Nói về các khoản chi phí của tài xế chạy Grab và Uber thì có lẽ ai cũng đã hình dung ra, các chi phí như tiền điện thoại, tiền xăng, tiền rửa xe, tiền bảo trì, tiền bảo hiểm, tiền bãi đỗ… Mức thu nhập hiện nay của những tài xế lái GrabCar, Uber trong khoảng từ 25-35 triệu đồng/ tháng với những người làm toàn thời gian chạy từ 10 tiếng-14 tiếng một ngày và biết cách chọn địa điểm bắt khách. Nếu những tài xế nắm bắt được khách, thái độ phục vụ tốt, tạo được mối quan hệ với người đi xe có thể có các mối xe chạy dịch vụ, chạy tỉnh cũng sẽ giúp thu nhập tăng cao hơn.
Tổng kết lại các yếu tố sau khi trừ đi chi phí, mỗi tài xế còn từ 10-17 triệu đồng/ tháng, điều đáng cân nhắc ở đây là liệu số tiền này sau khi trả góp cho ngân hàng thì còn lại bao nhiêu để trang trải cuộc sống, và liệu nghề đón khách này có “béo bở” như chúng ta vẫn nghĩ.
Cung đã lớn hơn cầu
Một khi thị trường đã “đắt” tới mức tất cả mọi người đều muốn lao vào thì có thể thị trường đó không còn “dễ ăn” nữa, thực tế cho thấy các tài xế mỗi sáng thức dậy đều phải trong tình trạng chờ đợi khách hàng đặt xe và không hẳn ngày nào cũng nhiều khách như mong đợi.
Khi quá nhiều tài xế tham gia vào việc chạy Grab và Uber thì chắc chắn lượng cung sẽ tăng lên đáng kể, và không hẳn khi nào chiếc xe của chúng ta cũng được chọn lựa.
Sự phát triển nhanh chóng của Grab và Uber khiến số lượng xe ô tô từ 4-7 chỗ lưu thông trên đường phố tăng nhanh. Đồng nghĩa với việc, thời gian tới TP.HCM phải tiếp tục đối mặt với nạn kẹt xe ngày càng nghiêm trọng.
Điều này dẫn tới hệ quả là dù quãng đường dài hay ngắn thì việc các tài xế phải chờ đợi để lưu thông chở khách trong khi số tiền kiếm được không bù nổi tiền chi phí phải bỏ ra.
Chính sách cắt giảm và lợi nhuận giữa các bên không còn nhiều như trước
Ban đầu Uber cũng liên tục có những chính sách và trả công rất hậu hĩnh cho chủ xe như lái xe chạy trên 40 chuyến hoặc 50 chuyến/ngày thì được thưởng 1,2-1,5 triệu đồng, trợ giá một số đoạn đường ngắn. Nếu tài xế chạy được trên 5 chuyến trong khung giờ buổi trưa từ 12-14h thì được thưởng ngay lập tức 200.000 đồng…
Đó chỉ là thời gian đầu hoạt động, còn hiện tại với số lượng xe gần như quá tải thì số chuyến đi của một chiếc xe mỗi ngày sẽ không còn nhiều như trước nữa, dẫn đến các khoản tiền thưởng vì vậy mà bị cắt giảm theo.
Tương tự, Grab đưa ra quảng cáo thu nhập lên tới 35 triệu mỗi tháng với ôtô nhàn rỗi. Cụ thể, hãng này cho biết thu nhập tài xế “trung bình 26-33 triệu/ tháng khi hoạt động toàn thời gian mỗi tháng, và sẽ đạt đến 35 triệu/tháng trong mùa cao điểm như mùa mưa, lễ tết”. Nhưng sự thật không hẳn là như vậy khi rất nhiều tài xế cho rằng số tiền cuối cùng khi trừ hết mọi chi phí chỉ còn trên dưới 10 triệu đồng/ tháng và sự phân chia “hoa hồng” giữa hãng và tài xế cũng không còn cao như trước nữa.
Thậm chí đã có rất nhiều tình huống “dở khóc dở cười” khi vay tiền ngân hàng trả góp ô tô, nhưng cuối cùng vẫn phải bù lỗ và chấp nhận bán xe vì không chịu được gánh nặng về tài chính.
Với tình hình như hiện tại thì giả định trên đã có đáp án quá rõ ràng, việc mua xe ô tô trả góp là một bài toán rất hay, rất tiện lợi cho những người có nhu cầu sử dụng ô tô, nhưng nó luôn phải đi kèm với hàng loạt các yếu tố khác như: chi phí đi kèm, khoản thu hàng tháng đã đủ để sinh lợi và tiền từ việc mua chiếc ô tô đó đã đủ để trang trải chi phí cuộc sống không hay chỉ là tạm thời.
Nhìn chung nếu mua ô tô trả góp để chạy Grab hoặc Uber ở giai đoạn này, tối ưu nhất là bạn phải có một nguồn thu cố định từ trước và phải nguồn thu đó phải lâu dài, đủ để đảm bảo hoàn tất thủ tục trả góp. Ngược lại chỉ dựa vào việc chạy Grab và Uber để trả góp một chiếc ô tô trong bối cảnh hiện thời thì Suzuki4banh.com khuyên các bạn nên cân nhắc.
Nếu như các bạn có quyết định mua một chiếc ô tô trả góp giá vừa phải để chạy grap thì Suzuki4banh.com sẽ hỗ trợ các bạn về thủ tục ngân hàng cũng như hồ sơ xe, đảm bảo thủ tục nhanh gọn và lãi suất ngân hàng ưu đãi nhất cho các bạn.
Không thể phủ nhận, chạy xe ôm công nghệ nói chung và chạy Grab nói riêng đang gần như trở thành một nghề được nhiều người lựa chọn. Và nếu ví von việc chạy Grab là một công việc chuyên nghiệp. Thì chiếc xe máy chính là khoản đầu tư ban đầu mà bạn cần bỏ ra. Vậy thì chạy Grab nên mua xe gì để bạn sinh lãi nhiều nhất. Cùng xem những gợi ý của OKXE nhé.
Chạy xe ôm công nghệ đồng nghĩa với việc chiếc xe máy của bạn sẽ làm việc trung bình từ 8-10 tiếng mỗi ngày. Vì vậy, việc mua xe để chạy Grab cũng cần phải suy tính kỹ lưỡng, để đảm bảo rằng xe sẽ ít bị hỏng hóc, tiết kiệm chi phí cũng như khoản đầu tư ban đầu nằm ở con số chúng ta có thể xoay xở được.
Lưu ý chọn mua xe chạy Grab
Chi phí tiết kiệm
“Tiết kiệm” ở đây không chỉ đơn thuần việc là khoản chi phí mua xe, chi phí sửa chữa nếu xe bị hỏng hóc, mà đó còn là chi phí cho xăng xe nữa. Bởi xăng chính là thứ nhiên liệu tiêu tốn nhiều nhất mà bạn phải bỏ ra để chạy xe mỗi ngày.
Vậy nếu bạn coi việc chạy Grab là một nghề, hãy chọn mua xe đáp ứng các tiêu chí vừa liệt kê ở trên nhé. Ngoài ra, cộng đồng anh em tài xế Grab. Cũng gợi ý rằng bạn có thể chọn mua những chiếc xe cũ trả góp. Điều này sẽ giúp bạn nhẹ gánh về khoản chi phí ban đầu. Mà vẫn đảm bảo được nguồn thu mỗi ngày khi trở thành tài xế công nghệ.
Động cơ khỏe
Chạy Grab đồng nghĩa với việc chiếc xe máy của bạn sẽ phải hoạt động 4-5 tiếng/ngày nếu làm việc “bán thời gian”; còn nếu chạy “toàn thời gian” thì phương tiện ấy có thể phải bỏ sức từ 8-10 tiếng/ngày. Do vậy, một chiếc xe máy có động cơ khỏe sẽ giúp bạn tiết kiệm được thời gian và sức lực khi di chuyển khắp ngõ ngách của thành phố.
Kiểu dáng nhỏ gọn, linh hoạt
Hiện tại, GrabBike tập trung phủ sóng tại các thành phố có mật độ dân cư cao. Điều đó đồng nghĩa với việc bạn thường phải đưa đón khách hoặc giao đồ ăn vào những khung giờ cao điểm. Một chiếc xe nhỏ gọn, linh hoạt sẽ giúp bạn luồn lách trên phố nhanh hơn. Và tránh được tình trạng khách hàng đánh giá 1 sao chỉ vì tới trễ.
Cân nhắc mua xe trả góp hoặc xe cũ
Nếu bạn chưa có nguồn lực tài chính dồi dào, vậy sao không thử chọn phương án mua xe trả góp hoặc mua xe cũ nhỉ?
Thử hình dung nhé: Nếu bạn mua xe máy có giá khoảng 30 triệu, đã trả trước 50% và chọn hình thức trả góp trong vòng 12 tháng. Vậy trung bình mỗi tháng bạn chỉ phải trả ngân hàng cả tiền gốc và lãi vào khoảng 1,3 triệu đồng.
Và trong trường hợp chạy Grab đều đặn, mỗi ngày bạn sẽ thu được khoảng 700.000-800.000 đồng. Ước tính mức thu nhập mỗi tháng vào khoảng 15-16 triệu đồng sau khi trừ chi phí. Như vậy, với khoản thu nhập này, bạn vẫn đủ để trả chi phí cho ngân hàng. Khi mua xe trả góp, cho dù đó là xe cũ hay xe mới.
Tham khảo cách tính mua xe trả góp trên OKXE tại đây.
Chạy Grab nên mua xe máy gì?
Dựa theo những tiêu chí đã liệt kê ở trên, OKXE sẽ gợi ý đến bạn những dòng xe máy để bạn tham khảo. Tùy theo nhu cầu và điều kiện tài chính. Mà bạn chọn cho mình một chiếc xe phù hợp theo gợi ý dưới đây nhé.
Yamaha Sirius FI [Từ 20,7 triệu đồng]
Trong thời điểm giá xăng tăng cao kỷ lục như hiện nay, Sirius FI quả thực là sự lựa chọn cực kỳ tốt. Xe chỉ có mức tiêu thụ xăng vô cùng tiết kiệm, chỉ 1,57 lít/100 km mà thôi.
Bên cạnh lợi thế tiết kiệm nhiên liệu, Sirius còn có mức giá cực kỳ cạnh tranh nếu so sánh đối với những mẫu xe cùng phân khúc. Cụ thể, xe đạt công suất 8,5 mã lực tại 7.000 vòng/phút. Mô men xoắn cực đại đạt 9,5 Nm tại 5.500 vòng/phút.
Mua Yamaha Sirius FI có hỗ trợ trả góp tại đây
Honda Wave RSX FI [Từ 21,39 triệu đồng]
Trong phân khúc xe số 110 cc, Wave RSX được đánh giá là dòng xe máy có sức bền ổn định và mức giá cạnh tranh nhất hiện nay. Với phiên bản phun xăng điện tử. Bạn sẽ tiết kiệm rất nhiều chi phí nhiên liệu khi xe chỉ tiêu thụ 1,7 lít/100 km.
Với khối động cơ 110 phân khối, sức mạnh của xe đạt được ở công suất 8,6 mã lực tại tua máy 7.500 vòng/phút. Mô men xoắn cực đại đạt 8,7 Nm tại 6.000 vòng/phút. Nhìn chung, khi được hỏi chạy Grab nên mua xe gì? Rất nhiều gợi ý đều đề cập bạn nên mua các dòng xe của nhà Honda. Vì độ bền, động cơ khỏe và tiết kiệm nhiên liệu. Và Honda Wave RSX FI là một trong số những mẫu xe nhận được nhiều bình chọn đáng mua nhất.
Honda Vision [Từ 29,74 triệu đồng]
Được ưa chuộng khi có nhiều trang bị tiện dụng hỗ trợ cho người lái như: Hệ thống ngắt động cơ tạm thời giúp tiết kiệm nhiên liệu, khóa smartkey hiện đại, cốp xe rộng rãi có tích hợp cổng sạc tiện lợi… và giá rất bình dân. Đó cũng là lý do, Honda Vision được cộng đồng tài xế công nghệ bình chọn trở thành mẫu xe tay ga nên mua để chạy GrabBike.
Với dung tích xy lanh 109,5 cm3, xe sẽ đạt được công suất tối đa 8,8 mã lực tại 7.500 vòng tua/phút. Mô men xoắn cực đại đạt 9,29 Nm tại tua máy 6.000 vòng/phút. Và mức tiêu thụ nhiên liệu theo công bố của Honda vào khoảng 1,88 lít/100 km.
Honda Air Blade 125 cc [Từ 40,73 triệu đồng]
Chạy Grab nên mua xe gì? Honda Air Blade ư? Chắc hẳn bạn sẽ bất ngờ khi thấy Air Blade nằm trong danh sách mua xe để chạy Grab vì mức giá không được dễ chịu cho lắm.
Nhưng trên thực tế, rất nhiều bác tài xe công nghệ yêu thích mẫu xe tay ga này của nhà Honda và sử dụng để chạy Grab bởi tính tiện dụng về trang bị và động cơ mạnh mẽ. Tuy nhiên, nếu bạn không có sẵn khoản ngân sách để mua xe, bạn có thể tham khảo giá Honda Air Blade cũ với mức giá giao động từ 20-25 triệu tùy theo chất lượng và đời xe xem sao nhé. Tất cả đang được bán trả góp trên OKXE.
Với phiên bản Honda Air Blade 125 cc, sức mạnh của xe đạt được ở công suất tối đa 11,2 mã lực tại vòng tua 8.5000 vòng/phút. Mô men xoắn cực đại đạt 11,68 Nm tại tua máy 5.000 vòng/phút. Xe tiêu thụ khoảng 1,99 lít/100 km.
Air Blade cũng sở hữu rất nhiều trang bị hiện đại như: đèn chiếu sáng công nghệ LED, đồng hồ màn hình LCD, cốp xe rộng rãi được tích hợp cổng sạc tiện lợi, khóa smartkey… Riêng phiên bản 150 cc, xe sẽ được trang bị thêm phanh ABS. Mang lại sự an toàn cho người cầm lái.
Lưu ý khi mua xe cũ chạy Grab
Mua xe cũ để chạy Grab được rất nhiều tài xế công nghệ hướng đến vì bạn sẽ tiết kiệm được một khoản ngân sách ban đầu khi so với việc mua xe mới. Tuy nhiên, nếu mua xe cũ để chạy Grab, bạn cần lưu ý một vài yếu tố sau:
- Đảm bảo xe đẹp về ngoại hình: Đầy đủ gương chiếu hậu, biển số rõ ràng, yên xe không bị rách, yếm xe không bị vỡ… Bởi sử dụng một chiếc xe sạch sẽ, đẹp đẽ để chở khách. Cũng là cách khiến khách hàng hài lòng với chất lượng dịch vụ mà bạn mang đến.
- Khi chọn mua xe cũ, bạn hãy kiểm tra kỹ động cơ để đảm bảo chất lượng xe được tốt nhất và có thể cùng bạn di chuyển khoảng 10 tiếng mỗi ngày nhé.
Như vậy, chạy Grab nên mua xe gì? OKXE tin rằng chắc hẳn bạn đã chọn được kiểu xe mình muốn. Dựa trên những tiêu chí đã đề cập trong bài viết. Đừng quên chia sẻ cho OKXE và mọi người cùng biết về chiếc xe yêu quý của bạn nha.