5 bàn đạp xe đạp leo núi hàng đầu năm 2022

Trụ sở chính: Tòa nhà Viettel, Số 285, đường Cách Mạng Tháng 8, phường 12, quận 10, Thành phố Hồ Chí Minh

Tiki nhận đặt hàng trực tuyến và giao hàng tận nơi, chưa hỗ trợ mua và nhận hàng trực tiếp tại văn phòng hoặc trung tâm xử lý đơn hàng

Giấy chứng nhận Đăng ký Kinh doanh số 0309532909 do Sở Kế hoạch và Đầu tư Thành phố Hồ Chí Minh cấp lần đầu ngày 06/01/2010 và sửa đổi lần thứ 23 ngày 14/02/2022

© 2022 - Bản quyền của Công ty TNHH Ti Ki

This pair of bicycle pedals with fine performance will be a fine partner during your cycling trip.

Features:
The aluminum alloy core tube is different from the carbon fiber core tube material, the carbon fiber is lighter.
Automobile rolling test, anti-impact, strong bearing capacity
Climbing force, light weight, fine moisture, fashion.
The performance of foot grasping can transmit the force of rider more on treading pedal, so as to reduce the physical loss of human body as much as possible
The lubrication of the three Palin structure allows the foot to run easily and freely

Specifications:
Model: pd-m86 (mountainous) / pd-r87 (highway) (optional)
Material: aluminum alloy body + carbon fiber bearing
Color: black, red, silver (optional)
Item weight: 245g (highway) / 260g (mountain)
Package size: 128 * 110 * 55mm / 5.0 * 4.3 * 2.2in
Package weight: 340g / 12.0ounce

Packing List:
1 * Bicycle Pedal

Giá sản phẩm trên Tiki đã bao gồm thuế theo luật hiện hành. Bên cạnh đó, tuỳ vào loại sản phẩm, hình thức và địa chỉ giao hàng mà có thể phát sinh thêm chi phí khác như phí vận chuyển, phụ phí hàng cồng kềnh, thuế nhập khẩu (đối với đơn hàng giao từ nước ngoài có giá trị trên 1 triệu đồng).....

5 kĩ năng nhỏ khi đi xe đạp leo núi giúp bạn học cách đi xe đạp leo núi một cách đơn giản

Điểm 1: Tư thế

Đối với những bạn không thuần thục về đạp xe, đâu mới là tư thế đúng khi đạp xe : đầu tiên, điểm thứ nhất : nửa thân trên hơi thấp, hơi nhìn xuống, nhìn thấp về phía trước khoảng 10m, đầu hơi hướng về phía trước; hai tay hơi cong không nên quá thẳng, nếu hai tay quá thẳng rất dễ gây ra tê tay, mệt mỏi, hai tay hơi gập tiện cho lưng hơi cong, hạ thấp trọng tâm cơ thể, đồng thời để tránh xe bị lắc lư chuyển sang ảnh hưởng đến toàn bộ cơ thể; hay tay nhẹ mà có lực lắm lấ tay lái, phần mông ngồi ổn định trên yên xe dap dia hinh

Kĩ năng đạp xe đạp địa hình

Điểm thứ 2: Kĩ năng đạp

Phương pháp đạp xe leo núi có mũi bàn chân hướng xuống dưới và đạp tự do, gót chân theo đó hướng xuống có 3 kiểu

2.1 Mũi chân hướng xuống: đặc điểm của kiểu đạp xe này là trong cả quá trình đạp xe mũi bàn chân luôn hướng xuống, phương pháp đạp xe này làm cho khớp xương ở mắt cá chân hạt dộng trong phạm vi nhỏ, có lợi cho việc nâng cao tần xuất, dễ nắm bắt, nhưng cơ ở chân từ đầu đến cuối luôn trong trạng thái căng, không có lợi cho việc đi qua một địa điểm nhỏ một cách tự nhiên.

Tìm hiểu thêm:

• HAI KĨ NĂNG LUYỆN TẬP VỚI XE ĐẠP ĐỊA HÌNH
• CÁCH DÙNG VẰN NỔI VÀ VẰN PHẲNG CỦA LỐP XE ĐẠP
• BẠN CÓ BIẾT NHỮNG THAY ĐỔI KHI ĐI XE ĐẠP TẠO RA CHO CƠ THỂ KHÔNG
• 9 VẤN ĐỀ THƯỜNG GẶP CHO NGƯỜI MỚI BẮT ĐẦU ĐI XE ĐẠP TRONG CHUYẾN ĐI KHÁM PHÁ LẦN ĐẦU TIÊN

2.2 Kiểu đạp tự do: trước hết, một số nhà vận động viên xuất sắt đều áp dụng phương pháp đạp xe tự do. Phương pháp này dùng những chỗ khác nhau của chân để đạp trong cả một quá trình đạp, khớp ở mắt cá chân cũng theo đó mà biến đổi. Phương pháp đạp xe tự do phù hợp với nguyên lí cơ học, phương hướng của lực và bàn đạp quay thống nhất với nhau, giảm biên độ khớp đầu gối và chân, tăng tần số đạp xe, vượt qua những vùng giới hạn một cách tự nhiên, giảm điểm chết. Cơ của chân cũng được thả lỏng nhưng phương pháp đạp xe này tương đối khó nắm bắt.

2.3 Gót chân hướng xuống: phương pháp đạp xe gót chân hướng xuống, mũi chân hướng lên, gót chân hướng xuống một góc từ 8~15 độ, phương pháp này rất ít được sử dụng trong quá trình đạp xe, chỉ rất ít người phương pháp này trong quá trình đạp xe, họ dùng khi muốn điều chỉnh lực khi lực quá lớn. Đặc điểm của phương pháp này là các cơ có thể thể tạm thời không dùng lực trong thời gian ngắn, có thể nghỉ ngơi trong chốc lát, giúp hồi phục cơ sau khi bị mỏi.

Điểm thứ 3: kĩ năng rẽ, chuyển hướng

3.1 Phương pháp nghiêng

Cơ thể và xe phải là một đường, cơ thể nghiêng theo xe khi xe nghiêng. Trọng tâm của cơ thể phụ thuộc vào độ nghiêng của chiếc xe, xe và người cần cùng một góc nghiêng. Duỗi thẳng mặt ngoài của đầu gối và tăng thêm một chút lực, như vậy giống như bạn đang đạp bàn đạp(nhưng nếu bạn thực sự đạp nó thì cần chú ý không nên trượt, tránh bị ngã). Sử dụng mặt trong của đầu gối chống lại thanh ngang, đây là một cách tốt để điều chỉnh quỹ đạo của bạn, giảm áp lực có thể làm giảm góc cong. Tay hơi kéo nhẹ tay lái.
Hai thời cơ vận dụng độ nghiêng tốt:
Có thể lợi dụng những chỗ cua không quá gấp( nhỏ hơn 45 độ ) tăng tốc có thể nhìn thấy người phía trước một cách rõ ràng nhưng nếu không quen thuộc đường thì độ nghiêng có hai điểm hạn chế :
Khi trời mưa, kĩ năng cua giúp bạn có một lực kéo tốt nhưng góc độ và sự phân bố trọng lượng của nó không có lợi cho những con đường trơn ướt; kĩ năng nghiêng giúp cho việc chuyển hướng rất linh hoạt.

3.2. Hướng tay lái

Xe cần đảm bảo thẳng một chút, và cơ thể nghiêng vào khúc cua. Di chuyển về phía trước cho đến khi mũi và tay phanh thành một đường. Giữ xe thẳng đứng, nghiêng người vào trong (đủ để giữ mặt ngoài của cánh tay thẳng) và xoay tay lái sang bên lề. Khuỷu tay hơi gập kéo tay lái trở lại, đồng thời tay đẩy tay lái theo hướng chuyển động. Giữ đầu gối ở cả hai bên và tiếp tục đạp xe.

Điểm thứ 4: Kĩ năng lên xuống dốc

Kĩ năng đạp xe đạp lên xuống dốc là một là một kĩ thuật quan trọng.

4.1：Kĩ thuật lên dốc
Lên dốc cần đảm bảo hoạt động đạp xe đạp địa hình một cách bình thường, không được đột nhiên dùng lực, các tình huống thông thường không phù hợp áp dụng phương pháp đứng đạp xe vì nó tiêu ha mất rất nhiều sức lực của cơ thể. Nếu gặp phải một đoạn dốc nhỏ, cần lợi dụng tối đa nguyên lí quán tính của vật để đạp xe một cách nhẹ nhàng, khi gần đến dỉnh dốc có thể áp dụng phương pháp đứng đạp xe, tăng tốc độ hết sức có thể, tạo tốc độ thuận lợi cho việc xuống dốc. Nếu gặp những đoạn dốc dài, cần căn cứ vào thể lực của mình để điều chỉnh các vận động, không nên đợi đến khi không thể đạp nữa và tốc độ hoàn toàn bị xuống thấp rồi mới thay đổi các vận động, cần tránh xuất hiện hiện tượng tái khởi động. Khi dốc tương đối dài hoặc rất dốc, có thể áp dụng luân phiên các phương pháp đứng đạp, thay đổi bọ phận dùng lực, để cho các cơ được nghỉ ngơi.

Khi lên dốc thì không nên đi quá gần xe khác. Bởi vì theo nguyên nhân dùng lực lên dốc, xe thường hay bị nghiêng, nếu gần xe quá có thể dẫn đến va chạm, tốc độ lên dốc thường bị giảm rõ dệt, xe ngược lại có thể khiến cho phương pháp đạp xe của người đạp xe gặp phải hạn chế.

4.2：Kĩ thuật xuống dốc

Xuống dốc cần đạt được hiệu quả lí tưởng, cần dũng cảm nhanh trí, cẩn thận gan dạ, có khả năng tập chung cao, mắt tập chung nhìn về phía trước, luôn luôn trong trạng thái chuẩn bị , phán đoán và sử lí những tình huống gặp phải trên đường, không chỉ cần vận dụng nguyên lí quán tính để lăn về phía trước mà còn cần dám chủ động đạp xe tăng tốc.

Kỹ thuật đạp xe xuống dốc

Khi rẽ, cơ thể và xe cần cùng trên một đường, thân trên và xe cần đảm bảo ở trên một đường thẳng để chống lại lực li tâm. Độ nghiêng cần phụ thuộc vào tốc độ và chỗ cua nhỏ hay bé để quyết định, nhưng thường thì không quá 28 độ, nếu không rất nguy hiểm.

Trước khi rẽ cần khống chế được tốc độ của xe. Hơi bóp phanh để giảm tốc độ, khi bóp phanh cần kết hợp sử dụng cả phanh trước và phanh sau, sử dụng phanh trước yêu cầu hướng của bánh trước và xe giống nhau, nếu không sẽ bị ngã do trọng lực của cơ thể và quán tính của xe bị khống chế. Sau khi đi vào đoạn đường vừa rẽ thì thả lỏng phanh tránh bị giảm tốc độ. Nếu sử dụng phanh sau thì không nên dùng quá mạnh tránh xe có thể bị trơn đổ.

Điểm thứ 5: Kĩ năng sử dụng phanh

Với Xe đạp địa hình nhập khẩu, phanh trước giúp bạn khống chế lực cực tốt nhưng cũng có thể khiến người bạn bay vào không trung, sau đây chúng tôi sẽ chỉ cho bạn nên dùng phanh như thế nào. Khi dùng phanh trước cần đẩy trọng tâm hướng về phía sau.

Khi bạn sử dụng phanh trước, trọng tâm của bạn sẽ hướng về phía trước do lực quán trính, bạn cần luyện tập khi bạn bắt đầu bóp phanh tự ý thước đẩy trọng tâm cơ thể về phía sau( cơ thể hơi thấp xuống, mông di chuyển về phía sau). Trọng tâm di chuyển về phía sau càng nhiều thì bạn có thể sử dụng càng nhiều lực để bóp phanh.

Bạn có thể luyện tập ở những chốc đất cát hoặc những con đường hơi ướt và trơn, tốc độ càng nhanh thì lực cần dùng lên hai phanh càng cần lớn. Nếu bạn muốn hiểu thêm làm thế nào đê khống chế phanh xe hoặc trong quá trình đạp xe hãy hỏi những người đạp xe chuyên nghiệp cách sử dụng phanh.

Khi rẽ cần giảm lực bóp phanh trước
Giống với lái xe ô tô, khi bạn rẽ cần giảm tốc độ xuống thấp. Nếu bạn rẽ sử dụng một lực quá nhỏ để bóp phanh, thì bạn sẽ bị trượt theo mất đi khống chế. Khi rẽ cần đồng thời sử dụng cả hai phanh để giảm tốc độ. Khi bóp phanh thì phản ứng của bánh trước có thể bị chậm vì vậy cần giảm lực dùng cho phanh trước thì bạn cua sẽ tốt hơn.

Nếu bạn xuống dốc lại cần rẽ gấp thì cần sử dụng đến phanh, cố gắng dùng phanh sau. Nếu trên đường bằng, trong thời điểm cuối khi bóp phanh cần đẩy trọng tâm về phía sau, giảm lực bóp phanh từ 30% xuống 70%.

Không nên dùng lực quá mạnh đối với phanh trước

“ Quán tính là bạn của bạn”, bạn cần có tốc độ để vượt qua những trở ngại và những hòn đá. Nếu không bánh xe leo núi có thể bị ngừng chuyển động. Dùng lực quá mạnh với phanh trước khiến trọng tâm của bạn bị dồn về phía trước, dẫn đến đầu xe bị nghiêng.
Nếu bạn xuống dốc ở đường ngoằn cần sử dụng phanh trước, khi đó bạn cần khống chế cả hai phanh trước sau, nên thể cứ dùng lực bóp phanh, bạn cần vừa nhả vừa bóp phanh tránh tình trạn phanh xe bị kẹt.

Xe đạp Nghĩa Hải là nhà phân phối độc quyền các dòng xe đạp Nhật Bản với thương hiệu Maruishi nổi tiếng, có bề dày hoạt động hơn 130 năm. Hãng xe đạp Maruishi có nhiều dòng xe và đa dạng về kiểu dáng, mẫu mã như xe đạp cào cào, xe đạp mini, xe đạp địa hình, xe đạp gấp, xe đạp thể thao,…

Đối với xe đạp leo núi, bàn đạp còn hơn cả quan trọng. Chúng tôi nhận thức được rằng thị trường cung cấp một nhóm lớn trong số họ, và chọn bàn đạp xe đạp leo núi tốt nhất từ ​​vô số lựa chọn này có thể khá khó khăn. & NBSP;

Bằng cách sử dụng bàn đạp xe đạp leo núi tốt nhất, mức độ tự tin của bạn rất cao và bạn ít lo lắng về việc phải đi dọc theo những địa hình gồ ghề nhất. Những cái đúng là ở đó để tăng cường sự tự tin của bạn để bạn có thể thưởng thức một cách an toàn trò chơi. & NBSP;

Sau khi nghiên cứu cẩn thận, chúng tôi đã biên soạn và chia những thứ tốt nhất trong hướng dẫn này thành hai loại - bàn đạp xe đạp leo núi phẳng và bàn đạp xe đạp leo núi. Bất cứ danh mục nào bạn cần, từ các vật liệu được sử dụng, sắp xếp pin đến thân thiện với ngân sách, chúng tôi đã bảo vệ bạn.

Và nếu bạn không quen thuộc với bàn đạp xe đạp leo núi bằng phẳng hoặc clipless, thì đừng lo lắng. Chúng tôi đã giải thích những gì họ là và những gì bạn nên tìm kiếm khi nhận được một.

Bàn đạp xe đạp leo núi phẳng

Bàn đạp xe đạp núi phẳng được hai mặt, thường được cung cấp với độ bám bổ sung với các chân có vị trí chiến lược. Bạn có thể di chuyển đôi chân của bạn như bạn thích với bàn đạp xe đạp leo núi phẳng. Hầu hết các tay đua thích bàn đạp xe đạp leo núi phẳng trong lĩnh vực kỹ thuật.

Nếu bạn là một người mới, thì đó không phải là một ý tưởng tồi để bắt đầu với bàn đạp bằng phẳng. Nó cho phép bạn phát triển các kỹ năng mà bạn sẽ không tìm thấy khi bạn bắt đầu với một bàn đạp không có.

Một trong những lợi thế lớn của bạn là bàn đạp xe đạp leo núi phẳng cho bạn nhiều tự do hơn. Bạn có thể trượt, trượt và điều chỉnh trên bàn đạp.

Nếu bạn đang tìm cách bắt đầu với bàn đạp xe đạp leo núi phẳng, đây là một vài điều cần chú ý. & NBSP;

• Kích thước: Khi nói đến bàn đạp xe đạp leo núi, vấn đề kích thước. Trong trường hợp bạn có thể nhận được một bàn đạp núi xe đạp cấp độ, hãy đảm bảo đi cho một chiều rộng khoảng 100mm. Nó sẽ cho phép bạn tìm một yên xe an toàn khi bạn đi xe. & NBSP; When it comes to mountain bike pedals, size matters. In case you’re getting a level bicycle mountain pedal, make sure to go for the one around 100mm in width. It would allow you to find a safe saddle when you’re riding. 
• Ghim: Đặc biệt chú ý đến những người cho phép các chân được thay đổi hoặc lấy ra từ mặt dưới của thân bàn đạp. Bạn cũng có thể thay đổi chiều cao của pin theo giày của bạn. Các ốc vít grub được xem bởi nhiều cá nhân là loại ghim lý tưởng, vì cơ thể có ren của chúng cho phép mức độ bám của độ bền. Pay special attention to those that permit the pins to be changed or taken out from the underside of the pedal body. You can also change the height of the pin according to your shoes. Grub screws are viewed by numerous individuals as the ideal sort of pins, as their threaded body allows for tenacious levels of grip.
• Hình dạng: Không nghĩ rằng bàn đạp chỉ là các tấm hợp kim có chân được vặn vào chúng. Họ còn hơn thế. Có được hình dạng hoàn hảo là một nghệ thuật rất ít có thể làm chủ. & NBSP; Phần cứng: Đầu tư vào bàn đạp chất lượng. Bàn đạp đi qua áp lực, được rửa điện, và biến mất trong thời gian dài. Đầu tư vào vòng bi niêm phong chất lượng cao sẽ làm cho bàn đạp của bạn tồn tại lâu hơn bình thường. & NBSP; Do not think that pedals are just alloy plates with pins screwed into them. They are more than that. Getting the perfect shape is an art very few can master. 
  Hardware: Invest in quality pedals. Pedals go through pressure, are power-washed, and wear off in the long run. Invest in high-quality sealed bearings that will make your pedals last longer than usual. 

Bàn đạp xe đạp leo núi clipless & nbsp;

Bàn đạp xe đạp leo núi Clipless được tạo thành từ bàn đạp đặc biệt và các tập tin đính kèm kết nối với đế của giày đạp xe. Để nâng cấp lên một hệ thống clipless, trước tiên bạn phải chọn bàn đạp và giày mà bạn chọn. & NBSP;

Bạn có thể đặt chân ra bất cứ lúc nào với bàn đạp phẳng. Tuy nhiên, với bàn đạp xe đạp leo núi clipless, bạn phải luôn giữ chân gắn liền với bàn đạp. Bạn có thể đạp hiệu quả hơn mà không cần tiêu tốn quá nhiều năng lượng với bàn đạp xe đạp leo núi. Điều này có nghĩa là đôi chân của bạn đã thắng được xung quanh trên bàn đạp, và bạn đã giành chiến thắng để điều chỉnh chúng trên đường.

Nếu bạn đang đi cho một chuyến đi giải trí lâu dài, bàn đạp clipless được khuyến nghị. Khi bạn sắp sửa chạy nước rút ra khỏi góc, bạn sẽ có thể đặt ra nhiều sức mạnh nhất có thể với bàn đạp không clip. & NBSP;

Nếu bạn đang tìm kiếm một bàn đạp xe đạp leo núi clipless, đây là một vài điều khoản bạn nên quen thuộc.

• Vòng bi và ống lót: Bạn có thể khám phá hướng và ống lót giữa thân bàn đạp và trục. Trong khi vòng bi có thể là hộp mực cố định miễn phí hoặc vòng bi kim, các ống lót thường nhẹ hơn. Tuy nhiên, các ống lót phá hủy nhanh chóng, đặc biệt nếu nước hoặc đất di chuyển ngoài các con dấu. You can discover the direction and bushings between the body of the pedal and the axle. While the bearings can be free fixed cartridges or needle bearings, the bushings are generally lighter. However, the bushings destroy quickly, particularly if water or earth moves beyond the seals.
• FLOAT: Đây là mức độ cho trục bắn của bạn dọc theo bên. Gót chân của bạn nên rẽ trái sang phải trên bàn đạp. Điều này giữ cho đầu gối của bạn không bị tổn thương. This is the extent for your shot pivot along the side. Your heel should turn left to right on the pedal. This keeps your knees from hurting.
• CLEAT: Đây là phần gắn vào giày của bạn. Hầu hết các cleats có khoảng 60-65g mỗi cặp với bu lông và phần cứng. & Nbsp; This is the part that mounts to your shoes. Most cleats come in around 60-65g per pair with bolts and hardware. 
• Chiều cao ngăn xếp: Điều này ám chỉ đến độ dày của bàn đạp của bạn ngoài các cleats. Nó làm cho khoảng cách giữa trục và bàn chân của bạn. Đi với chiều cao ngăn xếp thấp hơn vì nó khiến bạn cảm thấy kết nối nhiều hơn với xe đạp của bạn. This alludes to the thickness of your pedals in addition to the cleats. It makes the distance between the axle and your foot. Go for a lower stack height as it causes you to feel more connected with your bicycle.
• Nền tảng: Đây là cơ thể của bàn đạp. Giống như bàn đạp xe đạp leo núi phẳng, kích thước và hình dạng quan trọng khi họ xác định mức độ ổn định và hỗ trợ bạn nhận được. Một nền tảng lớn có trọng lượng nhưng cung cấp cho bạn một cơ thể chắc chắn hơn để dậm chân trong những lần chạy nước rút kết thúc đó. Mặt khác, một nền tảng nhỏ hơn có trọng lượng ít hơn. & NBSP; This is the body of the pedal. Like flat mountain bike pedals, the size and shape matter as they determine how much stability and support you get. A big platform has weight but gives you a sturdier body to stomp on in those finish-line sprints. On the other hand, a smaller platform has less weight. 

Tại sao bạn cần một bàn đạp xe đạp leo núi & nbsp;

Hầu hết những chiếc xe đạp leo núi đều không có bàn đạp. Có thể có hai lý do tại sao điều này là như vậy. Một người có thể là chi phí sản xuất bàn đạp được sử dụng trên các tính năng khác của xe đạp. Lý do thứ hai là thực tế là bàn đạp là cụ thể của người lái. Điều này cho phép người lái như bạn chọn hoặc trao đổi bàn đạp mà họ chọn. Tùy thuộc vào mức độ kinh nghiệm và sở thích của bạn, bàn đạp bạn chọn hoàn toàn tùy thuộc vào bạn. & NBSP;

Bạn cần mua một bàn đạp xe đạp phù hợp với bạn theo mọi nghĩa. Hãy cùng xem cách bạn có thể chọn bàn đạp xe đạp leo núi tốt nhất. & NBSP;

Chọn bàn đạp xe đạp leo núi tốt nhất

Bàn đạp xe đạp có thể trông nhỏ và không đáng kể, nhưng chúng quan trọng hơn bạn có thể nghĩ. Bạn phải chọn một bàn đạp xe đạp phù hợp với bạn và trình độ kinh nghiệm của bạn. & NBSP;

Vậy làm thế nào để bạn chọn cái nào để mua? Vâng, có một vài yếu tố bạn phải xem xét khi mua một bàn đạp xe đạp leo núi, và chúng tôi sẽ dẫn bạn qua tất cả chúng. & NBSP;

Phẳng hay clipless?

Khi chọn bàn đạp xe đạp leo núi, đây là điều đầu tiên cần xem xét. Bạn có muốn một bàn đạp xe đạp leo núi phẳng hay bàn đạp xe đạp leo núi không?mountain bike pedal, this is the first thing to consider. Do you want a flat mountain bike pedal or a clipless mountain bike pedal?

Trong trường hợp bạn là một người nghiệp dư, bạn có thể bắt đầu với bàn đạp xe đạp leo núi phẳng. Chúng có giá cả phải chăng hơn bàn đạp xe đạp leo núi. Chúng nhẹ hơn, ổn định và có nhiều độ bám hơn. Bạn không phải lo lắng với đôi giày đặc biệt để sử dụng bàn đạp xe đạp leo núi phẳng. Gần đây, sự đổi mới bàn đạp bằng phẳng đã đạt được tiến bộ đáng kể, với những cải tiến quan trọng trong các chân và trạng thái của bàn đạp phẳng và việc giữ đôi giày tiết ra bàn đạp phẳng.

Nếu bạn đang tìm kiếm một kết nối mạnh mẽ, chân, bàn đạp xe đạp leo núi là lựa chọn của bạn. Khung bàn đạp xe đạp leo núi Clipless làm nổi bật một cleat phi thường được gắn vào một chiếc giày dành riêng cho xe đạp leo núi để cung cấp cho bạn một kết nối chính hãng giữa bàn chân và bàn đạp của bạn. Bạn kẹp vào bàn đạp bằng cách bước xuống và buông tay bằng cách vặn gót chân sang một bên.

Có một số lợi thế của việc sử dụng bàn đạp xe đạp leo núi Clipless. Trước hết, họ cải thiện năng suất bàn đạp vì năng lượng được di chuyển tất cả thông qua đột quỵ bàn đạp. Ngoài ra, họ giữ cho đôi chân của bạn được kết nối với xe đạp, đặc biệt là khi bạn đang đi trên những địa hình gồ ghề.

COMBO Bàn đạp

Bàn đạp combo là sự kết hợp của bàn đạp xe đạp leo núi có tính năng của cả bàn đạp xe đạp leo núi phẳng và clipless. Có hai phong cách khác nhau. Người ta có một clip ở một bên và một nền tảng ở bên kia. Loại khác có một clip được hợp nhất vào nền tảng ở cả hai bên để mỗi bên có thể truy cập cùng một lúc.

Một vấn đề với việc sử dụng bàn đạp combo là nó thường nặng và các clip khó sử dụng hơn. Nếu bàn đạp combo chỉ có một clip ở một bên, nó có xu hướng xoay. Phía clip sẽ luôn chỉ ra mặt đất vì trọng lượng. Tuy nhiên, chúng là một lựa chọn tuyệt vời nếu bạn sở hữu một chiếc xe đạp mà bạn sử dụng cho các mục đích khác nhau.

Trọng lượng

Trọng lượng của bàn đạp là một yếu tố quan trọng khác để tìm kiếm. Mặc dù nhận được một cái nhẹ hơn nói chung là sự lựa chọn tốt hơn, bạn cũng phải xem xét yếu tố độ bền, đây là một vấn đề phổ biến cho bàn đạp ánh sáng. Thực hiện nghiên cứu đầy đủ trước khi đưa ra lựa chọn. & Nbsp;

Điều chỉnh

Yếu tố này rất quan trọng, đặc biệt nếu bạn muốn có được một bàn đạp xe đạp leo núi. Bạn cũng cần xem xét các cài đặt căng bàn đạp và phao. Bất cứ bàn đạp xe đạp leo núi nào bạn chọn để mua, hãy tìm một chiếc cho phép bạn điều chỉnh các cài đặt ưa thích của bạn. & NBSP;

Độ bền và dễ bảo trì & nbsp;

Độ bền là một trong những yếu tố quan trọng nhất để xem xét trước khi mua bàn đạp xe đạp leo núi. Luôn luôn đi bàn đạp xe đạp với vòng bi trơn tru mà won cần rất nhiều bảo trì. & NBSP;

Bàn đạp xe đạp leo núi trải qua rất nhiều căng thẳng hàng năm. Khi mua một bàn đạp xe đạp, hãy tìm ra những người có thể được xây dựng lại dễ dàng hoặc những người có bộ phận có thể được hoán đổi.

Cũng đọc: Biểu đồ kích thước xe đạp leo núi.

Bàn đạp xe đạp leo núi tốt nhất vào năm 2021:

Chúng tôi đã chọn bàn đạp xe đạp leo núi tốt nhất hiện có. Những bàn đạp xe đạp là tốt nhất trên thị trường. Chúng tôi đã xem xét công nghệ, bản dựng của nó và các yếu tố quan trọng khác. Vì vậy, không có thêm Ado, hãy để ngay vào.

Bàn đạp xe đạp leo núi tốt nhất

1. HT PA03A

Bàn đạp PA03A

HT PA03A là ánh sáng, khiêm tốn và rắn chắc. Chúng nặng 349g mỗi cặp và có sẵn phi thường so với các bàn đạp xe đạp núi khác có sẵn. HT PA03A có một nền tảng khổng lồ được sản xuất bằng cách sử dụng nylon thay vì hợp kim. Với 10 chân cho mỗi bên, bạn không có vấn đề gì với việc nắm bắt rất ít tâm trí cho lựa chọn giày hoặc điều kiện của bạn.

Mặc dù thực tế là nền tảng không bị lõm (giống như trên hầu hết các bàn đạp yêu thích), chúng tôi đã tìm thấy PA03AS để hoạt động đặc biệt tốt trong mọi điều kiện. Mười chân mỗi bên (tám kim loại có thể thay thế và hai loại nhựa cố định) là một chiều dài tốt và cung cấp đủ độ bám cho ngay cả những hậu duệ khó nhất.

Nền tảng rộng cung cấp cho 8 chân một nắm tốt trên những con đường mòn. Những bàn đạp này don don nhặt đế và dán nó như những người khác bên ngoài, nhưng những điều chỉnh nhỏ là có thể mà không cần phải nâng chân của bạn trực tiếp từ bàn đạp. Ngoài ra, HT PA03A không kéo chân bạn.

Nền tảng Cutaways hào phóng đảm bảo rằng lực kéo không bị suy yếu ngay cả khi đôi giày của bạn bị bắt trong bùn.

Trục nhiễm sắc thể được niêm phong tốt và chạy trên ổ trục và ống lót.

Features:

• Trọng lượng: 345 gram & nbsp;
• Kích thước: 107 x 105 x 18 mm
• Spindle: CNC gia công CRMO
• Vòng bi bàn đạp: Vòng bi niêm phong kép + một ống lót du

---

2. Nukeproof Horizon Pro Sam Hill Enduro

Nukeproof Horizon Pro Sam Hill Flat Pedals Black

Nukeproof Horizon Pro Sam Hill Enduro gần đây nhất đã được điều chỉnh để đảm bảo rằng chúng phù hợp với đường mòn và enduro. Với 10 chân ở mỗi bên và một hình dạng cong, Nukeproof Horizon Pro Sam Hill Enduro là một nghệ sĩ giải trí hàng đầu ở cấp độ cao nhất.

Hai vòng bi niêm phong và hai ống lót DU giữ cho bàn đạp quay, hãy nhớ rằng chúng không phải là bàn đạp bền nhất ngoài kia, nhưng chúng rẻ và dễ thay thế.

Bạn có thể coi Nukeproof làm hồ sơ thấp nhất khi so sánh với các bàn đạp phẳng khác. Mặc dù nền tảng Nukeproof không đủ cong để gây căng thẳng cho bàn chân, nhưng nó đủ lõm để giữ cho đôi giày ổn định.

Ở đây, các chân lớn hơn hầu hết. Vì vậy, rằng họ không thể chỉ chụp. Nhưng không phải là thẳng thắn và mạnh mẽ ảnh hưởng đến vết cắn thuần khiết trong đế giày của bạn. Chiều rộng của nền tảng ít hơn nhiều so với một số đối thủ gần gũi. Tuy nhiên, điều này không hoạt động khi lực kéo giảm vì mức độ bám cổ phiếu là rất lớn.

Features:

• Trọng lượng: 337 gram & nbsp;
• Ống lót: ống lót 2 lần du
• Vòng bi: Vòng bi Z989 niêm phong 4x (mỗi cặp)

---

3. BURGTEC Penthouse Flat MK5

Burgtec Penthouse Flat MK5

Penthouse FLAT MK5 của Burgtec là phi thường so với các bàn đạp xe đạp núi phẳng khác trên thị trường. Cặp của nó nặng 382g và có thể truy cập bằng nhiều âm khác nhau.

Trước hết, nền tảng có kích thước 100 x 102 mm, lớn, nhưng không lớn đến mức bàn đạp luôn ở trên đá hoang tưởng.

Sau đó, ở mỗi bên là 2 mm phức tạp mà bàn chân của bạn có thể nung và ngừng hồi phục. Do độ sâu tổng thể đặc biệt mỏng ở trung tâm của trục, bàn đạp giúp chiếc xe đạp cân bằng tốt với độ nhạy thấp.

Một lượng lớn lực kéo được cung cấp bởi tám chân cao 4,5 mm ở mỗi bên. Tất cả chúng đều nằm ở rìa của nền tảng, giúp chìm trong đôi giày của họ.

Burgtec đã thiết kế vỏ IGUS chất lượng cao W300 Igus với vỏ kín và niêm phong dầu cao su để tăng tuổi thọ của chúng. Nó sẽ kéo dài một thời gian tốt khi bàn đạp cũ của nó có bất cứ điều gì để trải qua.

Penthouse Flat MK5 của Burgtec được sản xuất bằng nhôm gia công CNC mạnh. Bề mặt và sự sắp xếp ghim khổng lồ của nó cho nó sự kìm kẹp cực độ nhất cho đường mòn tích cực và đi xuống dốc. Nền tảng mỏng, lõm của nó làm giảm đường kính của các chân.

Features:

• Trọng lượng: 382 gram & nbsp;
• Nền tảng: 100mm * 102mm
• Vật liệu: 7075 Hợp kim
• Trục: Titan

---

4. Bàn đạp phẳng tổng hợp Burgtec MK4

Burgtec burg mk4 comp ped

Bàn đạp phẳng Composite Burgtec MK4 là bàn đạp xe đạp núi phẳng lõm với thân hình nylon. Nó nặng 375g và chắc chắn sẽ vượt qua những chướng ngại vật. Các chân thường mỏng, hỗ trợ chúng vùi đế giày. & NBSP;

Penthouse, được thiết kế ở Anh, tỏ ra mạnh mẽ, bền và chất lỏng. Nhưng một số tài xế đã tìm thấy trục trục cứng dẫn đến nền tảng, điều đó có nghĩa là giày được chà bằng giày cồng kềnh. Bây giờ, Burgtec đã giải quyết nó với thiết kế bàn đạp MK V hoàn toàn mới nhưng có trục rộng hơn. Phiên bản tổng hợp này làm cho phiên bản MK IV trở thành vị trí rộng hơn 5 mm cho vị trí rộng hơn dựa trên trang bị thêm ‘boost.

Một xấp xỉ gần đúng của cấu hình hợp kim là nền tảng sợi và nylon cao 16mm với độ lõm sâu hơn 1mm ở trung tâm.

Features:

• Hồ sơ 16mm
• Món 1mm
• Thân nylon và sợi thủy tinh
• Trục CROMO SCM415
• Tất cả các chân thép có thể thay thế
• Trọng lượng 376g

---

5. HT tối cao ANS10

Bàn đạp nền tảng tối cao HT ANS10

HT Supreme ANS10 là một trong những bàn đạp xe đạp leo núi phẳng tốt nhất. Thiết kế hình lục giác của nó giúp loại bỏ đá dễ dàng trong khi cho phép bạn đặt chân một cách dễ dàng ngay cả khi đi trong một cảnh quan khó chịu. Nó nhẹ ở 376g. & NBSP;

Nền tảng mỏng chỉ có kích thước 100 mm x 100 mm nhưng ở kích thước 9 năm mười đôi giày gần như không ổn vì không có cạnh, va đập hoặc hạn chế để làm xáo trộn vị trí hoặc ngăn chân bạn ổn định trên mặt đất cứng ngay cả trong những ngày buồn tẻ và lầy lội. Tuy nhiên, những người lái có đôi giày lớn hơn có thể chồng lên các cạnh vì nền tảng không lớn và các góc bị cắt để giải phóng mặt bằng thêm.

Tối cao ANS10 được cung cấp với thân xe nhôm gia công CNC và trục chính CRMO bền. Hệ thống mang EVO+ cung cấp tuổi thọ, độ bền và hiệu suất cho các thành phần bên trong. Hệ thống EVO+ cung cấp hiệu suất tốt hơn tới 2 lần so với hệ thống EVO trước đó với việc sử dụng ống lót IGUS được sản xuất của Đức và cỏ chất lượng cao. Hệ thống mang bằng sáng chế và thiết kế độc đáo làm cho những bàn đạp này mỏng hơn và mượt mà hơn các bàn đạp khác.

Nó có các chân có thể tháo rời và linh hoạt, thêm vào việc làm cho HT Supreme ANS10 GRIPPY. & NBSP;

Features:

• Trọng lượng: 368 g
• Kích thước: 100 x 100 x 16,6 mm
• Vật liệu: Nhôm đùn / cnc gia công
• Vòng bi: Vòng bi niêm phong hoặc ống lót IGUS

---

6. Bàn đạp tổng hợp Oneup

Bàn đạp ghép thành phần Oneup

Bàn đạp tổng hợp Oneup là nổi bật giữa các bàn đạp xe đạp leo núi phẳng khác với độ bám và sức mạnh tốt. Nói chung là khiêm tốn, đồng thời, có các tính năng tương đương với bàn đạp xe đạp núi phẳng đắt tiền có sẵn. Nó nhẹ ở mức 355g một cặp.

Grip là một trong những tính năng tốt nhất mà chúng tôi nhận thấy. Bàn đạp luôn cung cấp độ bám đáng tin cậy và có thể dự đoán được khi chúng xuống, lên hoặc xuống từ yên xe. Với đôi giày Fiveten Freerider Pro, họ cảm thấy rất tự nhiên. Những đôi giày don don này có đế dính, nhưng chúng phù hợp với đôi giày Oneup để cung cấp hiệu quả và độ bám của bàn đạp.

Kệ lớn ở 115 x 110, không quá lớn, vì nó trải dài bề mặt bàn đạp gần tay quay nơi trục gặp nó. Bàn đạp tổng hợp Oneup có một nền tảng lớn với 10 chân có thể tháo rời dài được đặt ở các cạnh bên ngoài và trên trung tâm của bàn đạp. Nền tảng có các cạnh góc để chuyển hướng các vật cản như đá. & NBSP;

Điều tốt nhất về bàn đạp tổng hợp Oneup là độ bám của nó. Bất kể việc giữ, bàn đạp cho một nắm vững và không có gì đáng ngạc nhiên. Nền tảng rất mở. Bạn nên mong đợi nó sẽ đổ bùn tốt. & Nbsp;

Features:

• Trọng lượng: 355 gram một cặp
• 10 ghim/cạnh thép tải phía sau, với hạt nyloc
• DU Plus Hộp đựng hệ thống trục

---

7. Face Race Face Chester

Bàn đạp xe đạp núi Chester Chester

Cuộc đua Face Chester là một trong những bàn đạp xe đạp leo núi phẳng tốt nhất trên thị trường. Cơ thể nhựa của nó cho sự hấp thụ sốc và độ bền tốt chống lại các cú đánh đá.

Trên bao tải giấy, Chester có tám chân điều chỉnh ở mỗi bên. Để duy trì chúng, mỗi pin được luồn ngược qua đai ốc nylock. Họ có một chút về phía cứng đầu chỉ chiều cao chỉ 4 mm. Bằng cách thắt chặt từng thanh, bạn cũng có thể uống thêm một vài milimet. Điều này kéo đầu pin một chút vào cơ thể, nhưng chúng ta vẫn không gặp vấn đề gì với thiệt hại. Tay cầm không hoàn hảo ngay cả với chiều dài thêm.

Cơ thể tổng hợp nylon của Chester đang quay trên trục nhiễm sắc thể hoàn toàn được niêm phong với hệ thống ổ trục/hộp hoạt động hoàn toàn. & NBSP; Chester mặt đua được làm từ nylon với tám chân lực kéo mỗi bên. Cuộc đua đối mặt với Chester rất nhẹ ở mức 340g. & NBSP;

Features:

• Trọng lượng: 340 gram & nbsp;
• Kích thước: dài 110 mm x 101 mm rộng x 15-18,44mm
• Cơ thể tổng hợp nylon
• Trục thép chromoly
• Vòng bi hộp
• Du ống lót

---

8. Shimano XT PD-M8140

PD M8140 DEORE XT Kích thước bàn đạp phẳng

Shimano XT PD-M8140 là một nền tảng lõm với 10 chân mỗi bên. Bàn đạp có thể rụng bùn tốt.

Shimano XT PD-M8140 có hai kích cỡ. Chiếc trung bình nhỏ được khuyến nghị cho người lái có kích thước giày 36-43 trong khi chiếc lớn hơn được khuyến nghị cho kích thước giày từ 43 trở lên. Nền tảng nhỏ hơn nặng 460g, trong khi nền tảng lớn hơn nặng 503g.

Nền tảng rộng M8040 rất thuận tiện, và vì không có chỗ phình bên trong, nên có thêm một chút chỗ cho bàn chân của bạn ngay trên tay áo. Nhờ hình dạng lõm và ghim cao, có rất nhiều độ bám trên vòi.

Cuộc đua xây dựng bàn đạp mỏng nhất có thể đã chết một chút, nhưng những chiếc M8040 dày một chút đối với bàn đạp phẳng hiện đại với thước đo trung tâm là 18mm và cạnh hàng đầu và kéo dài 20 mm.

Features:

• Vật liệu trục chính: CRMO
• Ghim: 10 chân có thể điều chỉnh mỗi bên
• Nền tảng: Nhỏ/Trung bình: 100mm x 105mm; Trung bình/Lớn: 110mm x 115mm
• Tùy chọn chiều dài 2 pin (dài và ngắn) cho cảm giác có thể tùy chỉnh
• Kích thước nền tảng được tối ưu hóa (2 tùy chọn có sẵn) có sẵn)
• Trọng lượng: Nhỏ/Trung bình: 472g; Trung bình/Lớn: 514G

---

9. Atlas mặt đua

Bàn đạp xe đạp mặt đua

Atlas Face Face là bàn đạp lõm 12 mm với pháo sáng đến 14,5 mm đến các cạnh. Nó nặng 355 gram với các chân ở phía trước góc cạnh. Nó có kích thước 101 mm x 114 mm để cung cấp cho bên giải phóng mặt bằng tốt hơn trước các chướng ngại vật. & NBSP;

Nó sử dụng một vỏ ổ trục bên trong lớn hơn, nhưng cơ thể được gia công rất nhiều xung quanh khu vực này, vì vậy tác động đến không gian cho giày là tối thiểu. Mười chân lực kéo dễ dàng được thay thế bằng các sợi bên dưới và đủ mỏng để thực sự cắn trong đất và cũng hơi rạch lên về phía trước hoặc lùi lại để ngăn chặn giày trượt. Bàn đạp Atlas cực kỳ tốt, và thậm chí trên những con đường mòn cứng, nó cảm thấy cực kỳ ổn định trên các đường ray thô. Điều này có thể nghe như một mánh lới quảng cáo.

Ở tốc độ 12 mm ở trung tâm, thân hợp kim cong chỉ cao hơn 2 mm ở hai bên, nhưng vẫn có cảm giác về độ lõm đàng hoàng và một trung tâm nông để chuột rút bàn chân, do đó đạt được sự ổn định tốt.

Features:

• Vật liệu: 6061-T6 nhôm
• Kích thước: 101 x 114 mm
• Trọng lượng: 355g
• Vòng bi: 4 vòng bi hộp kín hoàn toàn cho mỗi bàn đạp

---

10. Bàn đạp Rockbros MTB

Rockbros MTB bàn đạp xe đạp leo núi

Bàn đạp Rockbros MTB là một trong những bàn đạp xe đạp núi phẳng ít đắt tiền nhất trên thị trường. Bạn có thể nhận được điều này mà không cần sử dụng lên mỗi xu cuối cùng. Những chiếc ghim có thể thay thế chống trượt của nó giữ cho đôi chân của bạn an toàn, ngay cả khi bùn đầu mùa đang trát giày của bạn.

Nền tảng này rất lớn để phù hợp với bất kỳ thước đo bàn chân hoặc giày, và bề mặt bàn đạp làm nổi bật các chân nhỏ để giúp giữ cho bàn chân của bạn được thiết lập. Bàn đạp xe đạp đặc biệt đơn giản để sử dụng và cài đặt. & NBSP;

Phần cứng chống ăn mòn và vòng bi niêm phong thêm vào bảo mật thời tiết ẩm ướt của bạn. Ngoài ra, khả năng chống mài mòn và chống sốc cung cấp cho bạn nhiều đảm bảo hơn cho bất kỳ chuyến đi thô lỗ nào phía trước.

Features: 

• Trọng lượng: 365 gram & nbsp;
• Vật liệu: Sợi nylon & NBSP;
• Vòng bi: trục chính CR-MO + DU

---

Bàn đạp xe đạp leo núi tốt nhất

1. Shimano M520

Shimano PD M520 SPD Clipless

Shimano M520 là một trong những bàn đạp xe đạp leo núi tốt nhất mà bạn có thể nhận được. Nặng 374g, Shimano M520 kéo dài hơn những bàn đạp giống như núi khác. Các trục của nó nặng hơn mặc dù. & Nbsp;

Shimano M520 sử dụng các cleats đa phát hành, cho phép bạn kéo lên trên cũng như sang một bên. Tuy nhiên, Shimano M520 không có hỗ trợ giày thực sự. & NBSP;

Features:

• Trọng lượng: 374g
• Chiều rộng: 50mm
• Phao: 4 độ & nbsp;
• Cleat: 4 độ & nbsp;

---

2. Kẹo Crank Brothers 3

Crankbrothers Eggbeater 3 Pedals

Crank Brothers Candy 3 là một trong những bàn đạp xe đạp leo núi tốt nhất phù hợp cho những người lái muốn có cảm giác phát hành nhẹ nhàng hơn. Cơ chế của nó là Eggbeater X-Wing xoay tự do ở trung tâm của giày. Crank Brothers Candy 3 đắt hơn so với Shimano M520. & NBSP;

Nó nặng 356 gram với miếng đệm kéo. Crank Brothers Candy 3 cũng có nắp kết thúc khóa Hex và hệ thống niêm phong kép bảo vệ vòng bi hộp mực enduro và ống lót IGUS. & NBSP;

Features: 

• Trọng lượng: 356g
• Chiều rộng: 72mm
• Phao: 0-10 độ
• Cleats: Tiêu chuẩn, cao cấp hoặc phát hành dễ dàng

---

3. Shimano M540

Shimano PD M540 SPD Pedals

Shimano M540 có thể được mô tả là phiên bản nhẹ hơn của Shimano M520. Nó lấy thân của M520 nhưng có một trục được điêu khắc nhẹ hơn, tiết kiệm 11g trọng lượng từ mỗi bàn đạp. & NBSP;

Trái ngược với M520s, khi M540 ngừng hoạt động, bạn có thể tan chảy và phù hợp với một chiếc khác. Khi hệ thống ở trên cơ thể chứ không phải nhúng, sự chao đảo giữa giày và bàn đạp cao hơn ở hai bên so với hầu hết các bàn đạp nền tảng lớn. M540 có ít tùy chọn hơn để rõ ràng so với các đối thủ cạnh tranh vì đa phát hành ít được dự đoán hơn rất nhiều so với một thiết kế phao đơn giản, được cải tiến.

Features: 

• Trọng lượng: 352g
• Chiều rộng: 50mm
• Phao: 4 độ & nbsp;
• Cleat: 4 độ & nbsp;

---

2. Kẹo Crank Brothers 3

Crankbrothers Eggbeater 3 Pedals

Crank Brothers Candy 3 là một trong những bàn đạp xe đạp leo núi tốt nhất phù hợp cho những người lái muốn có cảm giác phát hành nhẹ nhàng hơn. Cơ chế của nó là Eggbeater X-Wing xoay tự do ở trung tâm của giày. Crank Brothers Candy 3 đắt hơn so với Shimano M520. & NBSP;

Nó nặng 356 gram với miếng đệm kéo. Crank Brothers Candy 3 cũng có nắp kết thúc khóa Hex và hệ thống niêm phong kép bảo vệ vòng bi hộp mực enduro và ống lót IGUS. & NBSP;

Trọng lượng: 356g

Features: 

• Chiều rộng: 72mm
• Chiều rộng: 50mm
• Phao: 4 độ & nbsp;
• Cleat: 4 độ & nbsp;

---

2. Kẹo Crank Brothers 3

Thời gian ATAC XC 6 Bàn đạp Đen

Thời gian ATAC XC6 là một trong những bàn đạp xe đạp leo núi nhẹ tốt nhất trên thị trường. Chúng nổi dễ dàng và thảnh thơi rất suôn sẻ để trở thành bàn đạp thân thiện với đầu gối tốt nhất. & NBSP;

XC6 sử dụng thân máy composite mạnh mẽ nhưng nhẹ để thêm hỗ trợ phụ khá rộng và bảo vệ cơ chế.

Mặc dù thiết kế không sói không ngụ ý rằng các vòng rộng có thể điều chỉnh bên cạnh nhau, nhưng bàn chân của bạn có thể trượt từ bên này sang bên kia. Nó phụ thuộc vào hương vị bàn đạp của bạn, nhưng nó chắc chắn có thể làm cho sự thảnh thơi ở một mức độ nào đó ít nhất quán hơn các bàn đạp khác. Nó rất mượt mà và di động đến nỗi bạn có thể luôn luôn nói nếu bạn có bị cắt hay không. Nó có thể phức tạp để kết nối cơ thể lớn, ngắn hoặc về phía trước hoặc lùi.

Features: 

• Trọng lượng: 290g
• Chiều rộng: 62mm
• Phao: 5 độ
• Cleats: ATAC và ATAC dễ dàng

---

6. Crank Brothers Mallet e ls

Crankbrothers MTB đạp xe đạp

Crank Brothers Mallet e ls sử dụng một nền tảng nhỏ hơn với các tính năng có thể điều chỉnh và các tính năng shim. Crank Brothers Mallet e ls có một trong những bàn đạp enduro nhẹ hoàn toàn có thể điều chỉnh được. & NBSP;

Nó sử dụng thiết kế Eggbeater X-Wing với các góc dễ dàng, mềm mại. Ngoài ra, nó có một phạm vi rộng với chiều dài trục kéo. & Nbsp;

Features: 

• Chân có thể điều chỉnh: 6 mỗi bên để nắm
• Trọng lượng: 426 g mỗi cặp (không có cleats)
• FLOAT & REOLLE có thể tùy chỉnh
• Loại ổ trục bên trong: igus ll-glide bi
• Loại ổ trục bên ngoài: Vòng bi enduro

---

7. HT T1

HT Thành phần T1 Clipless

HT T1 cũng là một trong những bàn đạp xe đạp leo núi tốt nhất mà bạn có thể tìm thấy trên thị trường. Nó trông tương tự như Shimano XT-8020 nhưng khác với HT T1 sử dụng một thiết kế cleat riêng biệt với kệ phía sau rộng và won phù hợp với các cleat tương thích SPD.

Lồng rộng 68mm cho một mặt tốt và một số hỗ trợ giữa bàn chân, và chúng có 11 màu anod hóa khác nhau. Sự tin cậy từ sự pha trộn giữa ống lót và vòng bi kim không quá tệ, và có một phiên bản trục TI làm giảm trọng lượng thấp hơn.

Một nhược điểm với HT T1 là nó có thể quá cứng trên các hậu duệ dài và chỉ hoạt động với giá đỡ dưới cùng của Praxis. & NBSP;

Features: 

• Trọng lượng: 368g
• Chiều rộng: 68mm
• Phao: 4-8 độ
• Cleats: 4 hoặc 8 độ

---

8. DMR V-Twin

Bàn đạp DMR V-Twin

DMR V-Twin có một trong những tính năng liên hệ và kết nối tốt nhất, được xếp hạng là một trong những bàn đạp xe đạp leo núi tốt nhất trên thị trường. & NBSP;

Lồng hợp kim chunky của nó cung cấp hỗ trợ phụ công bằng và đi kèm với các cản nhựa ở hai đầu có thể được gộp lại cao hơn để thích nghi với khoảng cách bàn chân. Ngoài ra, chúng có 7 (bốn mặt trước, ba chân sau) có thể được vặn vào hoặc ra để có thêm vết cắn.

Một nhược điểm của DMR V-Twin là cơ chế của nó có khả năng dễ bị tổn thương đá. DMR V-Twin tương thích SPD. Nó rất nặng nhưng có thể điều chỉnh đáng kể về mặt cầm và mua liên hệ. & NBSP;

Features:

• Trọng lượng: 560g
• Chiều rộng: 55mm
• Phao: 5 độ
• Cleats: ATAC và ATAC dễ dàng

---

6. Crank Brothers Mallet e ls

Crankbrothers MTB đạp xe đạp

Crank Brothers Mallet e ls sử dụng một nền tảng nhỏ hơn với các tính năng có thể điều chỉnh và các tính năng shim. Crank Brothers Mallet e ls có một trong những bàn đạp enduro nhẹ hoàn toàn có thể điều chỉnh được. & NBSP;

Nó sử dụng thiết kế Eggbeater X-Wing với các góc dễ dàng, mềm mại. Ngoài ra, nó có một phạm vi rộng với chiều dài trục kéo. & Nbsp;

Chân có thể điều chỉnh: 6 mỗi bên để nắm

Features: 

• Trọng lượng: 426 g mỗi cặp (không có cleats)
• FLOAT & REOLLE có thể tùy chỉnh
• Loại ổ trục bên trong: igus ll-glide bi
• Loại ổ trục bên ngoài: Vòng bi enduro
• 7. HT T1

---

HT Thành phần T1 Clipless

HT T1 cũng là một trong những bàn đạp xe đạp leo núi tốt nhất mà bạn có thể tìm thấy trên thị trường. Nó trông tương tự như Shimano XT-8020 nhưng khác với HT T1 sử dụng một thiết kế cleat riêng biệt với kệ phía sau rộng và won phù hợp với các cleat tương thích SPD.

Lồng rộng 68mm cho một mặt tốt và một số hỗ trợ giữa bàn chân, và chúng có 11 màu anod hóa khác nhau. Sự tin cậy từ sự pha trộn giữa ống lót và vòng bi kim không quá tệ, và có một phiên bản trục TI làm giảm trọng lượng thấp hơn.

Một nhược điểm với HT T1 là nó có thể quá cứng trên các hậu duệ dài và chỉ hoạt động với giá đỡ dưới cùng của Praxis. & NBSP;

Features:

• Trọng lượng: 368g
• Chiều rộng: 68mm
• Góc phát hành: 13 độ (với sm-sh51 cleat)
• Q-Factor: 52mm hoặc 55mm
• Loại ổ trục: Vòng bi tiếp xúc có thể điều chỉnh Cup & Cone

---

Sự kết luận

Đi xe đạp có thể là niềm vui. Đó là một trong những sở thích được yêu thích nhất của chúng tôi. Tuy nhiên, bạn không thể nhảy vào xe đạp mà không nhận được thiết bị cần thiết. Để tận hưởng sở thích này, bạn nên dành thời gian để có được chiếc xe đạp tốt nhất, giày đi xe đạp và quan trọng nhất là bàn đạp xe đạp mà bạn chọn.

Bạn có thể chọn bắt đầu với bàn đạp xe đạp leo núi phẳng hoặc nắm lấy bước nhảy vọt lớn và đi bàn đạp xe đạp leo núi. & NBSP;

Bạn cũng có thể quyết định đi với bàn đạp nhựa hoặc nylon đi kèm với một mức giá rẻ hơn hoặc đi cho các hợp kim kim loại ít tốn kém hơn đến đắt tiền hơn. Bất cứ điều gì bạn quyết định đi, tùy thuộc vào sự lựa chọn và ngân sách của bạn, chúng tôi chắc chắn rằng danh sách của chúng tôi đã giúp bạn được bảo hiểm. & NBSP;

Với tất cả sự tiến bộ và nâng cấp được thực hiện trên bàn đạp xe đạp, có thể yên tâm rằng bất kể sự lựa chọn của bạn, bạn sẽ cảm thấy thoải mái và tận hưởng hành trình xe đạp leo núi của bạn.

Cũng đọc: 15 chiếc xe đạp tốt nhất cho người lái nặng (cập nhật 2022)

Tôi nên mua bàn đạp mtb nào?

Bàn đạp phẳng MTB tốt nhất là gì?

Bàn đạp xe nào là tốt nhất?

Những người lái xe xuống dốc sử dụng những bàn đạp nào?