Thời gian sạc của xe điện phụ thuộc vào nhiều yếu tố khác nhau. Một mẫu xe điện sạc nhanh nhất chưa chắc là mẫu xe có phạm vi hoạt động tối ưu nhất.
Nếu như đi xe xăng người dùng gần như không quan tâm đến thời gian đổ đầy bình nhiên liệu, chuyển sang sử dụng xe điện thì mất bao lâu để sạc đầy pin lại là một trong những tiêu chí được cân nhắc khi lựa chọn xe.
Hầu hết dòng xe máy điện đang bán trên thị trường có thời gian sạc khoảng 3-6 tiếng, đồng nghĩa với việc người dùng chỉ cần cắm sạc qua đêm là xe đã sẵn sàng để sử dụng vào ngày hôm sau. Tuy nhiên cần lưu ý canh thời gian sạc qua đêm không dư quá nhiều so với thời gian sạc khuyến cáo để đảm bảo an toàn.
Dưới đây là 3 mẫu xe máy điện có tốc độ sạc nhanh nhất đang được phân phối tại Việt Nam.
Dat Bike Weaver 200: 3 giờ
Weaver 200 là sản phẩm mới nhất của thương hiệu Dat Bike. Xe vẫn mang thiết kế cổ điển quen thuộc của dòng Weaver được giới thiệu trước đó. Trên Weaver 200, Dat Bike tập trung vào nâng cấp sức mạnh động cơ cũng như phạm vi di chuyển.
| |
| Weaver 200 sạc 60 phút đi được 100 km. Ảnh: DatBike. |
Khối động cơ mới là loại đặt trong bánh sau, công suất tối đa 6.000 W, lớn hơn 1.000 W so với Weaver. Cung cấp sức mạnh cho khối động cơ này là bộ pin lithium-ion 72 V/68 Ah. Tốc độ tối đa 90 km/h.
Thời gian sạc đầy 0-100% của Dat Bike Weaver là 3 giờ. Nếu chỉ sạc 60 phút, chiếc xe có khả năng di chuyển tiếp 100 km.
| |
Hãng xe Việt Nam cho biết Weaver 200 có phạm vi di chuyển tối đa đạt 200 km, tuy nhiên con số này chỉ có thể đạt được khi chạy ở tốc độ 35 km/h. Nếu vận hành ở tốc độ 75 km/h, quãng đường di chuyển sẽ giảm xuống mức 130 km.
Dat Bike Weaver 200 được bán với mức giá 54,9 triệu đồng, đắt hơn Weaver 15 triệu đồng. Với giá bán khoảng 55 triệu đồng, Weaver 200 chịu sự cạnh tranh của các mẫu xe xăng như Honda Air Blade 160 [55,99-57,19 triệu đồng], Yamaha NVX [54,5-55 triệu đồng]...
2. VinFast Klara S: 4,8 giờ
Klara S phiên bản dùng pin lithium vẫn đang được bán song song với đời 2022 dùng pin LFP. Dù là đời cũ, Klara S vẫn là lựa chọn đáng cân nhắc với nhóm khách hàng cần một chiếc xe điện với bộ pin có thể tháo rời dễ dàng.
| |
Lợi thế của VinFast Klara trước các đối thủ xe điện và xe xăng cùng phân khúc là hệ thống đèn Full-LED, kết nối với điện thoại... VinFast cho biết thời gian sạc tiêu chuẩn của Klara S là 4,8 giờ, trong đó 3 giờ đầu có khả năng sạc 0- 90%. Khi pin đạt 100%, Klara S có thể di chuyển tối đa 120 km.
Xe được trang bị 2 viên pin 22 Ah, sức mạnh được sản sinh từ động cơ 1.200 W. Khối động cơ này cho phép xe di chuyển vận tốc cao nhất 48 km/h, leo dốc 10 độ.
| |
Hiện tại, Klara S dùng pin lithium có giá 39,9 triệu đồng, đắt hơn 3 triệu đồng so với Klara S 2022. VinFast Klara S cạnh tranh với các mẫu xe Honda Lead [39,06-42,3 triệu đồng], Yamaha Grande [45,2-49,6 triệu đồng]...
3. Xe điện VinFast dùng pin LFP: khoảng 6 giờ
Pin LFP được VinFast trang bị cho 5 mẫu xe máy điện, trong đó một dòng xe hoàn toàn mới là Evo 200. Chuyển sang dùng pin LFP giúp hầu hết dòng xe mở rộng được không gian chứa đồ bên trong cốp cũng như phạm vi di chuyển, tuy nhiên bất tiện là pin không thể tháo rời để sạc như pin lithium của đời cũ.
| |
Evo 200 là dòng xe có thể đi xa nhất sau mỗi lần sạc đầy - đạt 200 km, trong khi đó mẫu Theon S có phạm vi di chuyển chỉ 150 km - thấp nhất trong các mẫu xe của VinFast dùng pin LFP. Sự khác nhau này phần lớn đến từ chênh lệch mức công suất động cơ.
Do cùng sử dụng chung bộ pin LFP nên 5 mẫu xe mới của VinFast có thời gian sạc tương đương nhau, khoảng 6 giờ. Trải nghiệm thực tế trên Klara S, thời gian sạc 15-100% pin tốn khoảng 4,5 giờ.
| |
Nhóm sản phẩm dùng pin LFP của VinFast có mức giá trải dài từ 22 triệu đồng [Evo 200] đến 69,9 triệu đồng [Theon S]. Mẫu xe đắt nhất Theon S được trang bị nhiều công nghệ như hệ thống phanh ABS, đèn Full-LED, sử dụng khóa thông minh PAAK... Đây là đối thủ cạnh tranh trực tiếp với Honda SH 125i [71,9-79,8 triệu đồng].
4. Yadea G5: Khoảng 6 giờ
G5 được định vị ở phân khúc Signature của Yadea tại thị trường Việt Nam. Đây cũng là mẫu xe đắt nhất và duy nhất của thương hiệu này được trang bị công nghệ pin lithium.
| |
Yadea G5 hướng đến nhóm khách hàng đô thị nhờ thiết kế nhỏ gọn. Xe có những tính năng đáng chú ý như định vị xe GPS, kết nối điện thoại, khởi động bằng cảm ứng...
Xe được trang bị bộ pin lithium 60 V/24 Ah, đi kèm là động cơ công suất 1.200 W. Khi chạy ở chế độ Eco giới hạn tốc độ 38 km/h, G5 có thể di chuyển tối đa 60 km. Chuyển sang chế độ Power với tốc độ tối đa 50 km/h thì phạm vi di chuyển giảm xuống còn 50 km.
Yadea G5 có mức giá tại thị trường Việt Nam là 29,99 triệu đồng, cạnh tranh trực tiếp với VinFast Feliz S có cùng giá bán. Trong tầm giá này, G5 cũng là đối thủ với những mẫu xe tay ga xăng như Yamaha Janus [28-32,5 triệu đồng] hay Honda Vision [30,23-34,94 triệu đồng].
| |
Ngoài những lựa chọn xe máy điện dùng công nghệ pin lithium, người dùng vẫn có thể cân nhắc các mẫu xe dùng ắc-quy. Lợi thế của xe máy điện dùng ắc-quy không đến từ tốc độ sạc, trung bình thời gian sạc của các dòng xe này không dưới 8 giờ. Bù lại, giá bán xe máy điện dùng ắc-quy dễ tiếp cận hơn pin lithium.
Sạc hiệu quả, an toàn, mọi lúc mọi nơi
Trên một diễn đàn xe máy điện, nhiều người dùng cho biết thực tế sử dụng sạc của mình với xe VinFast. Theo đó, phần lớn đều nhận định, sạc tại nhà mất nhiều thời gian hơn trong khi hiệu quả lại thấp hơn so với sạc tại các trạm sạc của hãng. Nguyễn Quốc Huy, một khách hàng đang sử dụng VinFast Feliz S tại Hà Nội chia sẻ, thời gian sạc tại trạm VinFast từ mức pin 19% lên 100% là 2 giờ 24 phút, trong khi khi sạc ở nhà từ 40-100% mất 2 giờ 30 phút.
Lý giải về vấn đề này, có người lại cho rằng việc sạc nhanh hay chậm phụ thuộc vào dòng tải điện tại trạm và tại nhà vì bộ sạc vẫn do người dùng mang đến. Tuy nhiên, không thể phủ nhận, dòng diện ở các trạm sạc của VinFast ổn định hơn dòng điện tại hộ cá thể.
Việc "tiếp nhiên liệu" từng là băn khoăn của nhiều người khi quyết định chọn mua xe máy điện, do e ngại về sự thuận tiện và khó thay đổi thói quen sử dụng. Nhưng với việc quy hoạch 150.000 cổng sạc trên khắp 63 tỉnh thành và hiệu quả đã được chứng minh từ thực tế sử dụng, VinFast đã giúp người dùng Việt hoàn toàn tự tin khi lựa chọn chuyển từ xe máy xăng sang xe máy điện. Với ứng dụng VinFast, người dùng có thể tra cứu trạm sạc gần nhất trong lòng bàn tay để tiếp "nhiên liệu" ngay khi cần.
"Có sử dụng mới thấy, chỉ cần thay đổi thói quen một chút là không bao giờ cần lo lắng chuyện xe hết điện giữa đường. Vì mình có thể ‘dự đoán’ được lượng pin còn lại sẽ đi được bao nhiêu km để quyết định đã cần sạc thêm chưa. Nếu nhỡ nhàng thì các trạm sạc VinFast có ở khắp nơi cũng rất tiện lợi để bổ sung năng lượng", một người dùng xe máy điện VinFast chia sẻ.
Sự lựa chọn phù hợp thời xăng, dầu bão giá
Khi sạc tại trạm sạc công cộng, chủ xe sẽ phải mất chi phí tương ứng với số điện tiêu thụ trong quá trình sạc. Ví dụ như chiếc Feliz S của anh Quốc Huy sạc pin từ 19% lên 100% hết 2,363 kWh điện, tương ứng gần 7.400 đồng. Số tiền này được nhiều người nhận xét là "quá tiết kiệm" trong bối cảnh giá xăng đang tăng cao như hiện nay.
Hiện tại, VinFast đang áp dụng đơn giá sạc 3.117 đồng/kWh, tương đương với đơn giá điện bậc 5, và không tính thêm bất cứ phụ phí nào khác. Feliz S sử dụng pin 3,5 kWh, chi phí để sạc đầy 0-100% là 10.900 đồng. Xe có thể vận hành tối đa gần 200 km.
Trong khi đó, với giá 29.675 đồng/lít xăng RON95-III, một mẫu xe tay ga sử dụng động cơ xăng cùng tầm giá với VinFast Feliz S cần gần 154.310 đồng để đổ đầy bình. Mức chênh chi phí lên tới gần 14,2 lần. Ngay cả khi cộng tiền thuê bao pin vào, nhiều khách hàng vẫn phải thừa nhận, chi phí sử dụng của xe máy điện VinFast hằng tháng cũng thấp hơn khá nhiều so với tiền xăng của một mẫu xe tay ga cùng phân khúc, với quãng đường di chuyển tương đương.
Chưa kể, ở trạm sạc công cộng, mọi chi phí đều được minh bạch và công khai. Hệ thống sẽ tự động gửi chi phí sạc qua ứng dụng của chủ xe. Người dùng còn tiết kiệm được thời gian vì chỉ cần thanh toán một lần cùng chi phí thuê bao pin hàng tháng.
//kenh24.vn/tram-sac-xe-may-dien-vinfast-sac-cong-cong-tien-nhu-o-nha-20220712231130887.chn