R1M bao nhiêu mà?
|
Kể từ khi siêu phẩm xe Yamaha R1M 2020 ra mắt trên thị trường xe của nước ta thì chắc hẳn đã có hàng vạn câu hỏi rằng: “R1M 2020 giá bao nhiêu vậy nhỉ?”. Nào, hãy cùng xem qua bài viết này, chúng ta sẽ tìm hiểu kỹ thêm nhé!
Yamaha R1M 2020 giá bao nhiêu mà gây sốt đến vậy?
Đánh giá xe Yamaha R1 2020Yamaha R1 vốn được người ta mệnh danh là chiếc siêu mô tô ấn tượng bậc nhất của nhà Yamaha. Với hơn 20 năm có mặt trên thị trường, phiên bản thương mại của chiếc xe đua nổi tiếng M1 trên đường đua MotoGP đã có chỗ đứng vững chắc nhất định trong lòng những người hâm mộ. Cũng bởi theo lẽ đó thì phiên bản mới nhất của mẫu xe này ngay khi ra mắt đã tạo nên cơn sốt trên thị trường dù xe đi kèm mức giá không hề rẻ chút nào. Về mặt thiết kếNhư đã nói ở trên, Yamaha R1 là phiên bản thương mại của chiếc xe đua nổi tiếng M1. Bởi thế, ngoại hình của xe có nhiều nét tương đồng với MotoGP YZR-M1, nhất là tạo hình thiết kế hầm hố, khí động học. Về kích thước, Yamaha R1 2021 có chiều dài, rộng, cao lần lượt là 2.055 x 690 x 1.150 mm. Trong khi đó, chiều dài cơ sở đạt mức 1.405 mm, ngắn hơn so với thế hệ trước đó khoảng 10 mm. Trọng lượng ướt của xe đạt tối đa 199 kg, khá nặng so với nhiều đối thủ cạnh tranh khác trong cùng phân khúc. Xét tổng thể vẻ ngoài xe, Yamaha R1 chắc chắn sẽ tạo rất nhiều sự thu hút ở mọi góc nhìn.
Nổi bật trên đầu xe Yamaha R1 như thường lệ vẫn là bị cụm đèn pha đôi lớn Full LED được bố trí hai bên hốc hút gió cực ngầu. Ngay phía trên, hệ thống đèn định vị cũng ứng dụng công nghệ LED xuất hiện với dáng vẻ vô cùng bề thế. Những chi tiết này có sự kết hợp ăn ý, hài hòa với nhau nhằm gia tăng khả năng khí động học của xe khi vận hành tốc độ cao. Một trong những chi tiết được thay đổi nữa trên chiếc xe Yamaha R1 phiên bản mới chính là dàn quây hai bên của xe được thiết kế dài hơn. Trong khi đó, phần yếm dưới xe Yamaha R1 tiếp tục là chi tiết được tạo nên với cảm hứng đến từ đường đua MotoGP. Hai bên gương xe có sự xuất hiện của đèn xi nhan, vừa tạo sự mới lạ cho xe, vừa tăng tính tiện lợi cho lái xe trong khi sử dụng. Với mục đích hướng đến phong cách xe đậm chất thể thao, thiết kế tay lái của R1 thế hệ mới đã sử dụng tay lái thuần Sport giúp mang lại tư thế lái thấp hơn khá nhiều trong khi vận hành. Ngoài ra, cụm đồng hồ xe cũng được nâng cấp để trở nên hiện đại hơn, cung cấp cho lái xe đầy đủ thông tin thiết yếu như tình trạng xe, báo xăng cho đến tua máy, Trip, Odo. Trong quá trình sử dụng, người lái sẽ thao tác bằng cách điều khiển cụm công tắc bên phải với chế độ lái, hệ thống khởi động điện tử, menu lựa chọn chế độ. Trong khi đó, cụm công tắc bên trái của Yamaha R1 như thường lệ vẫn gồm các nút tính năng như điều khiển xi-nhan, đèn pha, đèn xin vượt…
Với phần khung chính được tạo nên từ chất liệu nhôm cao cấp Deltabox, trong khi đó phần khung phụ và mâm sử dụng chất liệu hợp kim magie với kích thước tầm khoảng 17 inch. Chất liệu này có trọng lượng thấp hơn khi so sánh giữa vàng và hợp kim nhôm thông thường. Từ đây, xe có trọng lượng nhẹ nhưng vẫn đảm bảo được sự cân bằng và chắc chắn trong khi vận hành. Bình xăng của xe được thiết kế ôm trọn người lái, tạo sự khỏe khoắn cho người lái trong khi lái xe. Dung tích bình xăng lớn với 17l, mức tiêu hao nhiên liệu ở mức 7,2 Lít/ 100km. Do đó khi đổ đầy xăng, người lái có thể thỏa sức trải nghiệm trên những cung đường dài mà không lo hết nhiên liệu gây gián đoạn trong cả chuyến đi của mình.
Với phần đuôi, Yamaha R1 được thiết kế gọn gàng tương tự như trên thế hệ tiền nhiệm. Sự xuất hiện của các lỗ thoát khí ở đằng sau yên xe khiến xe mang vẻ đẹp với đặc trưng không thể nhầm lẫn. Đặc biệt, xe có sự trang bị hệ thống ống xả 4-2-1 đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 5 hàng đầu hiện nay. |
