Đường đi Nam Định Hà Nội bằng xe máy

Chả là sắp tới tụi em có ý định thuê 1 em morning đi ăn cưới thằng ku ở Nam Định. Dự kiến là thuê ở xe365 ợ. Em thì hay lái xe tải loanh quanh Hà Nội với Thạch Thất thôi, chưa đi xa thế này bao giờ nên cũng có chút lấn cấn, mong các bác chuyên tuyến này rồi cho em xin ít kinh nghiệm ^^. * đi về Nam Định, xuất phát từ Giải Phóng thì đi theo cung đường nào là dễ đi ợ? * Trên cung đường đấy thì có những điểm chú ý gì ợ. VD như các chỗ hạn chế tốc độ, bắt sai làn, cấm vượt v.vv * Trên cung đường này có chốt nào xxx hay đứng không ợ. Có điểm đen nào không ợ. * cuối cùng là mong các bác cho em ít kinh nghiệm thuê xe với ợ. Em đi 4 người, với tiêu chí là càng tiết kiệm càng tốt ^^ [ toàn sv với sv mới ra trường thôi ợ] thì em nên thuê xe gì là hợp lý nhất, và khi thuê cần lưu ý những gì ợ

Cuối cùng em xin chúc các bác luôn vui vẻ, lái xe an toàn. Em xin vodka nhiệt tình

Đi NĐ thì cực dễ rồi. Cụ từ đường GP, ra chỗ bx Nước ngầm, rẽ ra cao tốc PV_CG, đi một mạch tới đoạn rẽ tiếp cao tốc Ninh bình và đi thêm 30km nữa là tới soát vé. Sau soát vé là thông ra QL 21. Cụ rẽ trái, đi thẳng tới Nam định. Chú ý: cả 2 đoạn cao tốc đều cho max = 100, nhưng cụ xe nhỏ đi làn ngoài thì được ít hơn [hình như 80].

Quốc lộ 21 có bắn tốc độ và có bắt chẹt vạch. Cụ cứ từ tốn mà đi không đi đâu mà vội.

Chú ý: cả 2 đoạn cao tốc đều cho max = 100, nhưng cụ xe nhỏ đi làn ngoài thì được ít hơn [hình như 80].
Quốc lộ 21 có bắn tốc độ và có bắt chẹt vạch. Cụ cứ từ tốn mà đi không đi đâu mà vội.

Chúc cụ chủ đi may mắn và thuận lợi!

Cứ theo biển báo mà chạy..." Cụ cứ nhớ câu: Có lỗi đội D ái nó cũng ko tha, vô lỗi chửi cha nó cũng éo sợ " - Đi hết cao tốc đến QL 21 rẽ trái về NĐ -Kinh nghiệm thuê xe tự lái Anh Q.L [Hà Nội] thuê chiếc xe 7 chỗ của công ty ĐVCN trong 2 ngày 31/7 và 1/8. Tuy nhiên khi sử dụng, chiếc xe này đã bị cảnh sát giao thông kiểm tra và bắt lỗi xe lưu thông khi không còn hạn đăng kiểm. Chiếc xe hết hạn đăng kiểm ngày 30/7/2010. Lỗi này có mức tiền nộp phạt từ 2 đến 3 triệu đồng và thời gian tạm giữ bằng lái 30 ngày. Ngay khi bị giữ xe, anh L. đã liên hệ ngay cho nhân viên giao xe báo sự việc thì được trả lời phải liên lạc với chủ xe mới có đủ thầm quyền giải quyết. Anh L. sau đó đã gọi cho chủ xe nhưng không thấy bắt máy. Anh kể: “Sau khi đưa xe về và mất oan khoản tiền phạt, tôi phản ánh sự việc qua điện thoại với chủ lái xe lúc trả xe. Nhưng chủ xe đã cho rằng mình không liên quan đến việc giao chiếc xe đã hết hạn đăng kiểm, lỗi đó do nhân viên giao xe. Chủ xe thậm chí tìm đủ lý do để chối bỏ trách nhiệm trong việc chiếc xe do anh ta làm chủ vẫn được giao cho khách hàng khi hết hạn đăng kiểm.” Anh L. ngậm đắng với lần thuê xe tự lái nhớ đời. “Soi” kỹ tình trạng xe và giấy tờ Theo những người thuê xe có kinh nghiệm, trường hợp của anh L. chỉ là một trong vô số những rắc rối, phiền phức mà khách thuê xe có thể gặp phải nếu không chú ý khi làm thủ tục nhận xe. Chỉ cần không để ý với những vết xước xe, móp méo đã có từ trước đến khi trả xe nhiều khách hàng choáng váng vì chủ xe trở mặt bắt đền bù. Chọn lựa xe phù hợp, kiểm tra kỹ tình trạng xe và giấy tờ là điều không nên bỏ qua nếu muốn thuê xe tự lái. Dưới đây là một số lời khuyên: Trước khi thuê xe, nên chọn gói dịch vụ và loại xe phù hợp với mục đích sử dụng. Về mục đích, người thuê xe nên dự tính quãng đường đi bao xa, đường đi dễ hay khó để chọn loại xe phù hợp, từ đó có thể chọn gói dịch vụ thuê xe tính theo ngày hay km, nếu thuê theo ngày nhưng hạn chế km thì phải chú ý chủ xe sẽ tính 1km phụ trội giá bao nhiêu tiền, tránh bị hớ về sau. Tốt nhất nên tham khảo nhiều nơi cho thuê để có sự so sánh và chọn lựa, hoặc dựa theo lời khuyên của những người đã từng thuê xe có kinh nghiệm. Điều quan trọng nhất là phải kiểm tra cẩn thận trước khi ký hợp đồng và nhận xe. - Kiểm tra về thời hạn lưu hành, giấy tờ xe. - Kiểm tra kỹ các vết xước, vết móp méo trên vỏ xe, xem vành bánh, gương kính, đèn pha, đèn hậu và một vài phụ tùng đi kèm [lốp dự phòng, kích, đồ thay lốp...] có vấn đề gì không, chỉ rõ cho chủ xe. Người thuê xe cũng nên chủ động kiểm tra số km hiện tại, tình trạng xăng, dầu máy, độ căng và mài mòn các lốp bánh xe, tình trạng phanh [thắng] của xe. Đánh dấu một số phụ tùng để tránh bị cho là “thay đồ”. - Kiểm tra máy móc. Công việc này khó khăn hơn, nhất là những người ít có kinh nghiệm, nên để tránh những sự cố và việc phải sửa chữa trên đường đi, người thuê có thể nhìn biển đăng ký để tránh thuê phải xe quá cũ. Nên thử lái một đoạn để xem máy móc có hoạt động bình thường không. Trước khi giao nhận xe, lập biên bản để xác định tình trạng của xe một cách rõ ràng, cụ thể. Khi trả xe, kiểm tra tình trạng xe, chốt số km cùng chủ xe. Trong trường hợp xe gặp tai nạn, sự cố phải đền, nên nhờ người có hiểu biết về xe tư vấn để tránh đôi co và có những đòi hỏi đền bù không thoả đáng. Nghe theo lời khuyên của những người thuê xe có kinh nghiệm sẽ phần nào giúp bạn yên tâm khi vận hành và tránh được những chuyến đi... đáng quên!

Chúc cụ chuyến đi vui vẻ !!!!

Quá đơn giản rồi cụ ơi. Cụ đi cao tốc Pháp Vân, rồi ra cao tốc mới, hết cao tốc rẽ vào QL21, ra đên QL21 cũng hết hạn chế tốc độ 50km. CỤ cứ đi thẳng QL21 [30km nữa đến Nam DỊnh] Chỉ có mấy biển Khu đông dân cư hạn chế tốc độ thôi.

Chúc cụ thượng lộ bình an

Cụ về quê em chơi ạ

Có đoạn qua Hà Nam thì hơi ẩu chút thôi.

Đ/c đi qua bến xe Nước Ngầm, lên một đoạn có lối rẽ trái vòng lại [nhớ nhìn biển cấm quay đầu] rồi đi tới Bến xe nước ngầm, cạnh đó có lối rẽ phải ra Pháp Vân, vào đường Pháp vân Đ/c cứ chạy thẳng tắp 1 mạch, hết đường pháp vân có thì đi thẳng vào đường Pháp Vân - Phủ Lý, cung đường này chạy toàn 100, cụ cứ chạy thẳng tắp tằm tặp cho tới khi nào không đi được nữa thì nộp phí 30.000 rồi lại đi tiếp đến ngã 3 thì rẽ trái ra đường 21 và lại chạy thẳng tiếp về nam định. Xong. Chúc các bạn có chuyến đi thành công.
Đ/c đừng quan tâm chỗ nào có bắn tốc độ hay xxx, là SV mới ra trường, kinh nghiệm đi xe còn ít thì cứ đúng luật mà đi.

Đoạn Pháp Vân - Cầu Giẽ max là 100 km/h nhưng đoạn cao tốc mới max là 80 km/h, lưu ý là xxx lúc nào cũng đứng ở trạm soát vé cuối đường đợi sẵn. Hết cao tốc thì như cụ nói: chèn vạch hay vượt phải đều dễ ăn đạn.

Chúc cụ chủ đi may mắn và thuận lợi!

Cứ đúng biển mà đi thôi, sao cứ phải hỏi nhỉ

Từ NĐ lên HN khi qua soát vé bác phải cẩn thận, vì đoạn này chưa có biển báo hết khu đông dân cư, bác mà vít ga ngay là dễ ăn đòn với các chú ngồi quán nước cầm súng lắm đấy nhé

Cứ đúng biển mà đi thôi, sao cứ phải hỏi nhỉ

Các cụ cực kỳ lưu ý giảm tốc sớm trước trạm soát vé vào đường 21 vì cách trạm khoản 100m có biển hạn chế tốc độ [40Km/h]

Bác cứ đi giải phóng rồi rẽ ra cầu vượt phấp vân sau đó cứ đường cao tốc mà đi thôi .Đi qua Phủ lý Hà Nam tầm hơn 30km là tới thành phố Nam Định Thôi ,khi đi bác cần chú ý đừng chèn vạch không là dễ bị túy lám đó

Các cụ cực kỳ lưu ý giảm tốc sớm trước trạm soát vé vào đường 21 vì cách trạm khoản 100m có biển hạn chế tốc độ [40Km/h]

nên nếu trông thấy mới giảm tốc có giời đỡ . Hôm qua 2/4 cháu thấy XXX vịn cả đàn sau soát vé

Bố khỉ

Chính xác, đi từ tốn thôi, hơn nhau vài phút thôi mà. Chạy đúng tốc độ thì khoảng 1.5 đến 2 tiếng là về đến ND. Trước khi thuê xe giống như cụ Minck đã nói, cụ nên chụp ảnh các góc, chạy thử tí đã nếu có vấn đề gì quay lại gặp chủ xe luôn, rồi sau đó mới đi. Thuê em morning hoặc Getz đều ok cả, hoặc vios cũng rất ok.

Bẩm cụ. Cái thân em nó lái xe tải là loại xe hay bị XXX hành nhất đấy ợ. Cho nên em cẩn thận vẫn hơn ợ. Liệu xe con có bao giờ bị cấm giờ + đóng luật tháng như xe tải không ^^

Nhưng ở VN, cụ mà làm chuẩn thì đói mất. Em cũng quen mấy cậu lái xe tải đường dài, chúng nó bẩu, xe nào chả gấp đôi, thậm chí gấp 3 tải, đóng thêm nhíp, gia cố thùng mà chạy chứ không thì làm sao đủ chi phí.

Em mới thuê xe tự lái đi cung đường này. Em còn về tận Cổ Lễ . Kinh nghiệm chủ yếu là đoạn đường 21 nên đi đúng tốc độ và tránh vượt vì rất nhiều xe tải và xe khách. Nhớ bám vạch và không cho bọn đi ngược chiều vượt lên chèn mình vì đường hẹp không cẩn thận là húc vào xe máy bên phải đường. Nếu bác về quê thì lưu ý là trước khi vào đường làng thường có 2 trụ thấp để tránh xe ô tô to vào làng, cái này phải cẩn thận vì nhiều khi cỏ mọc lên che hết không nhìn thấy gì dễ bị húc lắm. Hôm trước lúc em đi vào ok, nhưng về ông anh cầm lái húc 1 phát làm móp thành sắt dưới cửa hjxhjx đền mất 1 triệu.

đi cao tốc cầu giẽ ninh bình chắc chỉ mất 40 phút là đến nam định thôi các cụ nhỉ

có quốc lộ 21B mới, đi gần và thoáng. cụ đi qua trạm soát vé mỹ lộc tầm 3km sẽ thấy có biển chỉ vào QL21 mới. rẽ trái vào đi tầm 200 rẽ phải tiếp, xong đi thẳng là đến big C nam định. nếu là sinh viên, theo e, ra mua cái vé xe khách. lên xe ngồi. bến xe chuyển ra cầu vượt rồi. xuống làm cái xích lô, tha hồ ngắm nghía. thuê xe làm j cho phức tạp. về nam định đi đâu gọi mai linh đưa đi

Cung Đường này giờ đi quá tốt,đường cao tốc ngon lành,cứ đúng tốc độ,đúng làn mà chạy,cao tốc cũ thì điểm bắn giờ có 2 điểm chiều về NĐ,chú ý đoạn biển THÉP SÓNG HỒNG,có máy bắn làn + tốc độ ở giữa đường

Gửi bác chủ thớt; Đường về Nam Định nói chung dễ đi, bác chú ý đoạn hạn chế tốc độ khi từ cao tốc rẽ - Ninh Bình vào quốc lộ 21 [đoạn qua Bình Lục, trước khi qua trạm thu phí Mỹ Lộc], em chưa bị phát nào nhưng nhiều bác đi ẩu dính ngay. Bác để ý mấy chú xe khách về NĐ, xin vượt có đk an toàn thì nhường ngay, chạy ẩu lắm, vượt lên tạt mặt ngay.

Chúc bác có chuyến đi vui vẻ

cảm ơn chủ thớt mình cũng định về Hải Hậu Nam Định

cận thận các cụ nhé! ngay trạm thu phí đấy! nhiều bác không nhìn biển ăn đạn của xxx liên tục

cuối tuần e ăn cưới hai hậu, các cụ chỉ giáo với ạ

Em cũng đang ấp ủ, sẽ về Vụ Bản 1 chuyến, em tính đi Pháp Vân - Ninh Bình rồi vòng tiếp theo đường 10 các cụ ợ.

toàn cao tốc các cụ cứ mái thoải

Thoải mái dc 180km ko cụ!hihi.e fun tí

Đi đến bx nước ngầm thì giẽ trái, đi khoảng 500m nữa thìgiẽ phải vào cao tốc pháp vân - cầu giẽ, đóng thẳng[max 100] qua trạm thu phí càu giẽ đóng thẳng tiếp cao tốc cầu giẽ - ninh bình [max 120]. Tới nút giao liêm tuyền thì ra khỏi cao tốc, giẽ trái vào đường 21 mới[ chú ý xin nhan trái vào vòng xuyến rồi xin nhan phải vào đường 21 kẻo bị hoạnh họe mất time]. Vào đường 21 thì cứ đóng thẳng 30km nữa là tới tp nam định. Chú ý đường 21 lúc nào cũng có ca bắn tốc, nhiều khi làm thâu đêm, đoạn hà nam có rất nhiều đoạn giới hạn 60km/h, đi phải thật chú ý và tỉnh táo. Ngoài ra đường này chạy max 90km/h.
P/S: Chạy cao tốc thì phải chú ý đoạn trạm thu phí, bao giờ cũng có biển hạn chế tốc độ, 80 xong 60km/h, rất hay vắn tốc độ. Trường hợp bị dính chưởng thì nhẹ 200k, nặng thì 500k là xong đối với thích giải quyết linh động

Đại lộ này chạy 80 nhưng cụ để ý có vài điểm giao cắt có biển hạn chế xuống 60

Kinh nghiệm em thì nếu đi đoạn mà k thấy biển, thỉnh thoảng có biển giới hạn 60 thì đg đó chạy 90, còn giới hạn 50 thì đg đó đc chạy 50. Không biết các bác thấy em áp dụng như thế đc ko?

em thấy mấy cái lối rẽ ở cao tốc bên phải đường có biển hạn chế tốc độ, nhưng mình không rẽ vào vẫn đi thẳng thì có sao không các cụ

Các cụ cho em hỏi cái đoạn hết cao tốc cuối cùng thì đi thẳng qua trạm thu phí hay rẽ phải vào vòng xuyến xuống trạm thu phí nhỉ

Có phân làn ntn sao lại 80 nhỉ? Đầu đại lộ có biển 80 đâu nhỉ?

Kinh nghiệm em thì nếu đi đoạn mà k thấy biển, thỉnh thoảng có biển giới hạn 60 thì đg đó chạy 90, còn giới hạn 50 thì đg đó đc chạy 50. Không biết các bác thấy em áp dụng như thế đc ko?