Cách lấy gió trong xe ô tô vios

You are using an out of date browser. It may not display this or other websites correctly.
You should upgrade or use an alternative browser.

Loại bài Tư vấn Views 1548

Tất cả các mẫu xe hơi hiện nay đều có nút chỉnh lấy gió trong và lấy gió ngoài cho hệ thống điều hòa nhiệt độ. Chúng khác nhau như thế nào và khi nào thì nên chọn chế độ lấy gió trong, khi nào dùng chế độ lấy gió ngoài? Việc hiểu những kiến thức cơ bản này sẽ giúp cho các tay lái có thể kiểm soát hệ thống điều hòa của xe hiệu quả hơn rất nhiều khi vận hành.

Lấy gió ngoài

Ở chế độ này, hệ thống điều hoà sẽ lấy nguồn gió từ môi trường bên ngoài. Bụi bẩn sẽ được màng lọc giữ lại, chỉ để phần không khí đã lọc được thổi vào bên trong nội thất xe. Ưu điểm chính của chế độ này là tạo được sự lưu thông không khí giữa bên ngoài xe và bên trong cabin, giúp tất cả mọi người trong xe không bị mệt mỏi do thiếu oxy khi di chuyển trên những hành trình dài.

• 
  
  Nút lấy gió ngoài có ký hiệu mũi tên từ ngoài hướng vào trong xe

Do lấy không khí từ ngoài trời nên chế độ lấy gió trong có tốc độ làm thay đổi nhiệt độ bên trong xe (làm mát hoặc làm ấm) không được nhanh như chế độ lấy gió trong. Bên cạnh đó, nếu đi ngang chỗ có mùi hôi hay nhiều khói bụi (kẹt xe, khói đốt rác…) thì người ngồi trong khoang lái xe phải ngửi những mùi khó chịu này.

Lấy gió trong

Ngược với lấy gió ngoài, chế độ lấy gió trong sẽ tái sử dụng lại chính không khí đang có trong cabin để lọc và thổi qua các cửa gió, làm mát trở lại hành khách. Nhờ vậy, chế độ này tránh được các mùi khó chịu và không khí ô nhiễm bị hút vào khoang lái. Đồng thời, chế độ lấy gió trong cho khả năng làm mát nhanh hơn, từ đó giúp tiết kiệm nhiên liệu hơn khi động cơ không cần chia nhiều sức để kéo máy lạnh như chế độ lấy gió ngoài.

• 
  
  Nút lấy gió trong có ký hiệu mũi tên quay vòng bên trong xe

Đổi lại, nếu duy trì lấy gió trong trong thời gian dài thì lượng oxy trong cabin sẽ giảm dần, khiến cho hành khách bên trong xe mệt mỏi, uể oải.

Khi nào nên lấy gió ngoài, khi nào nên lấy gió trong?

Với 2 chế độ này, tùy thuộc vào việc xe được trang bị điều hòa chỉnh cơ hay tự động, cùng với điều kiện thời tiết, không khí bên ngoài môi trường… người điều khiển có thể linh hoạt lựa chọn giữa 2 chế độ lấy gió để để đảm bảo tạo bầu không khí thoáng mát trong cabin xe. Từ các cơ sở trên, người điều khiển nên để xe lấy gió ngoài khi xe vừa mới khởi động xe, đồng thời mở hé cửa kính để giảm tiêu hao nhiên liệu, thanh lọc và làm mới không khí bên trong cabin xe cũng như tránh sự thay đổi nhiệt độ đột ngột khi mới vào xe, nhất là khi để xe đỗ lâu dưới trời nắng. Sau khi bật điều hòa nên đóng cửa kính, chuyển chế độ lấy gió trong để đạt được hiệu quả làm mát nhanh.

• 
  
  Một số xe chỉ có duy nhất nút lấy gió trong, nếu đèn không sáng tức là kích hoạt lấy gió ngoài

Ngoài ra, khi di chuyển quãng đường dài và lái xe liên tục, người điều khiển nên chủ động mỗi 30-45 phút lại lấy gió ngoài tầm 3-5 phút để cabin được thông thoáng, giảm bớt mệt mỏi cho những người ngồi trong xe. Nên chọn những nơi có không khí trong lành, thoáng mát và tránh khu vực có nhiều bụi bẩn và mùi hôi (kẹt xe, khói đốt rác…). Còn nếu chỉ di chuyển trên những chặng đường ngắn hay khu vực nội đô thì nên để ở chế độ lấy gió trong để hạn chế khói bụi trong không khí lọt vào xe. Bên cạnh đó, chạy xe dưới trời mưa hoặc nơi có điều kiện thời tiết ẩm ướt, để hạn chế hơi nước bên ngoài bị hút vào cabin gây ẩm, mốc hệ thống điều hòa thì cũng nên lựa chọn chế độ lọc gió trong khi di chuyển.

Một số dòng xe sang hiện đại có xu hướng ưu tiên lấy gió ngoài, ngay cả khi người điều khiển nhấn nút kích hoạt chế độ lấy gió trong thì sau một khoảng thời gian nhất định, xe cũng sẽ tự động chuyển về lấy gió ngoài. Do đó, cần lưu ý đèn báo hiệu của các chế độ này để sử dụng cho phù hợp. Cuối cùng, bạn nên chủ động vệ sinh bảo dưỡng hệ thống điều hòa, thay lọc gió đúng định kỳ và vệ sinh khoang nội thất.

Nguồn tổng hợp

Bạn phải đăng nhập hoặc đăng ký để trả lời.

Hầu hết các mẫu ô tô phân phối trên thị trường hiện nay đều được nhà sản xuất trang bị chế độ lấy gió trong và lấy gió ngoài. Có thể điều chỉnh hai chức năng này thông qua nút bố trí trên bảng táp lô, hai chế độ lấy gió này thuộc hệ thống điều hòa ô tô. Tuy nhiên, khi nào nên chọn chế độ lấy gió trong hay lấy gió ngoài vẫn là nỗi băn khoăn của không ít người dùng ô tô, đặc biệt là các “tài mới”.

Khác nhau giữa lấy gió trong, gió ngoài

Theo chuyên gia kỹ thuật của Ford, về cơ bản cả 2 luồng khí đều đi qua dàn lạnh, dàn sưởi của hệ thống điều hòa để duy trì nhiệt độ trong khoang nội thất ô tô điều khác biệt là luồng không khí được lấy từ bên ngoài hoặc bên trong xe.

Chế độ lấy gió ngoài sẽ tạo ra luồng không khí tươi mát, đồng thời luôn đảm bảo lượng oxy trong khoang nội xe. Khi người dùng lựa chọn chế độ lấy gió này, hệ thống lấy gió trên xe sẽ hút luồng không khí từ bên ngoài xe vào lọc gió. Sau đó, luồng không khí này tiếp tục được đưa qua dàn lạnh hoặc dàn sưởi của hệ thống điều hòa để thay đổi nhiệt độ phù hợp với mức mà người dùng đã chọn trong xe. Tuy nhiên, khi xe lưu thông qua những khu vực nhiều khói bụi hay có mùi, nếu người dùng vẫn chọn chế độ lấy gió ngoài sẽ làm bụi bẩn, không khí ẩm hay mùi khó chịu lọt vào trong xe.

Trong khi đó với chế độ lấy gió trong, hệ thống điều hòa sẽ lấy trực tiếp luồng không khí tuần hoàn trong khoang nội thất xe để cho qua dàn lạnh, dàn sưởi nhằm thay đổi nhiệt độ. Tuy nhiên, với các xe không được trang bị hệ thống điều hòa tự động, khi chọn chế độ gió trong và sử dụng xe trong suốt hành trình dài, sẽ rất dễ dẫn đến tình trạng thiếu oxy trong cabin, khiến không khí ngột ngạt gây mệt mỏi cho người ngồi trong xe. Với điều kiện thời tiết tại Việt Nam, vào những ngày nắng nóng, so với lấy gió ngoài, chế độ lấy gió trong khi được kích hoạt sẽ mang lại hiệu quả làm mát nhanh hơn. Bởi nhiệt độ trong xe luôn chênh lệch so với bên ngoài.

Khi nào nên chọn lấy gió trong, gió ngoài

Tùy thuộc vào việc oto được trang bị điều hòa chỉnh cơ hay tự động, cùng với điều kiện thời tiết, không khí bên ngoài môi trường… người dùng nên linh hoạt lựa chọn giữa hai chế độ lấy gió để đảm bảo tạo bầu không khí tươi mát, thông thoáng trong xe.

Trao đổi với Carmudi, những tài xế có kinh nghiệm lâu năm trong việc sử dụng ô tô cho biết. Để giảm tiêu hao nhiên liệu cũng sự thay đổi nhiệt độ đột ngột khi ra vào xe. Thông thường khi xe mới được khởi động và chưa bật điều hòa người dùng nên chọn chế độ lấy gió ngoài, đồng thời mở hé cửa kính. Sau khi bật điều hoà (A/C) nên đóng kính cửa, chuyển sang chế độ lấy gió trong để đạt được hiệu quả làm mát nhanh.

Khi lái xe trên những hành trình dài, với các xe dùng hệ thống điều hòa chỉnh cơ, thỉnh thoảng nên chọn các khu vực không khí trong lành, nên sử dụng chế độ lấy gió ngoài để đảm bảo lượng oxy trong xe. Nếu chỉ di chuyển trên những chặng đường ngắn hay khu vực nội đô, nên để ở chế độ lấy gió trong để hạn chế khói bụi trong không khí lọt vào xe.

Trong một số trường hợp người dùng sử dụng lấy gió trong cũng nên lưu ý để tránh việc khói bụi, mùi bên ngoài lọt vào xe gây khó chịu cho người ngồi trong ô tô. Vì với các xe sử dụng hệ thống điều hoà tự động, khi người dùng chọn chế độ lấy gió trong quá trình sử dụng nếu nhận thấy lượng oxy trong xe không đảm bảo, cảm biến sẽ tự động chuyển sang lấy gió ngoài.

Nên ưu tiên chế độ lấy gió trong nhằm tránh hơi ẩm lọt vào xe gây ẩm móc dễ làm hư hỏng hệ thống điều hòa khi đi trong thời tiết mưa ẩm. Bên cạnh đó, người dùng nên chú ý vệ sinh bảo dưỡng hệ thống điều hòa, thay lọc gió đúng định kỳ và vệ sinh khoang nội thất.

Carmudi Việt Nam