Có nên mua cũ Hyundai Kona 700 triệu? Đã từng có thời điểm phân khúc Crossover hạng B rơi vào tay Ford Ecosport, nhưng rồi Hyundai Kona xuất hiện với ngoại hình đẹp mắt, trang bị dồi dào. Chính sự có mặt của Hyundai Kona với các phiên bản 2.0 và 1.6 Turbo, đã tạo nên xu hướng tiêu dùng mới, khi khách hàng ngày một lựa chọn dòng xe đa dụng cỡ nhỏ nhiều hơn.
Với số tiền 700 triệu mua cũ, liệu Hyundai Kona có xứng đáng hay không? Top 5 ưu và nhược điểm mẫu xe này là gì? Câu trả lời sẽ có trong video của Review Xe
| Hyundai Kona | Niêm yết | Lăn bánh Hà Nội | Lăn bánh HCM | Lăn bánh tỉnh |
| 2.0AT Tiêu chuẩn | 636 triệu | 744 triệu | 731 triệu | 712 triệu |
| 2.0AT Đặc biệt | 699 triệu | 815 triệu | 801 triệu | 782 triệu |
| 1.6 Turbo | 750 triệu | 873 triệu | 858 triệu | 839 triệu |
| Kích thước Kona | |
| Dài x rộng x cao [mm] | 4.165 x 1.800 x 1.565 |
| Chiều dài cơ sở [mm] | 2.600 |
| Khoảng sáng gầm xe [mm] | 170 |
Em có ý định mua em KONA bản tiêu chuẩn xe lướt
Các cụ tư vấn giúp giá xe lướt trong khoảng bao nhiêu là ổn? [em xem các trang chợ tốt và bốn bánh thường đăng bán giá từ 625tr đến 640tr]
Em thấy một số salon ô tô tại Hà Nội đăng bán KONA với ODO từ 6.000km đến 20.000km các bác cho em xin kinh nghiệm mua xe ở salon ô tô
Em xin cám ơn
Tham khảo trên Of xem có cao thủ nào chuyên dịch vụ xem xe , các showroom họ là tổ sư của mông má nên cũng phải trong nghề mới xem chuẩn được . Sơ sơ là xem có bị tai nạn nặng chưa bằng cách nhìn các đường hàn , ốc nhái khu vực hay va chạm , các khu vực bản lề , các ron cửa kính , gầm khu vực 4 bánh xe , máy móc có bị lội nước , làm lại gì ko, chạy thử nhiều loại đường xem có bệnh lạ ko v. V . Nói chung phải thuê bác ạ, nhất là xe đã qua tay thợ.
Có khả năng cố [ có thể trả góp ] xe mới là thượng sách . Chênh không đáng so với rủi ro. Cái cảm giác mua xe mới nó cũng đáng để mình cố gắng. Cuộc sống đa phần lúc chết ai cũng thừa tiền cả , tiết kiệm là phương án cuối cùng thôi.
Cám ơn bác rất nhiều, em thích nhất câu " Cuộc sống đa phần lúc chết ai cũng thừa tiền cả , tiết kiệm là phương án cuối cùng thôi" của bác
Tham khảo trên Of xem có cao thủ nào chuyên dịch vụ xem xe , các showroom họ là tổ sư của mông má nên cũng phải trong nghề mới xem chuẩn được . Sơ sơ là xem có bị tai nạn nặng chưa bằng cách nhìn các đường hàn , ốc nhái khu vực hay va chạm , các khu vực bản lề , các ron cửa kính , gầm khu vực 4 bánh xe , máy móc có bị lội nước , làm lại gì ko, chạy thử nhiều loại đường xem có bệnh lạ ko v. V . Nói chung phải thuê bác ạ, nhất là xe đã qua tay thợ.
Có khả năng cố [ có thể trả góp ] xe mới là thượng sách . Chênh không đáng so với rủi ro. Cái cảm giác mua xe mới nó cũng đáng để mình cố gắng. Cuộc sống đa phần lúc chết ai cũng thừa tiền cả , tiết kiệm là phương án cuối cùng thôi.
xem xe thì cụ bỏ qua ODDO nhé, thằng em em bán xe cũ và nó chỉnh sửa lại toàn bộ ODDO của xe luôn cụ ạ!
Em có ý định mua em KONA bản tiêu chuẩn xe lướt Các cụ tư vấn giúp giá xe lướt trong khoảng bao nhiêu là ổn? [em xem các trang chợ tốt và bốn bánh thường đăng bán giá từ 625tr đến 640tr] Em thấy một số salon ô tô tại Hà Nội đăng bán KONA với ODO từ 6.000km đến 20.000km các bác cho em xin kinh nghiệm mua xe ở salon ô tô
Em xin cám ơn
xe mới cho lành đi cụ
Vâng! có thêm lời của cụ em thêm phần tự tin bỏ qua thông số ODDO. Nhưng xe lướt sản xuất năm 2018, 2019 thì chắc ODDO cao lắm cũng tầm 2 vạn trở lại cụ nhỉ. Về khả năng đâm đụng nặng thì cũng có thể dễ nhận ra ở ngoại hình của em nó
xem xe thì cụ bỏ qua ODDO nhé, thằng em em bán xe cũ và nó chỉnh sửa lại toàn bộ ODDO của xe luôn cụ ạ!
em chỉ lo ngại nhất về xe bị ngập nước [xe mới, ngoại hình hoàn hảo nhưng bị nhúng nước], cụ có biết cách nào biết được xe bị ngập nước không
cụ mua 640 về đăng ký cũng 650, bản tiêu chuẩn đăng ký xong tầm hơn 700 tý thì fai a
Tưởng chênh bao nhiêu , 100 củ thì mới mà đi. Khuyên chân thành đấy. Thiên hạ cũng chả phải người ta không biết mua xe lướt đâu , giờ đa phần mua xe mới , bác tính già hoá non đấy
cũng muốn xe mới lắm cụ, nhưng mua xe mới thuế má và biển xong cũng hơn xe lướt đến 100tr, nên em mới đang tìm con đường xe lướt.
Các cụ có thông tin hay kinh nghiệm chia sẻ em tiếp thu
Em cũng như cụ. Phục 1 năm mới mua được xe của 1 cụ trên này, xe đi chuẩn 9k km. Rẻ hơn xe mới 140 triệu. Cụ chủ xe đã làm thêm tất cả
Xe cũ thì cụ fai kiên nhẫn mai phục
cũng muốn xe mới lắm cụ, nhưng mua xe mới thuế má và biển xong cũng hơn xe lướt đến 100tr, nên em mới đang tìm con đường xe lướt.
Các cụ có thông tin hay kinh nghiệm chia sẻ em tiếp thu
Trước e phục dc gần tháng thì bỏ cuộc mua tc mới
cụ nói quá chất, e cũng phân vân mãi, khi dọc dc cụ thỉnh giáo e cũng nên Cố bê con về và tinh thần mình cố gắng. Tks cụ
Tham khảo trên Of xem có cao thủ nào chuyên dịch vụ xem xe , các showroom họ là tổ sư của mông má nên cũng phải trong nghề mới xem chuẩn được . Sơ sơ là xem có bị tai nạn nặng chưa bằng cách nhìn các đường hàn , ốc nhái khu vực hay va chạm , các khu vực bản lề , các ron cửa kính , gầm khu vực 4 bánh xe , máy móc có bị lội nước , làm lại gì ko, chạy thử nhiều loại đường xem có bệnh lạ ko v. V . Nói chung phải thuê bác ạ, nhất là xe đã qua tay thợ.
Có khả năng cố [ có thể trả góp ] xe mới là thượng sách . Chênh không đáng so với rủi ro. Cái cảm giác mua xe mới nó cũng đáng để mình cố gắng. Cuộc sống đa phần lúc chết ai cũng thừa tiền cả , tiết kiệm là phương án cuối cùng thôi.
Kona siêu siêu lướt của cụ đây. Bản đặc biệt 2.0, biển HN, cụ quan tâm alo e nhé : 0982991668
bác nói rất hay mời bác 1 ly
Tham khảo trên Of xem có cao thủ nào chuyên dịch vụ xem xe , các showroom họ là tổ sư của mông má nên cũng phải trong nghề mới xem chuẩn được . Sơ sơ là xem có bị tai nạn nặng chưa bằng cách nhìn các đường hàn , ốc nhái khu vực hay va chạm , các khu vực bản lề , các ron cửa kính , gầm khu vực 4 bánh xe , máy móc có bị lội nước , làm lại gì ko, chạy thử nhiều loại đường xem có bệnh lạ ko v. V . Nói chung phải thuê bác ạ, nhất là xe đã qua tay thợ.
Có khả năng cố [ có thể trả góp ] xe mới là thượng sách . Chênh không đáng so với rủi ro. Cái cảm giác mua xe mới nó cũng đáng để mình cố gắng. Cuộc sống đa phần lúc chết ai cũng thừa tiền cả , tiết kiệm là phương án cuối cùng thôi.