Những chiếc sedan cỡ lớn đang chết dần chết mòn tại Hoa Kỳ và chỉ còn lại một số lựa chọn. Nhóm đó sẽ giảm xuống còn hai người sau năm 2023, vì Dodge đang ngừng sản xuất Bộ sạc và Chrysler đang tiêu diệt 300. Tuy nhiên, 300 đang trở thành bài hát thiên nga. Chrysler bán số lượng hạn chế 300C cho năm 2023 với động cơ V8 lớn và nâng cấp tính năng
300 đã xuất hiện từ năm 2005 và ít nhiều không thay đổi kể từ đó. Những giải thưởng ban đầu của nó đã đạt được, chẳng hạn như Xe của năm ở Bắc Mỹ và những giải khác, nhưng ngôi sao của nó đã mờ dần theo thời gian. Sự ra đi của nó nhường chỗ trong danh mục Stellantis cho nhiều mẫu xe điện hơn, vì vậy chúng ta có thể sớm thấy một chiếc xe điện được cập nhật
Có gì mới cho Chrysler 300C 2023?
- Xe phiên bản đặc biệt cuối năm
- tiêu chuẩn 6. Động cơ Hemi V8 4 lít
- Từ 0 đến 60 dặm / giờ trong 4. 3 giây và một phần tư dặm trong 12. 4 giây
- Sản xuất giới hạn 2.000 chiếc cho Hoa Kỳ
- Giá bắt đầu từ 56.595 đô la, bao gồm phí đích 1.595 đô la
- Đặt chỗ hiện đang mở
Ngoại thất Chrysler 300C 2023
Ngoại thất trang nghiêm của Chrysler 300 không thay đổi cho đến năm 2023, nhưng Chrysler cho biết chiếc xe này có các huy hiệu ba màu độc đáo để phân biệt với các mẫu trước đó. Các tính năng ngoại thất khác bao gồm bánh xe 20 inch, các điểm nhấn mạ crôm đen ở đầu xe và đèn chiếu sáng màu đen. Chrysler cung cấp 3 màu cho 300C gồm đen, đỏ và trắng
Nội thất Chrysler 300C 2023
Nội thất bọc da Laguna màu đen đạt tiêu chuẩn và có logo 300C dập nổi. Xe có đường chỉ khâu màu bạc xuyên suốt, kể cả trên cửa và xung quanh cụm đồng hồ. Sợi carbon và các điểm nhấn màu đen piano hoàn thiện vẻ ngoài. Tuy nhiên, ngoài các tính năng, không gian và sự thoải mái luôn là điểm nổi bật của Chrysler 300. Ngay cả khi có thêm mã lực, điều đó sẽ tiếp tục. Xe cung cấp 41. 8 inch của chỗ để chân phía trước và 40. 1 inch ở phía sau. Các biện pháp khoảng không 38. 6 inch phía trước và 37. 9 inch ở phía sau. Những con số đó là tuyệt vời cho một chiếc xe hơi và không xa một số chiếc SUV
Thông số kỹ thuật Chrysler 300C 2023
Ngôi sao của chương trình là 6. Hemi V8 4 lít. Đó là động cơ tương tự được thấy ở những nơi khác trong danh mục Stellantis, tạo ra công suất 485 mã lực và mô-men xoắn 475 pound-feet. Trong 300C, nó mang lại thời gian từ 0 đến 60 dặm / giờ được tuyên bố là 4. 3 giây và thời gian một phần tư dặm là 12. 4 giây. Động cơ gửi cơn giận dữ của nó tới các bánh sau thông qua hộp số tự động 8 cấp mà Chrysler cho biết cung cấp khả năng sang số nhanh như chớp trong 160 phần nghìn giây. Các tính năng tiêu chuẩn khác bao gồm phanh Bembo, đầu ống xả kép hình tròn, hệ thống treo thích ứng và hệ thống 3. 09 vi sai hạn chế trượt
2023 Chrysler 300C An toàn
Chiếc Chrysler 300 cuối cùng nhận được thử nghiệm va chạm đầy đủ là mẫu 2021. Nó đã giành được điểm cận biên cho bài kiểm tra va chạm phía trước phía người lái và đạt điểm Tốt trong các lĩnh vực khác. Đèn pha bị điểm Kém. Mặc dù mẫu xe 2023 có cấu trúc tương tự, nhưng Chrysler trang bị một số thiết bị hỗ trợ người lái tiêu chuẩn. hỗ trợ phanh tiên tiến, cảnh báo va chạm phía trước ở tốc độ tối đa, cảnh báo chệch làn đường, v.v.
Công nghệ Chrysler 300C 2023
2023 300C đạt tiêu chuẩn với 8. Hệ thống thông tin giải trí 4 inch hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto. Hệ thống âm thanh Harman Kardon 19 loa, vô lăng có sưởi và ghế trước thông gió cũng là trang bị tiêu chuẩn. Hệ thống thông tin giải trí Uconnect của Stellantis là một trong những giao diện giàu tính năng và trực quan nhất hiện nay
Đối thủ cạnh tranh của Chrysler 300C 2023
Thị trường xe sedan cỡ lớn, ồn ào đang giảm dần, nhưng một số đối thủ đang chờ đợi để cạnh tranh với 300C. Dodge Charger là đối thủ cạnh tranh trực tiếp nhất của nó và cũng sẽ bị ngừng sản xuất sau năm 2023. Nó cung cấp các tùy chọn động cơ mạnh mẽ hơn và một số phiên bản đặc biệt cho mẫu xe năm ngoái. Genesis G80 là một giải pháp thay thế tuyệt vời và cung cấp nhiều tính năng tiêu chuẩn và công nghệ hơn. Cuối cùng, Nissan Maxima là một chiếc sedan cỡ lớn ít được biết đến hơn với kiểu dáng sắc sảo và cảm giác lái êm ái
Chrysler là nguồn thông tin trong bài viết này. Nó chính xác kể từ ngày 14 tháng 9 năm 2022, nhưng nó có thể đã thay đổi kể từ ngày đó. Luôn xác nhận chi tiết sản phẩm và tính sẵn có với trang web của nhà sản xuất ô tô hoặc đại lý địa phương của bạn
Năm mô hình 2023 là năm cuối cùng dành cho chiếc sedan cỡ lớn Chrysler 300. Phiên bản mới nhất này, được giới thiệu ở dạng hiện tại vào năm 2011, đã bước vào những năm hoàng kim nhưng vẫn hoạt bát. Hình dạng quen thuộc của nó vẫn tạo ra cảm giác mạnh mẽ và nội thất của nó khá rộng rãi. Mặc dù nó không tiết kiệm nhiên liệu cũng như không được trang bị tốt như các đối thủ cạnh tranh nhưng nó vẫn là một lựa chọn hợp lý cho những người đang tìm kiếm một chiếc sedan cỡ lớn trên thị trường — một phân khúc ngày càng nhỏ hơn mỗi năm. Động cơ Pentastar V6 đã được thử nghiệm và thực sự vẫn là động cơ tiêu chuẩn và các mẫu xe được trang bị động cơ này có thể được cấu hình với hệ dẫn động cầu sau hoặc tất cả các bánh trong khi hai động cơ V-8 có sẵn chỉ có thể có hệ dẫn động cầu sau. Nhưng có một tin tốt cuối cùng cho chiếc sedan Chrysler dành cho người cao tuổi trong chuyến lưu diễn cuối cùng của nó. nó nhận được một lượng adrenaline dưới dạng một mô hình hiệu suất 300C mạnh mẽ
Có gì mới cho năm 2023?
Đối với năm mô hình cuối cùng của mình, chiếc xe bốn cửa lớn của Chrysler chứng kiến sự tái xuất của 300C, có cùng kiểu dáng cơ bắp 6. V-8 4 lít đã có từ lâu trong Dodge Challengers và Chargers. Nó được đánh giá ở mức 485 mã lực và 475 pound-feet xoắn. Chrysler cho biết động cơ lớn hơn sẽ cho phép chiếc 300 cơ bắp nhất chạy nước rút tới 60 dặm / giờ trong 4. 3 giây. Chúng tôi sẽ biết liệu đó có phải là một tuyên bố chắc chắn hay không khi chúng tôi đưa một người vào đường thử của mình. Những cải tiến khác của 300C bao gồm nội thất tinh tế với các điểm nhấn bằng sợi carbon, phanh Brembo và hệ thống treo thích ứng – tương tự như phần cứng được tìm thấy trên các mẫu Dodge Charger và Challenger Scat Pack – và huy hiệu ba màu mới dành riêng cho 300C. Nếu không, Chrysler 300 hầu như không thay đổi
Giá cả và cái nào để mua
Chúng tôi muốn giới thiệu mẫu Touring L tầm trung, tích hợp nhiều tính năng sang trọng và tiện lợi với mức giá hợp lý. Nó đi kèm với tiêu chuẩn 3. V-6 6 lít và có thể dẫn động cầu sau hoặc tất cả các bánh. Chúng tôi cũng sẽ sử dụng gói Comfort Group đã nói ở trên vì chúng tôi nghĩ rằng những chiếc sedan cỡ lớn sẽ mang lại một mức độ sang trọng nhất định. Nếu muốn động cơ V-8, bạn sẽ phải nâng cấp lên 300S đắt tiền hơn, bổ sung hệ thống treo chắc chắn hơn. Người mua hàng cũng nên lưu ý cơn khát nhiên liệu của V-8. Chúng tôi vẫn chưa thử mẫu 300C cao cấp nhất, cao hơn 21.000 đô la so với mẫu du lịch cơ bản, vì vậy chúng tôi không thể nói liệu mình có vung tiền mua nó hay không—nhưng với sở thích về hiệu suất, chúng tôi nghi ngờ rằng chúng tôi sẽ tìm thấy
Động cơ, truyền động và hiệu suất
Trong phân khúc xe cỡ lớn, Chrysler 300 khác thường với cách bố trí dẫn động cầu sau và động cơ Hemi V-8 có sẵn. Hệ dẫn động tất cả các bánh là tùy chọn nhưng chỉ với động cơ tiêu chuẩn 292 mã lực 3. Động cơ V-6 6 lít. Trong thử nghiệm của chúng tôi, một chiếc 300S chạy bằng động cơ V-6 dẫn động cầu sau đã tăng tốc lên 60 dặm / giờ trong 6. 3 giây; . một 5. Trình điều khiển phía sau chạy bằng động cơ V-8 7 lít đã ghi được 5 điểm nhanh. Kết quả 3 giây trong cùng một cách thử nghiệm vào năm 2015. 300 không phải là một chiếc xe xử lý tồi cho kích thước của nó. Tay lái không phải là người nói nhiều nhất, nhưng cuộn thân xe được kiểm soát tốt và khung gầm sẵn sàng hoạt động — miễn là bạn không quá hung hăng. Hệ thống treo cứng hơn và bánh xe 20 inch trên 300S khiến mẫu xe cụ thể đó đi hơi thô, có vẻ như không phù hợp với nhiệm vụ gần như sang trọng của 300. Nếu bạn đang tìm kiếm thứ gì đó thoải mái, hãy gắn bó với Touring hoặc Touring L
Tiết kiệm nhiên liệu và MPG trong thế giới thực
EPA đánh giá những chiếc sedan Chrysler 300 được trang bị động cơ V-6 cơ sở ở vị trí 19 trong thành phố và 30 trên đường cao tốc đối với các đơn vị dẫn động cầu sau, giảm xuống 18 trong thành phố và 27 trên đường cao tốc đối với những chiếc dẫn động bốn bánh. Sedan với 5. Hemi 7 lít thấy xếp hạng giảm thêm xuống 16 thành phố và 25 đường cao tốc, và các mẫu 300C với 392 inch khối 6. V-8 4 lít nhìn thấy 15 thành phố và 24 đường cao tốc thậm chí còn thấp hơn. Chúng tôi vẫn chưa đánh giá mpg trong thế giới thực của nó trên tuyến đường tiết kiệm nhiên liệu 75 dặm/giờ trên đường cao tốc, đây là một phần trong chế độ thử nghiệm mở rộng của chúng tôi. Trong lần thử nghiệm trước, chúng tôi nhận thấy rằng 300 thua một chút so với các đối thủ về mức tiết kiệm nhiên liệu. Các đối thủ khác—chẳng hạn như Nissan Maxima và Volkswagen Arteon—hiệu quả hơn. Ngoài ra, 5. 7 lít và mới có sẵn 6. Hemi V8 4 lít ngốn xăng hơn nhiều. Để biết thêm thông tin về mức tiết kiệm nhiên liệu của 300, hãy truy cập trang web của EPA
Nội thất, tiện nghi và hàng hóa
Ưu đãi cấp nhập cảnh của 300 là Touring. Nó đi kèm với ghế vải và vài tiện nghi. Các mẫu Touring L và 300S sang trọng hơn tự hào có nhiều tính năng hơn, bao gồm ghế trước chỉnh điện với hỗ trợ thắt lưng có thể điều chỉnh và sưởi ấm, điều hòa tự động hai vùng, vô lăng bọc da, ghế bọc da và giá để cốc phía trước và phía sau có đèn chiếu sáng. Ghế trước có sưởi và thông gió, ghế sau có sưởi, vô lăng có sưởi và vô lăng điều chỉnh điện là tùy chọn trên tất cả trừ mẫu cơ sở. Mẫu 300C mới mang đến sự tinh tế hơn nữa với ghế da Black Laguna, hệ thống âm thanh Harmon Kardon 19 loa tiêu chuẩn và các điểm nhấn bằng sợi carbon nội thất
Chrysler sử dụng nhựa cao su mềm với hoa văn vân da để bao phủ bảng điều khiển và các tấm cửa trên của mỗi 300 chiếc. Kết cấu cho cảm giác đẹp nhưng trông giả tạo. Thiết kế nội thất đã cũ, và không duyên dáng. 300, giống như mọi chiếc xe trong phân khúc này, có thể chứa được sáu hộp hành lý trong cốp xe. Khi gập hàng ghế sau lại, nó nuốt chửng thêm 10. Những chiếc ghế đó có thể được chia theo cách sắp xếp 60/40, nhưng chúng không gập phẳng hoàn toàn
Thông tin giải trí và kết nối
Chúng tôi đánh giá cao hệ thống thông tin giải trí Uconnect của Chrysler vì tính dễ sử dụng, cách bố trí menu trực quan và hiệu suất linh hoạt. 8 tiêu chuẩn của 300. Màn hình cảm ứng 4 inch cũng sẽ hiển thị giao diện Apple CarPlay và Android Auto. Đài vệ tinh SiriusXM cũng được cung cấp với thời gian dùng thử một năm và điều hướng trong dấu gạch ngang là tùy chọn
Các tính năng an toàn và hỗ trợ người lái
Thiết bị hỗ trợ người lái của Chrysler, đi kèm trong gói SafetyTec Plus, có sẵn cho tất cả trừ mẫu cơ sở. Để biết thêm thông tin về kết quả kiểm tra va chạm của 300, hãy truy cập trang web của Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia [NHTSA] và Viện Bảo hiểm An toàn Đường cao tốc [IIHS]. Các tính năng an toàn chính bao gồm
- Phanh khẩn cấp tự động có sẵn
- Kiểm soát hành trình thích ứng có sẵn
- Hỗ trợ giữ làn đường có sẵn
Phạm vi bảo hành và bảo trì
Phạm vi bảo hành của Chrysler cho 300 không có gì đặc biệt. Một số đối thủ cung cấp các gói tương tự, nhưng người chiến thắng nổi bật ở đây là Kia Cadenza, với phạm vi bảo hiểm lên đến 10 năm hoặc 100.000 dặm