Mua xe keeway blackster 250efi ở đâu

Keeway và Benelli là hai thương hiệu xe máy hiện đang được cùng một công ty quản lí. Trong khi Benelli được biết đến với các mẫu xe motor dung tích lớn [với các dòng naked-bike, supermoto...] thì chiếc Blackster nlà một bất ngờ, vì Keeway vốn có lợi thế về các dòng xe điện hay xe ga 50.

Khi việc cấp bằng lái xe A2 [dành cho những xe trên 175cc] ngày càng phổ biến, những người có điều kiện kinh tế đều đã có thể tìm được cho mình một mẫu xe máy dung tích lớn để thỏa mãn đam mê trên những cung đường… Keeway - hãng xe gốc Mỹ, đang được quản lý bởi tập đoàn QianJiang của Trung Quốc, tham gia vào thị trường Việt Nam bằng sản phẩm Blackster 250, tập trung vào nhóm khách hàng mà ít hãng xe Nhật Bản nào ngắm tới: nhóm khách hàngtrung niên muốn vận hành một chiếc xe Cruiser nhỏ gọn, động cơ vừa đủ.

Có thể ví von rằng đó là những người đang muốn sống lại với hình ảnh những chiếc Honda Rebel 250 gần hai mươi năm trước, thông qua hình ảnh chiếc Keeway Blackster. 

Còn nhớ năm 2006, Vento - một thương hiệu xe máy của Mỹ cũng được tập đoàn QianJang nắm quyền đã tấn công Việt Nam và khi ra đời Thông tư 06/2007/TT-BTM, họ cũng đã “khai trương”  bằng việc phân phối mẫu V-Thunder 250 cùng kiểu dáng cỡ lớn không kém cạnh một chiếc Harley-Davidson, bổ sung vào các sản phẩm có trước đó như Vento 150, xe ga và cả ATV 100cc.

Vào thời điểm hiện tại, Blackster là mẫu xe cruiser duy nhất được phân phối chính hãng sử dụng động cơ 250cc. Mức giá mà hãng đưa khiến nhiều người phải “giật mình”, những người yêu thích sẽ phải nhanh chóng đến các cửa hàng để tìm kiếm chiếc xe để thỏa mãn sự tò mò cùng câu hỏi “Tại sao nó lại hấp dẫn như vậy?”. Từ xa, Blackster, như đúng cái tên của nó, nổi bật cùng vẻ lầm lì nhờ màu sơn đen sần. Chiếc xe này còn hút mắt bởi thiết kế tay lái cao hơn, hứa hẹn mang lại cảm giác lái xe thú vị.

Ngắm nhìn kỹ, những ai hâm mộ thương hiệu lớn nhất nước Mỹ đều phát hiện ra các chi tiết thiết kế có trên Blackster như một thông điệp: “Hãy tưởng tượng bạn đang điều khiển một chiếc Fatboy hoặc Heritage mà bạn mơ ước”, nhưng liệu khách hàng có mong chờ ở những thứ như vậy? Các chi tiết bao gồm vai giảm xóc bọc kín tạo thành mảng vuông vắn nằm ngay phía sau đèn pha tròn như đã trở thành truyền thống và nhận diện hình ảnh của các mẫu xe nằm trong dòng sản phẩm Softail của Harley Davidson. Nhưng trên Blackster điểm nhấn lớn này đã che mất phần bình xăng phía sau tạo ra sự không đồng nhất. Cách bố trí đồng hồ tốc độ cùng nắp bình xăng nằm ngay trên bình xăng, bộ đèn hậu phía sau và đặc biệt là các nút điều khiển... đều giống hệt Harley-Davidson.

Blackster cũng khá chăm chút cho sản phẩm của mình với kiểu yên đôi hiện đại cùng chữ Blackster được thêu phía sau cùng kiểu ống xả đôi bố trí 1 bên tăng thêm phần to lớn cho chiếc xe. Tuy nhiên, các chi tiết nhựa hay các chi tiết chế tạo trên xe đều không đạt tới độ tinh xảo nhất định. Điều đó cũng hoàn toàn dễ hiểu bởi nhà sản xuất đã cố gắng làm mọi thứ để giảm tối đa giá thành, như một cách để chiếc xe này có thể đến với đông đảo người tiêu dùng hơn nữa.

Keeway Blackster 250EFI sử dụng động cơ V-Twin SOHC dung tích 248,9cc đi kèm hệ thống phun xăng điện tử và hộp số 5 cấp ly hợp chỉnh tay, cho công suất 19,4 mã lực tại vòng tua 8.500 vòng/phút và momen xoắn cực đại 18,7Nm ở vòng tua 5.750 vòng/phút.

Để đạt tiêu chuẩn khí thải tại Việt Nam, cặp ống xả mang lại âm thanh nổ đều đặn và không rời rạc, không to lớn mà nó bình thường như những chiếc xe máy khác đang lăn bánh trên đường. Tư thế ngồi lái xe Blackster có phần đặc biệt bởi ghi đông cao khiến việc điều khiển dễ dàng hơn, yên xe phía trước có độ võng để ổn định lưng cho người lái, tuy nhiên điều này sẽ khiến khó di chuyển hông lên/xuống mỗi lần ôm cua.

Keeway Blackster được trang bị cặp lốp Chengshin với thông số lốp trước/sau là 110/90-16 và 120/90-16, giúp bám đường khá tốt. Keeway Blackster có điểm mạnh có thể di chuyển trong nội thành với những cấp số lớn mà không bị giật và việc xoay tay lái không khó khăn, việc truyền động bằng xích giúp chiếc xe tăng tốc dễ dàng tuy nhiên nếu chạy đều ở vận tốc 80 km/h sẽ dễ dàng nhận thấy cảm giác tê bàn chân do bị rung.

Keeway Blackster là chiếc xe hợp lý với những khách hàng không khắt khe, thích một chiếc xe cruiser nhỏ gọn để đi lại trong phố nhưng vẫn cung cấp đủ sức mạnh để đi dã ngoại. Quan trọng hơn, với giá bán dưới 100 triệu đồng, rõ ràng khó có thể đòi hỏi nhiều hơn nữa ở mẫu xe này.
 

Thanh Phúc - Minh Thanh

Thương hiệu xe môtô Keeway chính thức trở lại Việt Nam sau 7 năm vắng bóng tại thị trường tiềm năng nhất khu vực Đông Nam Á bằng việc giới thiệu “độc đạo” mẫu cruiser mang tên Keeway Blackster 250EFI…

Xuất hiện chính thức tại Việt Nam trong lễ hội xe môtô Vietnam Motorbike Festival 2014, các dòng xe mang thương hiệu Keeway được những người ưa thích những dòng xe cổ điển để mắt. Tuy nhiên, trong lần đầu chạm ngõ thị trường, Keeway chỉ giới thiệu độc nhất mẫu xe Blackster 250EFI với một màu duy nhất thay vì giới thiệu hàng loạt dòng xe scooter, naked-bike, sport… như ở thị trường Thái Lan, Malaysia, Indonesia…

Theo đại diện Keeway tại Việt Nam, thương hiệu xe Mỹ quyết định không đi theo hướng đại trà tại thị trường Việt Nam mà chủ yếu tập trung vào việc phân phối dòng xe cruiser Keeway Blackster 250EFI là do mong muốn khơi gợi lại những dấu ân từng được dòng cruiser 150cc đã đã tạo nên trong lòng người tiêu dùng Việt Nam vào những năm đầu thập niên 2000. Đó là dấu ấn về dòng xe mang đậm phong cách cơ bắp.

Thương hiệu xe môtô Keeway chính thức trở lại Việt Nam sau 7 năm vắng bóng

Thiết kế cruiser truyền thống

Blackster được Keeway giới thiệu tại thị trường Việt Nam là mẫu cruiser sở hữu những đường nét thiết kế đậm chất Mỹ, pha chút cổ điển theo kiểu cruiser truyền thống với cụm đèn pha tròn dạng halogen phía trước, đèn báo rẽ [xi-nhan] được bố trí cân xứng hai bên đèn pha chính.

Blackster đem lại một cảm hứng hoàn toàn mới cho những ai đam mê tốc độ, thích sự hoài cổ với khối động cơ động cơ V-Twin SOHC dung tích 248,9cc đi kèm hệ thống phun xăng điện tử và hộp số 5 cấp ly hợp cho công suất 14,5 kW [19,4 hp] và momen xoắn cực đại 18,7 Nm. Thiết kế này làm chiếc xe trông hầm hố đầy cá tính hơn, đậm phong cách cruiser cổ điển kiểu Mỹ.

Thiết kế này làm chiếc xe trông hầm hố đầy cá tính hơn, đậm phong cách cruiser cổ điển

Tay lái được thiết kế theo kiểu cổ điển rất phù hợp với thân xe. Không chỉ được trang trí bởi những mảng màu hài hòa và mạnh mẽ, xe còn có nhiều chi tiết inox như nẹp chắn bùn, giá để chân, cần số… Đồng hồ báo tốc độ, nhiên liệu… được gắn ngay trên bình xăng nhìn đơn giản và rõ ràng nhưng rất hợp với dáng xe. Để tăng độ hầm hố cho chiếc xe, yên xe được thiết kế hai tầng bậc với yên trước phình to. Bình xăng được thiết kế bụi bặm, pha chút cổ điển, Giảm xóc của xe được thiết kế chắc chắn nhằm tạo sự êm ái khi vận hành trên đường trường.

Với chiều cao yên chỉ 688mm cùng ghi đông cao khiến việc điều khiển xe dễ dàng hơn, yên xe phía trước có độ võng để ổn định lưng cho người lái khiến chiếc xe tạo cảm giác ngồi thoải mái và phù hợp với vóc người Á Đông. Bánh trước có kích thước 110/90-16, bánh sau 120/90-16 được sơn đen tạo cảm giác mạnh mẽ. Mẫu xe mang đậm phong cách Mỹ này được trang bị hệ thống phanh trước và sau đều là phanh đĩa đơn.

Động cơ vừa đủ

Đối với những người mới lần đầu làm quen với Blackster, nếu là người có chiều cao khiêm tốn sẽ không quá khó để chinh phục. Thiết kế của của xe đem đến sự thuận tiện cho tất cả những ai thích sử dụng dòng xe này, nên cho dù đó là người mới cầm lái hay đã rất điêu luyện thì việc “lướt gió” cùng Blackster cũng khá đơn giản. Với tay côn nhẹ, tay lái thấp và vòng quay đầu lý tưởng, người cầm lái sẽ dễ dàng điều khiển xe khi đi ở tốc độ cao hay thấp một cách hợp lý và mẫu xe này cũng rất phù hợp với điều kiện giao thông ở các thành phố lớn.

người có chiều cao khiêm tốn sẽ không quá khó để chinh phục mẫu xe này

Khởi động Blackster vào số 1 và khẽ thả tay côn, chiếc xe tăng tốc ổn định cùng cơ trầm ấm phát ra từ hai ống xả, chuyển tiếp sang số 2 rồi 3 khi chạy vơi tốc độ 40km/h trong nội thành đông đúc, Blackster cũng không hề bị gằn máy ngay cả khi tăng tốc đột ngột ở cấp số thấp xe cũng không tỏ ra bị rung lắc, người lái có thể cảm nhận rõ ràng độ nhạy của tay ga với động cơ qua từng giai đoạn tăng hay bứt tốc – cũng nhờ trọng tâm thấp cùng tay lái được thiết kế hợp lý, việc xoay tay lái, ôm cua trong phố cũng không hề quá khó khăn.

Với trọng lượng 170 kg cùng trọng tâm thấp, Blackster khiến cho người cầm lái cảm giác khá thoải mái khi chạy ở tốc độ trung bình 80 km/h khi chuyển tiếp sang cấp số 4 rồi 5 trên cung đường thông thoáng. Trên những cung đường vắng khi chuyển làn sang đường cao tốc, lúc này Blackster thực sự thể hiện được bản lĩnh của dòng cruiser.

Thử làm một bài test với tốc độ tối đa khoảng trên 80km/h, xe lên nhẹ, êm và khá “lướt. Với việc sử dụng hệ thống truyền động bằng xích giúp chiếc xe tăng tốc dễ dàng tuy nhiên nếu chạy đều ở vận tốc khoảng 80 km/h trở lên, bạn sẽ dễ dàng nhận thấy cảm giác tê bàn chân do bị rung.

Xe sở hữu khối động cơ động cơ V-Twin SOHC dung tích 248,9cc đi kèm hệ thống phun xăng điện tử

Đánh giá

Khi việc cấp bằng lái xe A2 [dành cho những xe trên 175cc] ngày càng phổ biến, những người có điều kiện kinh tế đều đã có thể tìm được cho mình một mẫu xe máy dung tích lớn để thỏa mãn đam mê trên những cung đường… Keeway – hãng xe gốc Mỹ, đang được quản lý bởi tập đoàn QianJiang của Trung Quốc, tham gia vào thị trường Việt Nam bằng sản phẩm Blackster 250EFI – tập trung vào nhóm khách hàng mà ít hãng xe môtô PKL nào có mặt tại thị trường Việt Nam nhắm tới [nhóm khách hàng trung niên muốn vận hành một chiếc xe Cruiser nhỏ gọn, động cơ vừa đủ].

Keeway Blackster là chiếc xe hợp lý với những khách hàng không quá khắt khe, thích một chiếc xe cruiser nhỏ gọn để đi lại trong phố nhưng vẫn cung cấp đủ sức mạnh để đi làm hay đi dã ngoại. Quan trọng hơn, với giá bán 84.990.000VND, rõ ràng khó có thể đòi hỏi nhiều hơn nữa ở mẫu xe này.

Tin bài liên quan: