Tại sao những chiếc xe có 'cửa tự sát' và chúng vẫn còn tồn tại?

Hầu hết chúng ta có được trong xe một cách: Chúng tôi nhấc hoặc bóp tay nắm cửa và bản lề gần lốp xe phía trước cho phép cửa để mở. Sau đó, chúng tôi trượt ở phía sau bánh xe, và chúng tôi đang trên đường của chúng tôi.

Nhưng tại sao mở cửa cách nhàm chán khi bạn có thể đặt những bản lề ở đâu không? Gullwing cửa, giống như mang tính biểu tượng Mercedes-Benz 300 SL của những năm 1950, có bản lề ở đầu, vì vậy cửa nhấc lên và trông như đôi cánh của một con mòng biển. Ngoài ra còn có "kéo cửa" như những người của Lamborghini có một bản lề ở phía trước, nhưng thay vì mở ra như thường lệ, slide cửa đi lên và ra khỏi đường đi. Chúng được thiết kế để cho phép người lái xe nhìn thấy đằng sau Lamborghini Coutach trong khi đảo ngược. Đó là cách khủng khiếp khả năng hiển thị phía sau là trong chiếc xe đó.

Nhưng trở lại trước khi Thế chiến II, đã có một mốt ở Mỹ cho đặt các bản lề của cánh cửa phía sau gần lốp xe phía sau, do đó cửa mở "lạc hậu". Những cánh cửa phía sau bản lề [gọi tắt là "cửa HLV" trong ngành kinh doanh ô tô] có lợi thế là làm cho nó dễ dàng hơn cho người ngồi sau để nhập và thoát khỏi xe. Không ai biết tại sao họ có biệt danh là "cửa tự sát." Có, tất nhiên, nhiều giả thuyết.

Một số người nói rằng nếu cửa bản lề ở phía sau không bám tất cả các cách, họ có thể thổi mở ở tốc độ. Bất cứ ai ở ghế sau đã cố gắng tiếp cận với các tay nắm cửa để đóng nó sẽ đi careening ra khỏi xe và lên đường. Điều này có vẻ đáng ngờ; cho một điều, đó là nhiều hơn một cái chết bất ngờ hơn một vụ tự tử.

Những người khác nói rằng các bọn côn đồ có thể dễ dàng đẩy kẻ thù ra khỏi những cánh cửa này, một lần nữa, không thực sự là một người đến thăm bạo lực đối với chính mình. Một lý thuyết khác nói rằng bất cứ ai ra khỏi ghế sau trên đường phố khi đỗ ở lề đường có thể bị nghiền nát bởi một chiếc xe sắp tới đập vào cửa. Đó không phải là một lời giải thích rất thuyết phục.

Cửa tự sát là các tính năng thiết kế của Midcedury Ford, Lincoln và Mercury Cars. Lincoln Continental của những năm 1960 đã khá nổi tiếng với các cửa mở trung tâm. Năm 2019 và 2020, Continental lại có sẵn trong một phiên bản giới hạn với các cửa tự sát. Đó là một bài hát thiên nga cho lục địa, vì bảng tên đã nghỉ hưu cho năm 2021.

Một cái nhìn bên trong Bespoke 2021 Rolls-Royce Phantom Oribe, thông qua cửa khẩu phía sau.
Xe hiệu rolls royce

Nắm giữ duy nhất cho các cánh cửa phía sau như trong bài viết này là Rolls-Royce.Nó vẫn sử dụng chúng trên chiếc xe bốn cửa của nó.Ý tưởng với những chiếc xe siêu sang trọng này là một tài xế sẽ mở ra cửa sau từ bên ngoài, cho phép hành khách phía sau thoát dễ dàng và thanh lịch hơn.Điều đó không hoàn toàn giải thích lý do tại sao Rolls-Royce Dawn, một chiếc mui trần hai cửa, nên có cửa mở từ phía sau, nhưng nó làm.

Bây giờ đó là tương lai

Các nhà thiết kế xe hơi yêu thích bản lề ở phía sau.Nhiều chiếc xe ý tưởng tại Auto Show sử dụng các cửa tự sát, đặc biệt là những chiếc xe điện như Nạp tiền Concept Volvo.Nhưng những chiếc xe sản xuất hiện đại khác đã sử dụng các cánh cửa phía sau bị thu hẹp.Yếu tố Honda và BMW I3, ví dụ, có vỏ sò hoặc cửa truy cập cho phép truy cập dễ dàng hơn vào các ghế sau của các phương tiện nhỏ này.

Video liên quan

Chủ Đề