Hao xăng là hiện tượng xảy ra khi hiệu suất chuyển hóa nhiên liệu của xe bị giảm, nhất là ở các dòng xe cũ. Tình trạng này kéo dài có thể gây tốn kém chi phí nhiên liệu, nhất là ở thời điểm giá xăng cao ngất ngưỡng như hiện nay.
Shop2banh xin tổng hợp các vấn đề mà mọi người đã tin tưởng và gửi đến shop trong thời gian vừa qua: Nguyên nhân xe máy cũ bị hao
xăng là gì? Cách khắc phục xe máy cũ hao xăng? Tại sao xe cũ tốn xăng? Dấu hiệu hao xăng ở xe máy cũ?
Mời các bạn cùng Shop2banh tìm hiểu nguyên nhân xe máy cũ bị hao xăng và cách khắc phục thế nào hiệu quả nhất qua bài viết sau đây.
- Nguyên nhân gây hao xăng ở xe máy cũ
- Xe máy bị thiếu nước làm mát
- Hệ thống cảm biến nhiệt độ làm mát bị lỗi
- Bugi bị hư hỏng, xuống cấp
- Lốp xe non hơi
- Quên thay nhớt định kỳ
- Thói quen đi xe không đúng cách
- Đường xả khí bị tắt
- Phanh thắng bị kẹt, bó
- Lọc gió bám bẩn, ẩm ướt
- Cách kiểm tra và khắc phục xe máy cũ bị hao xăng
- Sửa xe máy cũ bị hao xăng ở đâu uy tín tại TPHCM
Nguyên nhân gây hao xăng ở xe máy cũ
Một số nguyên nhân khiến xe chạy hao xăng phổ biến như:
Xe máy bị thiếu nước làm mát
Nước làm mát bị rò rỉ ra ngoài hoặc bị lọt vào bên trong buồng đốt sẽ làm hao hụt hoặc hết nước làm mát của động cơ. Thiếu nước làm mát sẽ làm động cơ bị nóng lên, giảm hiệu suất chuyển hóa năng lượng và có thể gây tốn xăng, giảm tuổi thọ của động cơ.
Giá: 135.000 đ
• Đơn vị: Chai
Nước làm mát GoRacing
Còn hàng
Nước làm mát GoRacing với nguồn nguyên liệu nhập khẩu từ Châu Âu, cùng với công nghệ giảm tối đa ăn mòn động cơ [OAT] Carboxylate, giúp động cơ hoạt động ổn định hơn, duy trì dung dịch tốt hơn, cho phép thời gian sử dụng dài hơn mà không bị đóng cặn so với nước làm mát thông thường. Tính năng đặc biệt nhất của nước làm mát GoRacing là
giải nhiệt cực nhanh, được nghiên cứu sử dụng ở điều kiện khí hậu nóng như Việt Nam
Nước làm mát GoRacing là dung dịch đã pha sẵn, có thể sử dụng liền mà không phải pha thêm bất kì dung dịch khác.
Nước làm mát GoRacing với 3 tính năng vượt trội: độ sôi cao - giải nhiệt nhanh - chống đóng cặn. Thương hiệu GoRacing đã có uy tín trong các sản phẩm chăm sóc xe máy.
Xem hình ảnh, bài viết sản phẩm
Nước làm mát GoRacing
Còn hàng
Giá: 135.000 đ
• Đơn vị: Chai
Nước làm mát GoRacing với nguồn nguyên liệu nhập khẩu từ Châu Âu, cùng với công nghệ giảm tối đa ăn mòn động cơ [OAT] Carboxylate, giúp động cơ hoạt động ổn định hơn, duy trì dung dịch tốt hơn, cho phép thời gian sử dụng dài hơn mà không bị đóng cặn so với nước làm
mát thông thường. Tính năng đặc biệt nhất của nước làm mát GoRacing là giải nhiệt cực nhanh, được nghiên cứu sử dụng ở điều kiện khí hậu nóng như Việt Nam
Nước làm mát GoRacing là dung dịch đã pha sẵn, có thể sử dụng liền mà không phải pha thêm bất kì dung dịch khác.
Nước làm mát GoRacing với 3 tính năng vượt trội: độ sôi cao - giải nhiệt nhanh - chống đóng cặn. Thương hiệu GoRacing đã có uy tín trong các sản phẩm chăm sóc xe máy.
Xem hình ảnh, bài viết sản phẩm
Xem điểm nổi bật
Hệ thống cảm biến nhiệt độ làm mát bị lỗi
Trên các dòng xe đời mới, tín hiệu của cảm biến nhiệt độ làm mát được ECU [Engine Control Unit] sử dụng để kiểm soát lượng nhiên liệu phun vào trong buồng đốt. Do đó,
khi cảm biến bị lỗi, tín hiệu gửi về ECU bị sai lệch và làm cho ECU nhận định không đúng về nhiệt độ của hệ thống động cơ.
Nếu nhiệt độ của động cơ thấp, ECU điều khiển sẽ phun lượng nhiên liệu nhiều hơn để làm nóng động cơ, từ đó gây ra tình trạng tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn mức cần thiết.
Bugi bị hư hỏng, xuống cấp
Bugi là bộ phận trong hệ thống đánh lửa giúp đốt cháy hỗn hợp không khí và nhiên liệu từ chế hòa
khí đã được nạp sẵn vào trong buồng đốt. Nếu bugi xe máy quá cũ, bị hở hoặc dính muội than thì sẽ ảnh hưởng đến khả năng đánh lửa, khiến xe bị hao xăng do phải đề và nổ máy quá nhiều.
Lốp xe non hơi
Áp suất lốp quá thấp [lốp xe non hơi] sẽ làm tăng diện tích tiếp xúc giữa lốp xe với mặt đường khiến động cơ xe cần hoạt động nhiều hơn để di chuyển, gây ra hiện tượng hao xăng.
Quên thay nhớt định kỳ
Không thay nhớt định kỳ là một trong các nguyên nhân chính gây hao xăng ở xe máy.
Nhớt có công dụng chính là bôi trơn, làm mát, giảm mài mòn cũng như tăng tuổi thọ của động cơ xe máy. Vì thế, nếu không thay nhớt định kỳ thì chất lượng nhớt sẽ bị giảm khiến khả năng tản nhiệt kém, động cơ xe nóng lên, công suất giảm đi khiến tiêu hao nhiên liệu.
Giá: 165.000 đ
• Đơn vị: Chai
Motul Scooter Power LE 5W40 0.8L
Còn hàng
Giá: 165.000 đ
• Đơn vị: Chai
Motul Scooter Power LE 5W40 0.8L nhớt xe tay ga đời mới của tập đoàn nhớt Motul. Nhớt kiểm soát tốt cặn trong piston, chống mài mòn, chống ăn mòn cực kỳ hiệu quả với khả năng tẩy rửa tuyệt hảo giúp động cơ luôn được giữ sạch
Xem hình ảnh, bài viết sản phẩm
Xem điểm nổi bật
Giá: 245.000 đ
• Đơn vị: Chai
Shell Advance Ultra 10W40 1L
Còn hàng
Shell Advance Ultra 10W40 1L nhớt cao cấp dành cho xe côn tay và xe mô tô 4 thì đời mới hiện nay như Exciter 150, msx 125, raider 150, fz 150i,...Bảo vệ tối ưu và khả năng vận hành đáng tin cậy, tăng độ ổn định trượt cao giúp giảm rung động và giảm tiếng ồn
Xem hình ảnh, bài viết sản phẩm
Shell Advance Ultra 10W40 1L
Còn hàng
Giá: 245.000 đ
• Đơn vị: Chai
Shell Advance Ultra 10W40 1L nhớt cao cấp dành cho xe côn tay và xe mô tô 4 thì đời mới hiện nay như Exciter 150, msx 125, raider 150, fz 150i,...Bảo vệ tối ưu và khả năng vận hành đáng tin cậy, tăng độ ổn định trượt cao giúp giảm rung động và giảm tiếng ồn
Xem hình ảnh, bài viết sản phẩm
Xem điểm nổi bật
Thói quen đi xe không đúng cách
Tăng tốc xe quá nhanh sau khi tạm dừng xe sẽ khiến nhiên liệu bị tiêu hao nhiều hơn. Do đó để tiết kiệm xăng, người lái nên vặn ga từ từ cho đến khi đạt tốc độ cần thiết. Điều này không chỉ giúp tiết kiệm nhiên liệu mà còn bảo vệ động cơ.
Đường xả khí bị tắt
Ống xả bị tắc khiến áp suất khí tăng lên làm cho động cơ phải hoạt động nhiều hơn để đẩy khí thải ra ngoài, dẫn đến tiêu thụ nhiên liệu cao hơn.
Phanh thắng bị kẹt, bó
Phanh bị bó hoặc bị kẹt sẽ làm tăng ma sát giữa má phanh và may-ơ khiến động cơ vận hành khó khăn hơn, do đó sẽ tốn nhiều nhiên liệu hơn.
Lọc gió bám bẩn, ẩm ướt
Lọc gió động cơ bị bám bẩn cũng là một trong các nguyên nhân gây hao xăng ở xe máy. Khi bộ phận lọc gió bị tắc thì không khí khó có thể đi qua, lượng khí lưu thông sẽ giảm, nhiên liệu không cháy hết và thoát qua hệ thống ống xả với khói đen. Để khắc phục tình trạng này, chủ xe nên vệ sinh lọc gió hoặc thay mới nếu cần thiết.
Giá: 240.000 đ
• Đơn vị: Cái
Lọc gió lưới thép độ dành cho Winner, Winner X
Còn hàng
Lọc gió lưới thép độ dành riêng cho Winner, Winner X, với chất liệu bằng lưới kim loại lọc có thể vệ sinh tái sử dụng được nhiều lần [5000km mỗi lần vệ sinh], cho thời gian sử dụng bền bỉ gần như trọn đời xe. Bên cạnh đó với thiết
kế plug and play, người dùng chỉ cần thay thế cho lưới lọc zin của xe mà ko cần phải chế hay thay đổi kết cấu nguyên bản của xe.
Lọc gió lưới thép độ rất thích hợp để thay thế lọc gió zin với lợi thế là tái vệ sinh sử dụng trọn đời với giá thành rất hợp lí, nạp lượng gió mạnh làm tăng hiệu suất động cơ, sử dụng bền bỉ.
Xem hình ảnh, bài viết sản phẩm
Lọc gió lưới thép độ dành cho Winner, Winner X
Còn hàng
Giá: 240.000 đ
• Đơn vị: Cái
Lọc gió lưới thép độ dành riêng cho Winner, Winner X, với chất liệu bằng lưới kim loại lọc có thể vệ sinh tái sử dụng được nhiều lần [5000km mỗi lần vệ sinh], cho thời gian sử dụng
bền bỉ gần như trọn đời xe. Bên cạnh đó với thiết kế plug and play, người dùng chỉ cần thay thế cho lưới lọc zin của xe mà ko cần phải chế hay thay đổi kết cấu nguyên bản của xe.
Lọc gió lưới thép độ rất thích hợp để thay thế lọc gió zin với lợi thế là tái vệ sinh sử dụng trọn đời với giá thành rất hợp lí, nạp lượng gió mạnh làm tăng hiệu suất động cơ, sử dụng bền bỉ.
Xem hình ảnh, bài viết sản phẩm
Xem điểm nổi bật
Giá: 450.000 đ
• Đơn vị: Cái
Lọc gió Sum Racing [chính hãng] cho Vario, Click, AB...
Còn hàng
Lọc gió Sum Racing [chính hãng] dành cho Vario,Click, AB - đây là lọc gió vĩnh viễn khi bám bẩn có thể vệ sinh rồi sử dụng lại, giúp lấy gió tốt hơn, tăng mã lực so với lọc zin, lọc
sạch 99% bụi bẩn khi gió hút vào pô air.
Lọc gió Sum Racing gắn vừa cho Click, Vario, Air Blade mà không phải chế.
Xem hình ảnh, bài viết sản phẩm
Lọc gió Sum Racing [chính hãng] cho Vario, Click, AB...
Còn hàng
Giá: 450.000 đ
• Đơn vị: Cái
Lọc gió Sum Racing [chính hãng] dành cho Vario,Click, AB - đây là lọc gió vĩnh viễn khi bám bẩn có thể vệ sinh rồi sử dụng lại, giúp lấy gió tốt hơn, tăng mã lực so với lọc
zin, lọc sạch 99% bụi bẩn khi gió hút vào pô air.
Lọc gió Sum Racing gắn vừa cho Click, Vario, Air Blade mà không phải chế.
Xem hình ảnh, bài viết sản phẩm
Xem điểm nổi bật
Cách kiểm tra và khắc phục xe máy cũ bị hao xăng
- Quan sát màu khói từ pô xe: Kiểm tra bằng cách dựng chân chống giữa, nổ máy và vặn ga, giữ khoảng ba giây rồi quan sát màu của khí thải.
Xe máy khi vận hành ổn định thường không nhìn thấy khói xe thoát ra từ ống xả. Lượng khí thải thoát ra không có màu nhờ việc đốt cháy nhiên liệu hiệu quả.
Nếu khói xe máy màu đen, đây là dấu hiệu một phần xăng không được đốt hết trong quá trình vận hành gây ra hiện tượng hao xăng. Hiện tượng này
có thể xuất phát từ các nguyên nhân kể trên như: thiếu nước làm mát, bó phanh, lọc gió bẩn,...
Trường hợp khói pô màu trắng, đặc thì xe máy bị hao xăng bởi nguyên nhân khác như: máy đã yếu hơi, động cơ bị hở piston, bạc lên nhớt,... Trường hợp này xe vẫn hao xăng nhưng ít hơn so với việc khói thải ra từ pô xe màu đen.
- Đo lượng xăng tiêu thụ trên cùng một quãng đường: Người dùng tiến hành đo quãng đường di chuyển/lượng xăng tiêu thụ để xác định xe có hao xăng hay không. Việc đo đạc này cần thực hiện vài lần để có thể đưa ra so sánh chính xác.
- Quan sát bugi: Nếu tháo bugi ra thấy có màu đen ở phần chân chấu hoặc bị ướt thì tức là hòa khí xăng/gió đang thừa xăng và xe máy đang bị hao tốn nhiều nhiên liệu hơn mức thông thường.
- Kiểm tra bình xăng con: Khi người dùng quan sát thấy bình xăng con không có đọng sương hoặc sờ vào có cảm giác lạnh thì có nghĩa là xe đang bị hao xăng. Bởi bình xăng con thừa xăng thì xăng sẽ bay hơi hút nhiệt của vỏ bình và làm hạ nhiệt khiến bình bị lạnh.
Sau khi đã kiểm tra và phát hiện các nguyên nhân gây hao xăng ở xe máy, người dùng nên vệ sinh hoặc thay mới những bộ phận đang gặp vấn đề hoặc đưa xe đến các trung tâm bảo hành, sửa chữa để kỹ thuật viên chuyên nghiệp kiểm tra và khắc phục kịp thời.
Sửa xe máy cũ bị hao xăng ở đâu uy tín tại TPHCM
Trung tâm Shop2banh.vn hiện là đơn vị chuyên bảo dưỡng, khắc phục các tình trạng hao xăng ở xe máy cũ, cũng như xe mới. Chúng tôi đang triển khai 2 gói Combo bảo dưỡng 10 bước với mức giá cực kỳ ưu đãi.
GIẢM 50% Gói Bảo Dưỡng 10 bước cho: Xe ga – Xe số - Xe côn tay
- Xe tay ga giá 299.000. Giảm 50% chỉ còn 150.000
- Xe số/xe côn tay giá 249.000. Giảm 50% chỉ còn 125.000
- Thời gian khuyến mãi: 01/06/2022 – 30/06/2022
- Áp dụng: Từ Thứ 2 - Thứ 6 [Hãng Honda, Yamaha]