Nó có thể không thú vị khi lái như Porsche Cayenne, cũng không mượt mà dễ dàng như Genesis GV80, nhưng BMW X5 2024 kết hợp những đặc điểm của cả hai loại xe này để tạo ra một chiếc xe tầm trung dễ chịu—và sang trọng dễ chịu—. Ngay từ đầu, rõ ràng là X5 sẽ có sức hấp dẫn rộng rãi. Tại sao BMW lại cung cấp cho nó bộ ba hệ truyền động khác nhau, bao gồm động cơ sáu xi-lanh thẳng hàng mượt mà như lụa, động cơ V-8 tăng áp kép uy tín và động cơ hybrid cắm điện thân thiện với môi trường? . Cách tiếp cận này dẫn đến một chiếc SUV hạng sang toàn diện đến mức một số thiếu sót của nó có thể dễ dàng bị bỏ qua và X5 vẫn là một trong những chiếc crossover cỡ trung yêu thích của chúng tôi
Có gì mới cho năm 2024?
BMW đã trau chuốt ngoại thất của X5 cho năm 2024, bao gồm lưới tản nhiệt và cản trước sửa đổi, đèn pha và đèn hậu mới, cũng như thiết kế bánh xe cập nhật. Mẫu M60i cao cấp nhất có các điểm nhấn ngoại thất màu đen bóng, 4 ống xả và logo M trên lưới tản nhiệt. Cả tăng áp 3. 0-lít inline-sáu và tăng áp kép 4. Động cơ V-8 4 lít được hưởng lợi từ hệ thống hybrid 48 volt mới và sáu xi-lanh đã được xoa bóp thêm để tăng công suất lên 375 mã lực. Dù đổi tên từ M50i thành M60i, mã lực của mẫu xe định hướng hiệu suất vẫn giữ nguyên ở mức 523 ngựa con. Biến thể plug-in hybrid xDrive45e năm ngoái đã được thay thế bằng xDrive50e mạnh mẽ hơn, cung cấp thêm 94 mã lực và phạm vi lái xe chỉ chạy điện thêm 10 dặm, cho công suất 483 mã lực và quãng đường chạy điện 40 dặm. Tất cả các X5 cũng nhận được màn hình thông tin giải trí cong mới và giao diện phần mềm iDrive 8 mới nhất của BMW, đã được lên lịch cập nhật cho iDrive 8. 5 vào mùa hè năm 2023. X5 hiện cũng có sẵn với tính năng lái xe rảnh tay Highway Assistant mà lần đầu tiên chúng tôi trải nghiệm trên mẫu sedan hạng sang hàng đầu 7-series mới
Giá cả và cái nào để mua
Chúng tôi thích tiết kiệm tiền cũng như yêu thích hiệu suất tuyệt vời và đó là lý do tại sao chúng tôi cho rằng xDrive40i là chiếc X5 đáng mua. Nó có khả năng tăng tốc kiểu xe thể thao, đi kèm với hệ dẫn động tất cả các bánh và là một món hời tương đối trong phân khúc đắt tiền này. Chúng tôi khuyên bạn nên thêm gói Cao cấp cho màn hình hiển thị trên đầu, đèn LED chiếu sáng bên ngoài, khả năng khởi động động cơ từ xa và hệ thống âm thanh nổi Harman/Kardon
Động cơ, truyền động và hiệu suất
2024 X5 được cung cấp với một trong ba hệ truyền động riêng biệt, mỗi hệ được liên kết với một mẫu xe khác nhau. Những chiếc X5 đeo huy hiệu sDrive40i hoặc xDrive40i được trang bị động cơ sáu xi-lanh thẳng hàng tăng áp 375 mã lực. Lần cuối cùng chúng tôi thử nghiệm một chiếc xDrive40i, nó chỉ tạo ra 335 mã lực nhưng vẫn đạt tốc độ nhanh 4. Chạy 8 giây đến 60 dặm / giờ, vì vậy chúng tôi mong đợi một chút hối hả hơn từ phiên bản mạnh mẽ hơn. Phiên bản plug-in hybrid xDrive50e đi kèm với động cơ sáu xi-lanh thẳng hàng tăng áp và một động cơ điện kết hợp cho công suất 483 mã lực. Cuối cùng nhưng không kém phần quan trọng, động cơ V-8 tăng áp kép 523 mã lực của M60i cho phép nó tăng tốc lên 60 dặm / giờ trong 3. 9 giây. Tất cả ba hệ thống truyền động đều được kết hợp với hộp số tự động tám cấp và không có hệ thống nào trong số đó khiến người lái muốn có sức mạnh trong hầu hết mọi tình huống lái xe. Cảm giác lái tinh tế và khả năng xử lý ổn định của X5 là những điểm nổi bật của thế hệ SUV BMW này, cũng như hệ thống lái của nó, mang lại cảm giác kết nối và trực tiếp. Audi Q7 vẫn đánh bại X5 trong lĩnh vực này, nhưng đó là một trận đấu sát nút. Đưa X5 vào một góc cua nhanh, nó sẽ bám chắc một cách đáng tin cậy và mang lại cho người lái khả năng dự đoán vốn không có ở Mercedes-Benz GLE-class
Phạm vi, sạc và tuổi thọ pin
Mô hình xDrive50e đạt tiêu chuẩn với 25. Bộ pin 7 kWh mà BMW cho biết có thể chạy được quãng đường lên đến 40 dặm chỉ chạy bằng điện. X5 có thể sử dụng pin để di chuyển với tốc độ tối đa 84 dặm / giờ mà không cần chạm vào động cơ xăng. Bộ pin có thể được sạc tại nhà trên các ổ cắm 110-volt hoặc 220-volt hoặc tại các trạm sạc công cộng
Tiết kiệm nhiên liệu và MPG trong thế giới thực
EPA chưa công bố ước tính tiết kiệm nhiên liệu cho xDrive50e plug-in hybrid, nhưng sDrive40i dẫn động cầu sau và xDrive40i dẫn động bốn bánh đều được đánh giá là 23 mpg trong thành phố và 27 mpg trên đường cao tốc. Mẫu M60i chạy bằng động cơ V-8 sẽ phù hợp với thành phố 17 mpg và đường cao tốc 22 mpg. Khi có cơ hội, chúng tôi sẽ sử dụng X5 2024 trên tuyến đường thử nghiệm tiết kiệm nhiên liệu 75 dặm/giờ trên đường cao tốc và cập nhật câu chuyện này với kết quả của nó. Để biết thêm thông tin về tiết kiệm nhiên liệu của X5, hãy truy cập trang web của EPA
Nội thất, Tiện nghi và Hàng hóa
Không gian nội thất rộng rãi cho người lớn ở cả hàng thứ nhất và thứ hai, nhưng hàng thứ ba tùy chọn của X5 chỉ dành cho trẻ em. Sau khi ổn định bên trong, hành khách sẽ được tiếp đãi trong cabin được lót bằng vật liệu chất lượng cao, nhiều điểm sạc cho thiết bị và — tùy thuộc vào các tùy chọn đã chọn — vô số tính năng sang trọng. Ghế trước chỉnh điện có nhớ vị trí cho người lái là trang bị tiêu chuẩn. Tất cả các mẫu xe đều có cột lái điều chỉnh điện, ghế trước có sưởi, cửa sổ trời toàn cảnh, điều hòa khí hậu tự động hai vùng, cửa sau chỉnh điện, cần gạt nước kính chắn gió cảm biến mưa và đèn xung quanh có thể tùy chỉnh. Ghế mát-xa, khởi động từ xa, cửa đóng êm, kính cách âm, bảng điều khiển bọc da, tựa tay phía trước và vô lăng có sưởi có thể khiến X5 có cảm giác giống như một chiếc SUV hạng sang cao cấp nhưng lại bổ sung thêm nhiều điểm mấu chốt. Nói về các tùy chọn đắt tiền, người mua có thể thêm hệ thống âm thanh vòm Bowers & Wilkins có loa tweeter vòm kim cương. X5 cung cấp không gian chở hàng rộng rãi. Với việc sử dụng hàng ghế sau, chúng tôi có thể xếp được 11 chiếc vali xách tay phía sau hàng ghế thứ hai. Khi gập hàng ghế sau lại—một thao tác có thể được thực hiện từ bên hông hoặc phía sau của chiếc SUV—chúng tôi thấy có chỗ cho 26 thùng hàng. Hạng GLE phù hợp với kết quả của X5 trong bài kiểm tra này, từng trường hợp, nhưng hàng ghế sau của nó không dễ cất gọn
Thông tin giải trí và kết nối
Khi bước vào cabin của X5, bạn sẽ bắt gặp một bức tường màn hình cong chiếm 2/3 bảng điều khiển. một 12. Màn hình 3 inch phía sau tay lái đóng vai trò hiển thị đồng hồ đo trong khi màn hình 14 inch lớn hơn. Màn hình cảm ứng 9 inch cung cấp quyền truy cập vào giao diện thông tin giải trí iDrive của BMW. X5 ban đầu được ra mắt với iDrive 8, nhưng sau đó đã được cung cấp bản cập nhật qua mạng miễn phí cho iDrive 8. 5, sẽ ra mắt vào khoảng mùa hè năm 2023. Người dùng cũng có thể điều khiển hệ thống thông qua núm xoay gắn trên bảng điều khiển trung tâm. Apple CarPlay và Android Auto đều là tiêu chuẩn, cũng như đế sạc điện thoại thông minh không dây và điểm phát sóng Wi-Fi 5G
Các tính năng an toàn và hỗ trợ người lái
BMW cung cấp các tính năng hỗ trợ người lái cơ bản theo tiêu chuẩn, bao gồm phanh khẩn cấp tự động, nhưng các tính năng nâng cao hơn như chế độ lái rảnh tay là tùy chọn. Để biết thêm thông tin về kết quả thử nghiệm va chạm của X5, hãy truy cập trang web của Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia [NHTSA] và Viện Bảo hiểm An toàn Đường cao tốc [IIHS]. Các tính năng an toàn chính bao gồm
- Phanh khẩn cấp tự động tiêu chuẩn với tính năng phát hiện người đi bộ
- Cảnh báo chệch làn đường tiêu chuẩn
- Kiểm soát hành trình thích ứng có sẵn với chế độ lái xe rảnh tay
Phạm vi bảo hành và bảo trì
BMW phù hợp với các đối thủ chính của nó là Mercedes-Benz và Audi với phạm vi bảo hành tương tự nhưng cung cấp ba năm hoặc 36.000 dặm giá trị bảo trì theo lịch trình miễn phí để làm dịu thỏa thuận. Người mua Volvo cũng nhận được lợi ích như vậy, trong khi Buick Enclave cung cấp phạm vi bảo hiểm hệ thống truyền động lâu hơn