Tập trung vào khả năng off-road, Jeep Wrangler luôn rất tệ khi sử dụng trên đường cao tốc. Hệ thống lái chậm và mơ hồ, vòng xoay lớn ở dạng bốn cửa [kiểu dáng thân xe duy nhất dành cho 392] và chất lượng xe bị rung trên các bề mặt không bằng phẳng. Nó cũng gặp khó khăn ở bất kỳ góc cua nào ở tốc độ do thân xe cuộn quá mức và trọng tâm cao, trong khi tiếng ồn của gió và tiếng gầm của lốp xe rất lớn khi bay. Tuy nhiên, những điều này không thành vấn đề vì Jeep Wrangler được cho là có khả năng vượt địa hình cực cao và nó đáp ứng yêu cầu đó một cách dễ dàng. Phiên bản kỷ niệm 20 năm đặc biệt giúp việc đó trở nên dễ dàng hơn, với thang máy nửa inch, cản xe bằng thép và bánh xe có khả năng khóa hạt
Tuy nhiên, không thiếu tốc độ vì Wrangler Rubicon 392 2023 có công suất 470 mã lực và mô-men xoắn 470 lb-ft nhờ hộp số 6. Động cơ V8 4 lít. Sức mạnh này được truyền tới hộp số tự động 8 cấp trước khi đi qua hộp số 2 cấp rồi tới cả 4 bánh. Do đó, hiệu suất đường thẳng đang mở rộng tầm mắt, đặc biệt là khi xem xét các nền tảng nông nghiệp đang cố gắng kiểm soát tất cả. Đây có lẽ là mẫu xe truyền thống nhất của Mỹ trong số tất cả các sản phẩm hiện tại của Jeep và cũng là mẫu xe Jeep Wrangler đẹp nhất trong dòng sản phẩm này. Rất nhiều tài năng về tốc độ và địa hình và ít ổn định về hướng, giống như những gì họ đã từng làm vào những năm 1960
Nếu bạn biết chơi xe Jeep thì Wrangler hẳn là một cái tên quen thuộc. Mẫu xe thực dụng phổ biến nhất của Jeep luôn dẫn đầu về khả năng off-road ấn tượng. Trong khi Wranglers được biết đến với vẻ ngoài gồ ghề phục vụ mục đích, thì Rubicon 392 bước vào với tư cách là người anh lớn, đưa triết lý này lên một tầm cao mới
Bây giờ chúng ta đã quen thuộc với những chiếc bán tải như Ford Raptor R công suất 700 mã lực. Nhưng ý tưởng này đã nảy sinh một thời gian trước khi FCA [nay là Stellantis] quyết định đưa Hemi V8 vào những chiếc xe bán tải và SUV gia đình hàng ngày. Điều này đã tạo ra một xu hướng với nhiều loại xe hiệu suất cao như Jeep Grand Cherokee Trackhawk, Wrangler Rubicon 392, Dodge Durango Hellcat và Ram TRX.
VIDEO HOTCARS TRONG NGÀY
CUỘN ĐỂ TIẾP TỤC VỚI NỘI DUNGWrangler 392 là minh chứng cho bản sắc thương hiệu chinh phục 7 châu. Và với kinh nghiệm chuyên môn kéo dài nhiều năm, chúng tôi muốn nói rằng không ai vượt địa hình tốt hơn Jeep. Sở hữu động cơ V8 ngốn nhiên liệu đồng nghĩa với việc sức hấp dẫn của Wrangler tăng lên một tầm cao mới. Jeep Wrangler Rubicon 392 2023 là một món đồ khá đặc biệt trong thời đại ngày nay — loại có thể không tồn tại thêm một năm nào nữa
CÓ LIÊN QUAN. Đây là những tính năng yêu thích của chúng tôi về Jeep Wrangler Rubicon 392 2022
Wrangler Rubicon 392 là một chiếc Brute 4x4 chạy bằng động cơ V8
Thông qua. xe jeep
Như bạn có thể biết, Jeep Willys đóng một vai trò quan trọng trong việc hỗ trợ những người đàn ông trong chiến tranh. Một biểu tượng với địa vị kỳ cựu, Jeep Willys sát cánh cùng họ trên những địa hình khắc nghiệt. Tua nhanh vài năm, và Wrangler là chiếc xe gần nhất với những gì Willys đã trở lại vào thời hoàng kim của nó — một chiếc xe địa hình vô nghĩa không đưa ra hai lời quảng cáo nào về sự phù phiếm hay tiết kiệm nhiên liệu
Wrangler 392 lấy ý tưởng đó và biến nó thành mười một, mặc dù với cách tiếp cận hơi hiện đại. Dưới mui xe của chiếc 4x4 mạnh mẽ này là 6. V8 hút khí tự nhiên 4L tạo ra công suất mạnh mẽ 470 mã lực và mô-men xoắn 470 lb-ft. Hệ thống truyền động bao gồm một bộ chuyển đổi mô-men xoắn 8 tốc độ gửi sức mạnh tới cả bốn bánh
Thông qua. xe jeep
Theo Jeep, Wrangler Rubicon 392 đạt vận tốc 60 dặm/giờ trong 4. 5 giây và có tốc độ tối đa 113 dặm/giờ, chỉ bị giới hạn bởi lốp xe. Nếu bạn lo lắng về thời gian một phần tư dặm, thì Wrangler 392 có thể hoàn thành khóa học trong 13. 0 giây. Về khả năng kéo, Wrangler trang bị động cơ V8 có thể kéo được trọng lượng lên tới 3500 pound
CÓ LIÊN QUAN. Nếu Bạn Nghĩ Jeep Wrangler Rubicon 392 Quá Mềm. Giới thiệu Verox 500
Vượt Mọi Địa Hình Với Jeep Wrangler Rubicon 392 2023
xe jeep
Điểm nổi bật của việc sở hữu một chiếc Wrangler là khả năng off-road của nó. Nếu bạn biết mình đang làm gì, Wrangler có thể đưa bạn đến những nơi khá khó tiếp cận. 392 đẩy thanh một lần nữa. Đối với những người mới bắt đầu, chiếc xe 4x4 mạnh mẽ điên rồ này cao hơn hai inch so với người anh em đã được nâng cấp của nó. Ngoài ra, để giúp bạn thoát khỏi những tình huống khó khăn đó, Jeep Wrangler Rubicon 392 2021 đi kèm với bộ vành Beadlock 17 inch bọc trong lốp địa hình 285/70 BSW
Các tính năng khác bao gồm bộ giảm chấn đua Fox với lò xo cuộn ở cả bốn góc, lỗ thông hơi chức năng và vòm trợ lực với Hệ thống dẫn hướng thủy lực của Jeep. Trong trường hợp Wrangler 392 của bạn đang lội qua nước, hệ thống sẽ đảm bảo rằng nước không đi vào động cơ qua nắp ca-pô. Rõ ràng, nó có thể lọc ra 15 gallon nước mỗi phút
Thông qua. xe jeep
Hệ thống treo Fox cho phép ăn khớp hơn nữa, điều mà Wrangler hầu như không cần đến. Và với khóa vi sai phía trước và phía sau, có rất ít thứ có thể cản trở chiếc xe Jeep này. Giúp bạn giải trí trong những chuyến đi chơi là những tiện nghi của thế kỷ 21 như hệ thống âm thanh Alpine 9 loa và dàn âm thanh 8. Hệ thống thông tin giải trí màn hình cảm ứng 4" với Apple CarPlay và Android Auto. Bạn có các cài đặt off-road để theo dõi độ cao, độ lăn, độ cao, tọa độ GPS, phân bổ công suất của hệ thống truyền động, v.v.
Jeep Wrangler Rubicon 392 2023 không hoàn hảo
Stellantis
Đầu tiên nói về giá cả. Với giá 80.595 USD, Jeep Wrangler 392 khó có thể là món hời của thế kỷ. Thứ hai, Jeep vẫn sử dụng trục đặc, khá hữu ích trong bối cảnh địa hình. Tuy nhiên, trên đường, nói một cách đơn giản, đó không phải là thứ chúng tôi muốn thực hiện cho những chuyến lái xe vượt hẻm núi đầy tinh thần. Sự thật mà nói, nếu bạn là người mong đợi một chiếc Wrangler phải thể thao và điềm tĩnh— xin lỗi, bạn đã nhầm nhà. Chúng tôi khuyên bạn nên mua một chiếc SUV hiệu suất châu Âu
Rubicon 392 thực dụng như mọi thứ. Dấu gạch ngang là một thiết kế hình vuông cơ bản phổ biến đối với những chiếc Wrangler cũ và các nút điều khiển là một hỗn hợp nhựa thô sơ. Nó không sang trọng như bạn mong đợi từ một chiếc xe Jeep có giá 80.000 USD
Thông qua. xe jeep
Ngoài ra, khả năng tiết kiệm nhiên liệu khá thấp Wrangler 392 mang lại 13 thành phố và 17 mpg trên đường cao tốc nếu bạn tiết kiệm ga. Hãy nổ súng hết mình và mong đợi các con số giảm xuống một con số mà không cần đắn đo nhiều
Điểm mấu chốt là đó là một đề xuất khá kỳ quặc khi xem xét mức giá. Tuy nhiên, điều khiến chúng tôi choáng váng là trong thời đại ngày nay của việc thu hẹp kích thước và cảm ứng bắt buộc, thật ấn tượng khi thấy một chiếc xe địa hình ra mắt với động cơ V8 cực kỳ ồn ào. Cảm ơn Stellantis vì đã để Rubicon 392 tồn tại đến năm 2023