Máy ra vào lốp là thiết bị hỗ trợ đắc lực cho các thợ sửa chữa trong quá trình thay lốp xe máy, xe ô tô, xe đạp điện,... Máy ra vào lốp xe giúp việc tháo lốp trở nên nhanh chóng, chính xác, tiết kiệm công sức mà không làm ảnh hưởng đến mâm xe, vành lốp xe,... Và để tìm hiểu chi tiết hơn về thiết bị chuyên dụng này, mời bạn đọc cùng theo dõi bài viết được điện máy Yên Phát chia sẻ dưới đây!
Giới thiệu máy ra vào lốp
Máy ra vào lốp được sử dụng chủ yếu tại các tiệm sửa chữa, trung tâm bảo dưỡng xe chuyên nghiệp, giúp tiết kiệm thời gian, công sức, gia tăng hiệu suất công việc.
Máy ra vào lốp là thiết bị chuyên dụng cho việc làm lốp xe máy, ô tô
🔹 Nguồn gốc máy ra vào lốp xe
Những chiếc máy ra vào lốp xe ô tô đầu tiên được ra đời tại Italia vào những năm 90 với hàng loạt các thương hiệu danh tiếng. Máy ra vào lốp xe “Made in Italy” có chất lượng cao, đảm bảo hiệu suất làm việc trong thời gian dài, có thể tháo mở được nhiều loại lốp xe, hãng lốp khác nhau. Tuy nhiên, mức giá thành chưa được tối ưu và chỉ được sử dụng tại gara ô tô quy mô lớn.
Đến năm 2000, máy ra vào lốp ôtô được sản xuất rộng rãi hơn tại các nhà máy Trung Quốc. Việc ứng dụng dây chuyền sản xuất quy mô lớn, nguyên liệu rẻ đã giúp giảm giá máy ra vào lốp xe ô tô, đưa thiết bị này đến gần hơn với số đông người tiêu dùng. Cho đến năm 2005, máy ra vào lốp chính thức có mặt trên thị trường Việt Nam với đa dạng chủng loại, nguồn gốc…
Và chỉ sau 2 năm, máy ra vỏ đã có mặt phổ biến tại nhiều tiệm sửa xe máy ô tô, gara sửa chữa chuyên nghiệp. Ngày nay, các đơn vị chuyên cung cấp thiết bị sửa chữa xe đã nhìn nhận ra vấn đề và bắt đầu nhập khẩu máy ra vào lốp xe máy, ô tô chính ngạch để phục vụ nhu cầu sử dụng của người dùng Việt.
Máy ra vào lốp chính thức có mặt tại thị trường Việt Nam vào năm 2005
🔹 Ưu điểm của máy ra vào lốp xe máy, ô tô
Máy ra vào lốp ô tô, xe máy mang đến nhiều lợi ích thiết thực như tiết kiệm sức lao động, nâng cao hiệu suất công việc, hạn chế hư hại cho mâm xe,...
- Các loại lốp xe với đặc thù khác nhau như lốp cứng, và to… sẽ khó để làm thủ công bằng tay. Thế nhưng máy ra vào lốp bạn sẽ hạn chế được việc dùng sức bởi tất cả đều được thực hiện bằng lực khí nén và điện. Với máy ra lốp, chỉ mất từ 15 – 20 phút là lốp xe đã được tháo và lắp xong.
- Mâm xe có ảnh hưởng lớn cân bằng động của mỗi chiếc xe có thể gây mất an toàn khi lái xe. Khi dùng máy ra vào lốp chuyên dụng, các chủ xe hoàn toàn yên tâm, mâm xe sẽ không bị trầy xước, bởi việc ra vào lốp được thực hiện bởi mỏ vịt và các chấu kẹp bọc nhựa mềm bên ngoài.
- Bên cạnh đó, máy ra vào lốp xe còn khẳng định sự chuyên nghiệp của tiệm. Nhu cầu làm lốp chuyên nghiệp gia tăng kéo theo các cửa tiệm cung cấp dịch vụ làm lốp cũng tăng lên đáng kể. Do đó việc trang bị các thiết bị hiện đại chính là cách hữu hiệu nhất để thu hút sự quan tâm khách hàng đến với cửa hàng.
Máy tháo vỏ xe giúp thợ sửa chữa tiết kiệm công sức, tăng hiệu suất công việc
Cấu tạo máy ra vào lốp
Hầu hết các loại máy ra vào lốp xe con, xe máy đều có cấu tạo tương đương, bao gồm các bộ phận chính như: bộ phận mép lốp, mâm xoay, mỏ vịt, hệ thống bàn đạp hơi điều khiển,...
🔸 Bộ phận tách lốp
Nằm phía bên phải máy ra vào lốp, có chức năng ép cho xẹp hơi lốp đồng thời tách mép lốp rời khỏi mâm xe. Bộ phận tách lốp xe gồm giá đỡ lốp, tay ép lốp, tấm ép lốp. Thợ sửa xe đặt lốp vào vị trí giá đỡ của máy sau đó dùng lực ép lốp. Máy nén khí cung cấp khí nén sẽ giúp tay ép lốp nhẹ hơn.
🔸 Mâm xoay máy ra vỏ xe
Mâm xoay được thiết kế dạng hình tròn hoặc vuông, được làm từ 100% chất liệu thép nguyên chất chống gỉ. Bộ phận này hoạt động dựa trên nguồn khí nén được cấp vào hệ thống xi lanh phía dưới mâm. Mâm xoay sẽ quay theo chiều kim đồng hồ hoặc ngược lại, tùy theo người điều khiển bàn đạp.
Mâm xoay
Trên mâm xoay máy ra vào lốp xe được trang bị 4 kẹp thủy lực và các chấu kẹp tự động, bao gồm:
- Kẹp thủy lực có chức năng chính là kẹp lốp từ bên trong lơ via hoặc kẹp bên ngoài bánh xe.
- Chấu kẹp làm bằng nhựa sẽ tự động giữ chặt và cố định bánh xe trong suốt quá trình tháo lắp lốp.
🔸 Mỏ vịt - dụng cụ ra vào lốp
Mỏ vịt máy ra vào lốp được làm bằng kim loại và bằng nhựa, thiết kế phía cuối hơi cong giống như mỏ con vịt. Chức năng của mỏ vịt là tách lốp ra khỏi lazang xe, hạn chế tối đa việc làm xước mâm xe khi sử dụng máy ra vào lốp. Khi bánh xe được cố định, gắn mỏ vịt vào phía trên bên phải vành bánh xe. Sau đó kích hoạt bàn xoay chuyển động theo chiều kim đồng hồ để tách lốp xe ra khỏi lazang.
Xem chi tiết: Trọn bộ link - phụ kiện máy ra vào lốp
🔸 Hệ thống bàn đạp hơi
Bàn đạp hơi điều khiển được thiết kế phía dưới máy tháo vỏ vào lốp. Bộ phận này hoạt động nhờ hệ thống hơi khí nén và có ảnh hưởng trực tiếp đến quá trình tháo lắp lốp xe. Máy ra vào lốp thường có từ 3 - 4 bàn đạp có chức năng điều chỉnh hoạt động của bộ phận tách mép lốp, mâm xoay, điều chỉnh vị trí chấu kẹp [bung ra hết cỡ, vào hết cỡ, đứng yên ở giữa].
Bàn đạp hơi
🔸 Bộ phận điện áp, ống khí
Hệ thống van điều chỉnh áp suất khí nén phù hợp với mức áp suất từ 6 – 8 bar hoặc 8 – 10 bar [tùy vào từng dòng máy, loại lốp tháo lắp]. Hệ thống lọc nước khí nén giúp giữ lại hơi nước đi qua nhằm đảm bảo máy ra lốp xe máy, ô tô không bị hư hỏng linh kiện bên trong. Nhớt trong bình chứa [sử dụng nhớt 10] sẽ theo đường hơi đi vào bên trong máy để vệ sinh hệ thống…
Phân loại máy ra vào vỏ xe
Máy tháo vỏ xe trên thị trường hiện nay khá đa dạng, chuyên dụng cho xe tay ga, xe đạp điện, ô tô con hay dòng xe tải cỡ lớn.
🔹 Máy ra vào lốp bằng tay bán tự động
Máy ra vào lốp giá rẻ này thường được thiết kế dạng bán tự động, hỗ trợ việc tháo lắp lốp xe máy, ô tô được nhanh chóng và dễ dàng hơn. máy ra vào lốp bằng tay có cấu tạo đơn giản, không chiếm nhiều diện tích sử dụng. Tuy không hoàn toàn tháo lốp tự động nhưng chỉ với những thao tác nhỏ bằng sẽ giúp thợ sửa chữa tiết kiệm nhiều công sức.
🔹 Máy ra vào lốp xe ga, xe đạp điện, ô tô con
Máy tháo vỏ xe máy, ô tô con hay xe khách dưới 16 chỗ phù hợp cho bánh xe có chiều rộng lốp từ 3 – 12 inch, đường kính lốp lớn nhất đạt 960 mm. Mâm xoay máy ra vào lốp với đường kính kẹp ngoài 10 – 20 inch, đường kính kẹp trong 12 – 22 inch, và có áp suất khí nén phù hợp là 6 – 8 bar.
Máy ra vào lốp xe ga với vấu kẹp cao hơn
Máy ra vào lốp xe tay ga, xe đạp điện, lốp không săm thường sử dụng chấu kẹp cao. Lý do là bởi bánh xe điện thường sử dụng dạng phanh đĩa, nếu dùng máy ra vào lốp bình thường kiểu chấu thấp sẽ bị vướng, không đáp ứng được yêu cầu sử dụng.
Giá máy ra vào lốp xe ga phải chăng, có kích thước vừa phải, phù hợp với loại bánh xe có chiều rộng lốp khoảng 12 inch, đường kính lốp lớn nhất 39 inch [~ 990mm]. Mâm xoay máy ra lốp có đường kính kẹp ngoài 6 – 24 inch, đường kính kẹp trong 8 – 26 inch và áp suất khí nén để tháo mở lốp đạt 6 – 10 bar.
🔹 Máy ra vào lốp ô tô loại xe 29 chỗ
Đối với các loại xe ô tô 29 chỗ, kích thước bánh xe tương đối to, chiều rộng lốp đạt 420 mm, đường kính lớn nhất có thể lên tới 1120 mm. Vì vậy, mức áp suất khí nén cho máy ra vào lốp oto yêu cầu phải khỏe từ 8 – 10 bar. Đồng thời, đòi hỏi mâm xoay có đường kính kẹp ngoài lên tới 10 – 20 inch, đường kính kẹp trong có kích thước 12 – 26 inch.
🔹 Máy ra vào lốp xe tải, xe container
Với dòng xe ô tô tải, xe container không thể dùng máy ra vào lốp thông thường, cần sử dụng máy ra vỏ lốp xe tải với lực ép lốp cực lớn, dễ dàng di chuyển tới vị trí xe cần sửa lốp. Theo đó, máy ra vào lốp gật gù được hỗ trợ thêm tay gật gù bán tự động không cần lơ via bằng tay hay máy mở lốp thiết kế thân nằm sẽ là lựa chọn phù hợp.
Máy ra vào lốp oto tải hạng nặng
Dòng máy tháo vỏ xe ô tô này chuyên dùng cho các loại lốp ô tô có kích thước 1200mm, 1300mm, thường gặp ở xe buýt, xe tải cỡ lớn, xe container hoặc xe mỏ. Cùng với đó là khả năng kẹp mâm tới 56 inch, thay vì dùng cơ cấu khí nén sẽ thay vào đó sẽ sử dụng cơ cấu thủy lực để đảm bảo hiệu suất làm việc.
Cách sử dụng máy ra vào lốp xe an toàn
Để máy ra vào lốp vận hành ổn định, đáp ứng tốt yêu cầu công việc, đảm bảo an toàn trong quá trình sử dụng, người dùng cần nắm được cách sử dụng đúng chuẩn.
Bước 1: Công tác chuẩn bị
Trước khi thực hiện việc ra vào vỏ xe với máy ra vỏ xe máy, ô tô chúng ta cần:
- Kiểm tra lượng dầu nhớt của máy, nếu chưa đủ thì phải châm thêm vào
- Điều chỉnh áp lực hơi từ 6 - 8 kg, tăng áp vặn van cùng chiều kim đồng hồ là tăng, vặn ngược chiều kim đồng hồ để giảm áp.
- Điều chỉnh lượng dầu bảo dưỡng máy [vặn van cùng chiều kim đồng hồ là giảm, ngược chiều kim đồng hồ là tăng].
- Tiếp theo, xả hết hơi trong lốp xe, tháo hết chì cân bằng lốp ra khỏi lazang.
- Bôi mỡ/ dung dịch bôi trơn chuyên dụng lên vành lốp xe máy, ô tô.
- Kết nối máy ra vào lốp xe với nguồn điện áp 220V/50Hz
- Kết nối máy nén khí, nên sử dụng máy nén khí có dung tích 100 lít để đảm bảo lượng khí đủ cung cấp cho máy hoạt động ổn định.
Tách lazang ra khỏi lốp
Bước 2: Tháo tách lazang ra khỏi lốp
- Xả hết hơi trong lốp ra, đưa lốp xe vào vị trí tấm đỡ lốp và điều chỉnh 4 vấn kẹp vào để kẹp chặt lazang.
- Sử dụng bàn đạp điều khiển tấm ép lốp, đồng thời dùng tay đẩy tấm ép lốp vào để tách lazang ra khỏi lốp
- Xoay lốp và lặp lại thao tác hết vòng chu vi của bánh xe sau đó lặp lại các thao tác với mặt còn lại của bánh xe.
Bước 3: Tiến hành tháo lốp xe
- Đặt bánh xe đã được tháo lốp tách khỏi lazang lên trung tâm mâm quay.
- Đạp bàn đạp để điều khiển vấu kẹp, kẹp cố định lazang
- Điều chỉnh cần đẩy, giữ cố định cần đẩy sao cho đầu móc lốp cách mép lốp xe 3 – 5mm, cách lazang 5 – 7mm.
- Tiếp theo, dùng lơ via cậy mép lốp lên trên mỏ vịt. Đối với máy ra vào lốp tự động, bộ phận phụ trợ gật gù sẽ thay thế công việc sử dụng lơ via, bộ phận gật gù sẽ tự động cạy lốp xe lên trên lazang.
- Điều khiển bàn đạp xoay mâm xoay, quay theo chiều kim đồng hồ 1 vòng tròn lốp sẽ được tháo ra. Lặp lại thao tác trên để tháo mặt còn lại của lốp.
- Tiếp tục điều khiển bàn đạp để điều chỉnh vấu kẹp, lấy lốp xe và vành xe ra ngoài.
Tháo lốp ra khỏi lazang
Bước 4: Lắp lốp vào lazang
- Đặt vành bánh xe lên mâm xoay và hãm lại, đưa mép lốp lên đầu trên của đầu ra vào.
- Nhấn mặt lốp xuống, đạp bàn đạp để mâm xoay theo chiều kim đồng hồ cho mép lốp dưới vào vành bánh xe.
- Lắp xăm vào trong bánh xe, bơm đầy hơi khi đã đưa lốp vào la zăng.
TOP 9 thương hiệu máy ra vào lốp được ưa chuộng
Một số thương hiệu máy ra vào lốp nổi tiếng được người dùng tin tưởng lựa chọn sử dụng phải kể đến như:
🔸 Máy ra vào lốp Liberty
Máy ra vỏ xe Liberty là thương hiệu cao cấp đến từ Trung Quốc. Các sản phẩm đều được sản xuất trên dây chuyền công nghệ hiện đại, trải qua kiểm định nghiêm ngặt theo tiêu chuẩn của Châu Âu. Tính đến thời điểm hiện tại, Liberty đã cho ra mắt hơn 15 dòng máy ra vào lốp ô tô, xe máy khác nhau phục vụ cho hoạt động sửa chữa tại gara chuyên nghiệp hiện nay.
Máy ra vào lốp xe máy Liberty
🔸 Máy ra vào vỏ xe Bright
Bright là thương hiệu máy ra vào lốp giá rẻ số 1 thị trường Trung Quốc từ những năm 90. Cho đến đầu năm 2000, sản phẩm đã có mặt tại thị trường Việt Nam và hiện nay máy ra vỏ xe máy Bright đã chiếm tới 40% thị phần. Để có thành công như vậy, thương hiệu Bright đã không ngừng nâng cao chất lượng sản phẩm, tối ưu về giá thành, cùng với đó là chế độ bảo hành uy tín.
Máy ra vỏ xe máy, ô tô Bright
🔸 Máy ra vào lốp Hunter
Máy ra vào lốp Hunter được ứng dụng công nghệ sản xuất của Mỹ, sản phẩm luôn đảm bảo chất lượng tuyệt đối. Các dòng máy ra lốp xe máy, ô tô Hunter đa dạng với hơn 20 sản phẩm, từ dòng cơ bản đến dòng cao cấp tự động hoá hoàn toàn, đáp ứng yêu cầu kỹ thuật của mọi loại bánh xe và lốp. Người dùng có thể dễ dàng lựa chọn dòng máy phù hợp cho xưởng sửa chữa của mình.
Máy tháo lốp ô tô Hunter
🔸 Máy ra vỏ xe oto Titano
Titano được biết đến là nhãn hiệu máy ra vào lốp xe của Đài Loan, các sản phẩm đều được ứng dụng sản xuất trên dây chuyền công nghệ cao. Trước khi đưa ra thị trường, máy sẽ được kiểm tra kỹ lưỡng, đảm bảo chất lượng máy ổn định, hoạt động tốt, ít xảy ra hỏng hóc trong quá trình sử dụng. Máy ra vỏ Titano có tuổi thọ lên đến 5 - 10 năm tùy vào việc bảo dưỡng và chăm sóc máy.
Máy tháo lốp ô tô, xe máy Titano
🔸 Máy ra lốp ô tô Tecom
Máy ra vào vỏ xe Tecom đến Đài Loan hiện đang đứng vị trí số 1 về chất lượng, được đông đảo khách hàng ưa chuộng. Dòng máy máy ra lốp này có bộ phận tự định tâm phù hợp cho mọi dòng xe máy tay ga, xe điện, ô tô,... Cơ cấu chấu kẹp lazang chắc chắn, xi lanh ép mép lốp công suất lớn có thể được các loại lốp siêu mỏng, siêu béo, lốp không săm… đa dạng kích cỡ.
Máy tháo vỏ xe ô tô, xe máy Tecom
🔸 Máy ra vào lốp Rotaly
Rotaly là thương hiệu máy ra lốp ô tô Trung Quốc, có mặt tại thị trường Việt Nam vào năm 2015. Máy tháo vỏ xe Rotaly sở hữu thiết kế thông minh, tiện lợi với đa dạng dòng máy ra vào lốp dành cho xe máy tay ga, xe ô tô con và các dòng xe tải nặng… Giá máy ra vào lốp xe máy, ô tô Rotary với nhiều phân khúc khác nhau, đáp ứng nhu cầu sử dụng của mọi khách hàng.
Máy ra vào vỏ xe tay ga Rotaly
🔸 Máy tháo vỏ xe Kernel
Máy ra vỏ xe máy, ô tô Kernel là thương hiệu nổi tiếng đến từ Trung Quốc. Sản phẩm được người dùng đánh giá cao bởi khả năng hoạt động ổn định, đáp ứng nhu cầu sử dụng liên tục của các gara sửa chữa, trung tâm chăm sóc xe chuyên nghiệp. Bên cạnh đó, giá máy ra vào lốp xe ô tô Kernel cũng khá phải chăng, phù hợp với điều kiện tài chính của đa số khách hàng.
Máy ra vào lốp giá rẻ Kernel
🔸 Máy máy ra vỏ xe máy HPA
HPA là thương hiệu chuyên sản xuất dòng máy tháo vỏ xe tải của Ý, được sử dụng phổ biến tại trung tâm sửa chữa xe hạng nặng chuyên nghiệp. Máy ra vào lốp giá rẻ HPA với áp lực ép lớn lên tới 130 bar phù hợp tháo lắp lốp xe kích cỡ lớn và trọng lượng nặng. Máy ra vào vỏ lốp HPA được sản xuất theo tiêu chuẩn cao, đảm bảo hiệu suất làm việc ổn định với tần suất lớn.
Máy ra vào lốp ô tô chuyên nghiệp HPA
🔸 Máy máy tháo vỏ xe ô tôRanger
Ranger được biết đến là thương hiệu máy ra vào lốp nổi tiếng tại Mỹ. Các sản phẩm của hãng chủ yếu được lắp ráp, sản xuất tại Trung Quốc. Vì vậy, giá máy ra vào lốp xe Ranger có phần rẻ hơn nhưng chất lượng vẫn được đảm bảo. Máy tách lốp Ranger đa dạng về kiểu dáng, kích thước, công suất, đường kính mâm xoay,… phù hợp với mọi yêu cầu sử dụng riêng biệt.
Máy ra vào lốp xe giá rẻ Ranger
Máy ra vào lốp Yên Phát – Địa chỉ uy tín, giá rẻ, chính hãng
Không thể phủ nhận những lợi ích mà máy tháo vỏ xe mang lại cho người dùng, thế nhưng điều quan trọng là cần lựa chọn được đơn vị uy tín để sở hữu sản phẩm chất lượng với mức giá hợp lý. Nếu bạn đang tìm kiếm nơi bán máy ra vào lốp xe uy tín, giá rẻ, chính hãng thì điện máy Yên Phát là địa chỉ đáng tin cậy dành cho bạn.
Yên Phát - Địa chỉ bán máy ra vào lốp uy tín, chính hãng
Yên Phát - đơn vị chuyên phân phối máy ra vào lốp xe con, xe máy, ô tô tải,... đa dạng về công suất, chủng loại và thương hiệu sản xuất. Các sản phẩm tại Yên Phát cam kết đều là hàng chính hãng, được nhập khẩu trực tiếp từ hãng sản xuất, không qua trung gian nên có giá thành tốt. Đảm bảo cung ứng hàng chuẩn, giá tốt, đem đến sự hài lòng cho quý khách hàng.
Chính sách mua máy ra vào vỏ xe tại điện máy Yên Phát gồm có:
- Chế độ bảo hành sản phẩm dài hạn lên tới 12 - 18 tháng [tùy từng model]. Trong suốt quá trình sử dụng, nhân viên kỹ thuật sẽ hỗ trợ khách hàng bảo hành, sửa chữa.
- Đổi mới sản phẩm trong vòng 7 ngày nếu có lỗi từ phía nhà sản xuất. Các lỗi không được đổi như cháy motor do sử dụng sai nguồn điện, tháo mở loại lốp vượt quá quy định…
- Tại Yên Phát có đầy đủ linh - phụ kiện thay thế chính hãng cho máy ra vào lốp. Sau khi hết thời gian bảo hành khách hàng sẽ được hỗ trợ chi phí sửa chữa, mua linh kiện thay thế… với mức giá ưu đãi nhất.
- Chiết khấu cao khi khách hàng mua trọn bộ combo máy sửa chữa xe máy ô tô tại điện máy Yên Phát.
Trên đây là toàn bộ thông tin về máy ra vào lốp xe máy, ô tô, xe tải mà chúng tôi muốn chia sẻ đến bạn đọc. Với chất lượng sản phẩm và dịch vụ hậu mãi tốt, Yên Phát hy vọng sẽ là địa chỉ đầu tiên mà khách hàng tìm tới khi có nhu cầu mua máy ra vào lốp. Liên hệ ngay với điện máy Yên Phát theo hotline 0965.327.282 - 0966.631.546 để được nhân viên tư vấn chọn mua mặt hàng phù hợp.