Dodge Charger Daytona SRT giá 2024

Thông tin rò rỉ được đăng trực tuyến gợi ý rằng Dodge Challenger và Charger tiếp theo có thể chưa chạy hoàn toàn bằng điện – và có thể sử dụng năng lượng xăng, với sáu xi-lanh và bộ tăng áp kép

Kỷ nguyên động cơ V8 có thể sắp kết thúc, nhưng một cựu nhân viên đã gợi ý rằng Dodge Challenger 2024 và Dodge Charger 2024 sẽ áp dụng động cơ 3 mới. Động cơ xăng 6 xi-lanh tăng áp kép 0 lít

Đầu tháng này, Dodge đã thông báo dòng động cơ V8 'Hemi' của họ sẽ không còn được trang bị cho mẫu coupe Challenger và sedan Charger từ cuối năm 2023 – với một kỷ nguyên mới của những chiếc xe 'eMuscle' khai thác năng lượng điện thay thế

Việc áp dụng động cơ sáu xi-lanh thẳng hàng tăng áp kép trong những chiếc xe cơ bắp Dodge thế hệ mới đã được đồn đại trên các phương tiện truyền thông Mỹ trong những tháng gần đây

Tuy nhiên, thông tin mà Drive nhìn thấy cho thấy động cơ sáu xi-lanh Hurricane đang được sử dụng bởi Challenger và Charger, nhờ một bài đăng trực tuyến của một cựu công nhân

Là một nhân viên của Stellantis – công ty mẹ của Dodge bao gồm các thương hiệu như Jeep và Ram, trong số những thương hiệu khác – kỹ sư sản phẩm tuyên bố rằng anh ấy đã giúp tạo ra các bộ phận ống xả mới cho cơn bão trong Challenger và Charger, theo một trong những hồ sơ truyền thông xã hội của anh ấy

Trong 15 tháng làm việc tại nhà sản xuất ô tô, anh ấy chịu trách nhiệm về “các yêu cầu thiết kế và phát hành bộ chuyển đổi xúc tác mới cho Dodge Charger/Challenger [Mẫu năm 2024] 3. 0 lít 'GMET6,'” đọc tiểu sử của anh ấy

Động cơ sáu xi-lanh thẳng hàng tăng áp kép được gã khổng lồ xe hơi Mỹ gọi nội bộ là GMET6 và sẽ được cung cấp ở hai trạng thái điều chỉnh. một phiên bản công suất tiêu chuẩn (SO) được đồn đại là sản xuất ít nhất 298kW và 610Nm, và một phiên bản công suất cao (HO) với ít nhất 373kW và 644Nm

Trang web Mopar Insiders báo cáo cả động cơ SO và HO Hurricane sẽ được cung cấp trong Challenger và Charger, gợi ý rằng chúng có thể thay thế động cơ cấp 3. 6 lít ‘Pentastar’ V6 và tầm trung 5. Tùy chọn động cơ V8 7 lít ‘Hemi’ tương ứng

Trong khi đó, hệ thống truyền động điện 400 volt có thể thay thế cho động cơ 6. 'Scat Pack' 4 lít, với hệ thống 'Banshee' 800 volt hàng đầu thay thế cho động cơ 6 hiệu suất cao. Động cơ V8 tăng áp 2 lít từ các mẫu Hellcat cao cấp nhất

Mặc dù động cơ sáu xi-lanh sẽ đáp ứng và vượt quá các thông số kỹ thuật hiệu suất của động cơ V8 hút khí tự nhiên, động cơ Hurricane đã được thiết kế để mang lại những cải tiến về tiết kiệm nhiên liệu, cũng như cải thiện lượng khí thải – tới 15%.

Những người hâm mộ Dodge sẽ nhanh chóng tham khảo một tuyên bố được đưa ra trên trang web Motor1 của Hoa Kỳ vào đầu tháng này, sau một báo cáo từ Hoa Kỳ rằng Động cơ V8 Challenger và Bộ sạc sẽ tồn tại với các thế hệ mới

"Truyện không đúng. Hemi trong nền tảng đó, cũng như nền tảng đó, sẽ biến mất. Thế hệ tiếp theo sẽ là BEV [xe điện-pin]," một phát ngôn viên nói với ấn phẩm

Tuy nhiên, tuyên bố này chỉ loại trừ việc trang bị động cơ V8 – để ngỏ khả năng cho một chiếc xe cơ bắp sáu xi-lanh mới trên nền tảng hoàn toàn mới, với tùy chọn điện

Nếu những báo cáo này – và thông tin do một kỹ sư đăng tải – được chứng minh là chính xác, thì chiếc Dodge Challenger và Charger 6 xi-lanh 2024 sẽ được tiết lộ trong vỏ bọc sẵn sàng sản xuất vào một thời điểm nào đó vào năm tới

Người mua sẽ có thời hạn đến tháng 12 năm 2023 để sở hữu động cơ V8 cuối cùng của hãng xe cơ bắp, khi những chiếc xe Challenger và Charger thế hệ hiện tại cuối cùng lăn bánh khỏi dây chuyền sản xuất

Tháng 8 vừa qua, Dodge đã mang đến cho thế giới hương vị đầu tiên về tương lai của thương hiệu với tư cách là nhà cung cấp xe cơ điện tử với sự ra mắt của mẫu xe ý tưởng Charger Daytona SRT. Chiếc xe cơ bắp chạy điện thu hút nhiều sự chú ý vì là chiếc xe điện đầu tiên có hệ thống ống xả, hoặc ít nhất là một bộ tạo âm thanh được dán nhãn là ống xả. Phiên bản sản xuất của Charger Daytona phải đến năm 2024 mới ra mắt, điều đó có nghĩa là Dodge vẫn còn thời gian để tinh chỉnh chính xác âm thanh của nó. Tuần này tại triển lãm thường niên của Hiệp hội Tiếp thị Thiết bị Đặc biệt (SEMA) ở Las Vegas Dodge sẽ trình diễn phiên bản cập nhật của khái niệm này và tiến hành các phòng khám người tiêu dùng trên Hệ thống xả có ngăn Fratzonic

Dodge đang hiển thị các gợi ý về sản phẩm trong tương lai cho những người đam mê hiệu suất trước khi ra mắt . [+] xe cơ bắp chạy điện đầu tiên trên thế giới. Dodge Charger Daytona SRT Concept, được thể hiện bằng màu ngoại thất Đỏ Stryker mới, một lần nữa sẽ sử dụng sự tập hợp đáng kính của các nhà chế tạo và độ xe ô tô để mang đến cái nhìn về tương lai của thương hiệu Dodge.

Về mặt trực quan, thay đổi lớn nhất đối với mẫu concept này là sự chuyển đổi từ màu xám đậm sang màu Đỏ Stryker táo bạo hơn nhiều. Đây là màu đỏ ba lớp được nhìn thấy lần cuối trên Dodge Viper vào giữa những năm 2010. Hình thức của chiếc xe được trưng bày ở Las Vegas nhằm mục đích đại diện cho hệ thống truyền động Banshee cao cấp nhất với các nâng cấp sức mạnh Kết nối trực tiếp giai đoạn 2. Do đó, chiếc xe có huy hiệu chắn bùn tương ứng và bánh xe sợi carbon 18 inch từ Direct Connection với các thanh kéo rộng 305 mm

Khả năng nâng cấp hiệu suất Kết nối Trực tiếp Giai đoạn 1 và Giai đoạn 2 cho Dodge Charger Daytona . [+] SRT Concept sử dụng chìa khóa “pha lê” cắm vào bảng điều khiển. Các mức nâng cấp đầu ra cơ sở và Kết nối trực tiếp cho Banshee 800 volt sẽ được công bố vào một ngày trong tương lai.

Hiện tại, Dodge vẫn chưa cho biết hệ thống 800V Banshee sẽ tạo ra bao nhiêu công suất và mô-men xoắn cũng như gói 2 Direct Connection sẽ nâng cấp hệ thống này bao nhiêu. Tuy nhiên, hiện tại chúng tôi có một số thông tin về đầu ra của hệ truyền động cơ sở và cấp trung sử dụng kiến ​​trúc 400V

THÊM TỪ CỐ VẤN CỦA FORBES

Các công ty bảo hiểm du lịch tốt nhất

Amy Danise

biên tập viên

Các gói bảo hiểm du lịch Covid-19 tốt nhất

Amy Danise

biên tập viên

Làm nổi bật chuyến tham quan SEMA của Dodge Charger Daytona SRT Concept là thông báo về chín mẫu xe có thể . [+] đầu ra hệ truyền động cho khái niệm xe cơ bắp chạy hoàn toàn bằng điện. Ba mức năng lượng pin-điện khác nhau sẽ được trưng bày tại SEMA, cũng như hai mức nâng cấp hiệu suất của Dodge Direct Connection cho mỗi mức năng lượng.

Bộ sạc cơ sở sẽ bắt đầu ở mức 455 mã lực với nâng cấp giai đoạn 1 sẽ tăng nó lên 495 mã lực trong khi giai đoạn 2 lên tới 535 mã lực. Hệ thống cấp trung bắt đầu ở mức 590 mã lực và tăng lên 630 hoặc 670 mã lực với các nâng cấp Kết nối trực tiếp. Các nâng cấp sẽ được kích hoạt bằng một chìa khóa pha lê đặc biệt mà người lái có thể cắm vào bảng điều khiển. Ngoài xe trưng bày Stryker Red, một bức tường hiển thị video đã được lên kế hoạch có chín màu riêng biệt cho từng mức công suất

Dodge đang hiển thị các gợi ý về sản phẩm trong tương lai cho những người đam mê hiệu suất trước khi ra mắt . [+] xe cơ bắp chạy điện đầu tiên trên thế giới. Dodge Charger Daytona SRT Concept, được thể hiện bằng màu ngoại thất Đỏ Stryker mới, một lần nữa sẽ sử dụng sự tập hợp đáng kính của các nhà chế tạo và độ xe ô tô để mang đến cái nhìn về tương lai của thương hiệu Dodge.

Gần đây, giám đốc thương hiệu Dodge, Tim Kuniskis, thừa nhận rằng công việc trên ống xả Fratzonic vẫn chưa hoàn thành và các video được ghi lại tại buổi ra mắt không thực sự thể hiện toàn bộ tác động của hệ thống. Là một phần của quá trình phát triển đang diễn ra, những người tham dự chương trình SEMA sẽ có cơ hội tham gia vào các phòng khám tại gian hàng Dodge để cung cấp phản hồi về việc điều chỉnh hệ thống. Vì âm thanh được coi là một phần quan trọng tạo nên sự hấp dẫn của những chiếc xe cơ bắp, Dodge thực sự muốn có được thành phần này ngay

Dòng động cơ thùng siêu nạp Hellephant Direct Connection tự hào là dòng sản phẩm mạnh mẽ nhất . [+] của động cơ gang và nhôm GEN III HEMI® cho đến nay, có công suất từ ​​khoảng 900 đến hơn 1.100 mã lực, dựa trên ước tính sơ bộ. Hiển thị ở đây là động cơ thùng C170 của dòng sản phẩm Hellephant, sẽ cung cấp hơn 1.000 mã lực với nhiên liệu E85, dựa trên ước tính sơ bộ.

Cho đến khi và có khả năng ngay cả sau khi dòng Dodge chạy điện mới xuất hiện, thương hiệu này vẫn đang cung cấp động cơ đốt trong thùng hiệu suất cao cho những người muốn tạo ra những cỗ máy cơ bắp tùy chỉnh. Hiện có bốn động cơ thùng Hellephant với một cặp nhôm khối 7. các biến thể 0 lít ở 1.000 và 1.100 mã lực và hai động cơ 6. Động cơ khối sắt 2 lít ở 900 và 1.000 mã lực

Dòng động cơ thùng HurriCrate hoàn toàn mới của Direct Connection sẽ cung cấp một dòng bao gồm Cat . [+] 1 động cơ thùng có công suất lên tới 420 mã lực và động cơ Cat 3 (ở trên) có công suất lên tới 550 mã lực, dựa trên ước tính sơ bộ.

Dodge cũng tung ra dòng động cơ HurriCrate mới dựa trên 3. Động cơ Hurricane sáu xi-lanh thẳng hàng, tăng áp kép, dung tích 0 lít hiện đang ra mắt trên Wagoneer. HurriCrate Cat 1 về cơ bản là động cơ Wagoneer tiêu chuẩn với 420 mã lực trong khi Cat 3 được nâng cấp lên 550 mã lực. Thông số kỹ thuật đầy đủ và giá cả của tất cả các động cơ thùng mới sẽ ra mắt vào đầu năm 2023

Sẽ có một bộ sạc Dodge 2024?

Bộ sạc Daytona đáng giá bao nhiêu?

Sẽ có Dodge Challenger 2024?

Dodge Charger Daytona mới giá bao nhiêu?