Trên đồng hồ xe máy điện có hiển thị mức pin còn lại của xe, bạn nhớ luôn quan sát để chủ động sạc điện cho xe. Tùy vào từng hãng, từng loại xe máy điện mà quãng đường đi được cho một lần sạc là khác nhau. Bạn lưu ý để kịp thời nạp năng lượng cho xe, tránh việc xe di chuyển khi mức pin quá thấp về lâu dài có thể gây chai pin, hỏng ắc-quy.
2. Lưu ý khi sạc điện cho xe điện
Khi sạc pin cho xe điện bạn cần sạc đúng thời gian. Ví dụ: Với xe máy điện Yadea sạc từ 0% đến đầy pin cần 4 - 5 tiếng, nếu từ 30% thì hết 3 tiếng. Sau khi đèn báo sạc đầy nên rút phích điện ra khỏi ổ cắm.
Sau khoảng 10 ngày không sử dụng xe bạn nên sạc pin lại để đảm bảo tuổi thọ cho ắc-quy.
Sử dụng nguồn điện ổn định để sạc pin cho xe điện, tuyệt đối không sạc từ nguồn của máy phát điện.
Sau mỗi lần sử dụng bạn nên sạc pin ngay cho xe, tránh để tình trạng mức pin xuống quá thấp [còn 1 mức pin hoặc thấp hơn].
Hạn chế việc ngắt điện khi xe đang sạc hoặc cắm sạc quá lâu, những điều này sẽ làm chai pin xe điện.
3. Khi chạy xe máy điện cần lưu ý
Khi chạy xe bạn không nên phanh gấp, tăng ga đột ngột làm gia tăng áp lực lên motor, tuổi thọ động cơ giảm nếu tình trạng này diễn ra thường xuyên.
Không chở quá tải trọng cho phép của xe. Việc chở nặng gây sức ép cho động cơ, bánh xe, cũng như khung xe làm ảnh hưởng đến tuổi thọ vốn có của xe máy điện.
Mỗi nhà sản xuất đều giới hạn tốc độ tối đa được phép chạy. Tuy nhiên bạn không nên thường xuyên chạy xe tốc độ này để tránh phạm luật giao thông cũng như bảo vệ động cơ xe điện.
4. Thay phụ tùng xe chính hãng
Pin xe máy điện cũng như của các thiết bị điện tử khác sử dụng bộ sạc không đồng bộ với pin làm giảm tuổi thọ pin, chai pin thậm chí gây cháy nổ trong quá trình sạc. Vì vậy bộ sạc đồng bộ với pin xe điện và nếu cần thay thế bạn hãy sử dụng hàng chính hãng để đảm bảo an toàn.
Bên cạnh đó các phụ kiện khác như lốp xe cần có thông số kỹ thuật đúng với nguyên bản, đúng hãng để lốp được bền hơn, di chuyển dễ dàng hơn.
5. Không đậu xe dưới trời nắng quá gắt
Ắc quy xe điện sẽ tự động giải phóng năng lượng khi nhiệt độ cao làm xe mất năng lượng dù không di chuyển, hơn nữa các bộ phận nhựa của xe cũng dễ hư hỏng hơn khi để dưới trời nắng, vì vậy bạn nên tìm chỗ râm mát để đậu xe nhé.
6. Khi rửa xe điện tránh để nước ngập vào động cơ và IC
Tuy các bộ phận như dây điện và cáp nối trên xe có khả năng chống nước nhưng bạn vẫn nên hạn chế đi xe trong nước hoặc chạy dưới mưa thường xuyên. Khi rửa xe tránh để nước vào động cơ, IC đây là các bộ phận dễ hỏng hóc nhất khi gặp nước.
7. Vệ sinh và bảo dưỡng xe định kỳ
Các bụi bẩn, đất cát bám trên xe lâu ngày sẽ gây hư hỏng, giảm tuổi thọ xe, bạn nên vệ sinh xe thường xuyên và lưu ý khi vệ sinh tránh xịt nước vào phần ắc quy, tay ga. Nước có thể len lỏi vào xe làm hư hỏng các linh kiện điện tử bên trong.
Khi xe sử dụng qua thời gian dài các linh kiện bị hao mòn không còn mới nữa, bạn cần đưa xe đi bảo dưỡng định kỳ sau khoảng 3 - 6 tháng một lần để chủ động sửa chữa những hư hỏng trước khi tình trạng trở nên xấu hơn.
Trên đây là 7 cách để bảo vệ xe máy điện được bền bỉ, dài lâu. Hy vọng sẽ hữu ích khi bạn sử dụng loại xe nhiều ưu điểm này nhé!
Chuyển tới tiêu đề chính trong bài [xem]
Websosanh – Xe đạp điện đang trở thành một phương tiện giao thông rất phổ biến, và có khả năng thay thế cho xe máy vì sự thân thiện với môi trường cũng như rất có lợi về mặt kinh tế, xã hội.
Tuy nhiên, một vấn đề là xe đạp điện hiện nay thường rất nhanh hết pin, quãng đường trung bình mà xe có thể chạy được khi được sạc đầy pin ở mức trung bình khoảng 50 km, có những xe chỉ dừng lại ở mức 30 km, trong khi đó, nếu như pin hoặc ắc quy đã bị chai thì rất nhanh bị hết điện so với bình thường. Trong khi đó, chúng ta không có “trạm sạc điện” cho các xe điện, và đồng thời, sự hạn chế của công nghệ khiến thời gian sạc điện cho xe thường kéo dài từ ít nhất là 4 giờ đồng hồ. Do đó, sẽ rất bất tiện nếu như xe đạp điện bị hết điện giữa .
Vậy làm gì để cho xe đạp điện lau bị hết điện trong quá trình vận hành?
Luôn quan sát bản hiển thị điện năng
Cũng giống như kim chỉ xăng trên xe máy, xe đạp điện cũng có một bảng hiện thị năng lượng dữ của pin hay ắc quy còn lại để đi xe. Bộ phận này rất quan trọng để cho bạn biết khi nào xẽ sắp hết điện và cần phải sạc pin. Theo dõi năng lượng còn lại của xe giúp bạn sạc pin đúng thời gian và đầy đủ, giúp xe hoạt động mà không gặp vấn đề trên đường. Tùy từng loại xe có quãng đường di chuyển xa bao lâu, bạn cũng phải biết ước chừng quãng đường đi để sự liệu. Hiện các xe chạy bằng ắc quy thường cho quãng đường di chuyển dưới 50 km khi được sạc đầy. Còn những xe đạp điện chạy pin lithium có khả năng chạy quãng đường dài hơn, thậm chí dòng xe của Bridgestone có những chiếc có thể chạy tối đa tới 150 km.
Vấn đề là ở chỗ, nếu đi nhiều, bạn nên mua loại xe đạp điện có pin, với khả năng tích chữ lượng điện năng lớn, còn nhu cầu thấp hơn thì có thể chọn những xe đạp chạy ắc quy cũng ok. Tuy nhiên, dù chạy bằng pin hay ắc quy thì bạn vẫn phải luôn quan sát kim chỉ năng lượng còn lại trong xe đạp điện, tránh tình trạng hết giữa đường.
Ngoài ra, việc đi nhiều ở mức năng lượng còn quá ít cũng khiến cho pin nhanh bị chai hỏng hơn, cũng giống như việc bạn vắt kiệt sức của một người rồi lại cung cấp thức ăn cho họ ăn no, sau đó, cứ tiếp tục thế, những chiếc ắc quy, pin sẽ nhanh bị hỏng hơn.
Sạc đúng cách
Thời gian sạc đầy cho một chiếc xe đạp điện thường là từ 4 – 8 tiếng tùy từng loại. Với những xe đạp điện chạy pin thì thời gian sạc nhanh hơn khoảng 4 – 6 tiếng, còn các ắc quy phải mất từ 6 – 8 tiếng, thậm chí là 10 tiếng để sạc đầy điện. Tuy nhiên, cần phải chú ý sạc đúng thời gian để tránh cho pin, ắc quy không bị phồng, nhanh bị hỏng, vì tích điện quá nhiều khiến cho nguồn cũng nhanh bị chai hơn. Mặc dù có nhiều loại xe có chế độ tự ngắt khi đầy điện, nhưng bạn không nên tin tưởng tuyệt đối vào chúng, cần phải quan sát và theo dõi, khi đầy pin thì bạn nên ngắt điện, tránh điện vào quá lâu khiến pin nhanh bị hỏng hơn.
Ngoài ra, không tự nhiên người ta sinh ra loại sạc dành riêng cho từng xe. Mặc dù sạc pin khác cũng có thể dùng cho xe của bạn nhưng chắc chắn, việc sử dụng sạc không đúng dòng cho xe sẽ khiến pin, ắc quy cũng nhanh bị chai hơn, và nhanh hết điện hơn. Vì thế, bạn nên bảo quản cẩn thận sạc pin của xe đạp điện của mình, nếu bị mất hoặc hỏng thì nên mua chiếc sạc chính hãng, không nên mua loại không chính hãng. Mức giá sạc chính hãng cũng không quá đắt hơn những sạc khác quá nhiều, trong khi lại bảo vệ cho pin và ắc quy của bạn.
Tìm hiểu giá sạc pin chính hãng các dòng xe đạp điện
Không đi quá nhanh và chỉnh tốc
Một nhược điểm của xe đạp điện là vận tốc không thể lớn như xe máy. Thông thường các dòng xe đạp điện chỉ được khuyến cáo đi với vận tốc 25 km/h. Bạn lên tuân thủ điều này và không nên chỉnh tốc lại ở cửa hàng giúp xe đi nhanh hơn. Việc này sẽ khiến pin hoạt động nhiều và nhanh hết, nếu thường xuyên sử dụng sẽ khiến cho pin nhanh chai và chóng hỏng. Lúc đó xe sẽ đi được ít hơn và bạn sẽ phải mua một quả pin mới để thay vào. Điều này sẽ khiến bạn rất tốn tiền, đặc biệt là những xe đạp dùng pin, với mức giá trung bình khỏng 3,5 triệu/pin mới. Ắc quy thì rẻ hơn ở mức khoảng 1 – 1,5 triệu / 4 ắc quy cho xe đạp điện.
Nếu muốn xe đạp điện chạy nhanh hơn, bạn có thể “độ xe”, bằng cách trang bị lại hệ thống động cơ, hộp số dành riêng cho xe đạp điện với mức công suất cao hơn, đồng thời cũng cần cải thiện hệ thống phanh, tay ga, hệ thống bánh lốp tốt hơn để có thể thích hợp với mức công suất cao với tốc độ lớn hơn đê xe được an toàn hơn.
Websosanh.vn – Website so sánh giá đầu tiên tại Việt Nam
O.N
Câu hỏi thường gặp