Ford Expedition Hybrid 2023 mới, Nội thất, Ngày phát hành – Ford Expedition 2023 sắp ra mắt được chuẩn bị để cập nhật thêm. SUV lớn nhất của Ford sẽ nhận được những thay đổi nghiêm trọng cho năm 2023. Chiếc SUV 8 chỗ sẽ có nhiều chức năng thông thường hơn so với lựa chọn giai đoạn cắt hoàn chỉnh. Do đó, Expedition có thể trở thành một thiết kế mạnh mẽ hơn nhiều, có thể cạnh tranh với các loại xe Thể thao đa dụng của General Motors. Hơn nữa, thiết kế lại bên ngoài và bên trong chắc chắn là một cơ hội. Một kết quả cuối cùng nhiều khả năng sẽ là hệ truyền động hybrid. Điển hình, Expedition là một chiếc SUV tiện nghi và rộng rãi với sức mạnh dồi dào. Ngoài ra, động cơ của nó bị mất nước. Nó là sự thay thế động cơ duy nhất ngay bây giờ
Thiết Kế Lại Ford Expedition 2023
Ngoại thất và Nội thất
Ford Expedition 2023 hoàn toàn mới có thể nhận được nhiều thay đổi ngoại thất mạnh mẽ hơn. Expedition SUV hiện nay xuất hiện sắc như dao cạo và hiện đại. Tuy nhiên, một số bộ phận đang già đi và tìm kiếm quá nhiều sức mạnh. Chiếc SUV toàn bộ kích thước phải xuất hiện với tỷ lệ giống nhau, mặc dù hệ thống truyền động hybrid giả định có thể thúc đẩy Blue Oval cung cấp cấu trúc mới. Một số sự thật vẫn chưa có sẵn. Tuy nhiên, Expedition 2023 chắc chắn sẽ mang đến cho bạn một thiết kế lốp mới. Các vành sẽ có kích thước từ 17-” đến 22-”. Mặt trên sẽ không gỉ hơn nhiều, cộng với một số đặc điểm bên ngoài sẽ lớn hơn
Ford Expedition 2023 trong tương lai sẽ cung cấp năm cấp độ trang trí. Mẫu Expedition MAX đó sẽ cung cấp cho bạn bộ sưu tập độ cắt tương tự, điều này sẽ không có gì đáng ngạc nhiên. Mặc dù Ford hiện chỉ liệt kê bốn phiên bản, nhưng phiên bản XL có thể được thiết kế cho năm 2023 vì người mua đội xe có thể tiếp cận được thiết kế cấp độ đầu vào. Viễn chinh mới sẽ nhận thêm rất nhiều Usb 2. 0 yêu cầu các trình cắm sẽ cho phép khách du lịch trở lại tính phí điện thoại di động của họ đơn giản hơn nhiều so với trước đây. Có sẵn tựa đầu điều chỉnh bằng tay, cùng với hệ thống thông tin giải trí SYNC3 cập nhật. Và cuối cùng, Blue Oval sẽ cung cấp khả năng quản lý thời tiết tự động ba khu vực điển hình và các tính năng hỗ trợ người lái mới
Động Cơ Ford Expedition 2023
Ford Expedition 2023 mới sẽ sử dụng 3 số giống hệt nhau. Động cơ 5 lít V6 hai tăng áp. Đây là lựa chọn hệ thống truyền động duy nhất hiện nay. Mặc dù nó tạo ra 400 mã lực và mô-men xoắn 480 lb-ft, động cơ đó bị mất nước. Expedition có RWD thông thường được thiết lập cùng với hộp số tự động 10 cấp. AWD có sẵn tùy chọn và được chuẩn bị hiệu quả. Đoàn thám hiểm có thể kéo tới 6.600 lbs. Tuy nhiên, báo cáo chính là hệ thống truyền động hybrid. Nhiều sự thật chính xác hơn vẫn chưa có. Expedition Hybrid được công nhận. Các hồ sơ đáng tin cậy bao gồm Ford's Kentucky Herb, nơi Blue Oval có thể sản xuất xe tải Super Duty. Ngoài ra, các phương tiện đa dụng của Expedition và Lincoln Aviator Sports được sản xuất trong cùng một loại thảo mộc
Ford Expedition 2023 Ngày ra mắt và Giá bán
Trong Ford Expedition 2023 mới, giá đó phải bắt đầu khoảng 53.000 USD. Với số lượng cập nhật, giá sẽ không thay đổi nhiều. Công ty đó đang chờ Ford tiết lộ thông tin chi tiết hơn về thiết kế lại của Expedition cùng với lựa chọn hệ thống truyền động hybrid tiềm năng của nó. Việc bán sản phẩm sẽ bắt đầu vào giữa năm 2023
Xếp hạng và đánh giá được cung cấp bởi những khách hàng đã mua xe hoặc đến đại lý để bảo dưỡng
Xếp hạng và đánh giá được thu thập như thế nào?
Khách hàng được mời tham gia cuộc khảo sát do MaritzCX, một nhà cung cấp bên thứ ba, độc lập thực hiện
Đại lý có thể chỉnh sửa hoặc xóa bài đánh giá không?
Không. Nhân viên Ford và/hoặc nhân viên đại lý không thể sửa đổi hoặc xóa đánh giá
Các đánh giá có được sửa đổi hoặc giám sát trước khi xuất bản không?
MaritzCX kiểm duyệt các bài đánh giá công khai để đảm bảo chúng chứa nội dung đáp ứng các nguyên tắc Đánh giá, chẳng hạn như
Ford Expedition 2023 Chúng tôi tin chắc rằng chiếc xe này là phương tiện đáng tin cậy trên mọi địa hình di chuyển. Phương tiện này là một trong những phương tiện vận tải gia đình phi thường. Xe có 3 hàng ghế rất rộng rãi và thoải mái, chưa kể khoang hành lý siêu tiết kiệm
Chúng tôi tin rằng nó có khả năng của một chiếc xe tải với công suất vũ công tối đa khoảng 9.300 pound được trang bị động cơ V6 tăng áp kép
Ford Expedition 2023 được biết đến với bản cập nhật kỹ lưỡng cho năm 2002 với kiểu dáng tươi mới hơn bao giờ hết, bổ sung các chi tiết trang trí Timberline và Stealth mới, cũng như các bản cập nhật công nghệ cao cho Ford Expedition 2023, bao gồm cả hệ thống lái xe đường cao tốc rảnh tay. -miễn phí BlueCruise
Vì lý do này, chúng tôi thực sự hy vọng rằng năm 2003 cho các phương tiện thám hiểm có thể trở thành một mô hình chuyển tiếp có những thay đổi đáng kể so với năm trước. Ford Expedition 2023 Phạm vi mô hình, giá cả và các tùy chọn hệ thống truyền động sẽ giống như mô hình năm 2022
Với hai chiều dài cơ sở và nhiều loại trang trí có sẵn như Timberline sẵn sàng cho địa hình cũng như trang trí Bạch kim sang trọng và các phiên bản thấp hơn có giá cả phải chăng hơn, Ford Expedition 2023 dành cho tất cả mọi người trên thị trường về một chiếc SUV cỡ lớn có thể
nội dung
- Đánh giá Ford Expedition 2023
- Thiết Kế Lại Ford Expedition 2023
- Thông Số Kỹ Thuật Ford Expedition 2023
- Ford Expedition 2023 Giá Rẻ
- Ford Expedition Bạch Kim 2023
- Ford Expedition Max 2023
- Liệu phong cách của Ford Expedition 2023 có gì khác biệt?
- Có bất kỳ thay đổi cơ học nào đối với Ford Expedition 2023 không?
- Khả năng tiết kiệm nhiên liệu của Ford Expedition 2023 liệu có được cải thiện?
- Ford Expedition 2023 sẽ có tính năng gì mới?
- Giá xe Ford Expedition 2023 có gì khác biệt?
- Nội Thất Ford Expedition 2023
- Ford Expedition Hybrid 2023
- Ford Expedition 2023 Ngày ra mắt
- Giá Ford Expedition 2023
- Bài viết liên quan
Đánh giá Ford Expedition 2023
Ford Expedition và Lincoln của cặp song sinh sẽ sớm nhận được bản cập nhật. Chúng sẽ là những bản cập nhật đầu tiên của cặp đôi SUV khổng lồ kể từ lần tái thiết kế năm 2018
Ảnh gián điệp mới nhất của chúng tôi cho thấy một nguyên mẫu cập nhật của cuộc thám hiểm. Nguyên mẫu của Bộ điều hướng được cập nhật cũng đã được thử nghiệm trên đường công cộng. Hai mẫu SUV cập nhật sẽ được công bố vào cuối năm nay hoặc đầu năm sau dưới dạng mẫu 2023
Các mẹo ống xả kép có khả năng dẫn đến công suất cao 3. Động cơ EcoBoost V6 5 lít. Chúng tôi chưa bao giờ nhìn thấy nhiều xe thử nghiệm Ford Expedition trước công chúng. Tuy nhiên, giờ đây, một bản làm mới đơn giản cho chiếc SUV cỡ lớn sắp ra mắt và cũng sẽ có các cấp độ trang trí mới
Vâng, các điệp viên của chúng tôi gần đây đã bắt gặp một chiếc xe như Ford Expedition Hybrid, nhưng hình dáng của các nguyên mẫu ngày nay có phần thô hơn
Do đó, chúng tôi có lý do chính đáng để tin rằng Ford sẽ cung cấp Ford Expedition Timberline với một số nâng cấp off-road nổi tiếng của hãng
Làm thế nào để chúng ta đi đến một kết luận như vậy?
Điều đặc biệt dễ nhận thấy khi bạn nhìn vào hệ thống treo sau của chiếc xe này và nói về điều đó, cánh tay đòn phía dưới trông hơi cứng cáp so với thông thường
Ở phía trước, chúng ta có thể thấy các tấm bảo vệ mặt dưới của động cơ, nhưng có lẽ manh mối lớn nhất nằm ở bánh trước
Các bánh xe trông có quen không?
Bóc lớp ngụy trang khỏi kẹp trước và chúng tôi chắc chắn rằng bạn sẽ tìm thấy các điểm nhấn màu đỏ trên tấm chắn trước
Chúng ta có thể mong đợi điều gì đằng sau tấm bạt che xe?
Tuy nhiên, các đầu ống xả kép có thể nhìn thấy ở phía sau có khả năng hướng đến công suất cao 3. Động cơ Ford EcoBoost V6 5 lít
Trong chiếc Ford Expedition Hybrid này, động cơ tăng áp kép cung cấp 400 mã lực [298 kilowatt]
Tuy nhiên, sự gia tăng sức mạnh có thể được thực hiện để làm cho mẫu Ford Expedition Timberline này trở nên hầm hố hơn
Chúng tôi cũng hy vọng chiếc xe sẽ cung cấp các chế độ lái bổ sung cho các tình huống địa hình khác nhau
Điều này sẽ làm cho diện mạo đầu tiên của Ford Expedition trông hầm hố. Chúng tôi có nhiều dữ liệu hơn để khai thác trước chúng tôi để biết thêm chi tiết
Với các bánh xe và sự khác biệt rõ rệt về chiều cao xe, ít nhất chúng tôi cảm thấy tự tin khi gọi chiếc xe này là phiên bản Ford Expedition Timberline
Chúng tôi cũng cảm thấy tự tin rằng Ford sẽ ra mắt Ford Expedition cập nhật vào cuối năm nay với tư cách là mẫu xe năm 2023
Thiết Kế Lại Ford Expedition 2023
Ảnh do thám của chúng tôi gợi ý một sự thay đổi đáng kể trong phong cách mặt trước được cập nhật của đoàn thám hiểm. Dường như có sự thay đổi ở đèn pha, lưới tản nhiệt và cản dưới
Một số bức ảnh khuôn mặt cũng cho thấy những thay đổi lớn. Tin tức lớn là ngăn xếp trung tâm được cập nhật bao gồm một màn hình cảm ứng lớn, hướng dọc, đóng vai trò là trung tâm thông tin. Nó trông giống như loại đã được giới thiệu trong một chiếc SUV điện dành cho pin Mustang Mach-E
Công nghệ mới trên xe sẽ mang lại cho Expedition những gì nó cần để thách thức Chevrolet Tahoe và các vùng ngoại ô, cả hai đều có gương mặt đẹp hơn Ford kể từ thiết kế kỷ niệm 2021
Không rõ Ford đang lên kế hoạch gì cho các đoàn tàu đẩy nhưng đặt cược tốt là sự sẵn có của động cơ hybrid tương tự được giới thiệu trong F-150 PowerBoost. Nhà máy điện kết hợp 3. Động cơ V-6 tăng áp kép 5 lít với mô-tơ điện kết hợp với hộp số tự động 10 cấp, cho công suất 430 mã lực và mô-men xoắn 570 kg
Chuyến đi hiện được cung cấp độc quyền với 3. Động cơ V-6 5 lít tăng áp kép công suất 375 mã lực và 470 kg ở dạng tiêu chuẩn và 400 mã lực và 480 kg ở dạng bạch kim
Một tùy chọn khác cho Expedition cập nhật là phiên bản mới tập trung vào lĩnh vực này [Timberline Expedition?] Thậm chí còn khó hơn Expeditions được trang bị gói Off-Road FX4
Mẫu thử nghiệm mới nhất này được trang bị lốp Goodyear Wrangler AT/S trông cứng cáp hơn so với loại cao su địa hình hiệu Michelin đi kèm với gói FX4 Off-Road. Mặt trước và mặt sau dường như có góc vào và ra tốt hơn bình thường
Thông Số Kỹ Thuật Ford Expedition 2023
Thông số kỹ thuật Ford Expedition 2023 Phân khúc SUV cỡ lớn đang nóng lên khi GM ra mắt phiên bản thiết kế lại của Chevrolet Tahoe/Suburbs, GMC Yukon và Cadillac Escalade. Nếu điều đó không đủ thú vị, Jeep sẽ tham gia phân khúc với Wagoner và Grand Wagoner mới
Để cạnh tranh với thiết kế mới, Ford và Lincoln đang làm việc trên một phiên bản nâng cấp của Expedition và Navigator
Bắt đầu với Blue Oval, Expedition 2023 sẽ có Passion cập nhật và nội thất công nghệ cao hơn. Ngụy trang làm rất tốt việc che giấu những thay đổi bên ngoài, nhưng chúng ta có thể mong đợi một lưới tản nhiệt được sửa chữa, một bộ đèn khác và cản va mới
Nhiếp ảnh gia gián điệp cũng đã chụp những gì được cho là thiết kế mới của Timberline. Được thiết kế để cạnh tranh với GMC Yukon AT4, mẫu xe này có phần đầu xe mạnh mẽ hơn với tấm cản giúp tối đa hóa góc tiếp cận và góc rời
Chiếc SUV cũng được trang bị chiều cao xe tăng lên, hệ thống ống xả kép và bánh xe tối màu bọc cao su Goodyear Wrangler
Ngoại thất có vẻ tiến hóa, nhưng cabin sẽ được hưởng lợi từ những thay đổi công nghệ cao nhờ hệ thống thông tin lấy từ Mustang Mach-i. Nó có hướng dọc và màn hình có thể là 15. kích thước 5 inch
Ở những nơi khác, chúng ta có thể thấy cụm công cụ kỹ thuật số được sửa đổi và bảng điều khiển với lỗ thông hơi mới. Mẫu xe này dường như cũng sẽ sử dụng vô-lăng mới và bảng điều khiển trung tâm quen thuộc
Lincoln Navigator 2023 sẽ được làm mới nhẹ dường như bao gồm mặt trước mới với đèn pha tân trang và đèn sương mù thiết kế lại. Mặt sau cũng được ngụy trang, nhưng những thay đổi ít được chú ý hơn
Nội thất có thể rất kín nhưng hoa tiêu sẽ áp dụng hệ thống thông tin mới với màn hình lớn hơn. Đây có lẽ là một động thái tốt vì hệ thống thông tin 10 inch hiện tại bị lấn át bởi 16 inch của Escalade. Màn hình 9 inch
Dưới mui xe, chúng ta có thể mong đợi 3. Động cơ EcoBoost V6 5 lít. Nó hiện có công suất từ 375 mã lực [280 mã lực / 380 mã lực] đến 450 mã lực [336 mã lực / 456 mã lực], tùy thuộc vào kiểu máy và lớp hoàn thiện
Tuy nhiên, đây có thể không phải là động cơ duy nhất vì các báo cáo cho thấy chiếc SUV có thể cung cấp cho F-150 EcoBoost 3 năm 2021. 5 lít lai. Nó tạo ra công suất 430 mã lực [321 mã lực / 436 mã lực] và mô-men xoắn 570 kg [773 nm] ở bản bán tải
Nhà máy điện hybrid cho phép F-150 quay trở lại thành phố 25 MPG, đường cao tốc 26 MPG và 25 MPG kết hợp. Những gì nó có thể làm trong Expedition và Navigator vẫn còn là một bí ẩn, nhưng Expedition 2021 nhận được tối đa 17 MPG trong thành phố, 23 MPG trên đường và 19 MPG kết hợp
Đọc tiếp. Ford Fusion Active 2022 Nội thất, Giá bán và Ngày ra mắt
Ford Expedition 2023 Giá Rẻ
Thế hệ thứ tư của Ford Expedition, ra mắt phiên bản mới cho năm mô hình 2018, là một cải tiến đáng kể so với thế hệ thứ ba
Blue Oval mang lại nhiều lợi ích hơn và bao gồm nó trong khi giảm trọng lượng và tăng sức mạnh, giúp đẩy nhanh doanh số bán hàng của nó. Tuy nhiên, gã khổng lồ được cho là sẽ làm mới giữa chu kỳ và Motor1. độc giả com đã tận mắt chứng kiến một chiếc xe thử nghiệm chạy quá tốc độ trên đường I-75 ở Michigan
Chiếc xe chạy thử nổi bật với lớp ngụy trang bo tròn che kín cản trước và sau. Ford đã làm rất tốt trong việc che giấu mọi thay đổi khi kiểm tra vì lớp ngụy trang che phủ hoàn toàn các yếu tố chiếu sáng
Đèn pha và đèn hậu cũng sẽ cần được thiết kế lại, điều này có thể sẽ trùng hợp với những thay đổi tinh tế đối với cản trước, cản sau và lưới tản nhiệt được thiết kế lại
Đây thường là những nâng cấp thông thường đi kèm với việc làm mới giữa chu kỳ. Chiếc xe thử nghiệm cũng có một ống xả kỳ lạ cực dài nhô ra từ dưới cản sau
Thế hệ thứ tư của cuộc thám hiểm có một động cơ – EcoBoost V6 với công suất turbo là 3. 5 lít – mặc dù Ford cung cấp hai đầu ra. Mô hình cấp nhập cảnh có công suất 375 mã lực [279 kilowatt] và mô-men xoắn 470 kilowatt [637 mét Newton]
Công suất tăng lên là 400 mã lực [298 mã lực] và 650 nm. Hộp số tự động 10 cấp là trang bị tiêu chuẩn cho cả hai xếp hạng ngựa và không có sản lượng nào được mong đợi thay đổi. Expedition 2023 dự kiến sẽ nhận được nhà máy điện hybrid mà hãng giới thiệu cho F-150 2021
Bên trong, đoàn thám hiểm có thể sẽ nhận được một hệ thống thông tin cải tiến, có thể thấy màn hình trên bảng điều khiển được thay thế bằng kiểu máy tính bảng tương tự như kiểu Ford đã giới thiệu trong Mach
Đây sẽ là một cập nhật nội bộ quan trọng, mặc dù cần thiết, vì các màn hình thông tin lớn sẽ tiếp tục lan rộng khắp ngành. Ford Expedition cập nhật, dự kiến ra mắt vào năm 2023, sẽ cất cánh lần đầu tiên sau đó cùng với Lincoln Navigator cập nhật
Ford Expedition Bạch Kim 2023
Ford Expedition là một chiếc SUV ba dòng cỡ lớn theo nghĩa cổ điển của thuật ngữ này. Nó có cấu trúc body-on-frame chắc chắn, khoảng sáng gầm xe lớn và hệ thống dẫn động bốn bánh giúp bạn đi đến bất cứ đâu ngay cả khi con đường phía trước có nhiều sỏi đá
Đây là chiếc SUV lớn nhất trong dòng sản phẩm của Ford, xếp trên Ford Explorer mới được thiết kế lại. Khi thế hệ Expedition này ra mắt vào năm 2018, nó là một cải tiến vượt bậc so với người tiền nhiệm
Thoải mái và rộng rãi, đặc biệt nếu bạn chọn Expedition Max dài hơn. Các thay đổi cho năm 2021 bao gồm một phiên bản cơ sở mới và nhiều tính năng tùy chọn hơn
Trong khi Ford Expedition được yêu thích nhất trong phân khúc, hai đối thủ cạnh tranh được thiết kế lại đe dọa sự thống trị của nó. Chevrolet Tahoe, cùng với người anh em dài hơn của nó, Suburban, hoàn toàn mới cho năm 2021
Tahoe và Suburban mới đã bù đắp cho nhiều thiếu sót của các mẫu xe trước đó, mặc dù chúng tôi cho rằng nhiều khía cạnh – đặc biệt là nội thất – không hoàn toàn phù hợp với Ford. Các lựa chọn thay thế khác bao gồm Nissan Armada cũ và Toyota Sequoia
Ngay cả với tất cả sự cạnh tranh đó, chúng tôi vẫn cho rằng Expedition là chiếc SUV cỡ lớn tốt nhất về tổng thể. Bạn muốn biết thêm?
bạch kim. Phiên bản Bạch kim có các tính năng cải tiến tương tự như King Ranch nhưng không có bất kỳ chi tiết phong cách đặc biệt nào. Ngoài ra, bạn nhận được
- V6 tăng áp kép mạnh mẽ hơn
- Trang trí ngoại thất bằng nhôm satin
- da cải thiện
- Nội thất ốp gỗ và da
- Massage và thông gió ghế trước
- Đường sắt mái có thanh
- Hàng ghế thứ 2 và thứ 3 có thể gập điện
- Khử tiếng ồn chủ động [có thể giúp giảm tiếng ồn của đường và gió bên trong cabin]
Nhiều tính năng được tìm thấy ở cấp độ trang trí cao nhất có thể được thêm vào phiên bản thấp hơn thông qua gói tùy chọn. Các tùy chọn quan trọng khác cho Cuộc thám hiểm này bao gồm
- Gói cần cẩu hạng nặng
- Bộ tản nhiệt được nâng cấp
- hỗ trợ sao lưu trailer
- 3. 73 bánh sau
- Bộ điều khiển phanh rơ moóc [cho phép điều chỉnh phanh rơ mooc từ buồng lái]
- Gói địa hình FX4
- Lốp xe địa hình
- Hệ thống camera xung quanh
- Vi sai hạn chế trượt điện tử để tăng lực kéo
- hệ thống treo off-road
- Bộ tản nhiệt được nâng cấp
- Tấm trượt và bảo vệ bình nhiên liệu
Ford Expedition Max 2023
Kiểu dáng mới và tùy chọn hybrid 450 mã lực sẽ giúp mẫu SUV cỡ lớn này đáp trả các phiên bản mới của Chevrolet Tahoe và Suburban
Thay đổi lớn nhất kể từ khi thiết kế lại mẫu xe năm 2018 nhằm mục đích giữ cho Expedition 2023 phù hợp, một phần với sự đánh cược rằng động cơ hybrid xăng-điện là cách thông minh hơn để tăng công suất và tiết kiệm nhiên liệu hơn bất kỳ động cơ diesel nào có sẵn trong cuộc thi của General Motors
Sự đổi mới về ngoại hình có thể sẽ tập trung vào mũi và đuôi, khiến cơ thể hầu như không bị ảnh hưởng. Bảng điều khiển được tân trang lại có thể được nâng cấp lên màn hình cảm ứng thông tin giải trí trung tâm 12 inch có sẵn. Và phiên bản hybrid có thể cung cấp máy phát điện tích hợp Pro Power Onboard của Ford
Mong đợi '22 Expedition trở lại chỗ ngồi cho bảy hoặc tám người và ở dạng Expedition Max thông thường và mở rộng, với lựa chọn dẫn động cầu sau hoặc dẫn động bốn bánh [AWD]
Cùng với nền tảng cao cấp, Lincoln Navigator, chiếc xe chở khách lớn nhất của Ford là một chiếc xe thể thao đa dụng kiểu cũ. Không giống như những chiếc crossover SUV, nơi thân và khung được gắn vào một cấu trúc giống như ô tô, thân xe được gắn vào một khung kiểu xe tải riêng biệt
Cấu trúc hạng nặng hơn này phù hợp để kéo và kéo nhưng nhìn chung không thể phù hợp với thập tự giá để đi xe, xử lý hoặc tiết kiệm nhiên liệu. Các đối thủ của GM – Tahoe, Suburban, GMC Yukon và Cadillac Escalade – cũng được xây dựng theo cách đó
Và thiết kế lại năm mô hình 2021 của họ cuối cùng đã mang đến cho họ sự tiện lợi và hiệu quả của bao bì đi kèm với hệ thống treo sau độc lập. Điều đó có nghĩa là Expedition và Navigator không còn được hưởng một lợi thế khiến chúng trở thành chiếc SUV toàn diện cuối cùng
Hãy mua chiếc ’21 nếu bạn muốn một chiếc SUV đẹp, có nhiều chỗ, hiệu suất tốt và đủ sức để thu về 9.300 bảng
Expedition '21 có kiểu dáng và kỹ thuật đi kèm với thiết kế lại năm 2018, một phiên bản lặp lại có thân xe mới được làm phần lớn bằng nhôm tiết kiệm trọng lượng và hệ thống truyền động mạnh mẽ hơn nhưng tiết kiệm nhiên liệu hơn
Hãy đợi Expedition 2023 để biết các kiểu dáng và tính năng sẽ hỗ trợ chiếc SUV này trong lần thiết kế lại hoàn toàn tiếp theo, có thể là cho các mẫu xe năm 2024 hoặc ’25
Sự thay đổi diện mạo cho '22 sẽ không quá lớn; . Ford cũng nên tận dụng F-150 mới cho một số tính năng của cabin
Chúng tôi khuyên bạn nên mượn màn hình cảm ứng thông tin giải trí 12 inch có sẵn để thay thế Expedition 8 inch, hiện có vẻ quá nhỏ và lỗi thời
Những người mua xe Expedition cũng có thể đánh giá cao bề mặt làm việc ở ghế trước đầy sáng tạo của F-150 mới, nơi lẫy chuyển số gắn trên bảng điều khiển trung tâm thu gọn lại để nhường chỗ cho một khay gấp phù hợp cho bữa trưa mang đi hoặc máy tính xách tay 15 inch
Nâng cấp một số loại nhựa đơn giản và kiểm soát mức độ hàng hóa làm cho bảng điều khiển Expedition rẻ hơn cũng sẽ được hoan nghênh
Quan trọng nhất, hãy đợi đến năm 2222 nếu bạn bị hấp dẫn bởi triển vọng của các tùy chọn kết hợp Expeditions. Nó sẽ kết hợp động cơ V-6 tăng áp kép với một động cơ điện và gần như chắc chắn sẽ là động cơ mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu nhất của Expedition
Nó có thể hoạt động với hệ thống máy phát điện tích hợp Ford Pro Power Onboard có khả năng chạy nhiều loại phụ kiện điện, từ dụng cụ điện đến tủ lạnh mini
Dự kiến dòng sản phẩm Expeditions 2020 sẽ lại bao gồm phiên bản LX cấp đầu vào phù hợp với đội xe thương mại và người mua, đồng thời trả lại các mẫu xe bán lẻ ở các hạng XLT, Limited, King Ranch và Platinum. Tất cả sẽ có sẵn ở độ dài thông thường và Tối đa
Liệu phong cách của Ford Expedition 2023 có gì khác biệt?
Sự tiến hóa mô tả đúng nhất sự thay đổi dự kiến. Hình ảnh đầu xe được sửa đổi với đèn pha được định hình lại và có lẽ là một sự thay đổi lớn hơn trong kết cấu lưới tản nhiệt để nhấn mạnh sự khác biệt về đẳng cấp của mẫu xe
Cũng có thể có các thấu kính đèn nền đã thay đổi và các màu sáng khác biệt bổ sung
'22 XLT sẽ trở lại với bánh xe hợp kim 18 inch theo tiêu chuẩn, Giới hạn với những năm 20, King Range và Bạch kim với những năm 22
Sẽ có sẵn nhiều loại hoàn thiện bánh xe sáng và tối, cùng với các kích thước tùy chọn cho XLT và Limited. Ngoài ra, ở phía sau sẽ có nhiều gói ngoại hình khác nhau, thường là thêm trang trí và bánh xe theo chủ đề màu đen
Expedition thông thường sẽ lại phù hợp với Chevy Tahoe và GMC Yukon, Max Expedition với Suburban và Yukon XL. , Vào khoảng 18. Cao 5 feet – đủ để kiểm tra kích thước của hầu hết các nhà để xe dân dụng – Max sẽ tồn tại lâu hơn đáng kể so với Expedition thông thường, với chiều dài cơ sở là 9. 1 inch [khoảng cách giữa trục trước và trục sau] và tổng thể khoảng 12 inch
Max sẽ thêm 12 inch nữa vào chiều dài Expedition thông thường [hiển thị Max 2021]
Tuy nhiên, hai Expeditions '22 được cho là có cùng lượng hành khách. Max sẽ tiếp tục dành phần lớn chiều dài tăng thêm cho không gian chở hàng. Mong đợi 36 feet khối phía sau hàng ghế thứ ba so với 21 chuyến thám hiểm thông thường
Khi gập hàng thứ hai, sự khác biệt sẽ lặp lại khoảng 80 feet khối so với 64, và khi gập hàng thứ hai và thứ ba, nó sẽ ở khoảng 121 so với 105. Tất cả ’22 Expeditions sẽ quay trở lại với hàng ghế thứ 3 có thể gập và chắc chắn với kính mở riêng
Cốp sau hàng ghế thứ hai và rảnh tay có thể gập lại vẫn là tùy chọn trên XLT, nếu không phải là tiêu chuẩn
Trong khi Expedition 2023 và ’22 Navigator được làm mới sẽ vẫn là anh em, Lincoln gần như chắc chắn sẽ tiếp tục có vẻ ngoài và cảm giác lạ mắt hơn nhiều
Sự khác biệt nổi bật nhất trong cabin của họ, Navigator tự hào với vật liệu đẳng cấp thế giới, Expedition được làm bằng rất nhiều tấm nhựa cứng. Bề mặt mềm mại hơn sẽ giúp Expedition ’22 phù hợp với nội thất của bản nâng cấp SUV cỡ lớn mới nhất của GM
Expedition Expedition XLT trở lại với chất liệu bọc, Limited bằng da, King Range với logo bằng da Del Rio và Platinum bằng da đục lỗ sang trọng với các miếng đệm nhiều lớp được bổ sung bằng các điểm nhấn bằng gỗ thật, cửa và đường viền bảng điều khiển được khâu duyên dáng
Ford lớn này sẽ một lần nữa khó đánh bại cho không gian hành khách. Tất cả trừ King Ranch phải trở lại với chỗ ngồi cho tám người
Hai thùng hàng thứ hai sẽ vẫn là tiêu chuẩn tại King Ranch và tùy chọn cho các mẫu khác, khoảng 600 đô la. Tất cả các ghế hàng thứ hai trượt, tất cả ngả. Có móc cho tối đa năm ghế an toàn cho trẻ em
Đây một lần nữa sẽ là một bước tiến thực sự cao vào nội thất, vì vậy bạn sẽ sử dụng tay nắm và bảng điều khiển tiêu chuẩn một cách tự do [có thể sẽ quay trở lại cung cấp năng lượng cho mọi thứ trừ XLT]. Khi lên xe, có một ghế ngả khá lớn ở hai hàng đầu tiên
Dòng thứ ba là một thách thức để tiếp cận nhưng đủ sức chứa cho người lớn. Đáng ngạc nhiên là có chỗ để chân tốt mặc dù bù lại phần đệm ghế không quá thấp so với sàn là khoảng không chật chội đối với những người cao trên 1m50
GM khen ngợi chỗ ở hàng thứ ba đã được cải thiện trong các mẫu SUV Chevy, GMC và Cadillac được thiết kế lại, nhưng chúng tôi nghĩ rằng Expedition và Navigator, cùng với Toyota Sequoia, vẫn giữ được lợi thế về không gian và sự thoải mái ở hàng ghế thứ ba
Có bất kỳ thay đổi cơ học nào đối với Ford Expedition 2023 không?
Vâng, lai. Nó gần như chắc chắn sẽ vay mượn từ F-150 mới một động cơ tăng áp kép 3. V-6 5 lít được trang bị động cơ điện. Ford gọi nó là PowerBoost Hybrid V-6
Đây sẽ là một tùy chọn để trả lại động cơ của Expedition và mạnh hơn đáng kể, với công suất ước tính 450 mã lực và mô-men xoắn hơn 500 pound-feet. Nó có thể tăng khả năng di chuyển thêm vài trăm pound, lên hơn 10.000 pound
Và nó sẽ tiết kiệm nhiên liệu hơn so với chỉ sử dụng hệ thống truyền động bằng khí đốt, giúp Expedition '22 trả lời cho động cơ sáu xi-lanh tăng áp diesel thẳng hàng có công suất cao [277 mã lực và 480 pound-feet] có sẵn trong các thiết kế lại của Chevy và GMC. đối thủ
Giống như tất cả '22 Expeditions, hybrid sẽ sử dụng hộp số tự động 10 cấp. Nó sẽ sử dụng hệ thống phanh tái tạo và dừng lại để sạc lại bộ pin lithium-ion trên tàu
Các kỹ sư sẽ đóng gói pin để không làm phiền không gian hành khách và hàng hóa. Như với F-150 mới, hybrid có thể có sẵn hệ thống máy phát điện tích hợp Pro Power Onboard của Ford với các ổ cắm 120 và 240 volt trong khu vực chở hàng có khả năng cung cấp điện cho cắm trại, tiệc tùng và phụ kiện thiết bị làm việc
Trên F-150, PowerBoost Hybrid V-6 có sẵn trong hầu hết các dòng sản phẩm. Giá trị mà Expeditions sẽ mang lại vẫn còn phải xem. Nó có thể có giá khoảng 2.500 đô la, với Pro Power là một tùy chọn riêng biệt
Trở lại làm động cơ cơ bản, Expedition 2023 sẽ gắn bó với động cơ tăng áp kép 3. Động cơ V-6 5 lít từ gia đình động cơ Ford EcoBoost
Có khả năng XL, XLT, Limited và King Ranch sẽ có công suất 375 mã lực và mô-men xoắn 470 pound-feet và Platinum sẽ có thêm 400 mã lực và 480 pound-feet
Tuy nhiên, nếu Ford tin rằng họ có thể nâng cao những tin đồn về chiếc SUV mới khắc nghiệt của GM, thì hãng có thể tiêu chuẩn hóa phiên bản 400 mã lực cho '22 và nâng cấp Platinum lên 450 mã lực và 510 pound-feet do động cơ V-6 này tạo ra. trong Bộ điều hướng
Ngay cả với động cơ hybrid, Expedition ’22 sẽ tiếp tục chạy một mình trong phân khúc mà mọi đối thủ đều trang bị động cơ V-8. Vì vậy, may mắn là EcoBoost 3. 5 một lần nữa sẽ mang lại một chút hiệu suất cho đối thủ V-8 của nó
Phiên bản Bạch kim cho cảm giác phản hồi nhanh hơn một chút so với phiên bản cơ bản, mặc dù không có gì bổ sung cho sự thúc đẩy không ngừng của Bộ điều hướng
Tuy nhiên, được hỗ trợ bởi hộp số tự động 10 cấp sang số nhanh và có nhiều mô-men xoắn hơn đối thủ trực tiếp V-8, bất kỳ chiếc Expedition ’22 nào cũng có thể dễ dàng vượt qua mọi thử thách tăng tốc.
Và việc tiết kiệm trọng lượng kết hợp với thân nhôm đã giúp nó đạt được xếp hạng cần cẩu dẫn đầu phân khúc cho động cơ xăng. 9.300 pounds cho chiều dài thông thường, 9.000 cho Max
Mong đợi mỗi '22 Expedition sẽ quay trở lại với các chế độ truyền động Bình thường, Tiết kiệm, Thể thao và Cần cẩu / Vận tải. Dẫn động cầu sau sẽ là tiêu chuẩn, dẫn động bốn bánh tùy chọn với giá khoảng 3.000 USD
Nó hơi đắt tiền, nhưng nó lại phải là một thiết lập toàn diện với hộp số thấp, khóa vi sai cầu sau và các cài đặt do người lái lựa chọn cho bùn, đường mòn, cỏ, sỏi, tuyết và cát
Gói FX4 Off-Road một lần nữa sẽ bổ sung các bánh răng 4WD tầm thấp, bảy tấm trượt dưới gầm, bánh răng tùy chỉnh, giảm xóc địa hình và các cải tiến hạng nặng khác, nhưng vẫn giữ nguyên số 9 tiêu chuẩn. Giải phóng mặt bằng 8 inch
Đối với năm 2021, gói FX4 có sẵn trên các mẫu XLT thông thường và Max XLT và Limited với giá 1.650 đô la
Không có phương tiện nào có kích thước đó - kể cả những chiếc Expeditions thông thường dài khoảng 17 feet, 6. Cao 1,5m, nặng gần 3 tấn – nhanh nhẹn. Thân hình gầy gò, mũi thấp lộ rõ nếu bạn đang vội rẽ
Nhưng không có lý do gì để nghi ngờ rằng chiếc SUV này sẽ không tiếp tục trông cứng cáp và đủ cân bằng để vào cua tự tin ở tốc độ hợp lý
Tay lái vẫn phải có trọng lượng tốt, tự nhiên và tiến bộ, mặc dù trong các thử nghiệm của chúng tôi, chúng tôi có thể phát hiện ra một số rung động từ lốp gói nổi bật hơn một chút của FX4
Chất lượng xe một lần nữa sẽ là đỉnh cao – và không bị ảnh hưởng bởi các lỗ thoát khí – với bánh xe 18 inch và lốp xe có thành bên tương đối cao. Khả năng hấp thụ tác động có xu hướng bị ảnh hưởng với bánh xe và lốp xe lớn hơn, nhưng nó không bao giờ gây cảm giác nặng nề
Hệ thống treo tự động thích ứng với điều kiện đường xá phải được trả lại dưới dạng tùy chọn Giới hạn và tiêu chuẩn tại King Ranch và Platinum
Được gọi là Giảm xóc được kiểm soát liên tục, nó hoạt động tinh tế để tối đa hóa sự thoải mái và yên tĩnh
Khả năng tiết kiệm nhiên liệu của Ford Expedition 2023 liệu có được cải thiện?
Vâng, nhờ vào một con lai. Xếp hạng EPA chắc chắn không được công bố kịp thời cho đánh giá này, nhưng chúng tôi có ước tính sơ bộ là 22/25/20 mpg trong thành phố/đường cao tốc / kết hợp với hệ dẫn động cầu sau, 21/24/20 với AWD và
Thứ hạng như vậy sẽ dựa trên vị trí của Expeditions là mục nhập tiết kiệm nhiên liệu nhất trong lớp thực sự khát này
Trong số các mẫu xe chỉ sử dụng khí đốt tự nhiên, Expedition '22 chiều dài thông thường sẽ có tốc độ khoảng 17/23/19 mpg trong thành phố/đường cao tốc / kết hợp với hệ dẫn động cầu sau và 17/22/19 với AWD
Tìm kiếm từng 2023 Max Expedition để cho cùng số điểm 17/23/19 đối với dẫn động cầu sau và 16/21/18 mpg với AWD. Ford nên tiếp tục đề xuất khí 87-octan cho tất cả '22 Expeditions
Ford Expedition 2023 sẽ có tính năng gì mới?
Khi khả năng kết nối tăng lên, hãy tìm kiếm công nghệ an toàn mở rộng dưới dạng tiêu chuẩn hoặc tùy chọn
Mỗi chiếc Expedition '22 sẽ trở lại với hệ thống phanh khẩn cấp tự động có thể dừng chiếc SUV để tránh va chạm trực diện với các phương tiện, vật thể hoặc người đi bộ khác
Ngoài ra còn có các điểm mù và phát hiện giao thông phía sau, điều chỉnh lái tự động duy trì làn đường và đèn pha chiếu xa tự động
Đối với mẫu xe năm 2021, kiểm soát hành trình thích ứng để duy trì khoảng cách xác định với giao thông phía trước, ngay cả khi lái xe dừng và đi, là tùy chọn trên các tiêu chuẩn XLT trở lên. vẫn là một tùy chọn cho 2020 Limited và không khả dụng trên XLT
Các nhà sản xuất khác đã đưa tính năng này trở thành tiêu chuẩn trên các phương tiện rẻ hơn nhiều và chúng tôi tin rằng Ford nên đưa tính năng này vào mọi phiên bản SUV dành cho gia đình như Expedition 2023
Tuy nhiên, Ford phải hỗ trợ thiết bị an toàn của Expedition với các tính năng được giới thiệu cho F-150 được thiết kế lại. Trong chương trình nghị sự là Hỗ trợ lái xe chủ động, cho phép lái xe rảnh tay trên các đoạn đường cao tốc được lập bản đồ trước
Camera trên xe theo dõi mắt của người lái, đảm bảo sự chú ý trên đường. Một điểm mới nữa là Hỗ trợ Giao lộ, giúp phát hiện giao thông đang tới và áp dụng phanh để ngăn chặn các ngã rẽ không an toàn. Hỗ trợ đỗ xe chủ động 2. 0 cũng đang đến
Nó được xây dựng dựa trên hệ thống đỗ xe rảnh tay đã có sẵn của Expedition, giả định rằng tất cả các điều khiển lái, sang số, phanh và chân ga trong khi đỗ xe song song hoặc thẳng đứng trong khi người lái chỉ giữ một nút bấm
Bảng điều khiển được cấu hình lại có thể sẽ bao gồm đồng hồ đo kỹ thuật số được nâng cấp nhưng có thể giữ lại màn hình cảm ứng thông tin giải trí 8 inch ở giữa làm tiêu chuẩn, với tùy chọn trang trí thấp hơn 10 inch và đi kèm với King Ranch và/hoặc Platinum
Ngoài ra, trong quá trình thực hiện còn có một bản nâng cấp từ Sync 3 lên giao diện thông tin giải trí Sync 4 của nhà sản xuất ô tô với sức mạnh tính toán gấp đôi
Ngoài những tính năng đã được đề cập, các tính năng tiêu chuẩn trên mỗi Expedition '22 sẽ quay trở lại bao gồm ghế lái chỉnh điện với thắt lưng chỉnh điện, lối vào không cần chìa khóa từ xa với khởi động bằng nút bấm, 15 ngăn đựng đồ uống, điểm truy cập WiFi, Apple CarPlay và Android Auto, bốn
điểm, đèn pha chiếu xa tự động, đèn sương mù và gương chiếu hậu chỉnh điện với đèn tiếp cận an toàn
'22 Limited nên bổ sung thêm nhiều tính năng tiêu chuẩn cho XLT như đèn chiếu sáng xung quanh cabin, bàn đạp chỉnh điện có bộ nhớ, ghế trước có sưởi và thông gió, hàng ghế thứ hai có sưởi, vô lăng chỉnh điện/gập điện, gương gập tự động có bộ nhớ, . , cần gạt mưa cảm biến và hệ thống âm thanh 12 loa Bang & Olufsen
Nhiều tính năng trong số này sẽ lại có sẵn tùy chọn cho XLT. Mong đợi '22 XLT và Limited cung cấp cửa sổ trời toàn cảnh, khoảng 1.475 USD
Cuộc thám hiểm năm 2023 của Eddie Bauer một lần nữa nên bao gồm tất cả những điều trên, cộng với Hỗ trợ đỗ xe chủ động, đèn pha LED và đèn sương mù, và camera quan sát xung quanh
Mong đợi hầu hết các thiết bị của Eddie Bauer - không có logo và trang trí cụ thể - tùy chọn trở lại có sẵn cho Limited
’22 Platinum sẽ bao gồm tất cả những điều này, cộng với trang trí và bọc nội thất và ngoại thất riêng, ghế trước mát-xa nhiều đường viền và kiểm soát tiếng ồn chủ động
Mặc dù giao diện Sync 4 tiên tiến của Ford dành cho thiết bị di động sẽ được bao gồm trong mỗi '22 Expedition, nhưng để đảm bảo lập bản đồ GPS thời gian thực trong trường hợp không có tín hiệu di động, bạn sẽ cần một hệ thống định vị nhúng
Dự kiến sẽ duy trì tiêu chuẩn tại King's Ranch và Platinum và tùy chọn cho Limited trong một số gói
Hệ thống giải trí phía sau với tựa đầu kép sẽ trở thành tùy chọn cho tất cả các Expeditions 22
Cũng có sẵn trên bảng sẽ là gói cần trục hạng nặng với vi sai cầu sau hạn chế trượt điện tử, tỷ số trục chuyên dụng, bộ điều khiển phanh rơ moóc tích hợp, bộ tản nhiệt hạng nặng và Hỗ trợ dự phòng rơ moóc Ford Pro
Giá xe Ford Expedition 2023 có gì khác biệt?
Họ sẽ tăng. Bao nhiêu phụ thuộc vào nhiều yếu tố, bao gồm cả sự cạnh tranh từ thiết kế lại SUV của GM và thậm chí có thể là nhu cầu của Ford để bù đắp doanh số bị mất do đại dịch Covid-19
Tuy nhiên, '22 Expedition sẽ tiếp tục được định giá cạnh tranh. Hầu hết người mua chọn mô hình thông thường với AWD
Cùng với đó, XLT sẽ chiếm khoảng 26% doanh số của Expedition và có giá khởi điểm khoảng 59.500 USD. [Giá cơ bản ước tính ở đây đã bao gồm chi phí điểm đến của Ford là 1.695 USD cho Expedition 2020. ]
Khoảng một nửa số người mua Expedition năm 22 phải chọn một chiếc Limited khác;
Giá cơ sở ước tính cho '22 King Ranch [5% doanh thu] là 79.300 đô la với AWD. Mong đợi ’22 Expedition Platinum AWD có giá khởi điểm khoảng 80.300 đô la
Đối với phiên bản Max, hãy dự đoán thêm khoảng 3.000 đô la vào ước tính giá cơ bản này. Đối với dẫn động cầu sau, trừ khoảng 3.000 đô la
Đọc tiếp. Bán tải Ford Maverick 2022. Bản cập nhật hoàn toàn mới Thông số kỹ thuật, giá và ngày phát hành của Maverick
Nội Thất Ford Expedition 2023
Ford Expedition hiện tại là chiếc SUV số một mà bạn có thể mua mặc dù nó hơi lỗi thời so với các đối thủ như Chevrolet Tahoe mới được tân trang lại gần đây. Nhưng để bảo vệ ngôi vương, Ford Expedition 2023 có diện mạo mới từ trong ra ngoài
Ford đã làm việc trên đoàn thám hiểm và hoa tiêu, và tôi rất vui khi biết liệu ngoại thất và nội thất được cập nhật có giúp Expedition tiếp tục là chiếc SUV tốt nhất mà bạn có thể mua hay không
Ford Expedition 2020 vẫn nhỉnh hơn Chevrolet Tahoe 2021 khi là mẫu SUV cỡ lớn đầu tiên nên mua vào năm 2021, theo USNews
Hiện điểm bán Ford Expedition 2023 chưa hé lộ nhiều thông tin. Có thể mong đợi một nội thất mới với lưới tản nhiệt và đèn pha được sửa chữa là an toàn. Ngoài ra, cản trước có thể có diện mạo mới. Ở phía sau, cũng sẽ có cản và đèn hậu mới
Theo Car Scoops, nếu đoàn xe được nâng cấp off-road, ngoại thất sẽ ổn định hơn với chiều cao gầm xe cao hơn và lốp lớn hơn
Điều này sẽ tăng góc tiếp cận và góc thoát giúp chiếc SUV của Ford cạnh tranh tốt hơn với các đối thủ như Chevrolet Tahoe Z71
Theo Car and Driver, đã đến lúc Ford Expedition mới có diện mạo mới
Mẫu 2021 có nội thất nhiều nhựa trông hơi rẻ tiền. Vật liệu được cải thiện khi mức độ hoàn thiện tăng lên, nhưng với mức giá cơ bản khoảng 49.025 đô la, nội thất cần được nâng cấp
Các bản sửa lỗi tốt nhất trên đường đi và Ford Mustang Mach-E cung cấp gợi ý về những gì mong đợi, bao gồm hệ thống thông tin màn hình cảm ứng lớn. Nó sẽ có hướng dọc và có thể đạt tới 15. 5 inch
Từ ảnh chụp lén, bạn có thể thấy lỗ thông hơi và vô lăng có cách bố trí mới. Ngoài ra, bảng điều khiển trung tâm có thiết kế mới. Điều này làm tăng khả năng lưu trữ xung quanh ghế trước
Travel đã có tiêu chuẩn Apple CarPlay và Android Auto, nhưng có khả năng sẽ áp dụng phiên bản không dây vào năm 2023. Ngoài ra, một camera dự phòng với màn hình bao quanh sẽ hỗ trợ khả năng cơ động
Ford Expedition Hybrid 2023
Có lẽ. F-150, Explorer và Escape đã là xe hybrid. Ngoài ra, Ford F-150 EV và Mustang Mach-E đã tiến một bước xa hơn khi sử dụng điện. Vì vậy, Expedition lai là bước hợp lý tiếp theo
Ford Expedition 2023 có thể đạt được 3. Động cơ hybrid V6 5 lít hiện được cung cấp trong Ford F-150 PowerBoost
Nó phát ra 430 mã lực và mô-men xoắn 570 kg. Ngoài ra, F- nó được xếp hạng EPA là 25 MPG trong thành phố và 26 MPG trên đường cao tốc
Chúng ta sẽ phải đợi thêm một thời gian nữa để tìm hiểu thêm về Expedition mới. Không có thông tin về ngày xuất bản và giá cả đã được công bố
Expedition 2023 có thể là mẫu xe tiếp theo được ra mắt lần đầu tiên sau Ford Raptor 2021 sắp ra mắt
Ford Expedition 2023 Ngày ra mắt
Hãy tìm ngày ra mắt của Ford Expedition 2023 cho nửa cuối năm 2021
Giá Ford Expedition 2023
Chúng tôi thực sự mong đợi giá của Ford Expedition 2023 sẽ bắt đầu từ 51.000 USD cho mẫu Cơ bản với tiêu chuẩn. Mô hình thám hiểm bạch kim Max với chiều dài cơ sở dài được tải đầy đủ là khoảng $80000. Nếu bạn có nhiều ngân sách hơn, các phương tiện thám hiểm sang trọng khác như Lincoln Navigator có thể là một lựa chọn tốt
Đối thủ chính của Ford Expedition là Chevrolet Tahoe. Và đối với Expedition Max với trục dài, đó là Chevrolet Suburban. sự khác biệt cơ bản là Chevrolet cung cấp lựa chọn hai động cơ V8 cho Turbodiesel dưới mui xe, trong khi đối với Ford, nó chỉ đi kèm với tùy chọn động cơ V6 tăng áp kép mạnh mẽ có sẵn trong một số biến thể khác nhau
Chúng tôi sẽ tự kiềm chế khi mua Expeditions, bởi vì bạn càng chi tiêu nhiều, Expeditions sẽ càng gây thất vọng
Mẫu XLT với gói 202A cung cấp những thứ xa xỉ như cửa nâng kích hoạt bằng chuyển động, khởi động từ xa, ghế trước có sưởi và thông gió cũng như vô lăng có sưởi
Chúng tôi sẽ đưa ra một gợi ý nhân danh sự phù phiếm. Hoán đổi các bánh xe 18 inch tiêu chuẩn để lấy một bộ bánh xe 20 inch hấp dẫn [và phù hợp với tỷ lệ] để Expedition XLT trông không quá rẻ tiền trong tầng hầm