Cụm đèn pha thiết kế lại, sử dụng bóng LED và bổ sung thêm đèn chiếu ban ngày phía trên. Satria F150 2016 sở hữu chiều dài
1.960 mm, rộng
675 mm. Trục cơ sở xe ở mức 1.280 mm
. Chiều cao yên 765 mm, khoảng sáng gầm xe 150 mm. Trọng lượng của Satria F150 nặng 109 kg.
18,2 mã lực tại 10.000 vòng/phút và mô-men xoắn 13,8 Nm tại 8.500 vòng/phút. Động cơ xe làm mát bằng dung dịch và tích hơp phun xăng điện tử. Theo công bố của Suzuki, Satria F150 mới có thể chạy hết quãng đường 100 m từ trạng thái đứng yên trong khoảng 6,9 giây và có thể đạt tốc độ tối đa 142 km/h.
1.624 USD và 1.650 USD tùy phiên bản.
Xe côn tay Suzuki Satria FU150 Fi thêm nhiều điểm mới
Satria FU150 Fi thay đổi một số chi tiết ở kiểu dáng, đồng thời động cơ cũng được nâng cấp tích hợp phun xăng điện tử, trang bị đèn pha LED, màn hình hiển thị điện tử.
Thể thao, mạnh mẽ với thiết kế thân xe khí động học, Satria F150 sẵn sàng cùng bạn chinh phục mọi thử thách trên đường. Tương tự Raider R150, Satria F150 được trang bị động cơ mạnh mẽ, thừa hưởng công nghệ tiên tiến của Suzuki chế tạo cho các dòng xe đua nổi tiếng.
Công suất tối đa mạnh mẽ kết hợp cùng trọng lượng thân xe tối ưu giúp cho Satria có khả năng tăng tốc nhanh và mạnh mẽ nhất phân khúc xe 150cc.
ĐẶC ĐIỂM NỔI BẬT
Giống như Raider R150, Suzuki Satria F150 F/i sở hữu kiểu dáng Hyper-Underbone, và các đặc tính làm nên tên tuổi của dòng xe underbone côn tay 150cc như nhanh, gọn và linh hoạt. Các yếu tố khác biệt của SATRIA F150 và RAIDER R150 tạo nên sự độc đáo của “Ông Vua Tốc Độ” phân khúc 150cc.
ĐẶC ĐIỂM NỔI BẬT
Giống như Raider R150, Suzuki Satria F150 F/i sở hữu kiểu dáng Hyper-Underbone, và các đặc tính làm nên tên tuổi của dòng xe underbone côn tay 150cc như nhanh, gọn và linh hoạt. Các yếu tố khác biệt của SATRIA F150 và RAIDER R150 tạo nên sự độc đáo của “Ông Vua Tốc Độ” phân khúc 150cc.
ĐẶC ĐIỂM NỔI BẬT
Giống như Raider R150, Suzuki Satria F150 F/i, sở hữu kiểu dáng Hyper-Underbone, và các đặc tính làm nên tên tuổi của dòng xe underbone côn tay 150cc như nhanh, gọn và linh hoạt. Các yếu tố khác biệt của SATRIA F150 và RAIDER R150 tạo nên sự độc đáo của “Ông Vua Tốc Độ” phân khúc 150cc.
ĐỘNG CƠ MẠNH MẼ, TIẾT KIỆM NHIÊN LIỆU, HIỆU SUẤT VẬN HÀNH TỐI ƯU
Động cơ 150cc, DOHC, công suất 18,2HP/10.000rpm, làm mát bằng dung dịch, phun xăng điện tử. Hệ thống truyền động côn tay 6 cấp số nổi tiếng đã được trang bị cho Satria F150 Fi tại Việt Nam.
ĐỘNG CƠ MẠNH MẼ, TIẾT KIỆM NHIÊN LIỆU, HIỆU SUẤT VẬN HÀNH TỐI ƯU
Động cơ 150cc, DOHC, Công suất 18,2HP/10.000rpm, làm mát bằng dung dịch, phun xăng điện tử. Hệ thống truyền động côn tay 6 cấp số nổi tiếng đã được trang bị cho Satria F150 tại Việt Nam.
KÍCH THƯỚC VÀ TRỌNG LƯỢNGChiều dài tổng thểmm1,960Chiều rộng tổng thểmm675Chiều cao tổng thểmm980Độ cao yênmm764Khoảng cách gầm xe với mặt đấtmm150Trọng lượng khôKg110
ĐỘNG CƠLoại động cơ4 thì, làm mát bằng dung dịchHệ thống valveDOHC, 4-vanBố trí xy-lanhXy-lanh đơnDung tích xy-lanh147.3 cm3Công suất cực đại13.6 kW / 10,000 vòng / phútMô-men cực đại13.8 Nm / 8,500 vòng / phútHệ thống nhiên liệuPhun xăng điện tửMức tiêu hao nhiên liệu2.51l/100km
HỆ THỐNG TRUYỀN ĐỘNGHệ thống khởi độngĐề / đạpHộp số6 số
KHUNG SƯỜNLoại khung sườnUnderboneCụm đồng hồ hiển thịKỹ thuật sốHệ thống đèn trướcLEDDung tích bình xăng4 Lít Tiêu chuẩn khí thảiEURO IIIỔ khóaThiết kế mới [1 ấn]Hộc chứa đồ Có trang bị