Với Giá thị trường hợp lý của MotorTrend [được cung cấp bởi IntelliChoice], hiểu rõ hơn về những gì bạn sẽ trả sau khi thương lượng bao gồm điểm đến, thuế và phí. Giá giao dịch thực tế phụ thuộc vào nhiều yếu tố từ hàng tồn kho của đại lý đến kỹ năng mặc cả, vì vậy con số này chỉ là giá trị ước tính
Ford Escape được đại tu toàn diện cho năm 2020, mang đến phong cách tươi mới và hàng loạt công nghệ mới. Giờ đây, chiếc crossover SUV phổ biến đã trở lại với một sự làm mới khác, lần này là kiểu dáng đẹp hơn và các mức trang trí ST-Line thể thao mới. Chuyển sang lựa chọn hệ thống truyền động, nhưng Ford đã cung cấp cho Escape mới công nghệ tốt hơn và các tính năng hỗ trợ người lái hấp dẫn hơn
Ford cung cấp Escape 2023 với bảy cấu hình. Base, Activ, ST-Line, ST-Line Select, Platinum, ST-Line Elite và Plug-in Hybrid. Phiên bản cơ sở và Activ có sẵn với động cơ xăng, trong khi người mua có thể có phiên bản ST-Line dưới dạng hybrid. Ford cung cấp hai tùy chọn hệ thống truyền động xăng và hai động cơ hybrid cho năm mô hình mới và nói rằng tất cả Escapes sẽ mang lại hiệu quả nhiên liệu vượt trội
- Làm mới giữa chu kỳ
- Các phiên bản ST-Line mới gia nhập đội hình
- Các tính năng an toàn và công nghệ mới
- 400 dặm phạm vi mỗi xe tăng
- Có sẵn để đặt hàng ngay bây giờ;
Mặc dù tất cả các mẫu Escape SUV đều được thay đổi vào năm 2023, nhưng các phiên bản ST-Line nhận được những cập nhật ấn tượng nhất. Ford trang bị cho chúng lưới tản nhiệt mắt lưới màu đen, tấm trượt phía sau độc đáo và bánh xe 18 hoặc 19 inch. Phiên bản ST-Line Elite hàng đầu có một thanh đèn LED trải dài giữa các đèn pha và Ford cho biết họ đã sử dụng chủ đề sơn đơn sắc để mang lại cho Escape vẻ ngoài gọn gàng hơn
Ford Escape cơ bản đi kèm với ghế bọc vải màu đen, trong khi những người khác có sự lựa chọn giữa màu đen và màu xám. Các lớp hoàn thiện nội thất khác tuân theo cấu hình trang trí và năm chỗ ngồi của Escape trước đó, nhưng Ford cho biết hàng ghế sau giờ đây có thể trượt tới 6 inch để có thêm không gian chở hàng hoặc chỗ để chân. Các phiên bản Escape ST-Line có nội thất màu đen hoặc xám, chỉ khâu màu đỏ và vô-lăng đáy phẳng
Ford sẽ tiếp tục cung cấp hai động cơ xăng và hai hệ truyền động hybrid trong Escape 2023. Hệ truyền động cơ sở vẫn là tăng áp 1. Động cơ 3 xi-lanh 5 lít công suất 180 mã lực, trong khi động cơ xăng nâng cấp vẫn là loại tăng áp 2. Động cơ 4 xi-lanh 0 lít công suất 250 mã lực. Hệ dẫn động cầu trước là trang bị tiêu chuẩn và dẫn động tất cả các bánh có sẵn
Hai hệ truyền động hybrid bao gồm một hybrid và một plug-in hybrid. Hệ thống hybrid thông thường sử dụng 2. Động cơ 4 xi-lanh 5 lít và động cơ điện 94 mã lực. Plug-in hybrid bao gồm 2. Động cơ xăng 5 lít và động cơ điện kết hợp cho công suất 210 mã lực. Nó cung cấp phạm vi chạy hoàn toàn bằng điện là 37 dặm và Ford cho biết nó có thể sạc lại sau 3. 5 giờ sử dụng bộ sạc gia đình 240-volt Cấp 2
Tất cả 2023 Escapes đều đi kèm với màn hình cảm ứng 8 inch chạy Ford Sync 4. Apple CarPlay không dây và Android Auto là tiêu chuẩn, cùng với Bluetooth, điểm phát sóng 4G LTE Wi-Fi, 6 loa, v.v. Ford cung cấp 13. lần đầu tiên có màn hình cảm ứng 2 inch; . Cụm đồng hồ đo kỹ thuật số 3 inch. Một camera quan sát xung quanh và sạc không dây cũng có sẵn
Alexa tích hợp sẵn cũng có sẵn với bản dùng thử ba năm. Nó cho phép bản đồ, nhạc Amazon và khả năng tương tác với các thiết bị nhà thông minh từ ô tô. Sync 4 mang đến các tính năng nhận dạng giọng nói mới, bao gồm tìm nhà hàng, thay đổi đài phát thanh, tìm chỉ đường điều hướng, v.v.
Ford Escape có sự cạnh tranh khốc liệt. Honda CR-V cũng mới cho năm 2023, với kiểu dáng tinh tế, công nghệ tốt hơn và nội thất cao cấp hơn. Nó cũng có sẵn trong một biến thể hybrid tiết kiệm mang đến trải nghiệm lái hấp dẫn đáng ngạc nhiên. Toyota RAV4 là một ứng cử viên mạnh mẽ khác và nó cũng có sẵn với động cơ hybrid và plug-in hybrid. Toyota cũng tạo ra một phiên bản gồ ghề hơn trong RAV4 Adventure. Có một số lựa chọn tuyệt vời khác trong phân khúc, bao gồm Hyundai Tucson, Mazda CX-3 và Nissan Rogue
Ford là nguồn cung cấp thông tin trong bài viết này. Nó chính xác kể từ ngày 26 tháng 10 năm 2022, nhưng nó có thể đã thay đổi kể từ ngày đó. Luôn xác nhận chi tiết sản phẩm và tính sẵn có với trang web của nhà sản xuất ô tô hoặc đại lý địa phương của bạn
Người đánh giá của chúng tôi đã gọi Ford Escape 2022 là “gần như thực sự tốt. ” Gần như thực sự tốt không phải là vấn đề nếu bạn không có nhiều sự cạnh tranh. Tuy nhiên, nếu bạn đang mua một chiếc SUV nhỏ gọn, bạn sẽ biết rằng Ford Escape có RẤT NHIỀU sự cạnh tranh. “Hầu như” có nghĩa là có việc phải làm
Đối với mẫu xe năm 2023, Ford đang cố gắng giúp bạn loại bỏ từ “gần như” trong câu đó. Escape 2023 không phải là bản thiết kế lại hoàn toàn của chiếc SUV nhỏ gọn của Ford. Đó là một loạt các điều chỉnh từ trong ra ngoài để thu hút sự chú ý của bạn khi đối thủ cạnh tranh ở khắp mọi nơi
Phong cách ngoại thất mới sắc nét
Bên ngoài, Escape được hưởng lợi từ phần đầu xe đẹp mắt hơn. Vay mượn từ những người anh lớn của mình, Escape mới mang kiểu dáng lưới tản nhiệt lớn giống như Ford Edge lớn hơn hoặc Mustang Mach-E chạy điện. Đèn pha mới có hình dạng gần giống hệt như đèn pha cũ nhưng bằng cách nào đó có vẻ tinh tế hơn nhờ đèn chạy ban ngày LED tích hợp ở phía trên và các chi tiết kiểu dáng trang sức mới cho đèn chiếu sáng thấp và cao. Một đèn chạy ban ngày toàn chiều rộng có sẵn có thể sẽ khiến một số tài xế nhầm lẫn nó với ô tô điện
Phiên bản ST-Line trông thể thao có lưới tản nhiệt riêng với lưới liên kết chuỗi rộng hơn. Các chi tiết trang trí khác có tấm ốp thân dưới màu đen, nhưng nó được sơn để phù hợp với phần còn lại của tấm kim loại trên ST-Line. Sự thay đổi đó làm cho nó trông thấp hơn so với mặt đất, mặc dù không có sự thay đổi thực sự nào về chiều cao xe
Trims mới, màn hình lớn hơn
Nói về các phiên bản, Ford đã bỏ hệ thống đặt tên cũ - S, SE, SEL, v.v. - ủng hộ một cái gì đó mô tả nhiều hơn. Escape hiện có một mẫu cơ sở được gọi đơn giản là Base, với các phiên bản nâng cấp có tên Active, Platinum, Plug-In Hybrid, ST-Line, ST-Line Select và ST-Line Elite
Bên trong, màn hình mới tô điểm cho cabin. Một cặp màn hình 8 inch vẫn là sản phẩm tiêu chuẩn. Nhưng người mua bây giờ có thể chọn 12. Màn hình thiết bị trình điều khiển 3 inch và 13. Màn hình thông tin giải trí 2 inch. Mặt khác, những thay đổi thẩm mỹ dường như bị hạn chế
ST-Line nổi bật với đường chỉ khâu màu đỏ tương phản trên ghế bọc màu đen và vô-lăng đáy phẳng tạo nên nét tinh tế thể thao
Apple CarPlay không dây và Android Auto là tiêu chuẩn và một miếng sạc không dây là tùy chọn
Vẫn còn bốn lựa chọn hệ thống truyền động
Như trước đây, Escape được cung cấp với bốn hệ truyền động. Các mô hình cơ sở nhận được 1. Động cơ 3 xi-lanh 5 lít công suất 180 mã lực. Một bước lên là tăng áp 2. 0 lít 4 xi-lanh tạo ra 250 mã lực
Một cặp tùy chọn kết hợp trở lại. Cơ sở lai 2. 5 lít 4 xi-lanh tạo ra 199 mã lực. Phiên bản plug-in hybrid sử dụng 2. Động cơ 5 lít công suất 210 mã lực và chạy được 37 dặm hoàn toàn bằng điện
Hầu hết các cấp độ trang trí đều bắt đầu với thiết lập dẫn động cầu trước [FWD] và biến tất cả các bánh [AWD] thành một tùy chọn. Nhưng mô hình plug-in chỉ có thể có trong FWD
Bộ an toàn Co-Pilot360 có sẵn hiện bao gồm “Hỗ trợ Giao lộ. ” Nó có thể thực hiện phanh khẩn cấp tự động ngay cả khi rẽ. Ngoài ra còn có một hệ thống cảnh báo điểm mù mới điều chỉnh vô lăng để giúp tránh xe trong điểm mù của bạn. Tuy nhiên, gói không phải là tiêu chuẩn trên mọi cấp độ cắt
Giá Xe Ford Escape 2023
Ford cũng tính phí điểm đến bắt buộc 1.495 đô la cho mỗi chiếc Escape - một khoản phí điểm đến khá cao đối với loại phương tiện này
Mức cắt MSRPBase$27.500Active$28.845ST-Line$29.840ST-Line Select$34.040Bạch kim$35.965ST-Line Elite$38.460Plug-In Hybrid$38.500Chung
Chủ sở hữu iPhone, Pixel hiện có thể chia sẻ khóa kỹ thuật số
Việc ném chìa khóa của bạn cho một người bạn trở nên phức tạp hơn khi bạn không còn chìa khóa vật lý để chuyển. Nhưng mà
Sean Tucker - Ngày 5 tháng 12 năm 2022
Chung
Những chiếc xe 'Mỹ nhất' là…
Theo Trường Kinh doanh Kogod tại