Zx6r 2023 có bao nhiêu HP?
ZX-6R của Kawasaki đã được hỗ trợ sự sống và đã ngừng bán trên khắp châu Âu, nhưng những thay đổi để đáp ứng tiêu chuẩn Euro 5 có thể chỉ đảm bảo tương lai của nó, ít nhất là trong một thời gian ngắn. Kawasaki
Trong khi thị trường toàn cầu dành cho xe siêu thể thao hạng 600cc đã giảm xuống chỉ bằng một phần nhỏ so với thời kỳ đỉnh cao những năm 1990, những người sống sót cuối cùng trong danh mục này vẫn đang bám trụ và Kawasaki đang sẵn sàng cập nhật cho Ninja ZX-6R để vượt qua các đối thủ Nhật Bản lâu đời về mặt Mẫu xe cập nhật năm 2024 đã xuất hiện trong danh sách xe máy đi đường được phê duyệt mới nhất của EPA, tiết lộ các chi tiết chính và gợi ý về những thay đổi đáng kể hơn khi cuối cùng chúng ta cũng được nhìn thấy chiếc xe đạp này thực sự. Tuy nhiên, điều đầu tiên cần lưu ý là chiếc xe của năm sau sẽ kém mạnh mẽ hơn phiên bản chúng ta đã có từ năm 2019 đến năm 2023. Mẫu xe đó, “ZX636G” sử dụng mã hóa nội bộ của Kawasaki, đã có hiệu suất giảm nhẹ so với người tiền nhiệm của nó, “ZX636E” 2013–2019, vì vậy quỹ đạo đã rõ ràng. Nói tóm lại, việc đáp ứng các giới hạn phát thải quốc tế là đặc biệt khó khăn đối với những chiếc xe đạp có vòng tua cao, công suất lớn và kết quả là chúng ta đang phải hy sinh năng lượng Mặc dù mức giảm từ mẫu “E” xuống mẫu “G” là nhỏ, từ mức cao nhất 129 mã lực xuống 127 mã lực và giữ nguyên số vòng tua máy cao nhất là 13.500 vòng/phút, nhưng sự thay đổi đối với chiếc xe đạp mới — nội bộ đã liệt kê hai phiên bản. . Tài liệu của EPA đánh giá nó ở mức 122 mã lực và cho thấy tốc độ vòng quay tối đa là 13.000 vòng/phút, cho thấy Kawasaki đã giới hạn số vòng quay hoàn toàn của động cơ để giúp đáp ứng giới hạn khí thải. Vì không có thay đổi nào đối với tiêu chuẩn khí thải của Hoa Kỳ nên những thay đổi này có thể là do nỗ lực đáp ứng các tiêu chuẩn Euro 5 mới nhất được giới thiệu ở Châu Âu và các nơi khác, khiến ZX-6R hiện tại bị loại khỏi thị trường trên toàn Châu Âu Lượng khí thải được trích dẫn trong tài liệu EPA cho mẫu xe mới phần lớn tương tự như mẫu cũ, đáng ngạc nhiên là cho thấy sản lượng NOx và CO tăng nhẹ so với mẫu trước đó. Tuy nhiên, theo quy định Euro 5, có một giới hạn cụ thể đối với “hydrocacbon không chứa metan” mà xe đạp có vòng tua cao đặc biệt khó đạt được. Về cơ bản, sự chồng chéo van lớn (khoảng thời gian van nạp mở trước khi van xả đóng) cần thiết để bổ sung hiệu quả điện tích trong mỗi xi-lanh ở vòng tua máy cao dẫn đến quá nhiều nhiên liệu chưa cháy hết thoát ra ống xả ở vòng tua thấp hơn. Bằng cách điều chỉnh lại động cơ của ZX-6R và giảm công suất và số vòng quay cực đại, nó có thể giải quyết vấn đề đó mà không cần phải quay lại bảng vẽ hoàn toàn Tài liệu của EPA cũng cho thấy sự thay đổi trong hộp số dẫn động cuối, với tỷ số tổng thể dài hơn để phù hợp với động cơ có vòng tua thấp hơn, nhưng có vẻ như chiếc xe đạp năm 2024 có trọng lượng tương đương với mẫu xe hiện tại (EPA liệt kê một con số Khối lượng quán tính tương đương, dự định . Điều đó cho thấy sẽ không có thay đổi lớn đối với khung xe, nhưng chúng ta có thể mong đợi một số kiểu dáng cập nhật hơn — chắc chắn là giống với tính khí động học của Ninja ZX-10R mới nhất — và chắc chắn là một loạt nâng cấp về thiết bị điện tử. Một bảng điều khiển màu TFT chắc chắn là điều chắc chắn và các thiết bị điện tử như ABS khi vào cua được IMU hỗ trợ, kiểm soát bánh xe, kiểm soát khởi hành và kiểm soát độ ổn định có lẽ là những điều tối thiểu có thể mong đợi trên một chiếc xe thể thao mới ra mắt dưới dạng mẫu xe năm 2024. Thực tế là có cả hai biến thể ZX636J và ZX636K có thể gợi ý các mẫu xe có và không có ABS hoặc sự hiện diện của phiên bản “RR”, “SE” hoặc “KRT” thông số kỹ thuật cao hơn trong phạm vi năm tới với nhiều trang bị hơn Được trang bị các tính năng công nghệ cao như Kiểm soát lực kéo KTRC 3 chế độ, lựa chọn Chế độ năng lượng và KIBS ABS có sẵn, Ninja® ZX™-6R giúp nhiều tay đua hơn có thể tận hưởng hiệu suất lái xe thể thao nghiêm túc của cỗ máy này trên đường đua hoặc đường phố Thống trị đường đua và chạy trên đường phố với hiệu suất Ninja® huyền thoại. Xe mô tô Ninja® ZX™-6R tự hào có động cơ 636cc mạnh mẽ, thiết bị điện tử tiên tiến và khung gầm nhẹ. “636” đã được tối ưu hóa cho cả đường phố và đường đua, mang đến trải nghiệm thú vị trong nhiều tình huống lái xe khác nhau POWER – FLEX TRÊN ĐƯỜNG & THEO DÕI XỬ LÝ – HIỆU SUẤT PHANH VƯỢT TRỘI CHÍNH XÁC HOÀN HẢO THỎA SÁNG CHUYẾN ĐI ĐẸP HẤP DẪN KAWASAKI BẮT ĐẦU SẢN XUẤT SỚM XE ĐƯỜNG PHỐ 2023 Trong nhiều năm qua, ngành công nghiệp thể thao quyền lực đã chứng kiến sự gia tăng đáng kể về mức độ phổ biến đối với những tay đua mới cũng như những tay đua có kinh nghiệm, chuyển sang mô tô, ATV, side-x-side và tàu thủy cá nhân. Để tiếp tục đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng này, Kawasaki đang đẩy mạnh sản xuất và giới thiệu siêu xe Ninja ZX-6R 2023, siêu xe KLX300SM và mô tô thể thao kép KLX300 sẽ có mặt tại các đại lý Kawasaki trong những tháng cuối mùa xuân để nhiều tay đua có cơ hội hơn . ”
2023 Kawasaki Ninja ZX-6R Totalmotorcycle. com Tính năng và lợi íchĐỘNG CƠ Tập trung đại chúng Cảm ứng không khí Ram (KP) Phun Nhiên Liệu Kỹ Thuật Số(KP) Ống xả bằng thép không gỉ Truyền băng cassette Bộ sang số nhanh Kawasaki (KQS) Bộ ly hợp chống trượt & hỗ trợ FCC(KP) Hỗ trợ lái xe điện tử tiên tiến Hệ thống kiểm soát lực kéo Kawasaki (KTRC)(KP) Chế độ năng lượng Khung gầm đáp ứng người lái Khung chu vi nhôm (KP) ĐÌNH CHỈ Hệ thống treo sau Uni-Trak®(KP) Hệ thống phanh hiệu suất cao phong cách ninja Thiết bị đo đạc Công thái học
2023 Kawasaki Ninja ZX-6R – Totalmotorcycle. com Thông số kỹ thuật/Chi tiết kỹ thuật của Hoa KỳGiá MSRP của Hoa Kỳ. $10699 – $10999 USDGiá MSRP Canada. $ CDNGiá MSRP Châu Âu/Anh. £ GBP (On The Road bao gồm 20% Vat)Loại động cơ 4 thì, làm mát bằng chất lỏng, DOHC, đầu xi-lanh 4 van, 4 xi-lanh thẳng hàng nằm ngang
2023 Kawasaki Ninja ZX-6R – Totalmotorcycle. com Thông số kỹ thuật/Chi tiết kỹ thuật của CanadaTBA
2023 Kawasaki Ninja ZX-6R – Totalmotorcycle. com Thông số kỹ thuật/Chi tiết kỹ thuật của Châu ÂuTBA
Thông số kỹ thuật và hình thức của nhà sản xuất có thể thay đổi mà không cần thông báo trước trên Total Motorcycle (TMW) Ninja ZX có bao nhiêu HPThông số kỹ thuật Kawasaki Ninja ZX-6R 2023 ZX6R 2023 có các chế độ nguồn không?Chiếc xe lăn bánh trên Phuộc chức năng riêng biệt Showa Big Piston (BP-SFF), sử dụng kẹp phanh trước Nissin Monoblock và có gói điện tử mở rộng hơn so với đối thủ. Gói đã nói bao gồm hai chế độ năng lượng , Hệ thống kiểm soát lực kéo Kawasaki (KTRC) ba cấp độ (cộng với tắt) và lẫy chuyển số nhanh điện tử.
ZX6R 2023 nhanh như thế nào?ZX-6R 636 có tốc độ tối đa 164 mph
Ninja ZX 2024 có bao nhiêu mã lực2024 KAWASAKI ZX-6R cc Động cơ & Hiệu suất
. 7 mã lực (95. 2kW) ở tốc độ với sự trợ giúp của ram-air. 122hp (91kW), although the firm says that rises to 127.7hp (95.2kW) at speed with the aid of ram-air. |