Mercedes-AMG đã tiết lộ SL 43 – một chiếc mui trần bốn xi-lanh có công nghệ tăng áp Công thức 1 để cung cấp cho người mua một điểm khởi đầu cho dòng SL của nó
Được đặt dưới Mercedes-AMG SL 55 và SL 63 chạy bằng động cơ V8, được ra mắt vào năm ngoái, SL 43 trở thành sản phẩm 'cấp nhập cảnh' cho mẫu AMG độc lập hiện nay, loại bỏ hệ thống dẫn động bốn bánh của nó. anh chị em ủng hộ cách bố trí dẫn động cầu sau
Dưới nắp ca-pô, nó gói 2. Động cơ bốn xi-lanh, tăng áp, dung tích 0 lít, sản sinh công suất lên tới 290kW và 480Nm, được truyền tới trục sau thông qua hộp số tự động ly hợp đa cấp chín cấp
29
Mặc dù kết quả đầu ra của nó nghe có vẻ giống như một sự hạ cấp so với các SL khác, có công suất lần lượt là 350kW/700Nm và 430kW/800Nm ở phiên bản 55 và 63, nhưng có một tính năng trên 43 bù đắp cho việc có một nửa công suất, xi-lanh và tua-bin như của nó. đối tác
Mượn công nghệ từ chương trình Công thức 1 của mình, Mercedes-AMG và Garrett đã tạo ra bộ tăng áp điện đầu tiên cho ô tô đường trường, với động cơ điện 48 vôn được bắt vít vào trục sạc của máy nén
29
Để loại bỏ ảnh hưởng của độ trễ tăng áp, động cơ quay bánh tua-bin trong khi chờ đủ khí thải chảy qua máy nén, cho phép nó tạo ra mức tăng cực đại theo yêu cầu tại hầu hết mọi điểm trong phạm vi vòng quay
Với động cơ đốt trong tạo ra công suất cực đại 280 kW tại 6750 vòng/phút và giữ mô-men xoắn cực đại từ 3250 vòng/phút đến 5000 vòng/phút, một máy phát khởi động 48 vôn chạy bằng dây đai có thể hoạt động như một hệ thống hybrid nhẹ để tăng sức mạnh bằng cách 10kW
29
Bên ngoài khoang động cơ, SL 43 khác biệt với động cơ V8 với cản trước và sau được tinh chỉnh, cũng như các đầu ống xả tròn, và chiếc roadster 2+2 bốn xi-lanh cũng sử dụng bánh xe 19 inch theo tiêu chuẩn – mặc dù 20 - và hợp kim 21 inch sẽ có sẵn dưới dạng tùy chọn bổ sung
Sau khi giới thiệu dòng R232 SL vào năm ngoái, tất cả các loại trong phạm vi đều được hưởng lợi từ; . Cụm công cụ kỹ thuật số 3 inch
29
Các tính năng tùy chọn trên SL 43 sẽ bao gồm hệ thống lái bánh sau và gói Dynamic Plus của AMG, bổ sung thêm các trang bị như;
Không biết liệu các tùy chọn này có sẵn tại địa phương hay không hoặc chiếc xe sẽ được cung cấp ở thông số kỹ thuật nào, nhưng Mercedes-AMG đã xác nhận SL 43 sẽ tham gia vào dòng sản phẩm địa phương của mình, với giá cả và các tính năng sẽ được công bố gần thời điểm ra mắt. trong quý IV năm 2022
Mercedes-Benz công bố giá bán cho AMG SL 2023 hoàn toàn mới. Một trong những chiếc GT mui trần cuối cùng trên thị trường hiện là một trong những chiếc đắt nhất. Và mặc dù SL chưa bao giờ rẻ, nhưng mức giá mới này đưa nó lên một tầm cao mới
Mua Xe Mercedes AMG SL 63 2023. Mercedes-Benz
SL bây giờ có AMG trong tên của nó. Có hai dải trang trí để lựa chọn, cả hai đều nhận được thương hiệu AMG. Chiếc xe cơ sở được gọi là AMG SL 55 và có giá khởi điểm 137.400 USD [giá ở đây không bao gồm phí đích 1.050 USD];
Mua Xe Mercedes AMG SL 63 2023. Mercedes-Benz
Cũng đọc. Mercedes-AMG GT Coupe 2023 bị bắt gặp khi chạy thử trên đường núi
Bằng chứng nữa là tên xe chữ và số không còn ý nghĩa gì nữa là cả hai phiên bản SL đều được cung cấp bởi cùng một động cơ 4. Động cơ V8 tăng áp kép 0 lít được điều chỉnh bởi AMG. Trong SL 55, nó cung cấp 469 mã lực; . Cả hai phiên bản đều có hộp số tự động 9 cấp và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian 4matic lần đầu tiên được trang bị tiêu chuẩn trên SL. Mercedes ước tính 55 sẽ đạt 60mph trong 3. 8 giây và tốc độ tối đa 183 dặm / giờ. '63 làm tốt hơn một chút, thực hiện cùng một lần chạy nước rút trong 3. 5 giây và đạt tốc độ gần 200 dặm/giờ [cụ thể là 196 dặm/giờ]
G/O Media có thể nhận hoa hồng
Hình ảnh nội thất Mercedes AMG SL 63. Mercedes-Benz
Dù chọn động cơ nào, cả hai chiếc SL đều đi kèm hai dòng trang bị. Lưu diễn và Hiệu suất. Tất nhiên, Touring mang đến tất cả những thứ êm ái, khiến SL trở thành GT mà nó luôn được biết đến. Bạn nhận được các tính năng như ngưỡng cửa được chiếu sáng, 11. Màn hình trung tâm 9 inch, vô lăng có sưởi, hệ thống âm thanh vòm Burmester và ghế mát-xa đa chiều chủ động. SL 63 Touring có một số tính năng dành riêng cho 63, chẳng hạn như kiểm soát lái xe chủ động, ứng dụng định tuyến tích hợp với ứng dụng di động và điều hướng với video nâng cao
Trang bị hiệu suất thể thao hơn một chút. Bạn nhận được mọi thứ mà phiên bản Touring cung cấp, cùng với hệ thống nâng trục trước, hệ thống treo Active Ride Control được điều chỉnh bởi AMG, là trang bị tiêu chuẩn trên SL63 Performance và gói AMG Dynamic Plus. Tiêu chuẩn trên SL 63, nhưng có kẹp phanh màu vàng và chương trình lái xe RACE. Mercedes cũng cài đặt vi sai khóa điện tử
Tin tức lớn nhất cho SL là giá cả. Bắt đầu từ gần 140.000 đô la, SL thấy mình ở một khu vực màu xám kỳ lạ giữa những chiếc xe hoạt động tốt hơn và có giá tương đương, hoặc thực hiện điệu nhảy GT sang trọng tương tự với giá rẻ hơn. Chưa kể rằng nó hiện có giá cao hơn AMG GT [$118.000]. Một chiếc Porsche 911 có thể sẽ có giá tương đương và hoạt động tốt hơn ở mức giá đó, vì bạn có thể mua một chiếc 4S cabriolet để cạnh tranh với SL 55 hoặc một chiếc cabriolet turbo để cạnh tranh với SL 63. Lexus LC 500 yêu quý của tôi đến. Một chiếc xe mui trần có giá khởi điểm thấp hơn 35.000 đô la so với SL 55 tạo ra thêm hai mã lực từ động cơ V8 hút khí tự nhiên và Bạn có thể mua nó ở dạng hybrid