- Vỏ xe máy
- Tư vấn
- Sử dụng keo tự vá đúng cách không gây ăn mòn vành xe
Danh mục sản phẩm
-
Vỏ xe Michelin
-
Vỏ xe Dunlop
-
Vỏ xe Maxxis
-
Vỏ xe Pirelli
-
Vỏ xe Metzeler
-
Size vỏ xe máy
-
Size vỏ xe mâm 17
- Vỏ xe 60/90-17
- Vỏ xe 70/90-17
- Vỏ xe 80/90-17
- Vỏ xe 90/80-17
- Vỏ xe 90/90-17
- Vỏ xe 100/70-17
- Vỏ xe 100/80-17
- Vỏ xe 110/70-17
- Vỏ xe 110/80-17
- Vỏ xe 120/70-17
- Vỏ xe 130/70-17
- Vỏ xe 140/70-17
- Vỏ xe 150/60-17
- Vỏ xe 160/60-17
- Vỏ xe 190/55-17
-
Size vỏ xe mâm 16
- Vỏ xe 70/90-16
- Vỏ xe 80/90-16
- Vỏ xe 90/90-16
- Vỏ xe 100/80-16
- Vỏ xe 120/80-16
- Vỏ xe 110/70-16
- Vỏ xe 130/70-16
-
Size vỏ xe mâm 14
- Vỏ xe 70/90-14
- Vỏ xe 80/90-14
- Vỏ xe 90/90-14
- Vỏ xe 90/80-14
- Vỏ xe 100/90-14
- Vỏ xe 100/80-14
- Vỏ xe 110/80-14
- Vỏ xe 120/70-14
- Vỏ xe 140/70-14
- Vỏ xe 150/70-14
-
Size vỏ xe mâm 12
- Vỏ xe 90/90-12
- Vỏ xe 110/70-12
- Vỏ xe 120/70-12
- Vỏ xe 130/70-12
-
Size vỏ xe mâm 11
- Vỏ xe 110/70-11
- Vỏ xe 120/70-11
-
Size vỏ xe mâm 10
- Vỏ xe 100/90-10
-
Size vỏ xe mâm 13
- Vỏ xe 110/90-13
- Vỏ xe 130/70-13
-
Size vỏ xe mâm 18
- Vỏ xe 100/90-18
- Vỏ xe 110/90-18
-
Size vỏ xe mâm 17
-
Vỏ theo loại xe
-
Honda
- Winner 150
- Winner X
- Air Blade 110/125
- Air Blade 150
- SH Ý
- SH
- SH 300i
- SH Mode
- Click Thái 125i/150i
- Vario 150/125
- PCX 125/150
- Vision
- Lead 125/110
- Cbr 150
- Future
- Wave Alpha 110/RSX
- Sonic 150
- ADV 150
- MSX 125
- Genio
- Scoopy 110
-
Yamaha
- Exciter 135
- Exciter 150
- Exciter 2021
- Exciter 155
- Fz150i
- NVX 155
- Janus
- R15
- MT-15
- Sirius
- Jupiter
- Latte
- Nouvo SX
- Luvias
- FzS
- YaZ
- Mio
- Nouvo LX
- TFX 150
- Grande
- Acruzo
-
Suzuki
- Raider FI
- Raider 150
- Impulse
- Axelo 125
- GSX-R150
- GSX-S150
- GSX150 Bandit
- GZ 150
- Satria
- GD110
- Sky Drive
- Hayate 125
- EN150-A
- Su xipo
-
Vespa
- Vespa LX
- Vespa Sprint
- Vespa Primavera
- Vespa GTS 125/150
- Vespa GTS 300
- Vespa S
- Vespa 946
-
Moto PKL
- Ducati Monster 796
- Z1000
- Z900
- Z800
- Ninja ZX-10R
- Ninja 250
- CB1000R
- CBR1000
- CB400
- CB650F
- CBR650F
- CB500F
- CB500X
- R6
- FZ16
- R3
- MT-03
- Monster 1200
- Monster Diesel
- BMW S1000RR
- GPX Demon 150GR
- Brixton BX
-
Piaggio
- Liberty
- Medley
- Zip
- Fly
-
SYM
- Husky 125
- Attila Elizabeth
- Attila Venus
- Shark Mini 125
- Galaxy Sport
- Shark 125
-
Honda
Sử dụng keo tự vá đúng cách không gây ăn mòn vành xe
08:33 11/01/2019
Về vấn đề sử dụng keo tự vá luôn xuất hiện những ý kiến cho rằng keo tự vá có thể ăn mòn và phá hủy cả vỏ và vành xe máy. Đây cũng là vấn đề mà rất nhiều người dùng quan tâm trong suốt thời gian qua. Ở bài viết này, Trung Tâm Vỏ Xe Máy Chính Hãng - voxechinhhang.vn sẽ hướng dẫn bạn cách sử dụng keo tự vá vỏ xe máy đúng cách để không gây ăn mòn vành xe và bảo vệ vo xe may tốt nhất. Đây cũng là khuyến cáo từ những nhà khoa học và nhà sản xuất keo tự vá chất lượng cao về loại sản phẩm keo tự vá trên thị trường hiện nay.
Cách sử dụng keo tự vá an toàn không gây ăn mòn vành xe
Trung Tâm Vỏ Xe Máy Chính Hãng - voxechinhhang.vn xin nhấn mạnh rằng việc keo tự vá gây ăn mòn và phá hủy vỏ xe máy, cũng như hư hỏng vành xe trong thời gian qua thật ra xuất phát từ chính người dùng khidùng keo tự vá không rõ nguồn gốc khiến cho vỏkhông ruột thường dùng cho xe tay ga bị mục nát, rỗ, ôxy hóa.Hiện nay, trên thị trường có rất nhiều loại keo tự vá không rõ nguồn gốc xuất xứ và việc sử dụng một cách tùy tiện có thể khiến người tiêu dùng "tiền mất, tật mang". Nếu bạn sử dụng loại keo tự vá chất lượng cao thì hiện tượng hư hại này rất khó xảy ra vì theo ý kiến các nhà khoa học và nhà sản xuất thì:Nếu đúng là keo tự vá sản xuất đúng quy trình thì không ăn mòn vành xe. Keo tự vá đã có nghiên cứu, nguyên liệu sản xuất keo tự vá là hỗn hợp keo cao su non, bản thân cao su non có amoniac chính chất này gây ra mục vành bằng kim loại.Nếu khâu sản xuất, sơ chế đúng quy định là loại bỏ chất này trong cao su non thì đảm bảo an toàn cho vành và vỏ xe máy, sau đó mới phối trộn một số phụ gia có lợi tạo thành keo lỏng nhưng khi gặp không khí sẽ khô lại. Nếu không muốn dùng có thể bóc, rửa sạch lớp màng này trong vỏ xe để dễ dàng sử dụng vá thủ công bằng tay.
Về cách sử dụng keo tự vá vỏ xe máy an toàn cho vỏ xe và không gây ăn mòn vành, Trung Tâm Vỏ Xe Máy Chính Hãng - voxechinhhang.vn xin nêu cụ thể như sau:
- Cần chọn loại keo tự vá chất lượng cao, đã được kiểm địnhchứng nhận của cơ quan chức năng là sản phẩm đó đảm bảo an toàn được phép lưu hành trên thị trường.
- Khi cán phải đinh, vỏ xe máy bị thủng xì hơi, có thể dùng keo tự vá để vá vỏ xe máy nhưng đây chỉ nên là giải pháp tạm thời. Người dùng bơm keo tự vá vào xe bằng cáchtháo tim van rồi bơm vào.
-Về thời gian sử dụng với xe chạy thường xuyên thì có thể 5 - 6 tháng phải đổ tiếp keo, xe chạy ít thì 8 - 9 tháng mới tiếp tục đổ keo và keo đó có thể trám lỗ thủng kích thước bao nhiêu...
-Keo tự vá cũng có những nhược điểm như lỗ thủng, đinh quá lớn hoặc chạy xe trời mưa bị cán đinh thì việc tự dán cũng hạn chế. Bởi keo không thể trám đầy nhanh được. Khi bơm keo vào bánh xe phải tháo tim van rồi bơm và không chờ khi lốp xe có lỗ thủng mới bơm keo.
- Không nên lạm dụng keo tự vá và cần cẩn trọng trong việc sử dụng nó. Khi sử dụng keo tự vá bạn nên thường xuyên kiểm tra vỏ xe máy cũng như vành xe để kịp thời phát hiện nếu có sự cố hư hỏng xảy ra.
Nên chọn loại keo tự vá vỏ xe máy chất lượng cao đã qua kiểm định
Nguyên lý keo tự vá thực ra là cao su để trong dung môi thành chất lỏng. Khi được bơm vào vỏxe, nếu có vết thủng xì hơi, lúc này lớp keo lỏng chảy tới vết thủng tạo sự bay hơi dung môi đồng thời không khí bên ngoài tràn vào gây tiếp xúc không khí như vậy mới đủ sức che lại vết thủng.
Ở đây có hai tác dụng xảy ra đó là vật lý và hóa học gây phản ứng. Vành xe được làm từ hợp kim tương đối bền, nếu có sự ăn mòn thì cũng phải có một quá trình chứ không dễ dàng, thường thì dung môi hữu cơ ít phá hủy kim loại chỉ có các loại axit mới có tính chất phá hủy kim loại nhanh chóng.
Chất cao su có tính dẻo, tính đàn hồi cao, làm keo dính rất tốt, tuy nhiên phải kết hợp với phụ gia, nhưng các phụ gia ở đây là chất gì? Vì thế, cần phải có chứng nhận của cơ quan chức năng là sản phẩm đó đảm bảo an toàn được phép lưu hành trên thị trường. Hiện tại, khi không có điều kiện thử nghiệm thì tốt nhất là dùng loại có nguồn gốc, thương hiệu rõ ràng.
Bạn cũng nên chú ý thay vỏ xe máy định kì để đảm bảo khả năng vận hành xe tốt nhất cũng như sự an toàn của bạn khi lái xe. Trung Tâm Vỏ Xe Máy Chính Hãng - voxechinhhang.vn rất vui được là nhà tư vấn, hỗ trợ các vấn đề về vỏ xe máy cho bạn. Các bạn có thể đến với Trung Tâm để thay mới vỏ xe máy khi cần thiết. Chúng tôi luôn đảm bảo chất lượng vỏ xe chính hãng với chất lượng cao nhất mà giá cả lại thật rẻ và hợp lý.
Trung Tâm rất vui nhận được sự quan tâm và tin dùng của Quý khách hàng!!!
Cách sử dụng keo tự vá an toàn không gây ăn mòn vành xe
Trung Tâm Vỏ Xe Máy Chính Hãng - voxechinhhang.vn xin nhấn mạnh rằng việc keo tự vá gây ăn mòn và phá hủy vỏ xe máy, cũng như hư hỏng vành xe trong thời gian qua thật ra xuất phát từ chính người dùng khidùng keo tự vá không rõ nguồn gốc khiến cho vỏkhông ruột thường dùng cho xe tay ga bị mục nát, rỗ, ôxy hóa.Hiện nay, trên thị trường có rất nhiều loại keo tự vá không rõ nguồn gốc xuất xứ và việc sử dụng một cách tùy tiện có thể khiến người tiêu dùng "tiền mất, tật mang". Nếu bạn sử dụng loại keo tự vá chất lượng cao thì hiện tượng hư hại này rất khó xảy ra vì theo ý kiến các nhà khoa học và nhà sản xuất thì:Nếu đúng là keo tự vá sản xuất đúng quy trình thì không ăn mòn vành xe. Keo tự vá đã có nghiên cứu, nguyên liệu sản xuất keo tự vá là hỗn hợp keo cao su non, bản thân cao su non có amoniac chính chất này gây ra mục vành bằng kim loại.Nếu khâu sản xuất, sơ chế đúng quy định là loại bỏ chất này trong cao su non thì đảm bảo an toàn cho vành và vỏ xe máy, sau đó mới phối trộn một số phụ gia có lợi tạo thành keo lỏng nhưng khi gặp không khí sẽ khô lại. Nếu không muốn dùng có thể bóc, rửa sạch lớp màng này trong vỏ xe để dễ dàng sử dụng vá thủ công bằng tay.
Về cách sử dụng keo tự vá vỏ xe máy an toàn cho vỏ xe và không gây ăn mòn vành, Trung Tâm Vỏ Xe Máy Chính Hãng - voxechinhhang.vn xin nêu cụ thể như sau:
- Cần chọn loại keo tự vá chất lượng cao, đã được kiểm địnhchứng nhận của cơ quan chức năng là sản phẩm đó đảm bảo an toàn được phép lưu hành trên thị trường.
- Khi cán phải đinh, vỏ xe máy bị thủng xì hơi, có thể dùng keo tự vá để vá vỏ xe máy nhưng đây chỉ nên là giải pháp tạm thời. Người dùng bơm keo tự vá vào xe bằng cáchtháo tim van rồi bơm vào.
-Về thời gian sử dụng với xe chạy thường xuyên thì có thể 5 - 6 tháng phải đổ tiếp keo, xe chạy ít thì 8 - 9 tháng mới tiếp tục đổ keo và keo đó có thể trám lỗ thủng kích thước bao nhiêu...
-Keo tự vá cũng có những nhược điểm như lỗ thủng, đinh quá lớn hoặc chạy xe trời mưa bị cán đinh thì việc tự dán cũng hạn chế. Bởi keo không thể trám đầy nhanh được. Khi bơm keo vào bánh xe phải tháo tim van rồi bơm và không chờ khi lốp xe có lỗ thủng mới bơm keo.
- Không nên lạm dụng keo tự vá và cần cẩn trọng trong việc sử dụng nó. Khi sử dụng keo tự vá bạn nên thường xuyên kiểm tra vỏ xe máy cũng như vành xe để kịp thời phát hiện nếu có sự cố hư hỏng xảy ra.
Nên chọn loại keo tự vá vỏ xe máy chất lượng cao đã qua kiểm định
Nguyên lý keo tự vá thực ra là cao su để trong dung môi thành chất lỏng. Khi được bơm vào vỏxe, nếu có vết thủng xì hơi, lúc này lớp keo lỏng chảy tới vết thủng tạo sự bay hơi dung môi đồng thời không khí bên ngoài tràn vào gây tiếp xúc không khí như vậy mới đủ sức che lại vết thủng.
Ở đây có hai tác dụng xảy ra đó là vật lý và hóa học gây phản ứng. Vành xe được làm từ hợp kim tương đối bền, nếu có sự ăn mòn thì cũng phải có một quá trình chứ không dễ dàng, thường thì dung môi hữu cơ ít phá hủy kim loại chỉ có các loại axit mới có tính chất phá hủy kim loại nhanh chóng.
Chất cao su có tính dẻo, tính đàn hồi cao, làm keo dính rất tốt, tuy nhiên phải kết hợp với phụ gia, nhưng các phụ gia ở đây là chất gì? Vì thế, cần phải có chứng nhận của cơ quan chức năng là sản phẩm đó đảm bảo an toàn được phép lưu hành trên thị trường. Hiện tại, khi không có điều kiện thử nghiệm thì tốt nhất là dùng loại có nguồn gốc, thương hiệu rõ ràng.
Bạn cũng nên chú ý thay vỏ xe máy định kì để đảm bảo khả năng vận hành xe tốt nhất cũng như sự an toàn của bạn khi lái xe. Trung Tâm Vỏ Xe Máy Chính Hãng - voxechinhhang.vn rất vui được là nhà tư vấn, hỗ trợ các vấn đề về vỏ xe máy cho bạn. Các bạn có thể đến với Trung Tâm để thay mới vỏ xe máy khi cần thiết. Chúng tôi luôn đảm bảo chất lượng vỏ xe chính hãng với chất lượng cao nhất mà giá cả lại thật rẻ và hợp lý.
Trung Tâm rất vui nhận được sự quan tâm và tin dùng của Quý khách hàng!!!
VOXECHINHHANG.VN là thành viên của
Chuyên phụ tùng, đồ chơi xe máy
Tư vấn liên quan
-
Bảng áp suất lốp xe máy thông dụng hiện nay 2021 tại Việt Nam
Áp suất lốpxe máy nói đơn giản đó là lượng hơi mà người dùng bơm vào vỏ xe máy để giúp vỏ xe đủ hơi và có thể vận hành được xe. Như vậy, áp suất lốpxe máy là thứ rất[...]
Xem chi tiết: Bảng áp suất lốp xe máy thông dụng hiện nay 2021 tại Việt Nam -
Bơm vỏ xe máy thế nào cho đúng?
Vỏ xe máy là một bộ phận quan trọng nhưng thường lại ít được chú ý nhất trên chiếc xe máy. Bởi vậy mà việc bơm hơivỏ xe máy trong mắt mọi người luôn tưởng chừng là một công[...]
Xem chi tiết: Bơm vỏ xe máy thế nào cho đúng? -
Vì sao vỏ không ruột lại bị hết hơi từ từ?
Các loại xe tay ga đắt tiền hiện đại ngày nay luôn đi kèm với loại vỏ không ruột tương ứng. Vỏ không ruột là loại vỏ chất lượng với công nghệ cao hơn vỏ có ruột trước kia và[...]
Xem chi tiết: Vì sao vỏ không ruột lại bị hết hơi từ từ? -
Có nên dùng keo tự vá vỏ xe máy hay không?
Việc chạy xe luôn mang theo những rủi ro nhất định, đặc biệt nhất phải kể đến đó là việc vỏ xe máy bị cán phải đinh và thủng vỏ. Với bất kỳ ai khi sử dụng phương tiện giao[...]
Xem chi tiết: Có nên dùng keo tự vá vỏ xe máy hay không? -
Cần lưu ý gì khi sử dụng vỏ không ruột cho xe máy?
Vỏ không ruột cho xe máy ngày càng trở nên thịnh hành trên thị trường xe máy Việt Nam bởi các dòng xe tay ga đắt tiền ngày càng được ưa chuộng và loại xe này lại sử dụng các loại[...]
Xem chi tiết: Cần lưu ý gì khi sử dụng vỏ không ruột cho xe máy? -
Vỏ xe máy - Những điều cần biết
Vỏ xe máy luôn là một phần không thể thiếu của chiếc xe và cũng có thể nói rằng đây là một bộ phận rất quan trọng đối với xe. Trong bài viết này, Trung Tâm Vỏ Xe Máy Chính Hãng[...]
Xem chi tiết: Vỏ xe máy - Những điều cần biết
Sản phẩm mới nhất
Xem tất cả »
Vỏ xe Michelin Pilot Street 2 120/70-17
Hết hàng
Vỏ xe IRC 80/90-14 Maxing DR-5
510.000 đ
Vỏ xe IRC 90/90-14 Maxing DR-5
570.000 đ
Cặp vỏ IRC SS-530R cho Honda SH
2.050.000 đ
Vỏ xe Dunlop 80/90-16 D307
585.000 đ
Vỏ xe Michelin City Grip 2 120/70-12
Hết hàng
PHỤ TÙNG XE MÁY SHOP2BANH.VNGiờ làm việc: Từ 8g00 - 18g00 [Cả Thứ 7 & CN]
Xem bản đồ
Tư vấn
Thông số vỏ xe Lead bao nhiêu? Thay loại nào tốt nhất?
Thông số vỏ xe SH Mode bao nhiêu? Thay loại nào tốt nhất?
Thông số vỏ xe SH bao nhiêu? Thay lốp loại nào tốt nhất?
Thông số vỏ xe Air Blade bao nhiêu? Thay vỏ nào phù hợp?
Thông số vỏ xe SH300i bao nhiêu? Thay vỏ nào phù hợp?
Quan tâm nhiều
Vỏ xe Michelin Pilot Street 2 70/90-14
561.000 đ
Vỏ xe Aspira Terreno 80/90-14
500.000 đ
Vỏ xe Aspira Sportivo 140/70-14
1.090.000 đ
Vỏ xe Metzeler 90/80-17
805.000 đ