các bác cho e hỏi dòng xe này tháo vô lăng sao các bác, mò hoài mà tháo không ralieukhai
- #2
- P
phamhong
- 3/3/16
Lấy cái tô vít dẹp nhỏ hoặc là que hàn rồi nhìn xuống dưới voolang thấy cái lỗ nhỏ thì chọc vào đó là ra dc túi khí nó gần giống lacetti nhập
- #3
-
lieukhai
- 3/3/16
bác chỉ cụ thể giúp e, cái lỗ đó ở chỗ nào bác
- #4
- H
huynhmotors
- 3/3/16
bác chỉ cụ thể giúp e, cái lỗ đó ở chỗ nào bác Coi youtube rồi làm cẩ thận nhe bác
- #5
- A
anhmtk
- 3/3/16
Bác lieukhai này phải ở gần cây số 23,đoạn hàm minh không bác?nhìn cảnh em thấy quen quen
- #6
-
lieukhai
- 4/3/16
Bác lieukhai này phải ở gần cây số 23,đoạn hàm minh không bác?nhìn cảnh em thấy quen quen nhầm rồi bạn
Nhờ anh em ai có kinh
nghiệm trợ giúp . Mình muốn tháo vô lăng xe ra đặt lại tý, nhưng không biết tháokieeur gì. Morning slx 2009 vô lăng 3 chấu có túi khí.
- #2
Ko
chuyên thì tháo cái acquy ra..rồi thoải mái mầy mò ko là BÙM 1 cái...
- #3
. để vô lăng thẳng theo hướng xe ,Cụ xem phiá dưới nó có con vít , tháo nó ra và nhấc mặt túi ra [ nhớ tắc chìa khóa khi tháo và nhấc nhẹ không đứt dây túi khí + còi ]
sau khi nhấc mặt túi khí ra thì cụ đánh dấu vị trí vô lăng , tháo con ốc [ hình như giác 19] và nhấc ra rồi đặt lại theo cơ sở đã đánh dấu và thực tế bị lệch bao nhiêu .
Nhưng tháo ốc rồi cơ mà nhấc ra hơi khoai đấy
, nếu yếu thì phải dùng vam mới ra nổi !!!
Thực tế mỗi căn đuya chỉ giải quyết được 1 góc khoảng 7>10 độ nên có thể đặt lại nhưng vẫn chưa ưng ý , trong trường hợp này cụ phải chỉnh thêm rô - tuyn nữa cơ . Giải pháp nhanh và an toàn là khi nào thay dầu bảo thợ làm cho luôn , tốn thêm tý tiền thôi cụ ạ
- #4
Ko chuyên thì tháo cái acquy ra..rồi thoải mái mầy mò ko là BÙM 1 cái... Không cần tháo ắc quy đâu cụ ạ , chỉ cần tắt chìa khóa thôi . mà hình như loại này khi lắp vào không báo lỗi túi khí
Chỉnh sửa cuối: 16/3/14
- #5
Cụ không có
nghề mà liều nhi
- #6
Không cần tháo ắc quy đâu cụ ạ , chỉ cần tắt chài khóa thôi
. mà hình như loại này khi lắp vào không báo lỗi túi khí Chuẩn là ko báo lỗi đâu cụ ơi , trước xe cũ của e tháo ra mấy lần rồi mà
- #7
Bác thật là bản lĩnh đó :_p
- #8
Cụ không có nghề mà liều nhi Không phải liều
- #9
. để vô lăng thẳng theo hướng xe ,Cụ xem phiá dưới nó có con vít , tháo nó ra và nhấc mặt túi ra [ nhớ tắc chìa khóa khi tháo và nhấc nhẹ không đứt dây túi khí + còi ] Theo chi dan cua ban minh da mo ra va dat lai. Ke ra cung don gian. Thank
sau khi nhấc mặt túi khí ra thì cụ đánh dấu vị trí vô lăng , tháo con ốc [ hình như giác 19] và nhấc ra rồi đặt lại theo cơ sở đã đánh dấu và thực tế bị lệch bao nhiêu .
Nhưng tháo ốc rồi cơ mà nhấc ra hơi khoai đấy , nếu yếu thì phải dùng vam mới ra nổi !!!
Thực tế mỗi căn đuya chỉ giải quyết được 1 góc khoảng 7>10
độ nên có thể đặt lại nhưng vẫn chưa ưng ý , trong trường hợp này cụ phải chỉnh thêm rô - tuyn nữa cơ . Giải pháp nhanh và an toàn là khi nào thay dầu bảo thợ làm cho luôn , tốn thêm tý tiền thôi cụ ạ