theo em thì do hình dạng bình xăng, dung tích ko tỷ lệ thuận với chiều cao.kickn_rush nói:
Thưa các bác, có bác nào rành giải thích giúp em cơ chế hoạt động của đồng hồ báo xăng trên xe em, Clik, kô ạ,
Cụ thể nó sẽ báo xăng còn đủ cho bao nhiêu km nữa, nhưng em không hiểu lắm, vì:
Lần trước em đổ 300k tiền xăng, nó báo số km còn lại tăng từ 50 lên 280km.
Như vậy là 300k thêm 230 km [cơ 10l/100km].
Em vừa đổ xăng thêm sau khi đồng hồ báo còn 190km. Em đổ 400k thì đồng hồ báo tăng lên thành 405km, như vậy 400k thêm 215km?
Sao lại thế hở các bac? Em toàn đổ ở cây xăng Vũ Ngọc Phan, chẳng nhẽ lần này em gặp phải đứa bán xăng điêu toa, vì em nói đổ đầy bình nên nó bơm bằng tay, em thấy nó dừng bơm 2 lần trong lúc bơm, đồng hồ vẫn chạy. Nhưng em không nghĩ là nó ăn gian được nhiều thế
Giúp em với các bác :102: :102: :102:
P/S: giá xăng vẫn không đổi, 1300/lNhấn vào đây để mở rộng...
do vậy khi nó báo còn 50km thì là chính xác [ko chính xác thì đẩy xe có ngày :21: ] còn khi bình xăng đầy lên thì số km nó báo sẽ ko chính xác nữa
còn việc nó bơm dừng 2 lần là nó ăn cắp của bác đấy [ nhưng ko nhiều đến vậy đâu] bác bơm đầy thì bắt nó cắm vòi vào thùng ko cho nó cầm vòi, khi nào đầy nó tự ngắt mờ [k]
Trên màn hình ODO của Click và cũng như của Getz đều có 4 chức năng hiển thị: Số xăng còn đi được trong bao nhiêu km [dưới 50 km thì nó không hiển thị ra số km nữa mà thay vào đó nó sẽ chỉ hiển thị 2 gạch ngang thôi nên các bác cẩn thận], số tiêu thụ xăng trung bình [đơn vị lít]/100km [số km còn đi được ở màn hình trước nó tính theo cái số trung bình này, ví dụ: ở màn hình này của bác đang là 10l/100km thì bác đổ 300k - khoảng 23l - thì màn hình trước đó nó sẽ là + 230km nữa - 23l/10l * 100km = 230km. Nếu ở màn hình này đang là 12l/100km thì màn hình trước sẽ là 23l/12l * 100km =? ], màn hình thứ 3 của nó là báo số km bác đã đi được từ khi bác reset [đưa về 0] tới lúc đó, màn hình thứ tư là báo nhiệt độ ngoài trời.
Ngoài màn hình báo số km còn đi được ra [màn hình 1] thì các màn hình khác bác đều có thể reset về 0 được bằng cách chuyển sang màn hình bác muốn reset, ấn và giữ nút chuyển màn hình 1 vài giây thì nó sẽ tự reset.
Xe clik của em làm gì có đồng hồ báo tiêu thụ kiểu 12l/100km đâu bác ơi
Chỉ có báo thêm nhiệt độ, báo quãng đường và báo gì đó : 20km/h, không hiểu là gì, no luôn báo như vậy
atlink2 nói:
Trên màn hình ODO của Click và cũng như của Getz đều có 4 chức năng hiển thị: Số xăng còn đi được trong bao nhiêu km [dưới 50 km thì nó không hiển thị ra số km nữa mà thay vào đó nó sẽ chỉ hiển thị 2 gạch ngang thôi nên các bác cẩn thận], số tiêu thụ xăng trung bình [đơn vị lít]/100km [số km còn đi được ở màn hình trước nó tính theo cái số trung bình này, ví dụ: ở màn hình này của bác đang là 10l/100km thì bác đổ 300k - khoảng 23l - thì màn hình trước đó nó sẽ là + 230km nữa - 23l/10l * 100km = 230km. Nếu ở màn hình này đang là 12l/100km thì màn hình trước sẽ là 23l/12l * 100km =? ], màn hình thứ 3 của nó là báo số km bác đã đi được từ khi bác reset [đưa về 0] tới lúc đó, màn hình thứ tư là báo nhiệt độ ngoài trời.
Ngoài màn hình báo số km còn đi được ra [màn hình 1] thì các màn hình khác bác đều có thể reset về 0 được bằng cách chuyển sang màn hình bác muốn reset, ấn và giữ nút chuyển màn hình 1 vài giây thì nó sẽ tự reset.Nhấn vào đây để mở rộng...
Xe 50cc những năm gần đây dần trở thành xu hướng của nhiều giới trẻ. Bởi dáng xe, mẫu mã xe hiện nay rất đa dạng. Câu hỏi “1 lít xăng đi được bao...
Xe 50cc những năm gần đây dần trở thành xu hướng của nhiều giới trẻ. Bởi dáng xe, mẫu mã xe hiện nay rất đa dạng. Câu hỏi “1 lít xăng đi được bao nhiêu km xe 50cc” cũng được nhiều người quan tâm.
Contents
1 lít xăng đi được bao nhiêu km xe 50cc
1 lít xăng đi được bao nhiêu km xe 50cc
Câu hỏi này tùy thuộc vào nhiều yếu tố. Như loại xe 50cc, trọng lượng người lái và điều kiện lái xe. Tuy nhiên, thông thường xe 50cc có thể đi được khoảng 40 đến 100 km với 1 lít xăng.
Bình xăng trên xe 50cc thường rất nhỏ. Vì vậy quãng đường đi được với 1 lít xăng có thể không nhiều bằng với các phương tiện lớn hơn. Ngoài ra, lái xe ở tốc độ cao hoặc trên địa hình đồi núi có thể giảm hiệu suất nhiên liệu; và làm giảm quãng đường có thể đi được với 1 lít xăng.
Xe 50cc tiêu hao bao nhiêu nhiên liệu?
Xe 50cc tiêu hao từ 1,5 đến 3 lít xăng để đi được khoảng 100 km. Để giảm tiêu hao nhiên liệu trên xe 50cc; người lái cần lái xe một cách thông minh và tiết kiệm nhiên liệu.
Để tiết kiệm nhiên liệu khi sử dụng xe 50cc, bạn có thể làm theo một số cách sau:
- Điều chỉnh tốc độ ổn định: Cố gắng duy trì tốc độ ổn định và không tăng tốc đột ngột, dừng đèn đỏ và khởi động xe lại.
- Thay đổi phương tiện đi lại: Nếu bạn không cần thiết phải sử dụng xe, hãy sử dụng xe đạp, đi bộ hoặc sử dụng các phương tiện công cộng để giảm thiểu sự tiêu thụ xăng.
- Sử dụng xăng chất lượng tốt: Nên sử dụng xăng có chất lượng tốt để đảm bảo xe hoạt động tốt và giảm thiểu tiêu thụ nhiên liệu.
- Kiểm tra và bảo trì định kỳ: Kiểm tra và bảo trì định kỳ xe của bạn, bao gồm kiểm tra lốp xe, hệ thống phanh, bảo dưỡng động cơ và thay dầu định kỳ.
- Tránh tải quá trọng lượng: Nên tránh chở quá trọng lượng hoặc vật cồng kềnh trên xe, vì điều này sẽ làm tăng tiêu thụ nhiên liệu.
- Điều chỉnh áp suất lốp: Kiểm tra áp suất lốp định kỳ và điều chỉnh áp suất lốp cho phù hợp để giảm lực cản và tiêu thụ nhiên liệu.
- Sử dụng kỹ thuật lái xe thông minh: Hãy sử dụng các kỹ thuật lái xe thông minh như chuyển số đúng cách, không để động cơ quay tới vùng đỏ, và tránh giữ tay ga không cần thiết.
Bảo dưỡng xe 50cc định kỳ như thế nào?
Bảo dưỡng xe 50cc định kỳ là việc quan trọng. Để đảm bảo xe hoạt động tốt; giảm thiểu nguy cơ tai nạn, đồng thời kéo dài tuổi thọ của xe. Dưới đây là một số việc cần thực hiện khi bảo dưỡng xe 50cc định kỳ:
- Thay dầu động cơ: Thay dầu động cơ định kỳ tùy thuộc vào mức độ sử dụng và yêu cầu của nhà sản xuất. Thông thường, nên thay dầu động cơ khoảng 1000-2000 km một lần.
- Kiểm tra bình xăng và hệ thống bôi trơn: Kiểm tra và thay nếu cần các bộ phận như bình xăng; bộ lọc gió, bộ lọc nhớt và hệ thống bôi trơn để đảm bảo hoạt động tốt của động cơ.
- Kiểm tra hệ thống điện: Kiểm tra và thay nếu cần các bộ phận như bộ điện; bujia, hệ thống phanh và đèn chiếu sáng để đảm bảo an toàn khi điều khiển xe.
- Kiểm tra lốp xe: Kiểm tra áp suất lốp và tình trạng lốp xe định kỳ; để đảm bảo xe chạy mượt mà và an toàn.
- Kiểm tra hệ thống treo và truyền động: Kiểm tra các bộ phận như hệ thống treo; hệ thống truyền động và bộ chuyển động để đảm bảo hoạt động tố. Tránh nguy cơ hư hỏng trong quá trình sử dụng.
- Vệ sinh và bảo quản xe: Vệ sinh và bảo quản xe định kỳ để giữ cho xe luôn sạch sẽ; và tránh bị oxi hóa và hư hỏng vì tác động của môi trường.
Việc bảo dưỡng xe 50cc định kỳ đúng cách và đầy đủ sẽ giúp xe hoạt động tốt hơn; đảm bảo an toàn khi sử dụng và kéo dài tuổi thọ của xe.