Khi Jeep® Grand Wagoneer và Wagoneer [WS] bước vào năm sản xuất thứ hai, dòng sản phẩm mới năm 2023 có vẻ còn hứa hẹn hơn cho bộ đôi cao cấp cỡ lớn. Với các tùy chọn động cơ mới và một biến thể chiều dài cơ sở dài hơn, cả hai phương tiện đều có vẻ thu hút được nhiều người hơn
Chiều dài cơ sở kéo dài Các mẫu xe “L” –
Ra mắt tại Triển lãm ô tô quốc tế New York [NYIAS] vào đầu năm nay, Wagoneer L và Grand Wagoneer L mới dài hơn tổng thể 12 inch [226. 7 inch] so với các mẫu xe có chiều dài cơ sở tiêu chuẩn
Với chiều dài cơ sở 130 inch [dài hơn 7 inch so với chiều dài cơ sở tiêu chuẩn] và lên đến 44. 2 feet khối không gian chở hàng phía sau hàng ghế thứ ba [15. Hơn 8 feet khối so với chiều dài cơ sở tiêu chuẩn], các mẫu xe “L” 2023 được thiết kế để mang đến sự thoải mái chưa từng có cho tối đa 8 hành khách với băng ghế ở hàng thứ hai [7 hành khách với ghế trưởng ở hàng thứ hai] và khoang hành lý rộng rãi để chứa nhiều hơn nữa
Phản ánh dòng chiều dài cơ sở tiêu chuẩn, các mô hình “L” cung cấp ba hệ thống 4x4 có sẵn, khả năng kéo tốt nhất trong lớp lên tới 10.000 lbs. , các gói All-Terrain dành cho địa hình có sẵn, cũng như công nghệ và an toàn tiên tiến
Hệ thống truyền động –
Dòng sản phẩm Jeep Grand Wagoneer/Wagoneer 2023 có tổng cộng bốn lựa chọn động cơ tùy thuộc vào cấp độ trang bị đã chọn
5. HEMI 7 lít [Dòng Wagoneer I] –
huyền thoại 5. HEMI V8 7 lít trở lại vào năm 2023, là động cơ dưới mui xe của Wagoneer Series I trục cơ sở tiêu chuẩn. 5. HEMI 7 lít kết hợp hỗ trợ hybrid nhẹ eTorque thế hệ tiếp theo, hệ thống đa dung tích [MDS] và điều khiển van biến thiên [VVT] để giúp mang lại hiệu quả mà không làm giảm mã lực, mô-men xoắn và khả năng
5. 7 lít cung cấp 392 mã lực và 404 lb. -ft. mô-men xoắn.
Twin-Turbo 3. 0 lít Bão S. O. [Wagoneer L Sê-ri I, Wagoneer/Wagoneer L Sê-ri II và III] –
Động cơ tăng áp kép 3 hoàn toàn mới. 0 lít Bão S. O. động cơ sáu xi-lanh thẳng hàng với Engine Start/Stop cung cấp cho khách hàng 420 mã lực và 468 lb. -ft. mô-men xoắn. Trong khi cơn bão mới S. O. động cơ cung cấp nhiều năng lượng hơn và ít khí thải hơn, EPA vẫn chưa công bố số liệu tiết kiệm nhiên liệu chính thức cho S. O. mô hình chỉ được nêu ra.
6. HEMI 4 lít [Grand Wagoneer Series I, Tùy chọn trên Grand Wagoneer Obsidian] –
6 hùng mạnh. HEMI V8 4 lít trở lại vào năm 2023 dưới dạng động cơ tiêu chuẩn trên các mẫu Grand Wagoneer Series I. Cung cấp 471 mã lực và 455 lb. -ft. mô-men xoắn, 6. 4 lít được thiết kế để cung cấp một dải mô-men xoắn để mang lại sự kết hợp tối ưu giữa sức mạnh và sự thoải mái bất kể tải trọng và địa hình.
6. HEMI 4 lít có sẵn dưới dạng tùy chọn miễn phí trên các mẫu Grand Wagoneer Series II và III Obsidian
Tăng áp kép 3. Bão H 0 lít. O. [Grand Wagoneer L Sê-ri I, Grand Wagoneer/Grand Wagoneer L Sê-ri II và III] –
Động cơ tăng áp kép 3. Bão H 0 lít. O. động cơ sáu xi-lanh thẳng hàng [được gọi là Hurricane Twin-Turbo 510] cũng cung cấp công nghệ Dừng/Khởi động Động cơ và mang lại công suất khổng lồ 510 mã lực và 500 lb. -ft. mô-men xoắn cho hiệu suất vượt trội. Khi được trang bị phù hợp, Grand Wagoneer với sức mạnh Twin-Turbo 510 có thể kéo tới 9.750 lbs
Hộp số tự động 8 cấp 8HP75 TorqueFlite –
Tiêu chuẩn trong toàn bộ dòng sản phẩm, hộp số tự động 8 cấp 8HP75 TorqueFlite hoàn toàn điện tử cung cấp dải tỷ số truyền rộng giúp giữ cho RPM của động cơ ở phạm vi phù hợp cho công việc cho dù là công việc hàng ngày, hành trình trên đường cao tốc hay kéo bánh cho chuyến đi nghỉ cuối tuần. Chọn phạm vi điện tử [Chế độ kéo/chuyên chở] cho phép chuyển số tối ưu khi kéo theo tải
kéo –
Jeep Grand Wagoneer/Wagoneer 2023 có sức kéo tốt nhất trong phân khúc. Khi được trang bị phù hợp, Grand Wagoneer có thể kéo tới 9.850 lbs. trong khi Wagoneer có sức kéo lên tới 10.000 lbs
Sức kéo của Jeep Grand Wagoneer/Wagoneer 2023 HỆ THỐNG LÁI ĐỘNG CƠ TỶ LỆ TRỤC XE rơ moóc TỐI ĐATRỌNG LƯỢNG LBS. 4×25. HEMI3 7 lít. 2110,000 3. 0 lít S. O. 3. 9210,0004×45. HEMI3 7 lít. 2110,000 3. 0 lít S. O. 3. 9210,000 3. 0 lít H. O. 3. 929.800 6. 4 lít HEMI3. 929.850
Định hướng địa hình –
Jeep Grand Wagoneer/Wagoneer 2023 có sẵn ba hệ thống 4×4 [Quadra-Trac I, Quadra-Trac II và Quadra-Drive II], hệ thống treo khí nén Quadra-Lift [có sẵn trên Wagoneer, tiêu chuẩn trên Grand Wagoneer] và Selec
Quadra-Trac I cung cấp hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian mà không cần bất kỳ công tắc nào để đẩy hoặc cần kéo. Hệ thống giúp xe vận hành êm ái trên nhiều điều kiện đường xá. Hộp số một tốc độ nhẹ, đã được chứng minh này có hiệu quả trong việc tăng cường tiết kiệm nhiên liệu và cải thiện lực kéo bằng cách truyền mô-men xoắn tới bánh xe với độ bám đường cao nhất
Trường hợp chuyển hai tốc độ của Quadra-Trac II sử dụng đầu vào từ nhiều loại cảm biến để xác định độ trượt của lốp vào thời điểm sớm nhất có thể và thực hiện hành động khắc phục. Hệ thống cũng sử dụng van tiết lưu để dự đoán chuyển động nhanh từ điểm dừng và tối đa hóa lực kéo trước khi xảy ra hiện tượng trượt lốp. Khi phát hiện bánh xe bị trượt, 100% mô-men xoắn khả dụng sẽ ngay lập tức được chuyển đến bánh xe có lực kéo lớn nhất
Quadra-Drive II, với Vi sai hạn chế trượt điện tử phía sau [ELSD], mang lại khả năng kéo hàng đầu trong ngành. Hệ thống ngay lập tức phát hiện độ trượt của lốp và phân phối mượt mà mô-men xoắn của động cơ tới các lốp bằng lực kéo. Trong một số trường hợp, xe sẽ dự đoán lực kéo thấp và điều chỉnh để chủ động hạn chế hoặc loại bỏ trượt
Selec-Terrain là tiêu chuẩn với Quadra-Trac II và Quadra-Drive II và năm cài đặt. Ô tô, Thể thao, Đá, Tuyết và Cát/Bùn. Tính năng này điều phối điện tử hệ thống phanh, phân chia mô-men xoắn 4×4 và hệ thống treo, bao gồm điều khiển bướm ga, chuyển số, hộp chuyển số, Kiểm soát đổ đèo [HDC] và Kiểm soát tốc độ chọn lọc
Hệ thống Selec-Terrain đã được tinh chỉnh cho nhiệm vụ của Wagoneer và Grand Wagoneer và cung cấp năm điều kiện lái khác nhau để đạt được trải nghiệm lái tốt nhất trên mọi địa hình
- Tự động. Tự động thích ứng với mọi tình huống trên đường hoặc ngoài đường
- Thể thao. Tương tác với một nút bấm và cung cấp khả năng “vui vẻ khi lái” trên đường
- Đá. Hệ thống treo khí nén Quadra-Lift nâng chiều cao tối đa lên 10 inch, trong khi hộp số, bộ vi sai và bướm ga phối hợp với nhau để cung cấp khả năng kiểm soát tốc độ thấp
- Tuyết. Lực kéo của xe điều chỉnh để đạt hiệu suất cao nhất trên những con đường phủ đầy tuyết
- Cát/Bùn. Kiểm soát lực kéo và Quadra-Lift hoạt động với phản ứng nhạy cảm với vòng quay của bánh xe và mô-men xoắn được điều chỉnh để đạt hiệu suất tối ưu trên cát/bùn
Kiểm soát chọn tốc độ với Hill-Ascent và HDC cho phép người lái kiểm soát tốc độ xe cả khi lên và xuống dốc, gồ ghề với điều khiển chọn phạm vi điện tử [ERS] trên vô lăng – mà không cần chân ga hoặc phanh.
Selec-Terrain, kết hợp với hệ thống treo khí nén Quadra-Lift, mang đến cho người lái khoảng cách treo có thể điều chỉnh để mang lại hiệu suất 4×4 huyền thoại.
Để bảo vệ các bộ phận quan trọng của xe, Gói địa hình nâng cao tùy chọn trên Wagoneer/Wagoneer L có bốn tấm trượt bằng nhôm, bao gồm một tấm cho tấm chắn phía dưới phía trước, bình xăng, hộp chuyển số và hệ thống treo trước, giúp các mẫu xe Wagoneer thấm nhuần khả năng huyền thoại mang tính biểu tượng của nó
Các gói tối đã sửa đổi –
Wagoneer Carbide – [có sẵn trên Series II] – ra mắt vào năm 2022, chỉ có sẵn trên Wagoneer Series II cho năm 2023 và bao gồm các điểm nhấn bên ngoài và nội thất màu đen, cửa sổ trời ba ô toàn cảnh, thanh ngang mái có thể điều chỉnh, tấm che hàng hóa, hàng hóa có thể đảo ngược . Có sẵn dưới dạng tùy chọn với Gói cacbua là bánh xe 22 inch được đánh bóng với các chi tiết màu đen
Phiên bản Wagoneer L của cacbua sẽ có sẵn sau này.
Grand Wagoneer Obsidian – [có sẵn trên Sê-ri II và Sê-ri III] – trước đây chỉ có sẵn trên Grand Wagoneer Sê-ri II, mở rộng đến Grand Wagoneer Sê-ri III cho năm 2023 và bao gồm các điểm nhấn ngoại thất Màu đen Piano, điểm nhấn nội thất màu đen, đường viền DLO trên và dưới màu Đen bóng
giá cả –
Khi nói đến cấu trúc giá của Jeep Grand Wagoneer/Wagoneer 2023, cả hai đều không có giá hợp lý. Wagoneer Series I 4 × 2 cấp nhập cảnh có chữ U bắt đầu. S. Giá bán lẻ đề xuất của nhà sản xuất [MSRP] là 58.995 USD, trong khi Grand Wagoneer Series III Obsidian 4 × 4 cao cấp nhất có giá khởi điểm là 112.635 USD
TrimDrivetrainKhởi động U. S. MSRPWagoneer Sê-ri I4×2$58,995 4×4$61,995Wagoneer L Sê-ri I4×2$62,495 4×4$65,495Wagoneer Sê-ri II4×2$65,725 4×4$68,725Wagoneer L Sê-ri II4×2$68,725 4×4$71,725Wagoneer cacbua4×5 447$,MSRP không bao gồm phí đích $2.000, thuế, quyền sở hữu và phí đăng ký. Giá khởi điểm đề cập đến mô hình cơ sở, không bao gồm thiết bị tùy chọn
Mặc dù các mẫu Grand Wagoneer/Wagoneer đắt hơn so với đối thủ cạnh tranh tương ứng, nhưng bạn đang mua thương hiệu Jeep. Grand Wagoneer vẫn là chiếc xe Jeep sang trọng nhất và giờ đây Grand Wagoneer L/Wagoneer L cung cấp cho những người khao khát nhiều không gian hơn cho gia đình ngày càng đông đúc của họ