Xe ô tô chạy 2 bánh

Chắc chắn bạn đã rất nhiều lần thấy cảnh lái xe ô tô hai bánh, có thể bạn thấy trong phim hoặc các pha biểu diễn đời thật. Nhưng liệu bạn có bao giờ thấy được một chiếc xe hơi đang nghiêng mình trên hai bánh xe nhưng vẫn có thể lao đi với vận tốc xé gió chưa.

Do điều khiển xe ô tô chạy hai bánh là rất khó, nên hầu hết những tay biểu diễn chỉ chạy xe ở vận tốc thấp. Nhưng để có thể đạt được kỷ lục Guiness Thế giới, bạn phải chạy xe ô tô ở tư thế hai bánh với vận tốc khi chạy 4 bánh. Nghĩa là nếu muốn phá kỷ lục thế giới, bạn phải lái xe ở tư thế 2 bánh với vận tốc lên đến 185km/h, tốc độ này thậm chí cũng là khá nhanh khi chạy bình thường.

Kỷ lục này vừa được lập bởi tay lái xe mạo hiểm người Phần Lan Vesa Kivimaki khi anh lái chiếc BMW 3-Series. Hiện tại vẫn chưa rõ kỷ lục trước đây là bao nhiêu, nhưng tất nhiên vẫn phải công nhận Vesa Kivimaki đã hoàn thành đường chạy rất tuyệt vời, mang đến cho chúng ta một đoạn video đẹp mắt và giúp anh ghi tên mình vào sách Kỷ lục Guiness.

Kỷ lục thế giới chạy xe ô tô 2 bánh nhanh nhất thế giới

Nhân tiện, nếu bạn tò mò thì kỷ lục thế giới dành cho việc lái xe ô tô 2 bánh trong quãng đường dài nhất là 370km.

Việc chạy xe trên 4 bánh ở tốc độ cao đã gặp rất nhiều khó khăn, chính vì vậy, việc chạy xe ở tốc độ cao trên 2 bánh là điều vô cùng nguy hiểm và không phải ai cũng có thể thực hiện được điều này.

Vesa Kivimaki, một người biểu diễn ôtô chuyên nghiệp với kinh nghiệm 6 năm trong nghề đã phá vỡ kỷ lục thế giới về việc chạy xe hơi bằng 2 bánh nhanh nhất thế giới ở tốc độ tối đa 186,269 km/h. Theo nhiều nhận xét, màn phá kỷ lục bằng 2 bánh này còn “mượt mà” hơn như khi chạy bằng cả 4 bánh.

Để tham gia màn xác lập kỷ lục thế giới mới này, Vesa Kivimaki đã sử dụng một chiếc BMW 330d với bộ lốp đặc biệt được sản xuất và thiết kế bởi Nokian.

Lấy ý tưởng từ những chiếc xe mô tô phân phối lớn chạy bằng xăng, Kim đã nghĩ ra cách biến chiếc xe mô tô đó thành ô tô chỉ chạy duy nhất bằng 2 bánh và có động cơ bằng điện.

Điểm đặc biệt nổi trội của xe là có thể tự cân bằng như một con lật đật, ngay cả khi va phải một chiếc ô tô cũng khó có thể làm cho nó đổ xuống đường được. Đây quả là một sáng chế cực kỳ an toàn cho người sử dụng.

Giải thích tại sao chiếc xe có thể tự đứng trên mặt đất được mà không cần bất kỳ vật nào đỡ, Kim giải thích: “Sở dĩ chiếc xe làm được như vậy là bên phía dưới gầm của xe sử dụng hai con quay hồi chuyển có đường kính tròn. Chúng quay liên tục với tốc độ 10.000 vòng/phút. Trong quá trình quay như vậy, nó tạo ra mô-men xoắn giúp xe tự cân bằng được.

Người dùng có thể an tâm khi sử dụng xe mà không cần chân chống.

Sản phẩm ô tô hai bánh này được hãng gọi tên là C-1. Nó đạt vận tốc tối đa là 160 km/h, và có thể chạy liên tục trong vòng 200 dặm. Kết cấu của xe chủ yếu được làm bằng các loại hợp kim nhẹ, nhằm giảm thiểu tiêu thụ điện năng, giúp chiếc xe có thể đi xa hơn.

“Hy vọng trong tương lai không xa, sản phẩm C-1 có thể thay thế hoàn toàn những chiếc xe ô tô 4 bánh cồng kềnh, giúp mọi người tham gia giao thông được thuận tiện và an toàn hơn”, Daniel Kim chia sẻ.

Một chiếc xe hơi 4 bánh là quá lãng phí, vì thế Lit Motors đã sáng chế ra chiếc xe ô tô 2 bánh, giống như xe máy, nhưng được thiết kế có chỗ ngồi và vô lăng như ô tô, và đặc biệt là nó vẫn có thể cân bằng khi đứng trên 2 bánh.

Bên trong khu nhà xưởng 3 tầng ở San Francisco (Mỹ), những chiếc xe đạp dựng kế bên những chiếc bàn để máy tính. Các nhân viên trẻ viết những câu ghi chú nguệch ngoạc lên chiếc bảng trắng và cả những khẩu hiệu khoe khoang, thiết thực về việc sử dụng công nghệ đột phá để thay đổi thế giới. Nhà sáng lập Daniel Kim và nhóm nhân viên gồm 18 người của công ty khởi nghiệp Lit Motors thực sự đã sáng tạo ra một cái gì đó rất mới lạ.

Lit Motors muốn cắt đôi chiếc xe ô tô của bạn.

Xác định rõ tiết kiệm nhiên liệu là điều rất quan trọng để giảm biến đổi khí hậu, Kim tin rằng hầu hết mọi người đều lãng phí khi đi lại trong thành phố - đặc biệt với những hoạt động hàng ngày như mua sắm rau quả, hay đến công sở. Kim, 35 tuổi, thường mặc chiếc quần jean và chiếc áo T-shirt màu đen, đã dẫn đầu một giải pháp mẫu của công ty, đó là chiếc C-1 chạy bằng điện. Chiếc xe ô tô này có 2 bánh, giống xe máy, nhưng thiết kế bên ngoài hỗn hợp và bằng thép, giống xe ô tô. Chiếc xe chạy và phát ra tiếng động ổn định, đứng thẳng. Không cần chân chống, không cần bánh xe thứ ba. "Lần cuối cùng bạn giữ thăng bằng cho chiếc xe máy khi nó đứng yên là lúc nào", Kim hỏi. "Chưa bao giờ, đúng không?"

Hệ thống điều khiển với hai con quay hồi chuyển gắn ở khoảng trống bên dưới ghế ngồi của lái xe, chính là bí mật mang lại khả năng cân bằng, đứng vững trên 2 bánh của C-1. Hệ thống này đã được Lit Motors đăng ký bản quyền. Con quay cung cấp lực xoắn để C-1 đứng thẳng dù lái xe làm gì, đồng thời giữ cho xe nghiêng góc chính xác khi quay đầu hoặc rẽ.

Thực ra, sức hấp dẫn, lôi cuốn của loại xe ô tô 2 bánh, có khả năng tự đứng đã thu hút các nhà thiết kế xe hơi trong ít nhất là 1 thế kỷ, nhưng những mẫu xe trước đó hầu hết đều có lỗi – như con quay quá lớn, hệ thống kiểm soát động cơ quá nguyên sơ. C-1 sử dụng công nghệ vi tính hóa, tốc độ cao của các thiết bị như con quay điều khiển (CMG), thiết bị chủ yếu được dùng để giữ vị trí cho vệ tinh trong vũ trụ. Frederick Leve, một kỹ sư không gian của Không quân Mỹ, người chuyên về CMG, nói nếu Lit có thể triển khai CMG hiệu quả trên phương tiện mặt đất, thì "đó là một bước đột phá lớn".

Năm 2004, Kim là một sinh viên đã 2 lần bỏ học giữa chừng để điều hành một dịch vụ tùy biến xe hơi. Sau đó, ông nằm dưới một chiếc Land Rover, khung xe nặng 500 pound (hơn 226 kg) đổ xuống và gần như nghiền nát ông. Từ đó, Kim rút ra kết luận là không ai cần đến một chiếc xe to như thế. Để sáng chế ra một chiếc xe nhỏ hơn, nhẹ hơn, ông đã xin vào học ở Trường Thiết kế Rhode Island, gây quỹ 3,5 triệu USD và thành lập Lit vào năm 2010.

Sau một vài nguyên mẫu, Lit cho ra C-1. Bóng bẩy và có màu trắng, C-1 trông như một sản phẩm lai giữa chiếc iPod cổ điển và một chiếc xe đạp nhẹ trong phim.Trong các thử nghiệm sơ bộ, C-1 giữ thẳng được khi nó rẽ và đạt 30 dặm/giờ. C-1 được thiết kế với tốc độ cao nhất là 100 dặm (160 km), chạy bằng pin.

Kim hy vọng sản phẩm xe ô tô 2 bánh sẽ ra mắt thị trường trong vòng 2 năm nữa, nhưng ông cũng thừa nhận sáng chế ra một chiếc xe như thế không hề đơn giản.

C-1 hoạt động như thế nào?

2 con quay đặt dưới chỗ ngồi sẽ xoay theo chiều kim đồng hồ ở tốc độ 5.000 đến 12.000 vòng một phút.

Các thiết kế lắp ráp khớp trục quay, để giữ con quay, có thể nghiêng trước và sau. Khi nghiêng phía trước, con quay tạo ra lực xoắn mạnh đẩy C-1 về bên trái. Khi nghiêng phía sau, xe sẽ được đẩy về bên phải.

Module điều khiển tính ổn định cho xe được vi tính hóa sẽ thay đổi độ nghiêng các khớp để giữ cho C-1 được thăng bằng. Chiếc xe vẫn giữ được tư thế khi lái thẳng hoặc đứng yên, và sẽ nghiêng một góc khi rẽ trái, phải.