Công nghệ sh 2023
|
Phải chăng cơ hội cho anh em mê SH đã đến, khi mẫu xe chuyên đội giá này lại có dịp hiếm hoi quay đầu giảm?!  Bước sang tháng 8, Honda SH 350i tại Việt Nam bất ngờ có ngoại lệ so với thói quen đội giá so với đề xuất trước nay. Theo khảo sát, một số đại lý chính hãng Honda tại TP HCM đang chào bán SH 350i ở mức thấp hơn tháng trước khoảng 5 triệu đồng, rơi về còn tầm 146 triệu đồng. Mức giá này tính ra còn thấp hơn cả mức giá đề xuất của hãng khoảng 3 triệu đồng. Đây là sự kiện nhiều người phải bất ngờ. Dòng xe hot này của Honda thường xuyên bị đội giá, có lúc bị thổi lên cả chục hoặc vài chục triệu so với mức giá đề xuất của hãng. Với nhiều khách Việt, mức giá bản thực tế này có thể là dịp để họ cân nhắc và chớp lấy cơ hội mua Honda SH 350i giá hợp lý như mong đợi. Sức hấp dẫn của SH Sức hấp dẫn của SH nói chung và SH 350i gần như chưa bao giờ giảm sút. Ngay từ khi bản nhập Ý có giá đến gần 400 triệu đồng (ngang 1 chiếc Vios) cập bến đã có rất nhiều khách hàng săn đón. Sau khi được công bố phân phối chính hãng với mức giá chưa đến một nửa, cái tên SH 350i càng trở nên ‘hot’ hơn bao giờ hết. Việc các đại lý cháy hàng SH 350i gần như là chuyện thường tình. Nhiều đại lý xe Honda cho biết họ thường trong tình trạng khan hàng SH 350i, thậm chí có những cửa hàng đã xuất đi cả những mẫu trưng bày. Từ tình trạng khan hàng trên mà giá SH 350i đội lên ngày một cao, ghi nhận tại một số đại lý tại Hà Nội, con số chênh lệch lên đến gần 30 triệu đồng. Nhiều đại lý HEAD ghi nhận tình trạng thiếu phiên bản và cả màu xe của SH 350i. Có những đại lý chỉ còn những phiên bản xe nhất định và không đủ cung cấp cho khách hàng. Những đại lý này đã cho phép đặt cọc trước xe nếu muốn mua các phiên bản khác. Trước giờ, dù mức giá tăng nhanh thế nhưng SH 350i vẫn trong tình trạng về chiếc nào là khách đặt cọc chiếc đó. Thậm chí ở nhiều đại lý, khách đã đặt cọc cả xe trưng bày. SH 350i là chiếc xe được dân Việt đánh giá cao SH 350i là một chiếc xe được dân Việt đánh giá cao nhờ vẻ ngoài thanh lịch, ấn tượng với những chi tiết mạ Chrome sắc nét, một hệ thống đèn Full LED với thiết kế mới. Trải qua hành trình hơn 37 năm phát triển từ mẫu xe đầu tiên SH50 vào năm 1984 cho đến các phiên bản cao cấp hơn như SH125/150, SH300i, dòng xe SH của Honda trở thành sự lựa chọn tối ưu của khách hàng trên toàn thế giới. Tại Việt Nam, hình ảnh mẫu xe SH từ lâu đã trở thành biểu tượng cho tính đẳng cấp, sang trọng. Kế thừa những nét đặc trưng đó, mẫu xe SH350i mới tiếp tục gây ấn tượng mạnh mẽ với vẻ đẹp đậm chất "hiện đại công nghệ" và “bề thế”. SH350i mang động cơ eSP+ dung tích 329,6cc, SOHC và hệ thống phun xăng điện tử PGM-Fi cho công suất tối đa 21,5 kW tại 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 31,8 Nm tại 5.250 vòng/phút. Ngoài ra còn khá nhiều công nghệ và tiện ích hướng đến an toàn và trải nghiệm người dùng như hệ thống chống bó cứng ABS, công nghệ HSTC chống trượt khi tăng ga đột ngột, khóa thông minh Smart Key, kết nối Type-C, Bluetooth với điện thoại cùng một ứng dụng My Honda+ được phát triển riêng. Với người Việt, xe phô diễn được sự sang trọng vốn có, ngoài ra còn đem đến sự trẻ trung, năng động cho người sở hữu.
Thứ năm, 7/11/2019, 07:24 (GMT+7) Đèn pha và xi-nhan đưa xuống thấp là những thay đổi chính khiến SH bị cho là giống Air Blade hay Winner.
SH mới ra mắt hôm 5/11, ngoài tinh chỉnh thiết kế, còn nâng cấp động cơ, bổ sung công nghệ kết nối điện thoại thông minh. Những thay đổi về diện mạo nhận được nhiều ý kiến trái chiều từ độc giả VnExpress cũng như trên các cộng đồng quan tâm.
Bảng đồng hồ kiểu dáng mới chia làm hai, ngăn cách bởi chữ H mạ crôm cách điệu.
Riêng SH 150i 2020 bổ sung kết nối Bluetooth với điện thoại thông minh qua ứng dụng My Honda+. Tính năng này hỗ trợ thông báo cuộc gọi, hiển thị tin nhắn, quản lý thông tin xe như tình trạng vận hành, sửa chữa, bảo dưỡng, bảo hành. Khách hàng có thể tải về My Honda+ từ ngày 20/11.
Cụm đèn hậu LED thiết kế mới, trang trí thêm với thanh mạ crôm.
Bình xăng 7,8 lít di chuyển từ dưới yên lên phía dưới sàn xe, thay đổi bố cục khung xe, giúp tăng trọng lượng phần trước và hạ trọng tâm. Bình xăng dung tích 7,8 lít. SH 125i nặng 133 kg và bản 150i nặng 134 kg.
Dung tích hộc chứa đồ tăng từ 18 lít lên 28 lít với kiểu bố trí hai khoang.
SH 2020 trang bị động cơ eSP thế hệ mới mà Honda gọi là eSP+, cỗ máy một xi-lanh, 4 kỳ, 4 van mới, phun xăng điện tử PGM-FI. Công suất từ 12,2 mã lực tăng lên thành 12,8 mã lực (bản 125i), và từ 14,4 mã lực thành 16,6 mã lực (bản 150i). Lực kéo cũng tăng trên cả hai phiên bản.
Xe lắp cặp vành đúc đa chấu, kích thước 16 inch, kết hợp với lốp không săm. Lốp trước 100/80 và lốp sau 120/80. Trang bị an toàn với hệ thống phanh đĩa đơn cả hai bánh. SH 125i và 150i 2020 trang bị phanh ABS và hệ thống kiểm soát lực xoắn (HSTC), công nghệ trước đây chỉ sử dụng trên SH 300i, duy trì độ bám đường cho bánh sau. Tính năng HSTC có thể tắt/bật.
Ống xả phong cách thể thao được đánh giá là giống đời 2016.
Xe dài 2.090 mm, rộng 739 mm, cao 1.129 mm. Khoảng cách hai trục bánh xe 1.353 mm, độ cao yên 668 mm, khoảng sáng gầm 146 mm. SH125i giá 71 triệu bản CBS, 79 triệu bản ABS. SH150i giá 88 triệu bản CBS, 96 triệu bản ABS. Trước khi ra mắt tại Việt Nam, Honda đã trình làng SH 2020 tại châu Âu ngày 4/11, đây cũng là mẫu xe Việt Nam xuất khẩu sang và cùng chung một thiết kế. |
