ta trong một thời gian, vì vậy anh ta đã mượn chiếc máy bay vẽ hoa tulip của mình cho những tân binh trẻ hơn, thiếu kinh nghiệm để họ có thể có một chút không gian để tìm ra mọi thứ. Sau đó, trong một 109 ẩn danh, Hartmann có thể tiếp tục giảm nhiều máy bay hơn.

Bên cạnh một phi công tốt, có điều gì đó trong trang điểm tâm lý của Hartmann, cho phép anh ta nổi trội trong một môi trường khắc nghiệt như mặt trận phía đông?

Sức chịu đựng. Khả năng phục hồi. Hartmann đã sống sót qua hơn 1.400 nhiệm vụ, điều này làm tôi ngạc nhiên gần như giết chết anh ta. [Mặt trận phía đông] thực sự là những người lạnh lùng, không thể tha thứ và đòi hỏi như họ nói. Tôi không biết chính xác những gì đã đi qua đầu của anh ấy trước những loại sáng sớm đó, nhưng có lẽ đó là sự tuyệt vọng hay nghi ngờ. Anh ấy có tiếng cho sự lạnh lùng. Giống như hầu hết các phi công chiến đấu, anh ta cũng có một sự tự tin và một tư duy dính vào đó phục vụ anh ta tốt.

Những bức ảnh cho bạn biết gì về Hartmann? Bạn có nghĩ rằng anh ta đã xem một phần của một phi công chiến đấu?

Có và không. Anh ta gầy gò, với mái tóc vàng dày dường như không bao giờ hợp tác. Theo cách này, anh ta thiếu một vòng bi quân sự truyền thống, mặc dù mặc đồng phục, anh ta trông rất ổn. Anh ta luôn có vẻ hơi giống một cậu bé đã rời khỏi vị trí, anh ta chắc chắn không phải là nguyên mẫu siêu nam tính mà chúng ta thấy từ Robin Olds ở Việt Nam chẳng hạn.

Có bằng chứng thực chất (thư, nhật ký, lịch sử truyền miệng) chứng minh Hartmann là một tín đồ khó khăn trong hệ tư tưởng Reich thứ ba?

Hardcore? Không, bạn sẽ không thấy điều đó. Tiếp nhận và tuân thủ? Đúng. Thật khó để đưa ra một câu trả lời đen trắng cho điều này, thực sự. Hartmann là một triết gia, anh ấy và những đứa trẻ người Đức khác được đào tạo không được. Về cơ bản, anh ta ngoan ngoãn và tập trung vào một cách riêng biệt, đó là những gì Đức Quốc xã muốn. Họ không bao giờ cần phải chuyển đổi mọi người miễn là [mọi người] tiếp tục làm công việc.

Làm thế nào mà Hartmann Lau 10 năm làm quyền lực ở Liên Xô ảnh hưởng đến anh ta?

Nó hoàn toàn nghiền nát anh ta, như bạn tưởng tượng. Có một bức ảnh của anh ấy trong chuyến trở về của anh ấy và anh ấy trông giống như anh ấy đã có cuộc sống thoát khỏi anh ấy. Anh ấy đã làm. Hầu hết sự lạm dụng mà anh ta hấp thụ trong những năm đó là tâm lý học, Liên Xô đang ghim tội phạm chiến tranh giả vào anh ta, cố gắng khiến anh ta làm việc cho họ và bật các đồng nghiệp của anh ta. Sự tái hòa nhập của anh ta vào New Tây Đức là một thử thách của riêng nó.

Là một phần trong nghiên cứu của bạn, làm thế nào bạn có cơ hội ngồi trong buồng lái của Messerschmitt? Cảm giác thế nào khi ở trong buồng lái của một chiếc máy bay trong Thế chiến II?

Đây là một điểm nổi bật sớm. Tôi đã liên lạc với người phụ trách tại Bảo tàng Không gian & Hàng không Evergreen ở Oregon (gần nơi tôi sống vào thời điểm đó) hỏi liệu tôi có thể đi sau dây thừng và kiểm tra 109. Đó là một BF 109G-10, một trong những phiên bản Hartmann bay. Nó cảm thấy thế nào? Lạnh và cứng. Bạn có thể nói ngay rằng thứ này được làm từ tấm nhôm và đinh tán. Có một sự mong manh kỳ lạ đối với máy bay, thực sự. Buồng lái được sơn màu xám đen, chính xác, nó sẽ là một màu xám bão được gọi là RLM 66, và ngoài một vài màu sắc từ các núm và công tắc, nó rất tối ở đó.

Vì một số lý do, tôi nhớ bị mê hoặc bởi một lỗ thông hơi nhỏ gần cánh tay trái của phi công. Nó dường như rất kém phát triển. Nó có thể được điều chỉnh để cho không khí bên ngoài vào, nhưng nó phù hợp một cách không hoàn hảo và tôi luôn có thể thấy ánh sáng ban ngày ra khỏi nó, ngay cả khi nó đã bị đóng cửa. Những cỗ máy này thực sự được sản xuất hàng loạt hàng chục ngàn người và vội vàng. Đó là một khoảnh khắc quan trọng đối với tôi. Nó rất hiếm và đặc biệt để truy cập vào một cổ vật như thế. Cuối cùng khi tôi trèo ra ngoài, tôi cảm thấy gần gũi hơn với Hartmann và kinh nghiệm của anh ấy, nhưng tôi cũng nhận thức được cuộc sống của tôi hoàn toàn khác với anh ấy.

Ai là át chủ bài Đức vĩ đại nhất trong WW2?

Ace of Ace của ai là ai?

Đức đã có bao nhiêu con át chủ bài trong WW2?

Có bất kỳ luftwaffe aces vẫn còn sống?