Tàu thuyền phát triển nhanh, hàng loạt cống ngăn mặn ở ĐBSCL bị quá tải
VTV.vn - Sau 15 năm đi vào hoạt động, nhiều cống ngăn mặn đã trở nên quá tải vì sự phát triển của một trong những loại phương tiện đặc thù của miền sông nước: đó là thuyền ghe.
Chiếc tàu vỏ sắt mở hết công suất cố vượt qua cửa cống Cái Hớp, tỉnh Trà Vinh. Môt lần, hai lần đến lần thứ ba, con tàu này mới thành công. Bên kia cửa cống, một vài chiếc ghe gỗ tìm vận may nhưng trước dòng nước chảy siết đành bất lực quay đầu.
Tại các tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long có hàng trăm hệ thống cống lớn nhỏ được xây dựng giai đoạn 2003 - 2006, trong đó nhiều hệ thống cống nằm chắn đôi bờ những tuyến đường sông huyết mạch nối liền các tỉnh.
Hiệu quả cho trong việc ngăn mặn, trữ ngọt thì đã rõ nhưng hiện nay các hệ thống cống tại tỉnh Trà Vinh như cống 7 cửa Cái Hớp, cống 10 cửa Láng Thé đã quá tải vì lượng ghe tàu không ngừng phát triển cả số lượng và tải trọng.
Năm năm trở lại đây, hàng loạt cống ngăn mặn tiếp tục được đầu tư hàng ngàn tỷ đồng, thiết kế đã được cải tiến, hệ thống vận hành hiện đại hơn nhưng vẫn còn đó những hệ thống cống được xây dựng từ nhiều năm trước. Mùa hạn mặn vẫn là nỗi lo của tàu ghe qua lại khi vượt qua những chiếc cống này.
Khác biệt giữa cống cũ 15 năm trước và những cống mới đầu tư
Hiện nay, tại Đồng bằng sông Cửu Long có hàng trăm cống ngăn mặn. Cống đầu mối có chiều rộng toàn cống từ 2 - 100m, cống cấp 2 có chiều rộng toàn cống từ 2 - 50m. Tùy theo chiều rộng mà các cống được thiết kế số lượng cửa cống khác nhau.
Trong số này, có nhiều cống là tuyến giao thương huyết mạch của ghe tàu qua lại giữa các tỉnh, được xây dựng và đưa vào sử dụng khoảng thời gian từ năm 2003 - 2006, như: cống Láng Thé 10 cửa. Từ năm 2017, một loạt cống ngăn mặn hàng ngàn tỷ đồng được tiếp tục đầu tư xây dựng.
Sự khác biệt của các hệ thống cống ngăn mặn sau 15 năm:
- Điểm khác biệt lớn nhất về thiết kế của các cống tại các giai đoạn là chiều rộng cửa cống. Nếu như hệ thống cống cũ chiều rộng cửa cống trên dưới chỉ 10m thì sau này đã tăng lên 25m nhiều hệ thống còn có chiều rộng cửa lớn hơn.
- Trước sử dụng hệ thống ròng rọc cơ thì nay là hệ thống đẩy thủy lực.
- Một loạt các hệ thống cửa cống cũ đã không theo kịp với sự phát triển của số lượng tàu ghe và cả tải trọng. Tính đến nay, sau 15 năm, số lượng tàu ghe tăng gấp 5 lần, nhiều sà lan tải trọng lên đến hàng ngàn tấn; chiều rộng xà lan lên đến 8 - 9m.
15 năm về trước, với thiết kế như vậy là phù hợp, vì lượng tàu thuyền vừa ít, tải trọng lại nhỏ, nên mật độ qua lại không cao, đồng thời hạn mặn không tác động nhiều và mạnh như một vài năm trở lại đây, nên không có sự tranh giành chen lấn của các phương tiện khi qua cống.
Đến nay thì mọi chuyện đã khác. Chỉ còn hơn 2 tháng nữa là đến chu kì hạn mặn trong mùa khô, cửa cống phải đóng liên tục trong 2-3 ngày, để tránh hạn mặn xâm nhập, chỉ mở 20 phút một lần.
Mong muốn của các chủ tàu thuyền là các cửa cống này rộng hơn, giảm lưu lượng nước chảy xiết, thuận lợi hơn cho tàu thuyền qua lại, tránh những tai nạn đáng tiếc xảy ra trong những mùa hạn mặn.
VTV.vn - Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn vừa tổ chức vận hành Cống - Âu thuyền Ninh Quới tại tỉnh Bạc Liêu.
* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của trên TV Online và VTVGo!
Từ khóa:
Your browser is no longer supported. Update it to get the best YouTube experience and our latest features. Learn more
Cống đập Láng Théwww.hec2.vn
Vị trí công trình : Huyện Càng Long, tỉnh Trà Vinh. 5. Nhiệm vụ công trình : Là công trình chủ chốt của dự án thủy lợi Nam Măng Thít ... Tần suất tiêu : P=10%.
Càng Long – Wikipedia tiếng Việtvi.wikipedia.org
Càng Long được xem là cửa ngõ giao lưu kinh tế – văn hóa – xã hội của Trà Vinh với các tỉnh trong khu vực đồng bằng sông Cửu Long. Huyện nằm xa biển hơn ...Missing: Vietnam | Must include: Vietnam
Trà Vinh – Wikipedia tiếng Việtvi.wikipedia.org
Trà Vinh là một tỉnh ven biển thuộc vùng Đồng bằng sông Cửu Long, Việt Nam. ... ngày không mưa liên tục từ 10 đến 18 ngày, trong đó các huyện như Cầu Kè, Càng Long, Trà Cú là các huyện ít bị hạn. ... Khoáng sản chủ yếu của tỉnh Trà Vinh là những loại cát dùng trong công nghiệp và xây dựng. ... Flag of Vietnam.svg ...
Từ công trình thủy lợi Láng Thé - Báo Nhân Dânnhandan.com.vn
28 Jun 2005 — Trong đó tỉnh Trà Vinh được ngăn mặn, giữ ngọt, tạo nguồn tưới tiêu ... Cống đập Láng Thé - công trình thủy lợi lớn nhất ÐBSCL, thuộc dự án ... dài hơn 1,6 km, cống được thiết kế 10 cửa, mỗi cửa rộng 10 m, đóng mở tự động hai chiều. ... có người nói rằng, từ nay sẽ hết nguồn tôm càng giống tự nhiên rồi.Missing: Vietnam | Must include: Vietnam
tp. Trà Vinh, Trà Vinh, Việt Nam - Google My Mapsmaps.google.com
tp. Trà Vinh, Trà Vinh, Việt Nam.
Công trình thủy lợi lớn nhất ở ĐBSCL - BÁO SÀI GÒN GIẢI...www.sggp.org.vn
22 Aug 2004 — Công ty Xây dựng 43 và Công ty Xây dựng 42, Tổng Công ty Xây dựng 4 ... cống đập Láng Thé ở xã Đại Phước, huyện Càng Long, tỉnh Trà Vinh. ... bằng cọc có lắp đặt 10 cửa cống bằng thép [chiều rộng thông nước 100m], ...Missing: Vietnam | Must include: Vietnam
Nước mặn lấn sâu vào nội đồng ở một số huyện của tỉnh Trà...www.nawapi.gov.vn
Liên tiếp trong các ngày từ 10 - 14/3, do ảnh hưởng gió mùa Đông Bắc [gió ... tại vàm Trà Vinh độ mặn đã lên đến 5- 6%o; cống Láng Thé [huyện Càng Long] 1 ...