2023 KTM 350 release Date
“Đây là chiếc Yamaha YZ250 đời 2003 của tôi. Dưới đây là một số điều cần biết về xe đạp. Tôi đã mua nó vào năm 2016 với giá 500 đô la từ một anh chàng không biết cách bảo dưỡng xe đạp địa hình (hoặc rửa xe sau khi đi xe). Nó đang chạy, vì vậy đó là một điểm cộng. Tôi đã nhét nó vào ga ra vài năm trước khi tiến hành trùng tu toàn bộ. Quá trình phục hồi bắt đầu bằng cách phun cát vào khung và sau đó nhờ anh trai tôi, Chris, sơn lên đó màu xanh/tím ngộ nghĩnh của nhà máy Yamaha được sử dụng vào thời điểm đó. Sau đó, tôi để mắt đến việc giữ cho chiếc xe càng gần với kiểu dáng và thông số kỹ thuật của chiếc xe đời 2003 càng sạch sẽ và gọn gàng càng tốt, ít nhất là cho đến thời điểm này, nhưng với những nâng cấp giúp nó trở nên cứng cáp hơn một chút để đua mô tô cổ điển với TVRC ở Texas. ” —Linz Leard Danh sách các mod bao gồm * Bánh xe 21/18 (do Dubya chế tạo) với trục Talon và vành DID Dirt Star / STX * Cánh quạt Galfer (ngoại cỡ phía trước) * Phuộc được trang bị lò xo Race Tech nặng hơn và Van Vàng * Giảm xóc được trang bị lò xo Race Tech nặng hơn và định giá Ron Sussman * Động cơ được làm mới với vòng đệm, bộ ly hợp và phần trên mới, công việc chuyển nhỏ của Kerry Rea * Ống Pro Circuit Platinum 2 và ống giảm thanh không gỉ R-304 * Hệ thống sậy Moto Tassinari VForce3 * Cần số Hammerhead Design * Gác chân IMS inox * Nhựa Polisport KÊNH YOUTUBE MXA. NHẤN NÚT SUBSCRIBE ĐÓĐội phá hủy MXA là mọi thứ liên quan đến moto. Hãy xem kênh YouTube MXA của chúng tôi để biết các bài đánh giá về xe đạp, phạm vi phủ sóng của Supercross, phỏng vấn người lái và hơn thế nữa. Và đừng quên nhấn nút đăng ký đóTRÍCH DẪN PHỎNG VẤN MXA TRONG TUẦN // JEFF EMIG TRỞ THÀNH ROCKSTAR ĐẦU TIÊN THỂ THAO
RIDE ENGINEERING KỲ NGHỈ GIẢM GIÁMẤT NHƯNG KHÔNG QUÊN. 1987 HONDA CR250MXA'S Lance Moorewood ra mắt chiếc Honda CR250 đời 1987 ngay tại khu vực cưỡi ngựa White Sands lâu đời cho trang bìa của số tháng 12 năm 1986Ảnh bìa thực tế tháng 12 năm 1986 được chụp bởi Ed ArnetMXA MOTO TIP CỦA TUẦN // BƠM CÁNH TAY LÀ GÌ?MÈO MÈO. Bơm cánh tay là do các mạch máu ở cẳng tay bị hạn chế. Sự hạn chế sao lưu máu đến từ trái tim. Trong khi máu đang chảy ngược, nhiều máu hơn tiếp tục được bơm vào cẳng tay. Hậu quả là kẹt xe. Nếu không có một lớp vỏ xơ mỏng bao quanh các cơ được gọi là mạc, máu sẽ tiếp tục đổ vào cho đến khi cẳng tay của bạn trông giống như của Popeye. Lý do chúng không nổ như một quả bóng bay là vì vỏ bọc của fascia không co giãn. Cẳng tay chỉ có thể mở rộng ra xa trước khi đạt đến giới hạn của cân, dẫn đến cảm giác cẳng tay cứng như đá. ĐỐI VỚI TOÀN BỘ BÀI VIẾT, NHẤN VÀO ĐÂY GIẢM GIÁ THỨ SÁU ĐEN LUXON MXNGÀY ĐI XE KURT CASELLI THƯỜNG NIÊN LẦN THỨ 10 VÀO THÁNG 12. 3 TẠI PALAQuỹ Kurt Caselli sẽ tổ chức Ngày đi xe Kurt Caselli thường niên lần thứ 10 do Rocky Mountain ATV/MC, FMF và KTM trình bày vào Thứ Bảy, ngày 3 tháng 12 năm 2022 tại Đường đua Fox ở Pala, CaliforniaHONDA CHIẾN THẮNG BAJA 1000 LẦN THỨ 32Thông cáo báo chí. Honda đã thêm vào di sản đua xe địa hình phong phú của mình vào tối thứ Sáu, khi SLR Honda vượt qua vạch đích của Baja 1000 với chiến thắng Pro Moto Unlimited. Thành công này đánh dấu kỷ lục 32 chiến thắng của Honda trong sự kiện huyền thoại, bao gồm 8 lần liên tiếp gần đây nhất và 25 trong số 26 lần gần nhất. Nó cũng thể hiện kỷ lục 16 chiến thắng cho CRF450X và 5 chiến thắng liên tiếp cho đội SLR Honda, năm nay bao gồm chủ sở hữu-tay đua Mark Samuels và các đồng đội Justin Morgan và Kendall Norman. Đây là sáu chiến thắng Baja 1000 cho Morgan, bảy cho Samuels và tám cho Norman Chuyên gia ban đêm Morgan là tay đua thứ bảy rời khỏi Ensenada bắt đầu vào đầu giờ sáng thứ Sáu, và anh ấy đã giao cho Samuels khoảng 275 dặm sau đó, gần Puertecitos, trên Bờ Vịnh. Samuels, người đảm nhận vị trí dẫn đầu về thể chất trong khoảng 65 dặm trong thời gian làm việc của mình, đã chuyển chiếc xe đạp cho Norman ở điểm giữa chừng, trên đường đến Trang trại Sky của Mike. Khoảng 250 dặm sau, Morgan tiếp quản một lần nữa tại El Alamo, để chạy nước rút 100 dặm cuối cùng về đích ở Ensenada. Biệt đội phủ sóng 830. Chặng đường 9 dặm trong thời gian chính thức là 18 giờ, 51 phút, 30. 152 giây, nhanh hơn đội nhì bảng 1 giờ 17 phút “Trời ạ, đó là một chặng đường khó khăn,” Samuels nói với SCORE khi kết thúc. “Nó thực sự khó khăn và thực sự chậm hơn so với những gì chúng tôi dự đoán. Chúng tôi đã bận rộn ngay từ đầu, nhưng đó là một cuộc đua thực sự tốt và đến dặm đua 340, chúng tôi đã dẫn đầu. Từ đó, chúng tôi chỉ cần mang nó về nhà, và chúng tôi đã có một nỗ lực tuyệt vời, vững chắc trong suốt chặng đường. ” Trên đỉnh thành công của xe máy, Honda đã nếm trải chiến thắng với xe tải Ridgeline, khi chiến thắng Hạng 7 thuộc về đội Honda Factory Off-Road (bao gồm chủ sở hữu kiêm tài xế Jeff Proctor và các đồng đội Gatlan Haddon, Sachin Joshi, Richard Glaszczak và Chip Prescott). Honda cũng đã giành chiến thắng ở các hạng mục khác, với nỗ lực do Fernando Beltran dẫn đầu đã giành chiến thắng ở Pro Moto Limited, đội do Guy Laycraft dẫn đầu đã giành chiến thắng ở Pro Moto 60, nỗ lực do Hector Chavez dẫn đầu đã giành chiến thắng ở Pro Quads, đội do Rabago Dario dẫn đầu đã giành chiến thắng ở Sportsman Quads, . Ngoài ra, cặp đôi Honda Talon 1000R chạy song song đã về nhì và ba ở hạng Pro UTV Thường Aspirated XEM VIDEO HƯỚNG DẪN MUA HAI LẦN TOÀN DIỆN CỦA ANH |