Bình xăng xe Captiva bao nhiêu lít
|
Em đã đo tiêu thụ xăng của xe em như sau:Chờ xe báo đèn đỏ thì mua 300.000 đ tiền xăng quy ra số lít (có trừ đi 0,5 lít coi như chúng nó ăn gian), sau đó đi đến khi nào xe lại báo đèn đỏ thì tính số Km đi được (xe em LS không có đo xăng tự động, mà nếu có cũng chả tin), nếu đi trong thành phố có dừng xe bật điều hòa (chờ vợ cả đi chợ) thì em tính thêm cho mỗi phút ngồi chờ 1 Km (đúng theo tiêu chuẩn bọn Tây công bố đấy), kết quả là:- Đi đường trường (HN-Sầm Sơn, tốc độ 50-70 Km/h): hết 9,2 l/100 Km- Đi TP (toàn đi số 2 và 3) hết 13,6 l/100KmKết luận: xe tiết kiệm xăng (xe em lắp cản trước+sau nên nặng hơn bình thường và lại đang chạy rốt đa nên chưa tròn máy)Em Jolie cũ em vừa bán ngốn 14,7 l/100 Km đường TP cơ đấy, ông sếp em đi Camry 2.4 tự động thì nói là tốn khoảng 17-20 l/100 Km.Vậy nhé, bác nào đang đắn đo mua xe này thì cứ yên tâm đi.
Cũng bình thường chứ chả tiết lắm đâu cụ ạ, cụ nào muốn tiết cứ mua Vios cho noólành :^)
Đấy,vậy là có 1 bác theo phe Cap rùi nhá....:21:
100km hết 17-20l cơ ah :s
Các bác em, em ko có kinh nghiệm nhiều về xăng của CAP, nhưng em mới gặp tình huống thế này, em rất bực mình 2 hôm nay. Hôm thứ 7 em đi thay dầu + lọc gió ở Lê Trọng Tấn, đầu tiên em chỉ thay dầu, nhưng hôm đấy Đại Lý nó có chương trình khuyến mãi 40% khi thay dầu, lọc gió, nên em cũng thay luôn 1 thể. Xe của em mới thay dầu và lọc gió lần đầu và mới đi được 2.000 km đầu tiên. SAu khi thay dầu và lọc gió thì có hiện tượng kim xăng báo lúc tăng lúc giảm, cụ thể là đồng hồ báo dự tính km để tới cây xăng lúc thì báo còn 300km, lúc thì báo còn 200 km. MÀ rất vô lý là trc đấy 1 hôm em vừa đổ đầy bình (đồng hồ báo còn 500 km), đến lúc thay dầu, đi sang Gia Lâm, rồi lòng vòng ngày thứ 7 (ko đáng kể) mà sáng nay đi đồng hồ chỉ báo còn 200km (em cứ cho là đi thoải mái 2 ngày cùng lắm 100km, tức là bốc hơi mất 200km trong vòng ngày thứ 6 và 7 + 1 buổi sáng đi làm 6,7 km) Thế là sao các bác, do dầu đểu, xăng đểu, hay do cái gì, đm tức và ức chế quá đi mất.
cái này là bình thường mà. ví dụ bình xăng còn 10lit , CPU nó đo chạy 30km/h----> tieu thụ 13l/100km khoảng cách còn chạy được là khoảng 70km cũng là còn 10 lít trong bình, khi bác chạy 60km/h---> tiêu thụ xăng còn 10l/100km--> vậy là cùng với 10 lít xe bác chạy được 100km
Cảm ơn bác NOVI, tôi cũng hiểu nguyên lý bù trừ như vậy, tuy nhiên, trường hợp này chênh lệch là quá lớn, lên tới hơn 100km chênh lệch thì có phải đồng hồ đo xăng có vấn đề không bác ? Các bác tư vấn giúp hộ em.
Sếp em già rồi (60 tuổi), lái chậm mà xe Camry tự động nên ăn xăng hơn mà. Theo em bỏ nhiều tiền xăng hơn 1 chút nhưng đổi lại xe vỏ dày, nặng thì an toàn hơn, cũng đáng. Tiền nào của ấy. Vios mà đi ra kuốc lộ gặp xe khách phi ầm ầm ngược chiều thì té đái ra quần.
Bình thường không sao đâu, nó chỉ tính tại thời điểm bác đang chạy với tốc độ bao nhiêu km/h. Trong phố chạy lúc nhanh, lúc chậm thì cái số km còn lại nó cũng tăng hay giảm tương ứng thôi. (b)
Hôm trước mình đã đo đạc cẩn thận chạy đường tối ưu ( HN - Hải phòng - Uông Bí - Hạ Long - Vân Đồn và trở lại ): Đổ 600 000 - xăng A95 - giá 18500 - chạy thường xuyên ở tốc độ 70-80 km / g. Chạy được ~ 410 km. Như vậy, tiêu hao khoảng 8 l / 100 km. Vậy chả có ý kiến gì nữa. Nhưng mà đổ xăng 95 tốt hơn hẳn 92 nhỉ. Vì 92 thì ước chừng nếu đường như vậy chạy khoảng 8.5 - 9 lít.
oài, 8l/100km thì còn tích kiệm hơn cả Matiz:77:
Em chạy LTZ , cuối tuần rồi đưa vợ cả đi 1 tour , HN- Hạ Long-Yên Tử- HN
Hôm trước em chạy một con xe nó có đồng hồ tiêu thụ bao nhiêu lít 100km các bác ạ. Tức là mình nhấn ga lên 1 cái nó vọt lên 10-15l/100km, nhả chân ga thì nó về 1-2l/100km, y như đồng hồ tốc độ. Thời buổi xăng cao thế này, có cái đồng hồ đó nó nhắc nhở cũng ổn. Hoặc giả sử thông minh hơn tí chút, nhà sản xuất thiết kế đồng hồ nhắc nhở bằng giọng nói: "10 nghìn, 10 nghìn..." sau mỗi phút, chắc hẳn sẽ giúp các bác tài nhẹ bớt chân ga. Page 2 So sánh khập khiển thế bác xe dung tích 1.5L đi với 2.5L thể sao bác ko đi so CAP với LAND CRUISER xem xe nào hao xăng hơn, thế mà cũng so sánh với đánh giá .:77::77:
Nghe ra cap cũng ổn đấy các bác nhể!
Cap đẹp, xăng ăn bình thường với máy 2.4, option thì quá chuẩn thế lại bị chê quá nhiều, xe Toy cũng lỗi đầy thì chẳng ai nói nhưng Cap lỗi tí thì mọi người ầm lên là xe hàn...
Camry 2.4 nào ăn 20l bác chỉ cho em xem với
Bài viết bác hay, em vừa múc một em 2007, và đo đạc xăng y như bác vậy!
Cap chi so xăng với matit thì tốn xăng thật
Việt Nam nhiễm tư tưởng ăn chắc mặc bền. Xe máy là phải Hon Da, Ô tô thì phải Toyota. Lúc nào cũng nói là ăn ít xăng hơn xe hàn nhưng thực chất chưa bao giờ thử nghiệm. Toàn là nghe nói. Về độ sướng toàn xét sau cùng!
Chào các cụ! Cho em hỏi có cụ nào bán CAPTIVAN LTZ đời 2009 hoặc 2010 các cụ alo giúp em, đây số DD của em 0912151212 cảm ơn các cụ.
xe đẹp Chiều đi trên đường thấy con này đẹp quá nên về nhà vào ngó nghiêng xíu... phán 1 câu. đúng là đẹp thật
Cái đồng hồ nó đo đểu chứ có j mà cụ phải tức, cụ đi một hồi nó tự động tăng số km lên ý mà, đi nhiều sẽ quen lượng tiêu thụ nhiên liệu thôi cụ ạ
Xe còn mới thì ngon.nhưng đc khoảng 15 vạn thì e cạch đến già dòng này về khoản đổ xăng và lỗi mặt đồng hồ
Vang, ai đi qua thu rui sẽ đều thấy vậy thôi bác ah
Em đang nghía con này trước tết đây, thông tin của Bác rất hữu ích. Nhưng captiva của Bác đời nào vậy.
Bác hơi thiên vị nhé nếu cap 209 và Crv cùng đời máy 2.4 giống nhau nhé xăng ăn chênh nhau không đáng kể luôn chạy đường trường vẫn húp hết 9 lit. Bàn về giá nhé Crv gấp gần hai lần đấy bác ạ. Mọi sự ss rất khập khiễng lên phải trải nghiệm cùng đời mới biết. Còn nếu so với Fotuner thì đương trường nó cũng xơi của bác 13l hà nội 17_18 lít là bt thui ạ. Cụ nào ít xiền cứ làm một e chạy cho xướng ạ. E cứ cho một năm bác đi 3 vạn cây thì cũng chỉ bù khoảng 2tr tiền xang còn 300tr gửi bank một năm cũng ra 25tr rùi đi 2 bán hòa cũng ok |
