Cách chỉnh và sửa kim xăng xe máy khi bị lỗi
5 [100%] 1 voteXe máy của bạn đang gặp sự cố bởi chiếc kim xăng? Mặc dù xe của bạn hoạt động tốt nhưng kim xăng xe máy bị chết/ hỏng khiến bạn băn khoăn lo lắng mỗi lần đi xa. Bài viết sau đây của chúng tôi sẽ giúp bạn có thể tự khắc phục được vấn đề này.
Kim xăng xe máy là gì?
Kim xăng xe máy tức là kim hiện trên mặt đồng hồ chỉ vạch số xăng xe còn hay hết. Nhìn vào mức kim chỉ vạch xăng này giúp quý khách biết khi nào cần tiếp thêm nhiên liệu cho xe.
Cách chỉnh kim xăng xe máy
Xe máy hoạt động một thời gian khá dài, do nhiều yếu tố mà chiếc kim xăng xe máy của bạn bị hoạt động lỗi. Không báo chính xác vạch xăng hiện tại. Để khắc phục tình trạng này bạn có thể làm theo các bước như sau:
Bước 1: Chỉnh phao xăng
Phao xăng: Đây là một bộ phận của xe máy gồm hai phần là kim xăng xe máy ở đồng hồ báo xăng và phần phao nổi trong bình xăng lớn. Đây là một biến trở không thể thiếu có chức năng giúp thay đổi giá trị ứng theo mức xăng nhiều/ít trong bình xăng. Phao xăng lại có kết cấu gồm 3 bộ phận nhỏ hơn là: dây nguồn, dây mát và dây tín hiệu. Việc điều chỉnh phao xăng là bắt buộc mà bạn không thể bỏ qua khi muốn chỉnh kim xăng xe máy.
Bước 2: Đo điện trở
Điện trở: Là một linh kiện điện tử trong mạch điện và là một phần không thể thiếu trong xe máy hay bất kỳ các loại xe to/nhỏ nào [trừ xe đạp]. Điện trở có chức năng để khống chế dòng điện tải qua cho phù hợp để điều khiển hoạt động của kim xăng xe máy và điện trở ở xe máy hầu hết là điện trở có công suất thấp [từ 5V – 13V].
Bước 3: Dùng dây thử đẩy dây xanh vào dây mass cho đến khi nào thấy kim đồng hồ chỉ về E. Chạm vào dây nguồn màu vàng thì kim sẽ chỉ về F.
Bước 4: Chỉnh lại kim xăng tùy theo ý muốn của mình.
Lưu ý: Nên chỉnh kim xăng xuống quá chữ E một chút để khi đến chữ E bạn đi đổ xăng, kéo dài thời gian đến cây xăng gần nhất [tránh trường hợp phải đẩy bộ].
Cách sửa kim xăng xe máy
Tình trạng xăng đầy/vơi bình nhưng kim xăng không hoạt động, điều này có nghĩa là đã kim xăng xe máy của bạn đang hỏng. Nguyên nhân dẫn đến tình trạng này có thể do: thanh sắt tiếp điểm phía trong bình xăng mòn đi nên khi đổ xăng đầy bình thì con trượt sẽ không tiếp xúc tới được nữa, kim đồng hồ xe trở về mức E hoặc khi bình xăng vơi bớt con trượt lại đi vào khoảng có tiếp xúc, đồng hồ báo đúng và hết xăng thì trở về E.
Trong những trường hợp trên cần phải sửa kịp thời tránh tình trạng tôn nhiều chi phí cho việc đi thay thế phụ tùng xe. Việc tự sửa kim xăng xe máy là hoàn toàn có thể do bạn xử lý.
Quý khách có thể kiểm tháo trụ xăng để kiểm tra mức độ hư hỏng của tiếp điểm. Nếu không tự sửa chữa được bạn nên mang xe ra trung tâm sửa chữa thay mới.
Lưu ý: Trong trường hợp xe vẫn còn mới mà xảy trường hợp này thì có thể nguyên nhân là lỗi chế tạo. Quý khách chỉ cần nắn lại cần phao hoặc dịch điểm chặn phía trên xuống một chút là được.
Nếu quý khách muốn đồng hồ xăng của xe hoạt động một cách độc lập với khóa điện cũng có thể nối tắt nguồn từ cực [+] của bình ắc quy đến đầu dây màu đen của bộ phận báo xăng [thông thường, cụm này có 3 dây: đen, vàng, xanh]. Đồng thời, nên ngắt đường nguồn của bộ này chạy qua công tắc điện. Điều này sẽ đảm bảo an toàn cho xe khi đi vào sử dụng.
Trên đây là cách tự chỉnh kim xăng xe máy đơn giản nhất. Quý khách có thể tham khảo và áp dụng trong trường hợp cần thiết. Chúc quý khách thành công.
Tham khảo thêm: Bình acquy xe máy loại nào tốt
Ngoài việc thường xuyên bảo dưỡng, bảo hành xe máy để tránh gặp sự cố khi di chuyển, bạn nên thường xuyên làm sạch xe của mình bằng máy rửa xe để tránh hỏng hóc linh kiện. Liên hệ ngay với chúng tôi theo số điện thoại 0912 370 282 để được tư vấn và báo giá máy rửa xe máy chính hãng tốt nhất hiện nay.
Đồng hồ báo xăng, kim chỉ xăng xe máy có tác dụng cảnh báo tình trạng nhiên liệu còn lại bên trong để bạn có phương án nạp thêm nhiên liệu để tiếp tục hành trình. Nhưng hiện nay có rất nhiều dòng xe xảy ra tình trạng bình kim xăng ảo gây ra nhiều tình trạng “dở khóc dở cười”. Vậy nên trong bài viết này chúng tôi sẽ hướng dẫn bạn cách chỉnh kim xăng xe máy đơn giản tại nhà, dưới đây là thông tin chi tiết.
Kim xăng xe máy là gì?
Kim xăng xe máy là kim trên bề mặt của xe thực hiện chức năng thông báo lượng xăng còn lại ở bên trong xe để người lái biết và đổ xăng phù hợp. Kim xăng xe máy có ở tất cả các dòng xe số còn với xe ga thì ít hơn.
Kim chỉ xăng trên bảng điều khiển của xe máyCách xem kim xăng xe máy có chính xác hay không?
Các hãng xe hiện nay thường có từ 2 đến 3 dây báo xăng, dây vàng sọc trắng báo đầy xăng, dây xanh biển sọc trắng báo hết xăng, dây mass là đường điện trở của 2 dây trên khi đi về mass. Phao báo xăng nổi trên bình xăng như biến trở. Để biết xe đồng hồ báo xăng có chính xác hay không bạn cần phải mở để kiểm tra. Bạn kẹp vây vàng và đưa về mass nếu kim xăng báo đầy và khi đưa dây xanh về mass, kim xăng báo hết xăng là đúng.
Bên cạnh đó, phao xăng [biến trở] cũng là linh kiện bạn cũng cần kiểm tra để đảm bảo rằng chúng vẫn hoạt động tốt. Bạn chỉ cần đưa phao xăng lên giống như khi mới đổ đầy xăng mà đồng hồ báo đầy, không bị ngắt quãng nghĩa là phao xăng hoạt động tốt. Trong trường hợp bình xăng gần hết mà kim xăng vẫn báo đầy thì có nghĩa là kim chỉ xăng đã bị hỏng, bạn cần liên hệ tới các địa chỉ sửa chữa xe máy để được khắc phục sự cố này.
Cách chỉnh sửa kim xăng xe máy
Tùy thuộc vào từng tình trạng hỏng hóc mà có cách chỉnh kim xăng xe máy phù hợp, cụ thể:
Kim xăng xe máy luôn báo đầy
Có khá nhiều nguyên nhân gây ra tình trạng kim xăng xe máy luôn báo đầy, báo sai nhưng có lẽ 3 nguyên nhân dưới đây khá nhiều người dùng gặp phải đó là:
- Dây dẫn rắc cắm bị đứt hoặc bị hỏng.
- Phao xăng dưới bình xăng bị lỏng phần tiếp điện
- Củ báo đồng hồ xăng bị lỏng ốc/vít hoặc diot điều khiển bị hỏng
Để khắc phục tình trạng này bạn hãy kiểm tra lại dây dẫn rắc cắm xem có bị đứt hay không không nếu có thì nối lại hoặc thay mới. Với tình trạng phao xăng bị lỏng phần tiết diện bạn hãy uốn phap xăng đi lên để cảm ứng và tăng khả năng tiếp xúc của bình xăng giảm bớt là kim chỉ xăng về đúng với vị trí.
Kim xăng xe máy bị hư không chạy
Hiện tượng kim xăng xe máy không chạy thường bắt gặp ở các dòng xe cũ bởi
- Thời gian sử dụng lâu dài, ít được bảo dưỡng thường xuyên
- Động cơ máy lỗi thời, kém chất lượng.
Cách tốt nhất để giải quyết tình trạng kim xăng xe máy bị hư là bạn hãy thay thay kim xăng xe máy ngay và luôn. Trong trường hợp bạn đã thay, chỉnh nhưng kim xăng xe máy vẫn báo sai có nghĩa là bạn đã lựa chọn sai địa chỉ sửa kim xăng xe máy.
Sửa, thay kim xăng xe máy hết bao nhiêu tiền?
Sửa kim xăng xe máy hết bao nhiêu tiền? Thay kim xăng xe máy bao nhiêu tiền? là câu hỏi mà chúng tôi nhận được rất nhiều từ quý khách hàng trong thời gian qua. Mức giá sửa thường sẽ rẻ hơn so với việc thay mới nhưng theo đánh giá của người dùng giá cho một lần sửa cũng khá “đắt đỏ” 200.000-300.000 đồng mà chỉ cần sửa trong 15-30 phút.
Thay vào đó nhiều người dùng đã chọn cách thay mới để đảm bảo chúng không bị hỏng hóc thường xuyên. Tùy thuộc vào từng loại kim xăng, dòng xe mà có mức giá thay mới khác nhau có thể lên tới vài triệu đồng. Mức giá này thường không cố định và phụ thuộc vào nhiều yếu tố khác nhau. Do đó bạn hãy tìm kiếm địa chỉ chất lượng, uy tín, chính sách bảo hành rõ ràng để tránh “tiền mất tật mang”.
Sửa kim xăng xe máy hết bao nhiêu tiềnHy vọng với cách chỉnh kim xăng xe máy trên đây sẽ đem tới nhiều thông tin hữu ích đối với bạn; từ đó bạn có thể tự mình sửa chữa và khắc phục tại nhà. Nếu bạn không phải là chuyên gia về xe máy thì đừng cố gắng thực hiện cách sửa, chỉnh kim xăng xe máy trên đây, rất có thể khiến cho xe của bạn trở nên trầm trọng hơn. Bất kỳ thắc mắc nào cần được tư vấn hãy liên hệ với chúng tôi, tổng đài luôn mở 24/7 sẵn sàng hỗ trợ bạn.