Tiểu sử của Ferdinand Magellan
Vào tháng 9 năm 1519, nhà thám hiểm người Bồ Đào Nha Ferdinand Magellan đã đi thuyền với một hạm đội gồm năm tàu Tây Ban Nha để tìm hòn đảo Spice bằng cách hướng về phía tây. Mặc dù Magellan đã chết trong cuộc hành trình, ông được ghi nhận với vòng tuần hoàn đầu tiên của Trái Đất.
Đầu tiên hướng về biển
Ferdinand Magellan sinh năm 1480 tại Sabrosa, Bồ Đào Nha đến Rui de Magalhaes và Alda de Mesquita. Bởi vì gia đình ông có quan hệ với gia đình hoàng gia, Magellan trở thành một trang cho nữ hoàng Bồ Đào Nha sau cái chết bất hợp pháp của bố mẹ ông vào năm 1490.
Vị trí này như một trang cho phép Magellan có cơ hội được giáo dục và tìm hiểu về các cuộc thám hiểm thăm dò Bồ Đào Nha khác nhau - có thể ngay cả những cuộc thám hiểm của Christopher Columbus.
Magellan tham gia chuyến hải trình đầu tiên của ông vào năm 1505 khi Bồ Đào Nha gửi ông đến Ấn Độ để giúp cài đặt Francisco de Almeida làm vị đại diện Bồ Đào Nha. Ông cũng đã trải qua trận chiến đầu tiên của mình ở đó vào năm 1509 khi một trong các vị vua địa phương từ chối thực hành để vinh danh các viceroy mới.
Tuy nhiên, từ đây, Magellan đã đánh mất sự hỗ trợ của người phụ tá Almeida sau khi ông rời khỏi mà không được phép và bị buộc tội buôn bán trái phép với người Moor. Sau khi một số cáo buộc đã được chứng minh là đúng, Magellan đã mất tất cả các lời mời làm việc từ người Bồ Đào Nha sau năm 1514.
Quần đảo Tây Ban Nha và Gia Vị
Khoảng thời gian này, người Tây Ban Nha đã tham gia vào việc cố gắng tìm một con đường mới đến Quần đảo Spice [Đông Ấn, Indonesia ngày nay] sau khi Hiệp ước Tordesillas chia thế giới thành một nửa vào năm 1494.
Đường phân chia cho hiệp ước này đi qua Đại Tây Dương và Tây Ban Nha có các vùng đất phía tây của tuyến, bao gồm cả châu Mỹ. Brazil tuy nhiên, đã đi đến Bồ Đào Nha như đã làm tất cả mọi thứ phía đông của dòng, bao gồm Ấn Độ và nửa phía đông của châu Phi.
Tương tự như người tiền nhiệm của mình Columbus, Magellan tin rằng các đảo Spice có thể đạt được bằng cách chèo thuyền phía tây thông qua thế giới mới.
Ông đã đề xuất ý tưởng này với Manuel I, vị vua Bồ Đào Nha, nhưng đã bị từ chối. Tìm kiếm sự hỗ trợ, Magellan chuyển sang chia sẻ kế hoạch của mình với nhà vua Tây Ban Nha.
Vào ngày 22 tháng 3 năm 1518, Charles I đã thuyết phục Magellan và cấp cho anh một khoản tiền lớn để tìm đường đến Quần đảo Spice bằng cách đi về hướng tây, qua đó giúp Tây Ban Nha kiểm soát khu vực, vì nó có hiệu lực là "tây" đường phân chia qua Đại Tây Dương.
Sử dụng các quỹ hào phóng này, Magellan lập buồm đi về phía tây về phía Quần đảo Spice vào tháng 9 năm 1519 với năm tàu [ Conception, San Antonio, Santiago, Trinidad, và Victoria ] và 270 người.
Phần đầu của chuyến đi
Vì Magellan là một nhà thám hiểm người Bồ Đào Nha phụ trách một hạm đội Tây Ban Nha, phần đầu của chuyến đi về phía tây đã gặp vấn đề. Một số thuyền trưởng Tây Ban Nha trên các tàu trong đoàn thám hiểm âm mưu giết anh ta, nhưng không có kế hoạch nào của họ thành công. Nhiều người trong số các mutineers này đã bị giam giữ và / hoặc bị hành quyết. Ngoài ra, Magellan đã phải tránh lãnh thổ Bồ Đào Nha kể từ khi ông được chèo thuyền cho Tây Ban Nha.
Sau nhiều tháng đi thuyền qua Đại Tây Dương, hạm đội neo đậu vào ngày hôm nay là Rio de Janeiro để phục hồi vật tư của nó vào ngày 13 tháng 12 năm 1519.
Từ đó, họ di chuyển xuống bờ biển Nam Mỹ tìm đường vào Thái Bình Dương. Khi họ đi thuyền xa hơn về phía nam tuy nhiên, thời tiết trở nên tồi tệ hơn, do đó, các phi hành đoàn neo tại Patagonia [miền nam Nam Mỹ] để chờ đợi mùa đông.
Khi thời tiết bắt đầu dễ dàng vào mùa xuân, Magellan đã gửi Santiago về một nhiệm vụ tìm kiếm một cách xuyên qua Thái Bình Dương. Vào tháng Năm, con tàu đã bị đắm và hạm đội đã không di chuyển trở lại cho đến tháng 8 năm 1520.
Sau đó, sau nhiều tháng khám phá khu vực này, bốn tàu còn lại tìm thấy một eo biển vào tháng Mười và đi qua nó. Phần này của cuộc hành trình mất 38 ngày, chi phí cho họ San Antonio [vì phi hành đoàn của nó đã quyết định từ bỏ cuộc thám hiểm] và một lượng lớn nguồn cung cấp. Tuy nhiên, vào cuối tháng 11, ba tàu còn lại đã thoát khỏi những gì Magellan đặt tên là eo biển All Saints và đi thuyền vào Thái Bình Dương.
Sau đó là Voyage và Magellan's Death
Từ đây, Magellan nhầm tưởng rằng nó sẽ chỉ mất vài ngày để đến được đảo Spice, khi thay vào đó mất bốn tháng, trong thời gian đó phi hành đoàn của ông bị vô cùng. Họ bắt đầu chết đói vì nguồn cung cấp thực phẩm của họ đã cạn kiệt, nước của họ trở nên thối rữa, và nhiều người đàn ông phát triển bệnh ghẻ.
Thủy thủ đoàn đã có thể dừng lại ở một hòn đảo gần đó trong tháng 1 năm 1521 để ăn cá và chim biển nhưng nguồn cung cấp của họ không được bổ sung đầy đủ cho đến tháng Ba khi họ dừng lại ở Guam.
Vào ngày 28 tháng 3, họ đã hạ cánh ở Philippines và kết bạn với một vị vua bộ lạc, Rajah Humabon của đảo Cebu. Sau khi dành thời gian với nhà vua, Magellan và thủy thủ đoàn của ông đã bị thuyết phục để giúp bộ lạc giết kẻ thù Lapu-Lapu của họ trên đảo Mactan. Vào ngày 27 tháng 4 năm 1521, Magellan tham gia Trận Mactan và bị quân đội Lapu-Lapu giết.
Sau cái chết của Magellan, Sebastian del Cano có quan niệm bị đốt cháy [do đó người dân địa phương không thể sử dụng nó] và tiếp quản hai tàu còn lại và 117 thủy thủ đoàn. Để đảm bảo rằng một con tàu sẽ trở về Tây Ban Nha, Trinidad đi về phía đông trong khi Victoria tiếp tục về phía tây.
Trinidad đã bị bắt bởi người Bồ Đào Nha trên hành trình trở về của nó, nhưng vào ngày 6 tháng 9 năm 1522, Victoria và chỉ có 18 thành viên phi hành đoàn còn sống sót trở về Tây Ban Nha, hoàn thành chuyến đi vòng quanh đầu tiên của Trái Đất.
Di sản của Magellan
Mặc dù Magellan đã chết trước khi chuyến đi được hoàn thành, ông thường được ghi nhận với vòng tuần hoàn đầu tiên của Trái đất khi ông bước đầu chuyến đi.
Ông cũng phát hiện ra những gì bây giờ được gọi là eo biển Magellan và đặt tên cả Thái Bình Dương và Nam Mỹ Tierra del Fuego.
Đám mây Magellanic trong không gian cũng được đặt tên cho anh ta, vì phi hành đoàn của anh ta là người đầu tiên nhìn thấy chúng trong khi chèo thuyền ở Nam bán cầu. Tuy nhiên, điều quan trọng nhất đối với địa lý là việc Magellan nhận thức được mức độ đầy đủ của Trái đất - một điều gì đó hỗ trợ đáng kể cho sự phát triển về thăm dò địa lý sau này và kiến thức kết quả của thế giới ngày nay.
Du lịch - Khám phá
Thứ Sáu, ngày 22 tháng 4 năm 2022
Những điều chưa biết về chuyến hải trình đầu tiên vòng quanh thế giới
Cập nhật: 11:38 06-08-2019
Cách đây tròn năm thế kỷ, một đoàn thám hiểm đã ra khơi trên năm con tàu khởi hành từ Tây Ban Nha trong chuyến hành trình mà sau này đã đi vào lịch sử loài người như là chuyến đi đầu tiên vòng quanh thế giới bằng đường biển. Đó là một chuyến phiêu lưu đầy mạo hiểm, chết chóc và kéo theo nhiều tranh cãi còn lại cho đến ngày nay.
Vua Tây Ban Nha Charles V là người đã chắp cánh cho chuyến đi lịch sử này sau khi nhà thám hiểm người Bồ Đào Nha Ferdinand Magellan không thể thuyết phục nhà vua ở quê hương ủng hộ hành trình tham vọng của mình.
Vào ngày 10/8/1519, tổng cộng 237 người, dưới sự chỉ huy của nhà thám hiểm người Bồ Đào Nha Ferdinand Magellan, đã giương buồm ra khơi trong chuyến hải hành lịch sử khám phá tuyến đường mới tới quần đảo Moluccas của Indonesia [ngày nay là quần đảo Maluku]. Tuy nhiên, không phải ai cũng đi đến cuối hành trình.
Trước những sóng gió giữa biển khơi, các thủy thủ bắt đầu cảm thấy bi quan về chuyến đi phía trước và nhà thám hiểm Magellan đã phải đối mặt với sự chống đối của các thuyền trưởng người Tây Ban Nha.
Chỉ trong vòng một năm kể từ ngày khởi hành, Magellan đã mất hai trong số năm tàu, trong đó một tàu bị chìm ở phía Nam châu Mỹ và tàu còn lại đã quay trở về Tây Ban Nha thay vì mạo hiểm đương đầu với những cơn bão lớn ở vùng biển phía Nam.
Cuộc hải trình đầu tiên vòng quanh thế giới đã viết tên Magellan vào các cuốn sách lịch sử. Tuy nhiên, ít ai biết rằng vị chỉ huy đoàn thám hiểm này thậm chí đã không thể đi đến đích. Magellan đã bỏ mạng trong một cuộc chiến với người dân bản địa trên đảo Mactan của Philippines vào tháng 4/1521.
Một nhà hàng hải người Tây Ban Nha có tên Sebastian Elcano đã thay Magellan cầm bánh lái và chỉ huy đoàn thám hiểm lúc này chỉ còn lại 18 thủy thủ thuộc đội tàu của Magellan. Họ đã kết thúc hành trình và trở về thành phố Seville, miền Nam Tây Ban Nha, vào tháng 9/1522 trên tàu Victoria, con tàu duy nhất còn sót lại.
Đường tìm về nơi xuất phát của đoàn thám hiểm hoàn toàn không phải là lộ trình mà Vua Tây Ban Nha Charles V vẽ ra. Chỉ thị ban đầu của Vua Charles V là tìm đường đến "quần đảo gia vị" Moluccas và quay trở lại Tây Ban Nha bằng cách đi ngược về phía Đông, thay vì đi đúng một vòng Trái Đất. Hai con tàu đã đến được Moluccas, trong đó một tàu đã mạo hiểm vượt bão để quay lại Tây Ban Nha bằng cách băng qua Thái Bình Dương.
Trong khi đó, tàu còn lại do Elcano làm thuyền trưởng, đã không tuân theo các chỉ thị của Vua Charles V và đã thành công trong chuyến đi đánh cược với số phận tới phía Tây và không đi qua vùng biển Bồ Đào Nha.
Nhà thám hiểm Magellan được ví là người tiên phong trong "thời đại vàng khám phá" mà đã góp phần vào sự mở rộng thuộc địa của Bồ Đào Nha. Tuy nhiên, người Tây Ban Nha cho rằng vinh quang này thuộc về họ.
Hồi tháng Ba vừa qua, Học viện Lịch sử Hoàng gia Tây Ban Nha tuyên bố chuyến đi đầu tiên vòng quanh thế giới bằng đường biển cách đây 500 năm là kế hoạch của riêng người Tây Ban Nha. Để dàn xếp tranh cãi mà đến nay vẫn chưa "hạ hồi phân giải," hai quốc gia láng giềng này đã nhất trí sẽ cùng tổ chức sự kiện kỷ niệm 500 năm ngày đoàn thám hiểm đi vòng quanh thế giới trong năm nay.
Gác lại tranh cãi ai mới là người thực hiện thành công chuyến đi vòng quanh thế giới đầu tiên, câu chuyện này tự nó đã đi vào lịch sử.
Ông Jose Manuel Marques, Trưởng ban tổ chức lễ kỷ niệm ở Bồ Đào Nha, cho rằng nhà thám hiểm Magellan đã lần đầu tiên mang đến một cái nhìn toàn diện về thế giới, qua đó cho chúng ta thấy rằng chỉ có duy nhất một đại dương và đại dương là thứ gắn kết các dân tộc.
Theo TTXVN
Tin liên quan
Ý kiến bạn đọc
Tổng lượt bình luận
Tin khác
- TPHCM có 2 tác phẩm được bình chọn, trao giải “Top 7 Ấn tượng Việt Nam năm 2021”
- Phổ biến văn bản quy phạm pháp luật trong lĩnh vực du lịch năm 2022
- Chuẩn bị nguồn nhân lực cung cấp dịch vụ ẩm thực chất lượng cao
- Sơn Đoòng - Kỳ quan thiên nhiên Việt Nam được tôn vinh trên Google
- [Video] Sẽ có tour du lịch ngắm TPHCM từ trực thăng
- Khảo sát sản phẩm du lịch mới “Ngắm TPHCM từ trên cao” bằng máy bay trực thăng
- [Video] TPHCM trở thành điểm đến được khách du lịch quốc tế quan tâm
- Phát động Chương trình “TPHCM Chào đón bạn”
- TPHCM chào đón đoàn du khách quốc tế lớn ngay thời gian đầu vừa mở cửa du lịch hoàn toàn
- “Thành phố Hồ Chí Minh chào đón bạn - Welcome to Ho Chi Minh City” với nhiều hoạt động ưu đãi hấp dẫn du khách
- Hội chợ Du lịch Quốc tế TPHCM góp phần phục hồi và thúc đẩy du lịch
- Hội chợ Du lịch quốc tế Việt Nam 2022 tạo đà để phục hồi và bứt phá
- TPHCM tổ chức chương trình thu hút khách du lịch
- TPHCM mở cửa lại hoạt động du lịch trong điều kiện bình thường mới
- Khách quốc tế đến Việt Nam tháng 3 tăng 41,4%
- Triển khai liên kết hợp tác phát triển du lịch TPHCM và 13 tỉnh, thành Đồng bằng sông Cửu Long
- [Hí họa] Đón khách du lịch quốc tế
- Phát huy vai trò liên kết giữa TP và 13 tỉnh, thành Đồng bằng sông Cửu Long trong kết nối du lịch của cả vùng
- Chính phủ quyết định khôi phục chính sách xuất nhập cảnh từ ngày 15/3
- [Hí họa] Miễn thị thực, đón khách quốc tế
Chia sẻ bài viết qua Email
Bài viết:
Sai mã bảo mật!