Nhiều anh em chạy xe máy hoàn toàn không để ý đến sên xích, nhông, đĩa của xe cho đến khi chiếc xe kêu cọc cạch mới bắt đầu để ý và tìm cách tăng sên. Nếu sên xích dãn và tiếp tục chạy với tốc độ cao trên các đoạn đường xấu cho thể dẫn đến tuột sên và cuốn xích vào đĩa rất nguy hiểm. Để biết được nhông sên dĩa đã đến lúc thay hay chưa. Cần kiểm tra răng trên dĩa và nhông xem có còn nhọn không, mẻ hay còn nguyên vẹn, có gãy ở đâu không? Sên xích có khít với các răng của dĩa không? Sau khi nhìn qua một loạt những dấu hiệu trên nếu cần thay mới thì nên đến cửa hàng tìm hiểu và lựa chọn cho mình một bộ nhông sên dĩa mới, hoặc vẫn bình thường thì lúc này cần chăm sóc sên xích cho xe máy. Lưu ý, cần thay mới nhông, sên, dĩa đồng bộ với nhau để đạt công suất tối đa.
Ngoài cách nhìn, bạn cũng có thể nhận biết hệ thống nhông sên dĩa hoạt động kém hiệu quả bằng cách nhận biết sau: Có tiếng lọc cọc phía sau xe, chuyển số [sang số] không mượt, khi đi đường dằn xóc nghe tiếng đập sên vào carte. Những lúc này bạn cũng cần phải kiểm tra lại nhông sên dĩa của mình. Bạn có biết rằng, sên mòn dẫn đến hàng loạt những hệ lụy như:
- Giảm công suất của xe, tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn.
- Gây ra tiếng lọc cọc khó chịu
- Tuột sên, đứt sên khi đang lưu thông. Sên vướng vào dĩa hoặc các vị trí khác gây ra tai nạn.
Sau khi thay mới, bạn cần chạy xe ở vận tốc ổn định sau 7-10 ngày để sên xe giãn nở và cần đến thợ để điều chỉnh lại sên xích. Sau thời gian sử dụng nếu phát ra những tiếng kêu cần đến để nhân viên kỹ thuật xem qua và tra dầu mỡ để tiếp tục hoạt động. Đối với những dòng sên xích có thương hiệu thời gian sử dụng thường đạt 1 năm - 2 năm.
Nên chọn loại nhông sên dĩa nào?
Hoàng Trí Shop có rất nhiều sản phẩm nhông sên dĩa cao cấp, trung cấp và phổ thông để bạn lựa chọn. Phù hợp với kỹ thuật của xe, vừa là phụ kiện trang trí cho xếc ưng của bạn. Hoàng Trí Shop nơi bạn có thể tìm kiếm những phụ kiện trang trí xe máy ưng ý. Tham khảo những sản phẩm nhông sên dĩa của shop, lựa chọn và trang bị cho xế cưng ngay nhé!
Địa chỉ 1: 158 -160 Hàn Hải Nguyên, Phường 8, Quận 11, TP.HCM
Địa chỉ 2: 586 Phạm Thế Hiển, Phường 4, Quận 8, TP.HCM
Điện thoại: 0909 4747 13 - 0909 5030 25
Nhông Sên Dĩa vàng DID Raider Fi, Satria
Nhông sên dĩa SSS hàng nhập Malay
Nhông sên dĩa DID - Sên phốt 10 ly
Nhông sên dĩa DID dành cho Winner 150
Đồ chơi Fz150i - Nhông sên dĩa Titan
Nhông sên dĩa DID Exciter 150
Nên thay nhông sên dĩa khi nào? dấu hiệu nhận biết nên thay nhông sên dĩa? Chúng tôi sẽ phân tích giúp các bạn trả lời những thắc mắc này: Nhông sên dĩa là một bộ phận khá quan trọng trong các dòng xe số và moto, tuy nhiên người dùng không quan tâm đúng mức tới chúng, khi nhông sên dĩa bị mòn,giãn quá mức, nếu tiếp tục chạy tốc độ cao hoặc trên đường lồi lõm có thể dẫn đến tình trạng trượt xích, đứt xích hoặc nhảy xích, xe có thể bị trượt bánh, dừng đột ngột khi bạn đang chạy với tốc độ cao, điều này cực kì nguy hiểm. Một cách khác giúp các bạn có thể kiểm tra độ ôm khít của xích vào nhông và đĩa bằng cách vòng dây xích vào chu vi nhông, đĩa [như kiểu thắt dây thòng lọng]. Nếu thấy xích vẫn có độ chùng [không ôm sát mép nhông, đĩa] nghĩa là không đạt tiêu chuẩn. Nhông bị mòn răng sẽ tạo độ hở giữa xích và nhông khiến cho xe khi sang số thường bị giật cục. Do đó phải thay trọn bộ chứ không thể thay từng thứ.3 dấu hiệu nhận biết nên thay nhông sên dĩa:
Xích cũ khó có thể sử dụng lại [dù đã cắt mắt] vì khuyết đã bị mòn khiến xe tăng tốc kém, rãnh xích bị lõm gây va đập mạnh sẽ làm mòn nhông đĩa mới. Thời gian thay nhông xích thường mất khoảng 20-30 phút.
Thông thường một bộ Nhông sên dĩa hàng tốt các bạn có thể sử dụng từ 12000-15000km. Tuy nhiên, “của bền tại người”, nếu các bạn biết cách vệ sinh, bảo trì tốt, tuổi thọ của bộ Nhông sên dĩa của bạn có thể kéo dài hơn rất nhiều.
Xem thêm…
Bài viết cùng chuyên mục
Nhông sên dĩa [NSD] xe máy mòn làm giảm hiệu suất truyền động, sên xích giãn dễ xảy ra tuột, đứt khi đang đi, bánh sau bị trượt lết do dĩa phía sau vướng vào sên xích gây kẹt cứng, làm tăng nguy cơ tại nạn khi tham gia giao thông.
Nhiều người sử dụng xe máy chạy hơn 25.000 km mới chịu để ý đến nhông xích. Khi đó, các răng nhông – dĩa của xe đã mòn vẹt, nhọn hoắt. Trong trường hợp này nếu tiếp tục chạy tốc độ cao hoặc trên đường lồi lõm có thể dẫn đến tình trạng trượt xích hoặc nhảy xích rất nguy hiểm. Vậy nhông sên dĩa xe đi bao lâu thì phải thay?
Thời gian thay nhông sên dĩa
Một bộ nhông sên dĩa “khoẻ mạnh” sẽ đem đến một chiếc xe máy hoạt động ổn định và an toàn
Hầu hết các loại xe gắn máy hiện nay đều sử dụng sên con lăn một dãy. Lựa chọn sên xe máy vẫn là tối ưu với các nhà sản xuất khi thiết kế các mẫu xe có trục cơ sở dài. Hơn nữa, truyền động bằng sên bền và hiệu suất cao.
Giống như hệ thống truyền động trên xe ga, bộ truyền động xe số [nhông sên dĩa] cũng gồm 3 phần chính là nhông chủ động [lắp ở đầu ra của hộp số], sên, dĩa xích bị động [lắp vào đầu trục bánh xe]. Các chi tiết này sẽ hoạt động trơn tru nếu được bảo dưỡng thường xuyên. Tuy nhiên, bạn cũng cần nắm được một vài dấu hiệu báo trước để thay thế bộ truyền động xích để đảm bảo an toàn.
Để biết chắc là Nhông sên dĩa cần thay mới hay chưa, cần kiểm tra các răng trên đĩa và nhông xem có quá nhọn hoặc mẻ, gẫy… hay không? Xích có còn ôm khít vào những răng của dĩa hay không? Dùng dung môi làm sạch xích [loại bỏ hết hỗn hợp dầu và bụi bẩn], sau đó kiểm tra xích có bị hư con lăn, lỏng chốt nối, hoặc những dấu hiệu không thể bảo dưỡng. Cần thay mới cả nhông, xích và đĩa để đảm bảo tính đồng bộ.
Bạn cũng có thể nhận biết hệ thống Nhông sên dĩa hoạt động kém hiệu quả bằng các triệu chứng sau: xe đang đi có tiếng gõ lọc cọc phía dưới bánh xe, mỗi khi chuyển số xe bị ì, có tiếng gõ của xích vào hộp xích do xích rão khi tăng giảm ga, đường xóc.
Sên mòn làm giảm hiệu suất truyền động, đặc biệt khi nhông và sên quá mòn sẽ tăng hiện tượng trượt và phát ra tiếng ồn khó chịu. Nguy hiểm hơn, khi xích mòn nhiều dễ xảy ra tuột, đứt xích khi đang đi, bánh sau bị trượt lết do nhông phía sau vướng vào xích gây kẹt cứng, làm tăng nguy cơ tại nạn khi tham gia giao thông.
Sau khi thay mới, các bộ phận còn đang trong quá trình chạy rà, sau một thời gian ngắn [khoảng 7-10 ngày] cần mang đến thợ để căn chỉnh lại độ chùng của xích [thường thì thợ sẽ chỉnh vít thêm hai vòng], và sau 4-6 tháng mới nên tra dầu/mỡ. Nhông xích của Thái Lan thường có tuổi thọ 18-24 tháng, các loại khác có tuổi thọ thấp hơn, 6-12 tháng.
Bằng mắt thường, có thể tự kiểm tra dấu hiệu xích chùng
Để tăng tuổi thọ của bộ truyền động xích, thường xuyên kiểm tra độ chùng để căng chỉnh và bôi trơn [với các hộp xích kín, ít bị bám bẩn thì nên sử dụng mỡ để bôi trơn; hộp xích hở thì nên bôi trơn bằng nhớt, đảm bảo tính bám bụi ít nhưng phải tra thường xuyên]. Luôn giữ độ chùng của xích trong giới hạn cho phép sẽ làm tăng hiệu suất truyền động, giảm mòn, giảm tiếng ồn và tăng tuổi thọ của nhông – xích. Thường xuyên đi ở tải nặng, kéo hàng, xích điều chỉnh quá căng là những nguyên nhân dẫn đến xích nhanh bị chùng.
Cách nhận biết Nhông sên dĩa đến hạn thay
1. Khi đổi số để tăng tốc, cảm giác xe vẫn lì, máy không bốc. 2. Khi ga mạnh thì có hiện tượng xích đập hộp kêu lách cách.
3. Thường xuyên căn chỉnh nhưng xích vẫn chóng rão.
Cách bảo dưỡng Nhông sên dĩa
1. Xe nhất thiết nên gắn bộ chắn xích, có tác dụng hạn chế bụi bám. 2. Khi chạy xe phải gài số và tốc độ luôn đồng bộ
3. Tuỳ nhu cầu mà người sử dụng lựa chọn hình thức bảo dưỡng thích hợp. Nếu định kỳ 3-4 tháng tra nhớt vào thì nhớt mau khô, có trường hợp còn làm sên nhanh rão. Nếu tra mỡ thì 6-7 tháng mới phải tra lại nhưng cát bui j sẽ bám nhiều hơn vào sên, làm tăng ma sát, dẫn đến Nhông sên dĩachóng bị mài mòn.
Xem thêm : khóa chống trộm xe máy