EV tax credit 2023 California

Làm cách nào để tôi nhận được khoản tín dụng thuế cho ô tô điện của mình?

Nếu bạn mua một chiếc ô tô điện đủ điều kiện, bạn sẽ có thể yêu cầu khoản tín dụng thuế EV liên bang lên tới 7.500 đô la so với thuế thu nhập liên bang mà bạn nợ. Bạn chỉ có thể yêu cầu giảm giá này trong năm mà bạn đã mua chiếc xe của mình. Nếu bạn cũng đủ điều kiện được hoàn thuế, bạn sẽ nhận được cả khoản hoàn thuế và tín dụng thuế EV

Tôi có đủ điều kiện để được hoàn thuế EV ở California không?

California cung cấp tới 750 đô la cho việc mua hoặc thuê một chiếc ô tô điện hoặc xe hybrid cắm điện đủ điều kiện như một phần của Chương trình Phần thưởng Nhiên liệu Sạch. Xe điện đủ điều kiện phải có dung lượng pin tối thiểu là 5 kWh và được mua từ các nhà bán lẻ tham gia. Khách hàng đủ điều kiện cũng phải cư trú và đăng ký EV của họ tại California để nhận phần thưởng này.  

Tôi có thể nhận được tín dụng thuế cho một chiếc ô tô đã qua sử dụng không?

Không, tín dụng thuế liên bang chỉ áp dụng cho các giao dịch mua ô tô mới trong năm bạn khai thuế

Tôi có thể được khấu trừ thuế nếu tôi thuê xe điện không?

Có, bạn có thể đủ điều kiện nhận Phần thưởng Nhiên liệu sạch California trị giá 750 đô la khi mua hoặc thuê xe EV hoặc xe hybrid cắm điện đủ điều kiện

Khi doanh số bán xe điện tiếp tục tăng, nhiều khách hàng mới và tiềm năng đặt câu hỏi về việc đủ điều kiện nhận tín dụng thuế liên bang đối với xe điện, đặc biệt là khi một loạt tín dụng mới đã được khôi phục cho người tiêu dùng Hoa Kỳ

Việc bạn có đủ điều kiện không phải là một câu hỏi đơn giản có hay không… à, thực ra thì đúng là như vậy, nhưng số tiền bạn có thể đủ điều kiện nhận khác nhau tùy theo hộ gia đình do một số yếu tố khác nhau. Hơn nữa, có những khoản tiết kiệm tiềm năng khác dành cho bạn mà bạn có thể chưa biết đến

May mắn thay, chúng tôi đã tổng hợp mọi thứ bạn cần biết về tín dụng thuế cho xe điện mới hoặc hiện tại của bạn vào một nơi. Mục tiêu là giúp đảm bảo bạn đang nhận được giá trị tối đa từ khoản đầu tư có ý thức về carbon của mình bởi vì, hãy đối mặt với điều đó, bạn đã sống xanh và bạn xứng đáng với điều đó

Tín dụng thuế liên bang hoạt động như thế nào đối với EV của tôi?

Về lý thuyết, ý tưởng này khá đơn giản — “Tất cả các loại xe điện và xe plug-in hybrid được mua mới trong hoặc sau năm 2010 có thể đủ điều kiện nhận khoản tín dụng thuế thu nhập liên bang lên tới 7.500 đô la,” theo Bộ Năng lượng Hoa Kỳ

Như đã nói, bạn không thể đơn giản ra ngoài và mua một chiếc xe điện và mong đợi chú Sam giảm 7.500 đô la tiền thuế cho bạn vào tháng Tư. Trên thực tế, số tiền bạn đủ điều kiện nhận dựa trên cả thuế thu nhập của bạn cũng như kích thước của pin điện trong phương tiện bạn sở hữu

Giờ đây, nhờ Đạo luật giảm lạm phát mới được ký kết, có rất nhiều thông số cần lưu ý, chẳng hạn như yêu cầu xe điện phải được lắp ráp ở Bắc Mỹ. Chúng tôi đã đào sâu vào những điều khoản mới dưới đây

Để bắt đầu, đây là cách tín dụng thuế xe điện liên bang hiện đang hoạt động

Tín dụng thuế liên bang là bao nhiêu?

Đầu tiên và quan trọng nhất, điều quan trọng là phải hiểu ba từ nhỏ mà chính phủ ghi trước khoản tín dụng $7.500 – “có thể” và “tối đa”. ” Chẳng hạn, bạn có thể đủ điều kiện nhận khoản tín dụng thuế liên bang lên tới 7.500 đô la cho chiếc xe điện của mình. Thoạt nhìn, khoản tín dụng này nghe có vẻ giống như một mức lãi suất cố định đơn giản, nhưng thật không may là không phải vậy

Ví dụ: nếu bạn đã mua một chiếc Ford F-150 Lightning và nợ 3.500 đô la tiền thuế thu nhập trong năm nay, thì đó là khoản tín dụng thuế liên bang mà bạn sẽ nhận được. Nếu bạn nợ 10.000 đô la tiền thuế thu nhập liên bang, thì bạn sẽ đủ điều kiện nhận toàn bộ khoản tín dụng 7.500 đô la

Điều quan trọng cần lưu ý là bất kỳ phần chưa sử dụng nào trong số 7.500 đô la sẽ không được hoàn lại, cũng không phải là khoản tín dụng cho các khoản thuế của năm tới. đáng tiếc

Tuy nhiên, theo các điều khoản mới của thỏa thuận thuế, bạn có thể lấy trước khoản tín dụng đó tại điểm bán xe điện của mình. Thông tin thêm về điều đó bên dưới

Chính quyền Biden tiếp tục mở rộng việc áp dụng EV

Tổng thống Biden lần đầu tiên tuyên bố sẽ làm cho toàn bộ hạm đội liên bang của quốc gia chạy hoàn toàn bằng điện. Nhà Trắng đã đưa ra hai dự luật để mở rộng việc áp dụng EV, một trong số đó đã được Tổng thống ký và bao gồm tài trợ cho cơ sở hạ tầng sạc EV được mở rộng mạnh mẽ

Trước đây, có tin đồn rằng tín dụng thuế liên bang sẽ tăng lên 10.000 đô la. Trong kế hoạch đầu tư 174 tỷ đô la trước đây của Tổng thống Biden cho điện khí hóa, tín dụng thuế nhanh chóng được đề cập như một cải cách. Tuy nhiên, bản tóm tắt vẫn mơ hồ về cải cách – chỉ xác nhận rằng nó sẽ không chỉ ở dạng giảm thuế mà còn “giảm giá tại điểm bán hàng” và giờ đây nó sẽ dành cho “Xe điện do Mỹ sản xuất. ”

Dự luật thứ hai và lớn hơn nằm trong “Đạo luật xây dựng lại tốt hơn” của Biden và các khoản tăng tín dụng thuế liên bang sau đó, nhưng nó không thể vượt qua Thượng viện vào cuối năm 2021. Vào thời điểm đó, tín dụng thuế cải tiến mà tất cả chúng ta đã tìm kiếm đều ở trong tình trạng lấp lửng, có thể là DOA. Cho đến mùa hè vừa qua…

Các khoản tín dụng thuế liên bang EV được hồi sinh đã được POTUS ký chính thức

Vào cuối tháng 7 năm 2022, Thượng viện Hoa Kỳ chia sẻ rằng họ đang xúc tiến bỏ phiếu về cải cách tín dụng thuế xe điện sau khi Thượng nghị sĩ Joe Manchin [D-WV] tạm dừng việc than thở để cuối cùng đồng ý đưa vào các khoản đầu tư để hạn chế biến đổi khí hậu

Một trong những phần nổi bật nhất của dự luật [đối với chúng tôi] bao gồm cải cách tín dụng thuế xe điện được chờ đợi và tranh cãi từ lâu. Trong lần lặp lại dự luật này, quyền truy cập vào khoản tín dụng thuế sẽ được trả lại cho những người đã sử dụng hết ngưỡng, bao gồm cả xe Tesla và GM

Vào ngày 7 tháng 8 năm 2022, nó đã được Thượng viện phê chuẩn và một tuần sau đó được Tổng thống Biden ký thành luật

Vấn đề lớn nhất mà tất cả chúng ta đang gặp phải với đạo luật Giảm lạm phát là các yêu cầu về EV của nó rất mơ hồ và khó hiểu. Hãy đồng hành cùng chúng tôi khi chúng tôi sắp xếp tất cả, để một lần nữa cung cấp cho bạn thông tin chi tiết cập nhật nhất về câu chuyện không ngừng phát triển này

Chúng tôi được biết rằng dự luật cải cách cũng sẽ áp dụng cho xe điện được giao sau ngày 31 tháng 12 năm 2022. Dưới đây là bảng phân tích các điều khoản của Đạo luật giảm lạm phát mới

Tín dụng thuế liên bang mới theo Đạo luật giảm lạm phát

• Tín dụng thuế liên bang cho xe điện sẽ vẫn ở mức 7.500 đô la
  • Thời gian đủ điều kiện được kéo dài thêm một thập kỷ từ tháng 1 năm 2023 đến tháng 12 năm 2032
• Giới hạn tín dụng thuế cho các nhà sản xuất ô tô sau khi họ đạt 200.000 EV được bán ra sẽ bị loại bỏ, khiến GM, Tesla và Toyota một lần nữa đủ điều kiện
• Ngôn ngữ trong hóa đơn chỉ ra rằng tín dụng thuế có thể được thực hiện tại điểm bán hàng thay vì thuế vào cuối năm tài chính
  • Điều đó có nghĩa là bạn có thể nhận trước tín dụng của mình tại đại lý, nhưng các điều khoản này có thể không có hiệu lực cho đến năm 2024
  • Để nhận được tín dụng đầy đủ, EV phải được lắp ráp ở Bắc Mỹ và…
  • Phần lớn các thành phần pin cần đến từ Bắc Mỹ và…
  • Một tỷ lệ nhất định "khoáng sản quan trọng" phải đến từ Bắc Mỹ hoặc các quốc gia có hiệp định thương mại tự do với Hoa Kỳ
• Tín dụng thuế liên bang mới trị giá 4.000 đô la cho xe điện đã qua sử dụng có giá dưới 25 nghìn đô la
  • Tùy thuộc vào các yêu cầu khác như thu nhập hàng năm thấp hơn [xem bên dưới]
• Tín dụng đã sửa đổi áp dụng cho ô tô BEV có MSRP dưới $55k
• Cũng bao gồm xe tải, SUV và xe tải không khí thải với MSRP lên tới 80.000 đô la
• Tín dụng mới cũng mở rộng cho các khách hàng đội xe thương mại
  • Bao gồm các tiêu chuẩn và giới hạn riêng biệt
• Tín dụng thuế EV liên bang sẽ có sẵn cho các cá nhân báo cáo tổng thu nhập đã điều chỉnh từ 150.000 đô la trở xuống hoặc 300.000 đô la cho những người khai thuế chung
• Khoản tín dụng mới cũng sẽ tiếp tục được áp dụng cho Xe điện lai cắm điện [PHEV] miễn là chúng đáp ứng các yêu cầu tương tự nêu trên và được trang bị pin trên 7 kWh

Dưới đây là các điều khoản chi tiết hơn về các khoản tín dụng thuế theo Đạo luật giảm lạm phát, do luật sư Chris Stidham trình bày chi tiết

Tín dụng được tân trang lại cho BEV/PHEV mới

1. Giới hạn nhà sản xuất bị loại bỏ. [Trang 370, dòng 15]
2. Tín dụng áp dụng cho xe mua từ ngày 1 tháng 1 năm 2023. [Trang 386, dòng 1]
3. Điều khoản chuyển đổi cho xe điện có đơn đặt hàng bằng văn bản vào năm 2022 trước ngày Tổng thống ký dự luật nhưng được giao vào năm 2023 cho phép người mua yêu cầu khoản tín dụng “cũ” vào năm 2023. [Trang 386, dòng 20]
4. Xe phải được lắp ráp tại Bắc Mỹ để đủ điều kiện nhận tín dụng mới. [Trang 366, dòng 15]
5. Yêu cầu lắp ráp ở Bắc Mỹ áp dụng cho các phương tiện được bán sau ngày thông qua dự luật. [Trang 386, dòng 3]
6. Khoản tín dụng 7.500 đô la được chia thành hai phần nhị phân có nghĩa là phương tiện đủ điều kiện nhận từng phần tín dụng hoặc không. Không còn dựa trên kích thước của pin. [Trang 366, dòng 6]
7. Khoản tín dụng mới trị giá 3.750 đô la dựa trên phương tiện có ít nhất 40% khoáng chất quan trọng trong pin từ Hoa Kỳ hoặc các quốc gia có hiệp định thương mại tự do với Hoa Kỳ. Đây là danh sách các quốc gia có hiệp định thương mại tự do với Hoa Kỳ. [Trang 371]
8. Khoản tín dụng mới trị giá 3.750 USD khác dựa trên ít nhất 50% thành phần pin của phương tiện đến từ Hoa Kỳ hoặc các quốc gia có hiệp định thương mại tự do với Hoa Kỳ. [Trang 372, dòng 13]
9. Nhu cầu khoáng chất 40% tăng lên 50% vào năm 2024, 60% vào năm 2025, 70% vào năm 2026 và 80% vào năm 2027. [trang 371 dòng 23]
10. Yêu cầu 50% linh kiện pin tăng lên 60% vào năm 2024, 70% vào năm 2026, 80% vào năm 2027, 90% vào năm 2028 và 100% vào năm 2029. [Trang dòng 373]
11. Chính phủ có thời hạn đến cuối năm để xây dựng hướng dẫn về các yêu cầu đối với pin. [Trang 374]
12. Bắt đầu từ năm 2025, bất kỳ phương tiện nào có pin khoáng sản hoặc linh kiện từ một thực thể nước ngoài có liên quan đều không được miễn thuế. [Trang 374, dòng 20]
13. Một tín dụng cho mỗi chiếc xe. [Trang 375, dòng 12]
14. Giới hạn tổng thu nhập đã sửa đổi là $150k cho cá nhân, $225k cho chủ hộ và $300k cho khai thuế chung. Định nghĩa MAGI [trang 375, dòng 22]
15. MSRP của phương tiện phải từ $80k trở xuống đối với SUV, Xe tải và Xe tải. $55k cho tất cả các loại xe khác. [Trang 377, dòng 4]
16. Đại lý có thể áp dụng tín dụng tại thời điểm bán hàng. Đại lý phải tiết lộ cho người mua MSRP của xe, số tiền tín dụng thuế áp dụng và số tiền của bất kỳ ưu đãi có sẵn nào khác áp dụng cho giao dịch mua. [Trang 378, dòng 6]
17. Tín dụng chấm dứt vào ngày 31 tháng 12 năm 2032

Tín dụng xe đã qua sử dụng tân trang

1. Tín dụng thuế 30% giá trị xe điện đã qua sử dụng với giới hạn $4.000 [Trang 387, dòng 23]
2. Xe đã qua sử dụng phải có ít nhất hai năm tuổi tại thời điểm bán. [Trang 389, dòng 7]
3. Việc sử dụng ban đầu của phương tiện phải xảy ra với một cá nhân không phải là người yêu cầu tín dụng thuế đã sử dụng. [Trang 389, dòng 10]
4. Xe đã qua sử dụng phải được mua từ một đại lý. [Trang 390, dòng 3]
5. Giá xe đã qua sử dụng phải từ $25k trở xuống. [Trang 390, dòng 5]
6. Xe đã qua sử dụng chỉ đủ điều kiện nhận tín dụng thuế một lần trong đời. [Trang 390, dòng 7]
7. Người mua phải là cá nhân [không phải doanh nghiệp] để đủ điều kiện nhận tín dụng đã sử dụng. [Trang 390, dòng 14]
8. Người mua chỉ có thể yêu cầu một khoản tín dụng xe đã qua sử dụng trong ba năm. [Trang 390, dòng 20]
9. Giới hạn tổng thu nhập đã sửa đổi là 75.000 đô la cho cá nhân, 112.500 đô la cho chủ hộ và 150.000 đô la cho lợi nhuận chung. [Trang 388]
10. Tín dụng có thể được áp dụng tại thời điểm bán bởi đại lý. [Trang 391, dòng 15]
11. Tín dụng chấm dứt vào ngày 31 tháng 12 năm 2032. [Trang 391, dòng 12]
12. Tín dụng chỉ áp dụng cho lần chuyển đầu tiên của chiếc xe đã qua sử dụng

Các khoản tín dụng xe điện hiện tại là gì trước khi các điều khoản thay đổi?

Như bạn sẽ thấy từ danh sách khá cằn cỗi dưới đây về các xe điện có thể đủ điều kiện theo các điều khoản mới của Đạo luật giảm lạm phát, phần lớn các xe điện hiện có sẵn để tín dụng cho người tiêu dùng Hoa Kỳ sẽ sớm không còn đủ điều kiện

Điều đó không có nghĩa là họ sẽ không quay lại cột có vào ngày 1 tháng 1 năm 2023 vì nhiều nhà sản xuất ô tô này có cơ sở sản xuất ở Bắc Mỹ. Các xe điện khác như các mẫu Rivian chẳng hạn là do Mỹ sản xuất, nhưng một số có giá trên ngưỡng 80 nghìn đô la cho xe tải

Fisker từ lâu đã quảng cáo là chiếc SUV hàng đầu của Ocean với tư cách là một chiếc EV có giá dưới 30 nghìn đô la cho những người đủ điều kiện nhận toàn bộ khoản tín dụng 7.500 đô la. Tuy nhiên, theo các điều khoản mới, chiếc SUV do Áo chế tạo sẽ đủ điều kiện nhận tín dụng liên bang bằng không. Điều đó đang được nói, MSRP hiện tại của nó là 37.499 đô la vẫn còn khá hấp dẫn, nhưng đây là một đòn giáng mạnh vào chiến lược tiếp thị của nó đến mức nhà sản xuất ô tô Mỹ hiện đang xem xét bổ sung sản xuất tại Mỹ cho Ocean

Cách giải quyết nhanh chóng giống như một cuộc tranh giành điên cuồng là một số lời dài dòng cho phép “hợp đồng ràng buộc bằng văn bản” theo “quy tắc chuyển đổi” trong Đạo luật Giảm lạm phát. Quy tắc đó cho phép người tiêu dùng vẫn đủ điều kiện nếu họ ký hợp đồng ràng buộc trước ngày hóa đơn được ký thành luật, ngay cả khi xe được giao sau khi hóa đơn được ký. Điều này được đề cập trên trang 393-394 của dự luật

Vì dự luật đã được ký thành luật nên cách giải quyết nhanh chóng này không còn khả thi nữa. Chúng tôi đã cùng nhau phân tích đầy đủ về vị trí của các khoản tín dụng thuế đó dành cho các nhà sản xuất ô tô EV hiện không lắp ráp ở Bắc Mỹ

Xe được mua và giao từ ngày 16 tháng 8 đến ngày 31 tháng 12 năm 2022

Sau khi Đạo luật Giảm lạm phát được ký chính thức, IRS đã đưa vào quy tắc chuyển đổi sau đây dành cho những người đã có EV nhưng đang tự hỏi liệu họ có còn đủ điều kiện trước khi các điều khoản tín dụng mới có hiệu lực hay không. Trong một số trường hợp nhất định, câu trả lời là có. Theo trang IRS

Nếu bạn mua và sở hữu một chiếc xe điện đủ điều kiện sau ngày 16 tháng 8 năm 2022 và trước ngày 1 tháng 1 năm 2023, ngoài yêu cầu lắp ráp lần cuối, các quy tắc có hiệu lực trước khi ban hành Đạo luật giảm lạm phát đối với tín dụng xe điện sẽ được áp dụng [bao gồm cả những

Vẫn không chắc chắn nếu bạn đủ điều kiện?

Chúng tôi biết, có rất nhiều điều để mở ra ở đây và nó có thể trở nên rất khó hiểu. Trước khi bạn tìm hiểu các điều khoản thực tế của các khoản tín dụng thuế đủ điều kiện với CPA của mình, hãy thử xem hướng dẫn dễ dàng này để giúp bạn bắt đầu cuộc hành trình của mình

Loại xe điện nào có thể đủ điều kiện theo tín dụng thuế mới nhất?

Được rồi, đây có lẽ là lý do chính khiến bạn ở đây. Nếu bạn đã xem qua các chi tiết ở trên, bạn có thể cân nhắc quay lại và ít nhất là đọc lướt qua, vì có một số thay đổi lớn đối với các khoản tín dụng thuế liên bang dành cho xe điện theo Đạo luật Giảm lạm phát

Theo các điều khoản nêu trên, đây là những xe điện có thể đủ điều kiện nhận toàn bộ khoản tín dụng 7.500 đô la kể từ ngày 1 tháng 1 năm 2023

Xin lưu ý rằng danh sách dưới đây bao gồm các xe điện được lắp ráp ở Bắc Mỹ và đến trực tiếp từ tiết kiệm nhiên liệu. gov, giống như tất cả chúng ta, vẫn đang tìm hiểu xe điện nào sẽ thực sự đủ điều kiện. Hãy đồng hành cùng chúng tôi và tin tưởng rằng chúng tôi sẽ cập nhật danh sách này thường xuyên

Xe chạy hoàn toàn bằng điện

Xe điện hybrid cắm điện

Loại xe điện nào đủ điều kiện theo tín dụng thuế hiện hành?

Mặc dù các khoản tín dụng ở trên sẽ là trọng tâm trong tương lai, nhưng chúng tôi muốn giữ các chi tiết tín dụng trước đó bên dưới. Không phải là một chuyến đi xuống làn đường bộ nhớ, nhưng nhiều hơn một danh sách những gì EV đủ điều kiện trước đó, vì vậy bạn có thể thu thập số lượng sẽ bị mất theo các điều khoản sắp tới

Tuy nhiên, như chúng tôi đã đề cập trước đây, một số xe điện này cuối cùng có thể một lần nữa đủ điều kiện, khi các nhà sản xuất ô tô xoay trục để đưa việc lắp ráp của họ đến Bắc Mỹ

Xe chạy hoàn toàn bằng điện

Xe điện hybrid cắm điện [PHEV]

Bộ Năng lượng Hoa Kỳ cung cấp danh sách chi tiết đầy đủ trên trang web của mình

Các khoản tín dụng thuế khác dành cho chủ sở hữu xe điện

Vì vậy, bây giờ bạn nên biết liệu phương tiện của bạn có thực sự đủ điều kiện nhận tín dụng thuế liên bang hay không và bạn có thể tiết kiệm được bao nhiêu

Tìm nơi lắp ráp EV bằng cách sử dụng số VIN của nó

Bộ Năng lượng Hoa Kỳ cung cấp công cụ giải mã số VIN để xác nhận nơi lắp ráp một chiếc EV nhất định. Kiểm tra nó ra ở đây

Kiểm tra phân tích đầy đủ của chúng tôi về ưu đãi thuế tiểu bang, được sắp xếp theo tiểu bang

Ngoài bất kỳ khoản tín dụng liên bang nào mà bạn có thể hoặc không thể đủ điều kiện nhận, có một số luật, quy định về giao thông sạch và cơ hội tài trợ có sẵn ở cấp tiểu bang

Ví dụ: ở bang California, người lái xe có thể đủ điều kiện nhận khoản giảm giá $2.000-$4.500 hoặc khoản trợ cấp lên tới $5.000 theo Chương trình Hỗ trợ Phương tiện Sạch trên bất kỳ khoản tín dụng liên bang nào nhận được [tất cả số tiền giảm giá và trợ cấp đều dựa trên thu nhập]. Hơn nữa, các tiểu bang như California cung cấp làn đường lái xe ưu tiên và điểm đỗ xe cho những người lái xe EV đủ điều kiện

Ở New York, cư dân có thể nhận được khoản giảm giá 500 đô la hoặc 2.000 đô la tùy thuộc vào giá cơ bản của xe điện đã mua. Một lần nữa, những ưu đãi này khác nhau tùy theo tiểu bang và giống như tín dụng thuế liên bang, phụ thuộc vào nhiều yếu tố

Bạn muốn tìm hiểu thêm? . May mắn thay, chúng tôi đã tổng hợp từng khoản giảm giá của tiểu bang, tín dụng thuế và miễn trừ cho bạn và sắp xếp theo tiểu bang. Cho dù đó là giao dịch mua hay thuê
EV mới hay đã qua sử dụng hay mua và/hoặc lắp đặt bộ sạc EV, bạn đều có thể được hoàn lại tiền, tùy thuộc vào nơi bạn sinh sống.
Dưới đây là tất cả các khoản tín dụng thuế, giảm giá và miễn trừ, được sắp xếp theo tiểu bang.

Ưu đãi thuế xe điện đáng nghiên cứu

Hy vọng rằng bài đăng này đã giúp khuyến khích bạn sử dụng các tài nguyên ở trên để tạo lợi thế cho bạn

Cho dù đó là tính toán khoản tiết kiệm hoặc giảm giá tiềm năng trước khi mua xe điện mới hay xác định khoản tín dụng thuế nào có thể sẵn có cho chiếc xe điện hiện tại của bạn, thì vẫn còn nhiều điều cần khám phá

Việc loại bỏ nhiên liệu hóa thạch để sử dụng những con đường xanh hơn hẳn đã mang lại cảm giác xứng đáng, nhưng hiện tại, chính phủ sẵn sàng thưởng thêm cho bạn vì những nỗ lực bảo vệ môi trường của bạn

Hãy sử dụng nó hết khả năng của bạn khi bạn có thể, bởi vì khi ngày càng có nhiều người bắt đầu sử dụng xe điện, chính phủ sẽ càng cần ít tiền thưởng hơn cho người lái xe

Câu hỏi thường gặp về tín dụng thuế dành cho Xe điện [EV]

Tín dụng thuế EV hoạt động như thế nào?

Ở cấp liên bang, các khoản tín dụng thuế cho EV [ô tô điện, xe tải, xe tải, v.v.] hoạt động như tiền hoàn lại vào cuối năm tài chính mà bạn đã mua hoặc thuê phương tiện của mình dựa trên một số yếu tố

Khoản tín dụng được trao lên tới 7.500 đô la cho mỗi phương tiện, nhưng số tiền bạn có thể nhận lại sẽ tùy thuộc vào thu nhập hàng năm của bạn, liệu bạn có đang nộp đơn cho người khác như vợ/chồng hay không và bạn đã mua loại xe điện nào

Ví dụ: nếu bạn đã mua một chiếc Ford Mustang Mach-E và nợ 3.500 đô la tiền thuế thu nhập trong năm nay, thì đó là khoản tín dụng thuế liên bang mà bạn sẽ nhận được. Nếu bạn nợ 10.000 đô la tiền thuế thu nhập liên bang, thì bạn có thể đủ điều kiện nhận toàn bộ khoản tín dụng 7.500 đô la

Điều quan trọng cần lưu ý là bất kỳ phần chưa sử dụng nào trong số 7.500 đô la sẽ không được hoàn lại, cũng không phải là khoản tín dụng cho các khoản thuế của năm tới

Bạn cũng có thể nhận lại tiền ngay lập tức dưới dạng tín dụng tại điểm bán hàng, nhưng những điều khoản đó có thể sẽ không có hiệu lực sớm nhất cho đến năm 2024

Những loại xe điện đủ điều kiện cho các khoản tín dụng thuế?

Như mọi thứ hiện tại, có rất nhiều điều đang xảy ra ngay bây giờ. Danh sách thứ hai ở trên nêu chi tiết tất cả các loại xe điện đã đủ điều kiện trước khi ký Đạo luật giảm lạm phát vào tháng 8 vừa qua, phác thảo các điều khoản đủ điều kiện mới cho các nhà sản xuất ô tô

Một số xe điện vẫn đủ điều kiện nhận tín dụng thuế nếu chúng được mua và giao trước cuối năm 2022. Click vào đây để tìm hiểu thêm

Loại xe điện nào đủ điều kiện nhận các khoản tín dụng thuế mới bắt đầu từ năm 2023?

Câu trả lời này thậm chí còn kém rõ ràng hơn câu trả lời ở trên. Như đã đề cập trước đây, các điều kiện đủ điều kiện cho xe điện sẽ trở nên nghiêm ngặt hơn bắt đầu từ năm 2023 và xe điện cũng như các bộ phận pin của chúng phải được lắp ráp ở Bắc Mỹ để đủ điều kiện

Khi các điều khoản tín dụng thuế sửa đổi có hiệu lực vào ngày 1 tháng 1 năm 2023, rất ít xe điện có thể sẽ đủ tiêu chuẩn, nhưng theo thời gian, ngày càng nhiều nhà sản xuất ô tô sẽ điều chỉnh chiến lược sản xuất của họ để hoạt động ở Bắc Mỹ và bắt đầu bán các loại xe đủ tiêu chuẩn

Các công ty Mỹ như Ford và GM sẽ đủ điều kiện ở một mức độ nào đó để bắt đầu, nhưng những công ty khác sẽ làm theo. Chúng tôi sẽ liên tục cập nhật danh sách trên khi chúng tôi tìm hiểu thêm

Xe lai có đủ điều kiện nhận tín dụng thuế không?

câu hỏi tuyệt vời. Vì các phương tiện hybrid truyền thống chủ yếu dựa vào quá trình đốt cháy và không sử dụng phích cắm để sạc nên chúng không đủ điều kiện nhận tín dụng thuế ở cấp liên bang. Tín dụng áp dụng cho xe điện cắm điện bao gồm xe điện hybrid cắm điện và xe điện chạy bằng pin [BEV]

Ô tô điện đã qua sử dụng có đủ điều kiện nhận tín dụng thuế liên bang không?

Sớm. Theo các điều khoản sửa đổi trong đạo luật giảm lạm phát. Xe điện đã qua sử dụng giờ đây sẽ đủ điều kiện ngoài các phương tiện mới như đã nêu trước đây

Bắt đầu từ ngày 1 tháng 1 năm 2023, những chiếc xe điện đã qua sử dụng đủ điều kiện có giá dưới 25.000 USD có thể đủ điều kiện nhận khoản tín dụng thuế liên bang lên tới 4.000 USD. Tuy nhiên có một số thuật ngữ cần lưu ý.
– Xe đã qua sử dụng chỉ đủ điều kiện nhận tín dụng thuế một lần trong đời.
– Người mua phải là cá nhân [không phải doanh nghiệp] để đủ điều kiện nhận tín dụng xe đã qua sử dụng.
– Người mua chỉ có thể yêu cầu một khoản tín dụng dành cho phương tiện đã qua sử dụng trong ba năm.
– Tín dụng thuế là 30% giá trị của EV đã qua sử dụng lên đến $4.000
– Xe đã qua sử dụng phải có ít nhất hai năm tuổi tại thời điểm bán.
– Việc sử dụng phương tiện ban đầu phải xảy ra với một cá nhân không phải là người yêu cầu tín dụng thuế đã sử dụng.
– Xe đã qua sử dụng phải được mua từ đại lý.
– Giới hạn tổng thu nhập là 75.000 đô la cho cá nhân, 112.500 đô la cho chủ hộ và 150.000 đô la cho lợi nhuận chung.
– Tín dụng có thể được áp dụng tại thời điểm bán bởi đại lý

Có giới hạn giá cho xe điện để đủ điều kiện nhận tín dụng thuế không?

Ngay bây giờ, không. Nhưng bắt đầu từ ngày 1 tháng 1 năm 2023, vâng.
Theo các điều khoản mới trong đạo luật giảm lạm phát, MSRP của xe điện phải từ 80.000 đô la trở xuống đối với SUV, xe tải và xe tải. MSRP cho tất cả các phương tiện khác phải từ 55.000 USD trở xuống.

Các giới hạn thu nhập để đủ điều kiện nhận bất kỳ khoản tín dụng thuế xe điện liên bang nào?

Bắt đầu từ ngày 1 tháng 1 năm 2023, giới hạn tổng thu nhập được sửa đổi sẽ là 150.000 đô la cho cá nhân, 225.000 đô la cho chủ hộ gia đình và 300.000 đô la cho các khoản hoàn trả chung. Bất kỳ thu nhập hàng năm nào được báo cáo dưới các ngưỡng này sẽ giúp bạn đủ điều kiện nhận một số mức tín dụng thuế, miễn là giao dịch mua mới của bạn là một chiếc xe điện đủ tiêu chuẩn

Có tín dụng thuế cho ô tô điện ở California không?

Lợi ích hiện tại về tỷ lệ hiện vật đối với ô tô điện EVs cho năm 2022 2023 là bao nhiêu?

Một chiếc ô tô điện sẽ có giá bao nhiêu vào năm 2023?

Bạn có thể được giảm giá xe điện California bao nhiêu lần?