Đề bài
Nêu một số khái niệm cơ bản về động cơ đốt trong.
Lời giải chi tiết
Các khái niệm
- Điểm chết: Điểm chết của pittông là vị trí mà tại đó pit-tông đổi chiểu chuyên động. Có hai loại điểm chết:
+ Điểm chết dưới [ĐCD] là điểm chết mà tại đó pit-tông ở gần tâm trục khuỷu nhất
+ Điểm chết trên [ĐCT] là điểm chết mà tại đó pit-tông ở xa tâm trục khuỷu nhất.
- Hành trình: Hành trình pittông là quãng đường mà pit-tông đi được giữa hai điểm chết.
- Thể tích công tác: Thể tích công tác vct là thể tích xilanh giới hạn bởi hai điểm chết.
- Chu trình làm việc của động cơ đốt trong: Khi động cơ làm việc, trong xilanh diền ra lần lượt các quá trình : nạp, nén. cháy - dãn nở và thải, tổng hợp cả bổn quá trình đó gọi là chu trình làm việc của động cơ.
- Thể tích toàn phần là thể tích xilanh khi pittong ở ĐCD.
- Thể tích buồng cháy là thể tích xilanh khi pittong ở ĐCT.
- Tỉ số nén là tỉ số giữa thể tích toàn phần và thể tích buồng cháy.
- Kì là một phần của chu tình diễn ra tỏng một hành trình của pittong.
Loigiaihay.com
Mã câu hỏi: 106121
Loại bài: Bài tập
Chủ đề :
Môn học: Công nghệ
Câu hỏi này thuộc đề thi trắc nghiệm dưới đây, bấm vào Bắt đầu thi để làm toàn bài
CÂU HỎI KHÁC
Mã câu hỏi: 152581
Loại bài: Bài tập
Chủ đề :
Môn học: Công nghệ
Câu hỏi này thuộc đề thi trắc nghiệm dưới đây, bấm vào Bắt đầu thi để làm toàn bài
CÂU HỎI KHÁC
- Ở kì cháy-giản nở, áp suất và thể tích trong xinh lanh thay đổi như thế nào? A. P tăng, V giảm
- Ở ĐC xăng 2 kì, dầu pha vào xăng nhằm mục đích: A. Làm mát
- Trong cơ cấu phân phối khí, bánh răng trục khuỷu gấp mấy lần bánh răng trục cam: A. ½ lần
- Dấu hiệu để nhận biết cơ cấu phân phối khí dùng xupap treo là : các xupap được lắp ở .
- Trong hệ thống phun xăng, hòa khí được hình thành ở đâu? A. Hòa khí được hình thành ở bộ chế hòa khí.
- Trên ĐC 4 kì, kì nào sinh công: A. Nén
- Nhiệm vụ của hệ thống khởi động là:
- Động cơ 4 kì 6 xilanh thì có mấy má khuỷu: A. 6 má
- Chi tiết nào của hệ thống đánh lửa điện tử quyết định thời điểm đánh lửa: &
- Trong 1 chu trình hoạt động của ĐC 4 kì, cả 2 xupáp đều đóng khi: A.Nạp và nén
- Ở hệ thống làm mát bằng nước, khi nhiệt độ của nước làm mát vượt quá giới hạn cho phép thì: A. Van hằng nhiệt chỉ mở một đường cho nước chảy tắt về bơm.
- Van an toàn trong hệ thống bôi trơn tuần hoàn cưỡng bức được mắc: A. Song song với van khống chế.
- Nếu nhiệt độ dầu bôi trơn trong động cơ vượt mức cho phép thì dầu sẽ được đưa đến . .
- Đối với động cơ điêzien 4 kì thì nhiên liệu được nạp vào dưới dạng nào? A. Phun tơi
- Trong hệ thống làm mát bằng nước tuần hoàn cưỡng bức, bộ phận tạo nên sự tuần hoàn cưỡ
- Trong một chu trình làm việc của động cơ 4 kì, trục khuỷu quay bao nhiêu độ? A. 3600
- Xéc măng được lắp vào đâu? A. Thanh truyền B. Xi lanh
- Trong động cơ điêzen, nhiên liệu được phun vào xi lanh ở thời điểm nào? Cuối kì nạp
- Phương pháp dập thể tích [rèn khuôn] là: Nung nóng chảy phôi liệu, dùng ngoại lực
- Phân loại ĐCĐT theo nhiên liệu, có các loại động cơ: Động cơ 2 kỳ, động cơ 4 kỳ Động cơ xăng, động cơ
- Ai là người đầu tiên chế tạo thành công ĐCĐT chạy nhiên liệu xăng: Otto và Lăng ghen
- Ở ĐCĐT, khoảng cách giữa hai điểm chết được gọi là: Thể tích buồng cháy
- Độ dãn dài tương đối của vật liệu đặc trưng cho: Độ dẻo của vật liệu
- Đâu không phải là chi tiết của động cơ xăng: Thanh truyền
- Khi pi tông ở ĐCT kết hợp với nắp máy và xilanh tạo thành thể tích: Thể tích xilanh
- Dầu bôi trơn đi tắt đến mạch dầu chính trong hệ thống bôi trơn là do: Nhiệt độ dầu thấp, độ nhớt cao
- Góc sắc của dao tiện tạo bởi: Mặt trước của dao với mặt phẳng song song với mặt đáy
- Trong một chu trình làm việc của động cơ 4 kỳ, trục cam quay: 1/2 vòng
- Chu trình làm việc của động cơ là: Tổng hợp của 4 quá trình diễn ra theo trình tự: nạp, nén, nổ, xả
- Trong các thể tích sau đây, thể tích nào được giới hạn bởi hai điểm chết: