Được thiết kế để thu phục trái tim của người lái ngay từ cái nhìn đầu tiên, Prius hoàn toàn mới gửi thông điệp bằng hình thức mới. Kiểu dáng bóng bẩy, đường viền mái thấp, các tấm thân nhẵn và đuôi xe mở rộng được cân bằng tỷ lệ bằng bánh xe 19 inch tiêu chuẩn. Nội thất của nó có thiết kế hiện đại, sạch sẽ kết hợp với màn hình công nghệ cao cho giao diện tương lai. Nhìn chung, đó là một chiếc Prius mới tiến bộ, thể thao, được thiết kế để truyền cảm hứng cho các giác quan
Dưới mui xe, Prius 2023 cũng làm rung chuyển mọi thứ, với kích thước lớn hơn 2. Động cơ 0L và hệ thống hybrid sửa đổi mang lại công suất hệ thống kết hợp cao hơn 60%, với 196 mã lực ròng [tăng từ 121 mã lực]. Mô-men xoắn động cơ tối đa cho thế hệ này tăng gần 16%, tăng từ 120 lên 139 lb. -ft. trên tất cả các mô hình. Mô-men xoắn trên máy phát động cơ điện hai, dẫn động bánh trước và tái tạo pin trong quá trình phanh, cũng tăng hơn 20% - tăng từ 120 lên 152 lb. -ft
Prius tăng sức mạnh trong khi vẫn giữ nó dựa vào máy bơm. Mặc dù mạnh mẽ hơn, Prius 2023 mới vẫn tiết kiệm nhiên liệu như mẫu dẫn động bốn bánh trước đó, với mức tiêu thụ nhiên liệu kết hợp NRCan là 4. 8 lít/100 km. Hệ thống AWD cũng nhận được các nâng cấp về công suất, với mô-men xoắn ở động cơ phía sau tăng thêm 50%, chuyển từ 41 lên 62 lb. -ft. , và 40 mã lực [trước đây là 7 mã lực]
Là một phần trong cách tiếp cận đa dạng của Toyota đối với tính trung lập carbon, Prius là một nhân vật mang tính biểu tượng trong nỗ lực của Toyota để vượt ra khỏi con số không. ” Với 10 xe hybrid, 2 xe plug-in hybrid, xe điện bZ4X mới và Mirai chạy bằng pin nhiên liệu hydro không phát thải, Toyota cung cấp 14 xe điện cho khách hàng lựa chọn. Là một phần của dòng sản phẩm đó, Prius 2023 sẽ là chiếc xe Toyota đầu tiên đeo huy hiệu “Beyond Zero” mới, tượng trưng cho nỗ lực toàn cầu của Toyota nhằm đạt được tính trung hòa carbon trong các sản phẩm, quá trình sản xuất và hơn thế nữa của Toyota.
Vừa Thể Thao Vừa Thoải Mái
Được xây dựng trên nền tảng TNGA-C thế hệ thứ hai, Prius 2023 mang đến một diện mạo mới vừa ngầu vừa tiện dụng. Nền tảng TNGA-C có trọng tâm thấp hơn, giảm trọng lượng và tăng độ cứng vững so với thế hệ trước. Kết quả?
Được thiết kế tại Nhật Bản, Prius hoàn toàn mới mang đến một phong cách hiện đại, tiến bộ và thông minh từ trong ra ngoài. Lần này, nó hạ thấp đường viền mái 50 mm so với thế hệ trước, để có kiểu dáng thể thao hơn. Di chuyển ra phía sau xe, nó rộng hơn 22 mm, bổ sung thêm nét tinh tế sẵn sàng ra mắt cho phong cách hiện đại của nó. Hoàn thiện cảm giác gầm thấp là điểm hông thấp hơn 25 mm so với Prius thế hệ trước
Prius 2023 có hình bóng xuyên thấu gợi lên đẳng cấp khí động học tinh tế. Cũng giống như các thế hệ trước, cửa chớp ở lưới tản nhiệt phía trước được lắp đặt nhằm tối ưu hóa luồng không khí đi vào, góp phần làm mát và tăng hiệu suất khí động học. Ổn định khí động học dưới các tấm thân xe cũng được áp dụng để giảm lực cản và tiếng ồn trên đường
Mâm xe 19” tiêu chuẩn trên XLE và Limited cũng rất bắt mắt – tạo nên tỷ lệ lấy cảm hứng từ thể thao giúp người lái tăng thêm hiệu suất và khả năng xử lý. Cùng với các bánh xe lớn hơn là rôto phanh 11 inch ở phía trước và phía sau, tăng thêm một inch so với mẫu thế hệ trước
A Driver's Hybrid
Dưới mui xe của Prius 2023 là hệ thống truyền động hybrid thế hệ thứ 5 kết hợp với động cơ 2 lớn hơn. 0L và pin lithium-ion mới được phát triển cho sản lượng cao hơn 14% [kWh]. Pin được đặt bên dưới ghế sau, hỗ trợ trọng tâm thấp hơn để cải thiện cảm giác xử lý. Trọng lượng lề đường khác nhau tùy theo cấp độ, từ 1490 kg đối với XLE AWD đến 1515 kg đối với mẫu Limited AWD
Hệ thống hybrid ghép nối động cơ xăng bốn xi-lanh thẳng hàng M20A-FXS với hai máy phát điện thông qua hộp số biến thiên liên tục kiểu hành tinh. Một động cơ truyền động nhỏ gọn mới có công suất cao/tổn thất thấp cho hộp số/động cơ sử dụng cấu hình tấm thép điện từ và nam châm được thiết kế lại, với hai nam châm bổ sung để tăng công suất
Động cơ, hoạt động cùng với động cơ điện [MG2], đảm bảo hiệu suất nhạy bén, đồng thời đạt được hiệu suất năng lượng mẫu mực bằng cách sử dụng cả hai động cơ điện [MG1 và MG2] để sạc pin lai. Kết quả là một trải nghiệm tăng tốc hấp dẫn với 196 mã lực hệ thống hybrid kết hợp và thời gian tăng tốc 0-100 km/h ước tính là 7. 2 giây đối với mẫu Dẫn động bốn bánh, cải thiện 26% so với thời gian 10 giây của mẫu cũ
Một sự gia tăng hiệu suất nhiên liệu khác của Prius đến từ hệ thống Phanh Điều khiển Điện tử [ECB], phối hợp hoạt động giữa lực phanh tái tạo của động cơ điện và lực của hệ thống phanh thủy lực để cung cấp lực dừng tối ưu. Bằng cách chủ động sử dụng động cơ điện để thu hồi càng nhiều năng lượng điện càng tốt từ hệ thống phanh tái tạo, điều khiển hợp tác cực kỳ hiệu quả này giúp tiết kiệm nhiên liệu tối đa
Bộ trợ lực thủy lực chủ động trên hệ thống phanh thông thường [không tái tạo] giúp cải thiện cảm giác bàn đạp và phản hồi cho người lái. Tính năng Giữ phanh cũng là trang bị tiêu chuẩn, khi được kích hoạt, đây là một công nghệ tiện lợi giúp giảm bớt nỗ lực của người lái khi chờ đèn giao thông hoặc khi lái xe trong tình trạng giao thông đông đúc. Khi người lái nhấn ga, giữ phanh sẽ nhả ngay lập tức
Khi rời khỏi điểm dừng trong Prius, pin cung cấp một sự tăng cường năng lượng tinh tế để giảm bớt căng thẳng cho động cơ và loại bỏ hiệu ứng “dải cao su” gặp phải với một số xe hybrid. Vi sai tải trước tăng thêm cảm giác tăng tốc tự tin. Khi tải trọng thấp và vòng quay vi sai thấp, mô-men xoắn giới hạn vi sai được phân bổ cho các bánh xe bên trái và bên phải, mang lại sự ổn định khi xử lý tuyệt vời
Prius cũng cung cấp chế độ EV, cho phép chiếc xe vận hành như một chiếc xe điện thuần túy trong khoảng cách ngắn, tùy thuộc vào các điều kiện nhất định, chẳng hạn như mức sạc pin. Chế độ này rất hữu ích khi vận hành xe trong bãi đỗ xe hoặc nhà để xe trong nhà chẳng hạn. Tính năng Thông báo Khoảng cách Xe cảnh báo cho người đi bộ về sự hiện diện của xe khi chạy ở chế độ pin. Các chế độ lái bao gồm
- BÌNH THƯỜNG. Cho phép hệ thống hybrid đạt được sự kết hợp lý tưởng giữa khả năng tiết kiệm nhiên liệu và khả năng tăng tốc của xe. Độ mở chân ga thay đổi tuyến tính theo hoạt động của bàn đạp ga
- sinh thái. Cải thiện hiệu quả của hệ thống hybrid bằng cách hạn chế công suất để đáp ứng với đầu vào chân ga từ nhẹ đến trung bình
- THỂ THAO. Tăng cường hiệu suất năng động và khả năng tăng tốc
AWD sẵn sàng
Hệ thống AWD theo yêu cầu điện tử được cập nhật tiêu chuẩn mang đến cho Prius mới khả năng cung cấp lực kéo bổ sung cho điều kiện đường trơn trượt và tiết kiệm nhiên liệu mẫu mực. Hệ thống cập nhật sử dụng một mô-tơ để dẫn động bánh sau, cho phép lái xe ổn định khi khởi hành và khi lái xe trên mặt đường trơn trượt, cũng như hỗ trợ khi vào cua
Giống như các mẫu Toyota Hybrid khác có AWD, như Highlander, RAV4 và Corolla, Hệ dẫn động bốn bánh theo yêu cầu điện tử sử dụng một động cơ điện riêng biệt gắn phía sau để cung cấp năng lượng cho các bánh sau khi cần thiết
Động cơ IPM [Nam châm vĩnh cửu bên trong] công suất cao dẫn động bánh sau cho phép thiết kế nhỏ gọn giúp nâng cao hiệu suất leo dốc trên đường có lực kéo thấp và độ ổn định khi rẽ. Hệ thống hoạt động trơn tru và minh bạch, phân phối trước lực truyền động tới các bánh sau để giúp ngăn trượt bánh trước khi khởi hành lệch hướng. Nó cũng kết nối với động cơ phía sau để phản ứng với sự trượt ở bánh trước và tăng cường sự nhanh nhẹn khi vào cua bằng cách giúp giảm hiện tượng thiếu lái.
Làm cho các lớp
Tại Canada, Prius 2023 sẽ được cung cấp ở hai cấp độ là XLE AWD và Limited AWD. Với nhiều lựa chọn màu sắc có sẵn, bao gồm cả Lưỡi cắt hoàn toàn mới, Vàng tối đa và Xám bảo vệ, cũng như Ngọc trai Wind Chill, Đen, Đỏ siêu âm hoặc Xanh hồ chứa. AWD sẽ là tiêu chuẩn trên cả hai lớp
Toyota Prius XLE AWD 2023 [bắt đầu từ MSRP. 36.650 USD] đạt tiêu chuẩn với bánh xe hợp kim 19 inch, màn hình cảm ứng đa phương tiện Toyota 8 inch, ghế lái chỉnh điện 8 hướng có sưởi, ghế SofTex và vô lăng có sưởi. Các tính năng tiêu chuẩn bổ sung bao gồm 6 cổng USB-c, Phanh đỗ xe điện tử [EPB], vô lăng SofTex, cần gạt nước cảm biến mưa, chìa khóa thông minh, bộ sạc không dây và Giám sát điểm mù [BSM] với Cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau [RCTA]
Toyota Prius Limited AWD 2023 [bắt đầu từ MSRP. $42,990] bao gồm tất cả các tính năng tiêu chuẩn của XLE AWD và thêm 12. Màn hình cảm ứng đa phương tiện Toyota 3 inch, hệ thống âm thanh JBL Premium 8 loa, cửa sổ trời cố định, ghế trước có sưởi và thông gió, cửa sau chỉnh điện, Chìa khóa kỹ thuật số, Màn hình quan sát toàn cảnh, Gương chiếu hậu kỹ thuật số, ghế sau có sưởi, Advanced Park
Mới đối với Toyota, hệ thống Advanced Park thực hiện các điều khiển lái và phanh cần thiết, đồng thời giúp người lái điều hướng phương tiện vào chỗ đỗ đã chọn. Nó có khả năng đỗ xe song song và lùi vào một không gian vuông góc. Nó thậm chí có thể cung cấp hỗ trợ trong việc thoát khỏi một không gian
Thuận tiện và kết nối
Toyota Prius 2023 hoàn toàn mới được trang bị những công cụ giúp cuộc sống tiện lợi hơn – nhờ hệ thống Đa phương tiện Toyota tiêu chuẩn với 12 kênh có sẵn. màn hình 3”. Người lái xe Prius cũng sẽ có cơ hội truy cập vào một loạt các tính năng tiện lợi và kết nối nâng cao, bao gồm các bản cập nhật Qua mạng [OTA]
Người dùng có thể tương tác với hệ thống thông qua điều khiển cảm ứng trực quan và kích hoạt bằng giọng nói. Với Drive Connect có sẵn, người lái xe và hành khách có quyền truy cập vào Trợ lý thông minh, Điều hướng trên đám mây và Hỗ trợ điểm đến. Với Trợ lý thông minh, các cụm từ đơn giản như “Xin chào Toyota” đánh thức hệ thống để ra lệnh bằng giọng nói tự nhiên nhằm tìm kiếm chỉ đường, tìm Điểm ưa thích [POI], v.v.; . Điều hướng trên đám mây, giải pháp điều hướng tích hợp sẵn có, sử dụng đám mây để tải xuống bản đồ, thông tin giao thông và định tuyến mới nhất hiện có. Để đảm bảo người dùng có khả năng tìm kiếm cập nhật nhất, dữ liệu POI được cung cấp bởi Google. Hỗ trợ điểm đến cũng cung cấp quyền truy cập vào hỗ trợ đại lý trực tiếp 24/7 để xác định điểm đến tiếp theo
Toyota Multimedia mới cho phép kết nối điện thoại Bluetooth® kép, hỗ trợ khả năng tương thích không dây Apple CarPlay® và Android Auto™ tiêu chuẩn
Đối với những người đang tìm kiếm trải nghiệm âm thanh nâng cao, Prius cung cấp hệ thống Âm thanh cao cấp JBL® với tám loa tạo ra một buổi hòa nhạc di động từ bất kỳ thể loại âm nhạc nào. Tiêu chuẩn chỉ dành cho cấp độ Limited, với việc sử dụng công nghệ Clari-Fi®, hệ thống này cũng có thể thổi sức sống vào các định dạng nhạc kỹ thuật số nén giúp nâng cao trải nghiệm âm thanh
Với ứng dụng Toyota, người dùng có thể duy trì kết nối với chiếc Prius của họ bằng bản dùng thử Remote Connect tiêu chuẩn trong 3 năm, cho phép khóa/mở khóa cửa từ xa, khởi động/dừng xe, kiểm tra trạng thái xe và đặt Cảnh báo tài xế khách. Chìa khóa kỹ thuật số, tiêu chuẩn cho loại Limited, cho phép bạn sử dụng điện thoại thông minh của mình thay cho chìa khóa thông minh
Mỗi mẫu xe Prius cũng đi kèm với bản dùng thử miễn phí lên đến 10 năm* cho Kết nối An toàn và Kết nối Dịch vụ. Kết nối an toàn bao gồm Nút hỗ trợ khẩn cấp [SOS], Hỗ trợ bên đường nâng cao 24/7, Thông báo va chạm tự động và Định vị xe bị đánh cắp. Kết nối dịch vụ cung cấp cho người lái xe khả năng nhận Báo cáo tình trạng xe và Thông báo đèn cảnh báo
Sẵn sàng đáp ứng mọi nhu cầu sạc thiết bị của bạn, Prius được trang bị sáu cổng USB trong cabin. Ở phía trước, hai cổng USB Type-C ở dưới cùng của ngăn xếp trung tâm cùng với hai cổng USB Type-C khác trong bảng điều khiển trung tâm. Đối với hành khách ở hàng ghế thứ hai, hai cổng USB Type-C được đặt ở phía dưới phía sau của bảng điều khiển trung tâm
Các tính năng tiện lợi cũng rất nhiều cho Prius. Giám sát điểm mù [BSM] với Cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau [RCTA] là trang bị tiêu chuẩn trên tất cả các hạng xe. Hỗ trợ đỗ xe phía trước và phía sau với phanh tự động có sẵn trên tất cả các phiên bản. Màn hình xem toàn cảnh có sẵn trên Limited và cung cấp chế độ xem 360 độ trực tiếp xung quanh xe. Advanced Park có sẵn trên Limited, một hệ thống rảnh tay được thiết kế để hỗ trợ bạn đỗ xe song song hoặc lùi vào chỗ đỗ xe
Toyota Safety Sense 3 tiêu chuẩn. 0
Đối với năm 2023, Prius sẽ đạt tiêu chuẩn với thế hệ Toyota Safety Sense mới nhất, TSS 3. 0. Bộ hệ thống an toàn chủ động này bao gồm bộ tính năng hiện có trên Prius thế hệ trước nhưng bao gồm một số cải tiến và khả năng bổ sung
Bộ tính năng an toàn này bao gồm
- Hệ thống tiền va chạm với tính năng phát hiện người đi bộ
- Cảnh báo chệch làn đường với hỗ trợ lái
- Điều khiển hành trình bằng radar động ở dải tốc độ tối đa
- Hỗ trợ theo dõi làn đường
- Dầm cao tự động
Các tính năng Toyota Safety Sense từ Prius thế hệ trước đã được tăng cường cho TSS 3. 0
- Hệ thống Tiền va chạm với Tính năng Phát hiện Người đi bộ đã nâng cao khả năng phát hiện nhờ các cảm biến hệ thống mới. Nó nhận được hỗ trợ giao lộ nâng cao với khả năng phát hiện được cải thiện trong một số trường hợp nhất định. Nó cũng bổ sung khả năng phát hiện người đi xe máy, ngoài người đi xe đạp và người đi bộ
- Cảnh báo chệch làn đường với Hỗ trợ lái đã nâng cao khả năng nhận dạng làn đường bao gồm phát hiện các vật thể 3D nhất định, như lan can, có thể được sử dụng để giúp xác định làn đường
- Hệ thống kiểm soát hành trình bằng radar động ở dải tốc độ tối đa bổ sung cài đặt khoảng cách thứ tư sau đây, từ ba cài đặt sẵn có trước đó. Khả năng phát hiện phương tiện nâng cao cho phép khả năng phát hiện nhiều hơn một phương tiện phía trước, cũng như các phương tiện ở các làn đường liền kề. Điều này giúp hệ thống đưa ra các điều chỉnh tốc độ mượt mà, tự nhiên hơn, đặc biệt khi người lái chuyển làn
- Giống như Cảnh báo chệch làn đường, tính năng nhận dạng làn đường được tăng cường cho Hỗ trợ theo dõi làn đường. Hệ thống này hiện cũng giúp cung cấp thêm khoảng cách giữa các phương tiện đang vượt ở các làn đường liền kề. Nó hoạt động bằng cách bù đắp đường lái xe của phương tiện với các điều chỉnh lái nhỏ trong khi vẫn giữ phương tiện trong làn đường của nó
- Hệ thống dừng lái xe khẩn cấp đã được thêm vào Hỗ trợ theo dõi làn đường. Nó được thiết kế để giám sát thông tin đầu vào của người lái xe, chẳng hạn như thao tác lái, để xác định xem họ có đang thiếu tập trung hoặc không phản hồi hay không, chẳng hạn như trong trường hợp khẩn cấp về y tế. Tính năng này có thể khiến phương tiện dừng lại nếu người lái xe không phản hồi các cảnh báo để kiểm soát
Prius 2023 hoàn toàn mới dự kiến sẽ có mặt tại các Đại lý Toyota Canada vào đầu mùa đông năm 2023
*Các dịch vụ phụ thuộc vào kết nối với mạng không dây tương thích, được cung cấp bởi nhà cung cấp dịch vụ không dây bên thứ ba. Toyota không chịu trách nhiệm về việc ngừng cung cấp mạng di động và sẽ không bồi thường cho việc giảm khả năng cung cấp dịch vụ
Về Toyota Canada Inc
Tập đoàn Toyota Canada. [TCI] là nhà phân phối độc quyền xe Toyota và Lexus tại Canada. Toyota đã bán được hơn sáu triệu xe tại Canada thông qua mạng lưới quốc gia gồm 287 đại lý Toyota và Lexus. Toyota tận tâm mang lại sự an toàn, chất lượng, độ tin cậy và độ tin cậy cho những chiếc xe mà người dân Canada lái và dịch vụ mà họ nhận được. Trụ sở chính của TCI ở Toronto, với các văn phòng khu vực ở Vancouver, Calgary, Montreal và Halifax, và các trung tâm phân phối phụ tùng ở Clarington và Vancouver. Toyota cũng vận hành hai cơ sở sản xuất tại Canada. Đã sản xuất hơn 9 triệu xe, các mẫu xe phổ biến của Canada được chế tạo tại các cơ sở này bao gồm Toyota RAV4, Toyota RAV4 Hybrid, Lexus RX 350, RX 350h, RX 500h, cũng như Lexus NX 250, NX 350 và NX 350h. Công ty đã bán được hơn 20 triệu xe điện trên toàn thế giới và là nhà bán xe điện số một ở Canada